CITROEN DS4 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

289
DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Nuimkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, nuo akumuliatoriaus gnybto (+).
F

P
rijunkite raudoną jį laidą prie išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto (+) A , po to prie
pagalbinio akumuliatoriaus gnybto (+) B.
F

P
rijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus
gnybto (-) B (arba pagalbą teikiančiojo
automobilio korpuso).
F

P
rijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido
galą prie užvedamojo automobilio
korpuso C (arba variklio atramos). F

U
žveskite pagalbą teikiančiojo automobilio
variklį ir palikite veikti kelias minutes.
F
Į
junkite užvedamojo automobilio starterį ir
užvedę variklį palikite jį veikti.
J
ei variklis iš karto neužsivedė, išjunkite
kontaktą ir, prieš bandydami užvesti iš
naujo, truputį palaukite.
Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių
Pirmiausia patikrinkite, ar pagalbinio
akumuliatoriaus nominali įtampa yra
12
V, o talpa yra bent jau ne mažesnė
nei išsikrovusiojo akumuliatoriaus.
Neužveskite variklio prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+),
kai veikia variklis.
Prieš akumuliatoriaus atjungimą
Prieš atjungdami akumuliatorių turite palaukti
2 minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir duris.
Kai jūsų automobilio akumuliatorius yra
išsikrovęs, užvesti variklį galima naudojantis
pagalbiniu akumuliatoriumi (išoriniu arba kito
automobilio) ir laidais.
F
P
alaukite, kol variklis ims veikti tuščią ja
eiga, ir atjunkite pagalbinius laidus
atvirkštine tvarka.
F
U
ždėkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, ant
akumuliatoriaus gnybto (+).
Praktinė informacija

DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu
F Atjunkite automobilio akumuliatorių.
F L aikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos.
F

I
š naujo prijunkite akumuliatorių pradėdami
gnybtu (-).
F

P
atikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos. Norint įkrauti automobilio su
"Stop & Start" sistema akumuliatorių
jo nereikia atjungti.
Pradinės padėties
nustatymas po prijungimo
Kiekvieną kartą, kai iš naujo prijungiamas
akumuliatorius, įjunkite kontaktą ir palaukite
ne mažiau kaip vieną minutę prieš užvesdami,
kad elektroninės sistemos nusistatytų į pradinę
padėtį.
Perskaitę atitinkamus skyrelius jūs patys galite
nustatyti į pradinę padėtį šias sistemas:
-
e

lektrinius sekvencinius stiklų kėliklius,
-

d
atą ir valandas,
-

a
utomagnetolos arba automobilio
navigacijos sistemos nustatymus.
Patikrinkite, ar po kontakto į jungimo
nėra pranešimų apie sutrikimą ir ar
nedega įspėjamosios kontrolinės
lemputės.
Vis dėlto jei po šių veiksmų lieka lengvų
sutrikimų, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę.
F

U

ždėkite atvirą laido prijungimo apkabą E
ant akumuliatoriaus gnybto (+).
F

V

ertikaliai spauskite apkabą, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.
F

U

žfiksuokite apkabą nuspausdami mentelę D.
Gnybto (+) prijungimas Gnybto (+) atjungimas
F Iki galo pakelkite mentelę D ir atsklęsite
apkabą E.
Per stipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.

291
DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Kai kurios funkcijos neveikia, kol
akumuliatorius nėra įkrautas iki
pakankamo įkrovos lygio.Prieš imdamiesi veiksmų su
akumuliatoriumi, apsaugokite akis ir
veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi
turi būti atliekami gerai vėdinamoje
vietoje ir toli nuo atviros liepsnos ir
kibirkščių šaltinių, kad nekiltų sprogimo
arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus; iš pradžių reikia
jį atšildyti, kad nekiltų sprogimo
pavojus. Jei akumuliatorius buvo
sušalęs, patikrinkite jį CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, kur jis bus patikrintas, ar
vidinės dalys nėra pažeistos ir ar nėra
įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų ištekėti
nuodinga ir koroziją kelianti rūgštis.
Nesukeiskite vietomis polių ir naudokite
tiktai 12
V įkroviklį.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis
veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę
laidų.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
akumuliatorių patartina atjungti.
Akumuliatoriuje yra nuodingų medžiagų,
tokių kaip sieros rūgštis ir švinas. Šios
medžiagos turi būti pašalintos pagal
įstatymais numatytą tvarką ir jokiu būdu
neturi būti išmestos kartu su buitinėmis
atliekomis.
Panaudotus akumuliatorius ir elementus
pristatykite į tam skirtus surinkimo punktus.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą
arba automatinę pavarų dėžę,
nestumkite jo norėdami užvesti variklį.
Praktinė informacija

DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Energijos taupymo režimasŠi sistema valdo kai kurių funkcijų naudojimo trukmę, kad būtų išsaugota pakankama
akumuliatoriaus įkrova.
Išjungę variklį jūs dar galite naudotis daugiausia trisdešimt minučių tokiomis funkcijomis kaip
automagnetola, stiklo valytuvai, artimosios šviesos, plafonai, ir kt.Šis laikas gali būti gerokai trumpesnis,
jeigu akumuliatoriaus įkrova yra silpna.
Akumuliatoriui išsikrovus automobilio
užvesti neįmanoma (žr. atitinkamą
skyrių).
Kai automobilyje yra įrengta
navigacijos sistema ir jei ėmėte kalbėtis
telefonu tuo metu, kai įsijungė budėjimo
režimas, pokalbis bus nutrauktas
praėjus 10
minučių.
Režimo įsijungimas
Praėjus šiam laikui ekrane pasirodo
pranešimas apie taupymo režimo įsijungimą ir
į jungtos funkcijos ima veikti budėjimo režimu.
Režimo išjungimas
Šios funkcijos vėl ims veikti automatiškai, kai tik
bus naudojamasi automobiliu.
F
N
orėdami tuoj pat į jungti šias funkcijas,
užveskite variklį ir keletą sekundžių
palaikykite užvestą.
Tokiu atveju taupymo režimo įsijungimo laikas
bus dvigubai ilgesnis, negu buvo užvestas
variklis. Tačiau šis laikas truks nuo penkių iki
trisdešimties minučių.
Energijos ribojimo
funkcija
Ši sistema valdo kai kurių funkcijų naudojimą,
priklausomai nuo akumuliatoriaus įkrovos
būklės.
Automobiliui važiuojant kai kurios funkcijos,
kaip oro kondicionieriaus, užpakalinio stiklo
šildymo ir pan., gali būti laikinai atjungtos.
Budėjimo padėtyje esančios funkcijos
į jungiamos automatiškai, kai akumuliatoriaus
įkrova tai leidžia.

293
DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Stiklo valytuvų šluostiklio pakeitimas
Prieš nuimdami priekinio
valytuvo šluostiklį
F Nepraėjus minutei po kontakto išjungimo paspauskite stiklo valytuvo jungiklį, kad
nustatytumėte šluostiklį į priekinio stiklo
vidurį.
Nuėmimas
F Pakelkite valytuvą.
F A tsekite šluostiklį ir nuimkite jį.
Uždėjimas
F Uždėkite naują šluostiklį ir prisekite jį.
F A tsargiai nuleiskite valytuvą.
Uždėjus priekinio valytuvo
šluostiklį
F Įjunkite kontaktą.
F I š naujo paspauskite stiklo valytuvų
jungiklį, kad grąžintumėte valytuvą į vietą.
Žiemos uždanga*
Uždėjimas
F Pridėkite žiemos uždangą prie apatinės priekinio bamperio dalies.
F

U
žspauskite aplink, kad prisisegtų viena po
kitos jos tvirtinimo sagės.
Nuėmimas
F Naudodamiesi atsuktuvu kaip svertu atsekite vieną po kitos visas tvirtinimo
sages.
Nepamirškite nuimti žiemos uždangos,
kai:
-

i
šorės temperatūra yra aukštesnė
kaip 10
°C,
-

v
elkama priekaba,
-

v
ažiuojama didesniu kaip 120 km/h
greičiu.
Tai nuimama uždanga, padedanti apsaugoti
radiatorių ir ventiliatorių nuo sniego
susikaupimo.
* Priklausomai nuo automobilio pardavimo šalies.
Praktinė informacija

DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Stogo sijų uždėjimas
Dėl saugumo ir tam, kad nepažeistumėte
stogo, būtina naudoti jūsų automobiliui
pritaikytas skersines stogo sijas.Norėdami uždėti stogo sijas jūs turite jas
tvirtinti išimtinai tik keturiose tvirtinimo vietose,
esančiose ant stogo apvado. Šios tvirtinimo
vietos yra paslėptos už automobilio durų, kai
šios būna uždarytos.
Nuimkite apsauginius dangtelius užkabinę
atsuktuvu kaip svirtele. Būkite atsargūs, kad
nesubraižytumėte dažyto paviršiaus.
Stogo sijų tvirtinimai turi kaištelius, kuriuos
reikia įkišti į kiekvienos tvirtinimo vietos
kiaurymes.
Laikykitės montavimo nurodymų ir naudojimosi
sąlygų, išdėstytų instrukcijoje, pateiktoje kartu
su stogo sijomis.
Pasidėkite apsauginius dangtelius, kad
galėtumėte juos vėl uždėti, kai norėsite nuimti
stogo sijas. Maksimalus paskirstytas svoris ant
stogo sijų, kai krovinio aukštis neviršija
40
cm (išskyrus laikikliais pritvirtintus
dviračius):
-

s
togo sijų modelio su 90 mm
pavažomis: 50
kg,
-

s
togo sijų modelio su 150 mm
pavažomis: 80
kg.
Norėdami sužinoti daugiau kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei aukštis viršija 40
cm, laikykitės
atitinkamo automobilio greičio,
priklausomai nuo kelio profilio, kad
nepažeistumėte stogo bagažinės ir ant
automobilio esančių laikiklių.
Laikykitės vietoje galiojančių ilgų krovinių vežimo automobiliu taisyklių.

295
DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Automobilio vilkimasAprašomas jūsų ar kito automobilio vilkimas naudojant mechanines nuimamas vilkimo priemones.
Vilkimo kilpa yra padėta po bagažinės dugnu.
Norėdami ją paimti:
F
a
tidarykite bagažinę,
F

p
akelkite bagažinės dugną,
F

p
ritvirtinkite jį užkabindami saitelį už
galinės lentynos laikiklio kabliuko,
F

i
šimkite vilkimo kilpą iš dėklo-atramos.
Įrangos išėmimas Pagrindinės
rekomendacijos
Laikykitės šalyje galiojančių taisyklių.
Patikrinkite, kad velkančiojo
automobilio masė būtų didesnė negu
velkamojo.
Vairuotojas turi vairuoti velkamą jį
automobilį ir turi turėti galiojantį
vairuotojo pažymėjimą.
Kai automobilis velkamas nepakeltas
(riedantis visais ratais), visada reikia
naudoti tam pritaikytą standžią ją vilktį;
virvę arba diržą naudoti draudžiama.
Velkantysis automobilis turi pajudėti
palengva.
Kai automobilis velkamas išjungtu
varikliu, neveikia stabdžių ir vairo
stiprintuvai. Vilkimui būtinai kvieskite profesionalus šiais
atvejais:
-
k ai automobilis sugedo automagistralėje
arba greitkelyje,
-

k
ai automobilis turi keturis varančiuosius
ratus,
-

k
ai neįmanoma į jungti pavarų dėžės
neutralią ją padėtį, atblokuoti vairo
užraktą arba atleisti stovėjimo stabdį,
-

k
ai automobilis velkamas pakeltas,
riedantis tik dviem ratais,
-

k
ai neturite reikiamos standžiosios
vilkties ir kt.
Praktinė informacija

DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Priekiniame bamperyje atidarykite dangtelį spausdami jo apačią.
F

Į
sukite vilkimo kilpą iki galo.
F

P
ritvirtinkite standžią vilktį. F
G aliniame bamperyje atidarykite dangtelį
spausdami jo apačią.
F

Į
sukite vilkimo kilpą iki galo.
F

P
ritvirtinkite standžią vilktį.
F

Į
junkite abiejų automobilių avarinės
signalizacijos žibintus.
F

P
ajudėkite švelniai ir važiuokite lėtai
nedidelį atstumą.
Jūsų automobilio
vilkimas Kito automobilio

vilkimas
F Selektoriaus svirtį į junkite į
neutralią padėtį (automatizuotos
arba automatinės pavarų dėžės
padėtį N).
N

esilaikant šio nurodymo gali būti
sugadintos kai kurios automobilio
sistemos (stabdžių, transmisijos ir
kt.) ir neveikti stabdžių stiprintuvas,
kai bus vėl užvestas automobilio
variklis.
F

A

tlaisvinkite vairo blokavimą ir atleiskite
stovėjimo stabdį.
F

Į

junkite abiejų automobilių avarinės
signalizacijos žibintus.
F

P

ajudėkite švelniai ir važiuokite lėtai
nedidelį atstumą.

297
DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Priekabos vilkimas
Mes jums rekomenduojame naudoti
CITROËN firmos prikabinimo
mechanizmus ir jų laidų jungtis,
kurie yra išbandyti ir pritaikyti jūsų
automobilio konstrukcijai, ir patikėti šio
mechanizmo montavimą CITROËN
tinklo atstovybei arba kvalifikuotai
remonto dirbtuvei.
Montuojant prikabinimo mechanizmą
ne CITROËN tinklo atstovybėje
būtinai turi būti laikomasi gamintojų
instrukcijos.
Jūsų automobilis daugiausia skirtas vežti
keleivius ir bagažą, tačiau juo gali būti velkama
ir priekaba. Važiuojant su priekaba velkančiajam
automobiliui keliami griežtesni
reikalavimai, o vairuotojas turi būti ypač
atidus.
Praktinė informacija

DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Vairavimo patarimai
Svorio paskirstymas
F Krovinius priekaboje išdėstykite taip, kad sunkiausi daiktai būtų padėti arčiausiai
ašies, o svoris ant grąžulo būtų artimas
maksimaliam leistinam, bet jo neviršytų.
Kalnuose didėjant aukščiui mažėja oro
tankumas, o nuo to sumažėja variklio
galingumas. Kiekvienam papildomam
1
000 metrų aukščio maksimalų velkamo
krovinio svorį sumažinkite 10
%.
Šoninis vėjas
F Velkant priekabą padidėja šoninio vėjo poveikis.
Aušinimas
Važiuojant su priekaba į kalną kyla aušinimo
skysčio temperatūra.
Kadangi ventiliatorius yra elektrinis, jo aušinimo
galimybės nepriklauso nuo variklio veikimo
režimo.
F

Į k
alną stenkitės važiuoti mažesniu greičiu,
kad variklis veiktų ne taip intensyviai.
Ilgą laiką važiuojant į kalną maksimalus
velkamo krovinio svoris priklauso nuo kalno
statumo ir nuo aplinkos oro temperatūros.
Bet kuriuo atveju nepamirškite stebėti aušinimo
skysčio temperatūrą.
F

U
žsidegus pavojaus lemputei
ir centrinei pavojaus lemputei
STOP , sustokite ir, kai tik galite,
išjunkite variklį.
Stabdžiai
Velkant priekabą padidėja stabdymo kelias.
Važiuojant į nuokalnę kalnuose ir ištisai
stabdant gali perkaisti stabdžiai, todėl tokiais
atvejais rekomenduojama stabdyti varikliu.
Padangos
F Patikrinkite oro slėgį velkančiojo automobilio ir priekabos padangose,
laikykitės rekomenduojamų oro slėgio
normų.
Šviesos
F Patikrinkite priekabos signalinius žibintus.
Daugiau informacijos apie jūsų
automobilio ir velkamos priekabos
svorio duomenis rasite skyriuje
"Techninė charakteristika".
Naudojant originalų CITROËN firmos
prikabinimo įtaisą, pastatymo atbulomis
pagalba bus atjungta automatiškai.