display CITROEN DS4 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Säkerhetsbälten bak
Fastspänning
F Dra fram bältet och sätt fast bälteslåset.
F K ontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset.
F F ölj med i bältets rörelse.
F

P
å sidoplatsernas säkerhetsbälten ska
spännet föras högst upp på ryggstödet, så
att låstungan inte slår emot sidoklädseln.
Alla platser i baksätet är utrustade med ett
trepunktsbälte och sidoplatserna har dessutom
kraftbegränsare.
Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
1. Kontrollampa som anger att förarens
säkerhetsbälte inte är fastspänt.
2.
K

ontrollampa som anger att
frampassagerarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt.
I raden med kontrollampor för bälten och
frampassagerarens krockkudde tänds
motsvarande kontrollampa 1
eller 2 i rött,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen, om bältena inte är fastspända eller
har lossats.

173
DS4_sv_Chap07_securite_ed02-2015
Bältespåminnare i
instrumentpanelen
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen då en eller flera
passagerare bak lossar sitt säkerhetsbälte.
Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
3. Kontrollampa för det högra bältet bak.
4. Kontrollampa för mittbältet bak.
5.
K

ontrollampa för det vänstra bältet bak.
Vid påslagning av tändningen, med motorn i
gång eller i en hastighet under ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampor 3 , 4
och 5 i
cirka 30
sekunder med rött sken, om bältet inte
har satts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampa 3, 4
eller
5
med rött sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen om en passagerare i
baksätet har lossat sitt bälte.
Från ca 20

km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2

minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge en eller flera
passagerare inte har spänt fast sitt bälte.
Säkerhet

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Manuell parkeringsbroms
Ã…tdragning
F Dra åt parkeringsbromsens spak ordentligt för att bilen ska stå helt stilla.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt. Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
och slå ifrån tändningen.
När den här kontrollampan och
STOP -lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen fortfarande är åtdragen
eller dåligt lossad.

201
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Växelväljarens lägen
N. Neutral (neutralläge)
R. R everse (backväxel)
1
2 3 4 5 6.
V
äxellägen i sekventiellt
läge.
AUTO.
S

ymbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid övergång
till sekventiellt läge.
Visning på instrumentpanelen Starta bilen
Om motorn inte startar:
-
Om N blinkar i instrumentpanelen
flyttar du växelväljaren till läge A
och därefter till läge N .
F

V

älj läge N
.
F

T

rampa bromspedalen i botten.
F

S

tarta motorn.
N visas på instrumentpanelens
display. F
V
älj det automatiska läget (
A), det
sekventiella läget ( M) eller backväxeln ( R).
F
L
ossa parkeringsbromsen om den inte står
i det automatiska läget.
F
S
läpp gradvis upp bromspedalen.
F
G
e gas.
AUTO och 1, 1 eller R visas då på
instrumentpanelens display.
Trampa alltid på bromspedalen när
motorn startas.
-

O
m kontrollampan
"Foten på bromsen"
tänds, åtföljt av att en
ljudsignal hörs och ett
meddelande visas,
ska du trampa hårt på
bromspedalen.
Körning

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
För att erhålla bästa möjliga
acceleration, till exempel då du kör om
en annan bil, kan du trampa kraftigt på
gaspedalen förbi den tröga punkten
(kick-down).
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+" och "-" under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns varvtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.
Manuellt läge
F Välj läge A .
Automatiskt läge
AUTO och aktuellt växelläge visas
på instrumentpanelens display.
Växellådan fungerar automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:
-
o

ptimal förbrukning,
-
k

örstil,
-
v

ägprofil,
-

b

ilens last. F

V
älj läge M.
De ilagda växlarna visas i tur och ordning på
instrumentpanelens display.
Önskad växel läggs i under
förutsättning att motorns varvtal
medger detta. Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag växlar bilen inte upp
utan att föraren använder reglagen under
ratten.
Välj aldrig friläget N under färd. Välj aldrig neutralläget N medan bilen
är i rörelse. Du kan när som helst byta
funktionsläge genom att flytta
växelväljaren från A till M eller tvärtom.

203
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Stanna bilenFunktionsstörning
Om symbolen AUTO blinkar med tändningen
påslagen, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, betyder det att en
funktionsstörning uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om bilen står stilla med motorn igång
ska du alltid ställa växelväljaren i läge N .
Före alla åtgärder i motorrummet måste
du kontrollera att växelväljaren verkligen
står i läge N och att parkeringsbromsen
är åtdragen.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen för att låsa hjulen,
om den inte är ställd i det automatiska
läget.
Innan du stänger av motorn kan du:
-

f

lytta spaken till läge N för att ställa bilen i
neutralläget,
eller
-

l

åta en växel vara ilagd. I så fall kan bilen
inte för flyttas.
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
F

V

älj läge R .
Om föraren försöker lägga i backväxeln under
färd i låg fart blinkar kontrollampan N och
bilen ställer sig automatiskt i neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelväljaren i läge N och därefter i läge R .I bägge fallen måste du dra åt
parkeringsbromsen
, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionsläget.
Backväxeln
När du lägger i backväxeln hörs en
ljudsignal.
Körning

205
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Start av bilen
F Välj läget P eller N med foten på bromsen.
F S tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
F

M
ed motorn i gång trycker du på
bromspedalen.
F

L
ossa parkeringsbromsen, utom om den
har programmerats i automatiskt läge.
F

V
älj läget R , D eller M ,
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
kör i normal fart, låt motorn sakta in
och välj sedan läge D för att åter öka
farten. Om läget R
, D eller M väljs då motorn
går på tomgång och med lossade
bromsar, rör sig bilen utan att du
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen utan tillsyn med motorn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge
P om en underhållsåtgärd utförs när
motorn är igång.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i adaptivt läge, utan
åtgärd från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen
helt (kick-down). Växellådan växlar då
automatiskt ned eller håller kvar det valda
växelläget tills motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R , så
länge bilen inte står helt stilla.
Ett meddelande visas om du försöker
flytta växelspaken från läge P till
ett annat läge utan att trampa på
bromspedalen.
Körning

207
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget.Om spaken inte är i läge P hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas
då förardörren öppnas eller då ca
45
sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F

F
ör spaken tillbaka till läge P ,
ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och åtföljs av
ett meddelande på multifunktionsdisplayen
då tändningen är påslagen, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas om en
dörr öppnas. Du kan skada växellådan:
-

o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-

o
m du tvingar spaken från läget P
till ett annat växelläge, när det är fel
på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stillastående med motorn
igång (t.ex. vid köbildning ...), kan du
ställa växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna inte står
i det automatiska läget.
Körning

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Avåkningsvarnare
System som känner av när bilen oavsiktligt
passerar över en vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
Givarna, som är monterade under den främre
stötfångaren, sänder ut en varning om bilen
avviker från kör fältet (i hastighet över 80 km/
t im).
Det här systemet är optimalt på motorväg och
landsväg.
Aktivering
F När tändningen slås till eller med motorn igång trycker du på denna knapp för att
aktivera funktionen. Kontrollampan tänds.
Avåkningsvarnaren innebär inte att
föraren under några omständigheter
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna och
ta en paus varannan timma.
Urkoppling
Du blir varnad genom en vibration som känns i
förarsätets sits:
-
p
å den högra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt höger,
-

p
å den vänstra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20
sekunder efter att
den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör över en
riktningsmarkering (pil) eller t.ex graffiti.
Detektering Funktionsstörning
Detekteringen kan störas av följande:
-
o m givarna är smutsiga (lera, snö),
-
o

m vägmarkeringarna är slitna,
-

o
m kontrasten är svag
mellan markeringarna och
vägbeläggningen.
F

T

ryck en gång till på denna knapp,
kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tändningen slås
ifrån. Om en funktionsstörning uppstår
tänds servicelampan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

229
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Parkeringssensorer framFunktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i
systemet tänds denna kontrollampa
på instrumentpanelen och/eller ett
meddelande visas på displayen,
åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då
du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
I tillägg till parkeringssensorerna bak kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10

km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger
10

km/tim.
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av CITROËN).I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informeras
du av en ljudsignal (långt pip) om att
sensorerna kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.In-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram och
bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Körning