CITROEN DS4 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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Übergang des motors in den mo dus
S T aR T
Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und der
Motor star tet automatisch erneut:
-

w

enn Sie bei einem Schaltgetriebe das
Kupplungspedal bis zum Anschlag durchtreten,
-

w

enn Sie beim a
u
tomatikgetriebe:
● den
Gangwählhebel auf Position D oder m
setzen und Ihren Fuß vom Bremspedal
nehmen,
● oder
den Gangwählhebel auf N setzen,
das Bremspedal loslassen und den
Gangwählhebel auf Position D oder
m
schalten,
● oder
den Rückwär tsgang einlegen.
Spezielle Situationen: au tomatisches au
slösen des mo dus STaR T
Bei einem Schaltgetriebe im Modus STOP
leuchtet bei einem Gangwechsel ohne
komplettes Auskuppeln eine Kontrollleuchte
auf oder eine Warnmeldung mit dem Hinweis,
das Kupplungspedal für einen Neustar t des
Motors erneut durchzutreten, wird angezeigt.
In diesem Fall blinkt die "ECO"-
Kontrollleuchte einige Sekunden und
erlischt dann wieder.
Diese Funktion ist völlig normal. Aus Sicherheits- oder Komfor tgründen wird der
Modus START automatisch ausgelöst, wenn:
-

S

ie die Fahrer tür öffnen,
-

S

ie den Sicherheitsgur t des Fahrers lösen,
-

d

ie Fahrzeuggeschwindigkeit 25

km/h
überschreitet bei einem Schaltgetriebe (3

km/h
bei der Benzinversion PureTech 130

und der
Dieselversion BlueHDi 115

und 120) oder 3

km/h
bei einem Automatikgetriebe,
-
d

ie elektrische Feststellbremse gerade
angezogen wird,
-
b

estimmte Bedingungen (Ladezustand der
Batterie, Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage etc.) dies erfordern,
um die Kontrolle des System oder des Fahrzeugs
sicherzustellen.
Fahrbetrieb

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Das System wird bei jedem Neustar t mit dem
Schlüssel oder der "START/STOP"-Taste
wieder aktiviert.
aktivierung
Drücken Sie erneut auf die Taste "ECO OFF".
Das System ist wieder aktiv. Dies wird durch das
Erlöschen der Kontrollleuchte der Betätigung und der
Anzeige einer Meldung signalisiert.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführ t wurde, wird der Motor sofor t
wieder gestartet.
Drücken Sie jederzeit die Taste "ECO OFF"
, um das
System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch Aufleuchten der
Kontrollleuchte der Betätigung in Verbindung mit der
Anzeige einer Meldung signalisiert.
Deaktivierung

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Bei einer Funktionsstörung blinkt die Taste "ECO
OFF" und leuchtet anschließend ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung im Modus
STOP, kann es passieren, dass der Motor
abstirbt. Sämtliche Kontrollleuchten des
Kombiinstrumentes leuchten auf.
Je nach Ausführung kann ebenfalls eine
Warnmeldung angezeigt werden mit dem
Hinweis, den Wählhebel in den Leerlauf ( N)
zu stellen und das Bremspedal zu treten.
Es ist dann er forderlich, die Zündung
auszuschalten und diese dann erneut mit
dem Schlüssel oder der "START/STOP"-
Taste einzuschalten. Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
Auslösen des Modus START verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Das STOP & START-System ist nach
modernster Technik ausgelegt. Jeder Eingriff
an diesem Batterietyp ist ausschließlich von
einem CITROËN-Vertragspartner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt durchzuführen.
war tung
Dieses System er forder t eine 12V- Batterie mit
spezieller Technologie und speziellen Eigenschaften
(Teilenummer im CITROËN-Händlernetz oder bei
einer qualifizierten Fachwerkstatt erhältlich).
Der Einbau einer anderen als die von CITROËN
empfohlenen Batterie kann zu Funktionsstörungen
des Systems führen.
Fahrbetrieb

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AFIL-Spurassistent
System, das das unbeabsichtigte Überfahren
einer Längsmarkierung auf der Fahrbahn erkennt
(durchgezogene oder unterbrochene Linie).
Unter der Stoßstange angebrachte Sensoren
lösen bei einer Abweichung des Fahrzeugs
Alarm aus (bei über 80 km/h).
Der Spurassistent ist vor allem optimal geeignet für
den Einsatz auf Autobahnen und Schnellstraßen.
Einschalten
F Bei Einschalten der Zündung oder laufendem Motor, drücken Sie auf diesen Schalter, um
die Funktion zu aktivieren; die Kontrollleuchte
schaltet sich ein.
Er entbindet den Fahrer jedoch grundsätzlich
nicht von seiner Aufmerksamkeit.
Es ist notwendig, die
Straßenverkehrsordnung zu beachten und
alle zwei Stunden eine Pause einzulegen.
ausschalten
Die Warnung er folgt durch Vibrationsalarm in der
Sitzfläche des Fahrersitzes:
-
a
uf der rechten Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach rechts überfahren
wird,
-

a
uf der linken Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach links überfahren wird.
Beim Betätigen des Blinkers und noch etwa
20
Sekunden nach dem Ausschalten des Blinkers wird
kein Alarm ausgelöst.
Es kann Alarm ausgelöst werden, wenn eine
Richtungsmarkierung (Pfeil) oder eine von der Norm
abweichende Markierung (Graffiti) überfahren wird.
Erkennung Funktionsstörung
Die Erkennung kann behindert werden:
-
w enn die Sensoren verunreinigt sind
(Schmutz, Schnee, ...),
-
w

enn die Fahrbahnmarkierungen
abgenutzt sind,
-
w

enn Fahrbahnmarkierung und
Straßenbelag nur wenig kontrastieren.
F

D

rücken Sie erneut auf den Schalter, die
Kontrollleuchte erlischt.
Der Betriebszustand bleibt beim Ausschalten der
Zündung gespeichert. Bei einer Störung leuchtet die Service-
Kontrollleuchte auf, wobei gleichzeitig
ein akustisches Signal er tönt und eine
Meldung erscheint.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

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Toter-Winkel-Assistent
Dieses Fahrassistenzsystem informiert den Fahrer,
wenn sich ein herannahendes Fahrzeug im toten
Winkel (Bereich außerhalb des Sichtfelds des
Fahrers) seines Fahrzeugs befindet, sobald dies eine
mögliche Gefahr darstellt.
Funktion
Dieses System wurde zur Verbesserung der Fahrsicherheit entwickelt, ersetzt aber keinesfalls den Blick
in Außen- und Innenspiegel. Es obliegt dem Fahrer, die anderen Fahrzeuge ständig zu beobachten und
dabei die relativen Geschwindigkeiten und Abstände einzuschätzen und dann zu entscheiden, ob ein
Spur wechsel sinnvoll ist oder nicht.
Das System zur Über wachung des toten Winkels (Toter-Winkel-Assistent) entbindet den Fahrer in
keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht.F

B
ei Einschalten der Zündung oder laufenden
Motor diese Taste drücken, um die Funktion zu
aktivieren: Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Die am vorderen und hinteren Stoßfänger eingebauten
Sensoren überwachen die Bereiche des toten
Winkels.
Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite leuchtet
eine Kontrollanzeige konstant auf:
-
u
mgehend, wenn das eigene Fahrzeug überholt
wird,
-
n
ach ca. einer Sekunde, wenn man ein Fahrzeug
langsam überholt.
Fahrbetrieb

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In den folgenden Situationen erfolgt keine Warnung:
- bei bewegungslosen Gegenständen (parkende
Fahrzeuge, Leitplanken, Straßenlaternen,
Schilder etc.),
-

b
ei in umgekehr ter Richtung fahrenden
Fahrzeugen,
-

a
uf kur vigen Straßen oder in steilen Kur ven,
Die Warnung er folgt über eine Kontrollanzeige im
Außenspiegel auf der betroffenen Seite, sobald ein
Fahrzeug - PK W, LK W oder Fahrrad - erkannt wird.
Dazu müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein:
-
a

lle Fahrzeuge fahren in derselben Richtung,
-

d

ie Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegt
zwischen 12

km/h und 140

km/h,
-

w

enn Sie ein Fahrzeug mit einem
Geschwindigkeitsunterschied unter 10

km/h
überholen,
-

w

enn Sie ein Fahrzeug mit einem
Geschwindigkeitsunterschied unter 25

km/h
überholt,
-

d

er Verkehr läuft fließend,
-

w

enn ein Überholmanöver länger dauer t und das
überholte Fahrzeug im Bereich des toten Winkels
verbleibt,
-

w

enn Sie geradeaus bzw. in einer leichten Kur ve
fahren,
-

I

hr Fahrzeug keinen Anhänger, Wohnwagen etc.
zieht... - b
eim Überholen eines sehr langen Fahrzeugs
(bzw. durch ein sehr langes Fahrzeug) (LK W,
Reisebus, ...), das gleichzeitig hinten im toten
Winkel und vorne im Blickfeld des Fahrers
erkannt wird,
-

b
ei dichtem Verkehr: die vorne und hinten
erkannten Fahrzeuge werden mit einem
LKW oder einem feststehenden Gegenstand
verwechselt,
-
b

ei einem schnellen Überholmanöver.

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Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung blinkt die Kontrollleuchte
der Taste für mehrere Sekunden bevor sie dann
wieder erlischt.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel, etc.)
vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser Fahrbahn
bzw. beim Wechsel von einem trockenen
zu einem nassen Bereich können falsche
Warnungen angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als Fahrzeug
gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im
Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind, und
stellen Sie sicher, dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln sowie
die Erfassungsbereiche auf dem vorderen
sowie hinteren Stoßfänger nicht durch
Aufkleber oder sonstige Gegenstände
verdeckt werden; diese könnten den Betrieb
des Systems negativ beeinträchtigen.
F

Z

um Deaktivieren der Funktion erneut diese
Taste drücken: Die Kontrollleuchte erlischt.
Der Betriebszustand des Systems bleibt nach
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von CITROËN zugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch deaktiviert.
Fahrbetrieb

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Speicherung der Geschwindigkeiten
Taste "mEm"
F Drücken Sie auf diese Taste, um die Liste
der gespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen.
aktivierung der Funktion
Änderung einer
Geschwindigkeitsstufe
F Durch Drücken der Taste "mE NU" gelangen Sie
ins Hauptmenü.
F

W
ählen Sie das Menü "Benutzeranpassung-
Konfiguration" und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
F

W
ählen Sie das Menü "Fahrzeugparameter" aus
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
F

W
ählen Sie die Zeile "Fahrunterstützung" aus
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
F

W
ählen Sie die Zeile "gespeicherte
Geschwindigkeiten" aus und bestätigen Sie Ihre
Auswahl.
F

W
ählen Sie "Aktivierung" aus, um die Funktion zu
aktivieren.
mit Ihrem au toradio
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer
diese Maßnahmen zur Änderung der
Geschwindigkeitsstufen unbedingt bei
stehendem Fahrzeug vornehmen.
Diese Funktion ermöglicht die Speicherung der Geschwindigkeitsstufen, die anschließend für die Einstellung der beiden Ausstattungen vorgeschlagen werden:
Geschwindigkeitsbegrenzer (Geschwindigkeitsbeschränkung) oder Geschwindigkeitsregler (Fahrgeschwindigkeit).
Sie können bis zu fünf oder sechs Geschwindigkeitsstufen im System speichern, je nach Version. Standardmäßig sind bereits Geschwindigkeitsstufen gespeicher t.
F

W

ählen Sie die zu ändernde
Geschwindigkeitsstufe aus und bestätigen Sie
Ihre Auswahl.
F

Ä

ndern Sie den Wer t und bestätigen Sie Ihre
Auswahl.
F

W

ählen Sie "
OK" aus und bestätigen Sie Ihre
Auswahl, um die Änderungen zu speichern.

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mit dem Touchscreen
Änderung einer Geschwindigkeitsstufe
F Auf der zweiten Seite drücken Sie " Einstellungen
Geschwindigkeiten" .
F

W

ählen Sie das System, für das Sie die neuen
Geschwindigkeitsstufen speichern möchten:
● Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
● Geschwindigkeitsregler
Taste "m Em"
Mit dieser Taste kann eine Geschwindigkeitsstufe
ausgewählt werden, um diese mit dem
Geschwindigkeitsbegrenzer oder dem
Geschwindigkeitsregler zu verwenden.
Siehe entsprechende Rubrik.
F

D

rücken Sie diese Taste, um das
Menü " Fahren" auszuwählen.
F
W

ählen Sie die zu ändernde Geschwindigkeitsstufe. F
G
eben Sie mit der Zahlentastatur den neuen
Wer t ein und bestätigen Sie.
F

B

estätigen Sie, um die Änderungen zu speichern
und das Menü zu verlassen.
Fahrbetrieb

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System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert.
Geschwindigkeitsbegrenzer
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist
eine Fahrunterstützung, die den Fahrer
grundsätzlich nicht von der Einhaltung der
Geschwindigkeitsbegrenzungen und von
seiner Aufmerksamkeit entbindet.1.
D

rehschalter zur Anwahl des Begrenzers
2.
T
aste zur Verringerung des programmier ten
Wer tes
3.
T
aste zur Erhöhung des programmier ten Wer tes
4.
T
aste zum Einschalten / Pausieren der
Begrenzungsfunktion
5.
T
aste zur Anzeige der gespeicher ten
Geschwindigkeitsstufen
Bedienungsschalter am Lenkrad
6. Anzeige Ein / Pause der Begrenzungsfunktion
7. A nzeige für Auswahl des Begrenzermodus
8.

W
ert der programmierten Geschwindigkeit
9.
A

uswahl einer gespeicherten
Geschwindigkeitsstufe
anzeigen im Kombiinstrument
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet .
Die programmierte Mindestgeschwindigkeit
beträgt 30
km/h.
Die programmierte Geschwindigkeit bleibt
beim Ausschalten der Zündung gespeichert.