CITROEN DS4 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

299
DS4_el_Chap10_verifications_ed03-2015
Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
Αν έχετε υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο κίνησης,
το σύστημα κατά της εκκίνησης του κινητήρα θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Κάθε φορά που ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής,
ανάβουν οι φωτεινές ενδείξεις SERVICE και
αυτοδιάγ νωσης κινητήρα και αναβοσβήνει η ένδειξη
UREA, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και
την προσωρινή εμφάνιση στον πίνακα οργάνων της
ένδειξης "NO START IN" και 0 km ή miles - (η ένδειξη
"NO START IN 0 km" σημαίνει "Απαγόρευση εκκίνησης).
για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει υποχρεωτικά να
επικοινωνήσετε με ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Καντράν τύπου 2
Ένα σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση
του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα πέρα
από τα 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε
μετά την επιβεβαίωση της ανωμαλίας
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος SCR. Το συντομότερο δυνατό,
πηγαίνετε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Σε περίπτωση ανίχνευσης ανωμαλίας λειτουργίας στο
αντιρρυπαντικό σύστημα SCR
όι ενδείξεις UREA, SERVICE και
αυτοδιάγ νωσης βλάβης κινητήρα ανάβουν,
συνοδευόμενες από ηχητικό σήμα και
το μήνυμα "Emissions fault" (Βλάβη
αντιρρυπαντικού συστήματος).
η
προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την
πορεία όταν η δυσλειτουργία ανιχνεύεται
για 1η φορά, στη συνέχεια ενεργοποιείται
ανοίγοντας τον διακόπτη, όσο η βλάβη
παραμένει. Σε περίπτωση ανίχνευσης
δυσλειτουργίας
Αν πρόκειται για πρόσκαιρη
δυσλειτουργία, η προειδοποίηση
εξαφανίζεται κατά την επόμενη διαδρομή,
μετά από έλεγχο αυτοδιάγ νωσης του
συστήματος αντιρρύπανσης SCR.
Έλεγχοι

Πάγωμα πρόσθετου AdBlue®
Το πρόσθετο AdBlue® παγώνει σε
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue
®
που σας επιτρέπει να κινείστε σε πολύ
κρύες καιρικές συνθήκες.Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί (μετά
από 50 διανυθέντα χλμ με συνεχή εμφάνιση του
σήματος για την ανωμαλία λειτουργίας), ανάβουν
οι φωτεινές ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης
βλάβης κινητήρα και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
(π.χ.: "Emissions fault: Starting prevented in 300
km")
(Βλάβη αντιρρυπαντικού συστήματος: δεν θα
μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα σας σε 300 χλμ),
για να δηλώσουν την αυτονομία κίνησης εκφρασμένη
σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η ανωμαλία
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
η

προειδοποίηση ανανεώνεται ανοίγοντας τον
διακόπτη.
Το συντομότερο δυνατόν πρέπει να απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Α λ λιώς, δεν θα μπορέσετε πλέον να επανεκκινήσετε
το αυτοκίνητο.
Κατά τη φάση που επιτρέπεται η κίνηση
(μεταξύ 1.100 και 0 χλμ)
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβουν οι φωτεινές
ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης κινητήρα και αναβοσβήνει η
ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα
"Emissions fault: Starting prevented" (Βλάβη αντιρρυπαντικού
συστήματος: δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
Αν έχετε ξεπεράσει το επιτρεπόμενο όριο κίνησης,
το σύστημα κατά της εκκίνησης του κινητήρα θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει υποχρεωτικά να
επικοινωνήσετε με εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.

301
DS4_el_Chap10_verifications_ed03-2015
Συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue®
Προφυλάξεις χρήσης
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του
φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του. Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ πρόσθετο
από διανομέα AdBlue® που
προορίζεται μόνο για μεγάλα φορτηγά.
Το πρόσθετο AdBlue
® είναι διάλυμα με βάση
την ουρία. Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο,
άχρωμο και άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό
χώ ρ ο).
ςε π

ερίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
ςε π

ερίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
ςε π

ερίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως
το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια
πιείτε πολύ νερό.
ςε ο

ρισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία
για παράδειγμα), δεν μπορούμε να
αποκ λείσουμε πιθανότητες έκ λυσης
αμμωνίας, γι΄αυτό μην εισπνέετε το προϊόν.
όι α

ναθυμιάσεις αμμωνίας ερεθίζουν τις
βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη και τον λαιμό).
η

συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue
®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε πρόσθετο μεταξύ
δύο σέρβις, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις.
χρ

ησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue
® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά του
σ ταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία συμπλήρωσης
πρόσθετου. Μπορείτε να προμηθεύεστε φιάλες
των 1,89 λίτρων (μισό γαλόνι) από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Έλεγχοι

Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού
AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Συστάσεις αποθήκευσης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και υποβαθμίζεται σε
θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς.
ς
κ
όπιμο είναι
να αποθηκεύετε τις φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
ςτ

ις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού, σιγουρευτείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία του
αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου.
ς
τ
ην αντίθετη περίπτωση, παγώνοντας το
AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. ςτ αθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
διαδικασία
F Κλείστε τον διακόπτη της μηχανής και αφαιρέστε το κ λειδί, ή εφόσον το
αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό το σύστημα,
πιέστε το μπουτόν START/STOP για να
σβήσετε τον κινητήρα. F

Ανασηκώστε το πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ για να
αποκτήσετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue®. Α
κινητοποιήστε το πάτωμα δένοντας το κορδόνι
του στον γάντζο της βάσης της εταζέρας.
F Απασφαλίστε την μαύρη πλαστική τάπα με τη βοήθεια του ελάσματός της.
F

Β
άλτε τα δάκτυλα στο στόμιο και στρίψτε
την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F

Α
πελευθερώστε προσεκτικά την τάπα
προς τα πάνω χωρίς να την αφήσετε.

303
DS4_el_Chap10_verifications_ed03-2015
Μην πετάτε τις φιάλες του πρόσθετου
AdBlue® με τα οικιακά απορρίμματα, αλ λά
εναποθέστε τις σε ειδικό κάδο ή παραδώστε
τις στη μονάδα στην οποία πραγματοποιείτε
τη συντήρηση του αυτοκινήτου.
ςημαντικό: αν το δοχείο για το AdBlue®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει
τελείως - γεγονός που επιβεβαιώνεται
από τις προειδοποιητικές ενδείξεις
και την αδυναμία εκκίνησης του
κινητήρα - πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων).
ςε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
ςημαντικό: όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έ λλειψης πρόσθετου , πρέπει υποχρεωτικά να
περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε
τον διακόπτη μηχανής, χωρίς να ανοίξετε την
πόρτα του οδηγού, ούτε να ξεκ λειδώσετε το
αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε το κ λειδί στον
διακόπτη, ού τε να βάλετε το κ λειδί τού
συστήματος "Πρόσβασης και εκκίνησης
κινητήρα hands-free" στο χώρο επιβατών .
Ανοίξτε τον διακόπτη και μετά από διάστημα
10
δευτερολέπτων εκκινήστε τον κινητήρα.
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®.
Αφού ελέγξετε την ημερομηνία λήξης,
διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης
που υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίξτε
το περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο
πρόσθετου AdBlue
® του αυτοκινήτου σας. F
Α
φού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου με ένα υγρό πανί.
F
Ξ
ανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
στόμιο του δοχείου και στρίψτε την
κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι
τέρμα.
F

Ξ
ανατοποθετήστε τη μαύρη πλαστική
τάπα κουμπώνοντάς την στη θυρίδα.
F

Λ
ύστε το κορδόνι τού γάντζου από τη
βάση της εταζέρας και κατεβάστε το
πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ.
Έλεγχοι

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Τεχνικά χαρακτηριστικά
0

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων / Κινητήρες βενζίνης
Κινητήρες βενζίνηςVTi 120PureTech 130 S&S THP 150
Κιβώτια ταχυτήτων BVM
(Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό 6 σχέσεων) BVA6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι:
NX... 5FS0

5FS0/1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Κυβισμός (cm
3) 1 5981 1991 598
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,875 x 90,577 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 889611 0
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0005 5006 050
Μέγιστη ροπή (Nm) 160230 240
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 4 2501 7501 400
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με
αντικατάσταση φίλτρου) 4,25
3,54,25
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
.../2: μοντέλο με ελαστικά πολύ χαμηλής αντίστασης κύλισης.
*
η
μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία
(
όδ

ηγία 1999/99/CE).

307
DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Κινητήρες βενζίνηςTHP 160THP 165 S&S THP 200THP 210 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVA6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων)
Τύποι:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8

5FU8 /1 5GMM/S
Κυβισμός (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,877 x 85,877 x 85,877 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 120121147155
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0006 000 5 5006 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 240240 275285
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 4001 400 1 7001 750
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με
αντικατάσταση φίλτρου) 4,25
4,254,254,25
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
*
η
μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία
(
όδ

ηγία 1999/99/CE).
Τεχνικά χαρακτηριστικά

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη σπόι 37°C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία / Κινητήρες βενζίνης (σε kg)
Κινητήρες βενζίνηςVTi 120PureTech 130 S&S THP 150
Κιβώτια ταχυτήτων BVM

(Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό 6 σχέσεων) BVA6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι:
NX... 5FS0

5FS0 /1 HNYM/S
HNYM/1S -/2S 5FEA
-

Β
άρος εν κενώ 1 2051 2551 363
-

Β
άρος σε κατάσταση πορείας* 1 2801 330 1 438
-

Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
( M TAC) 1 755
1 790 1 835
-

Β
άρος MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
κ

λίση 12% 2 955
2 990 2 635
-

Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
κ

λίση 12% 1 200
1 200 800
-

Ό
ρια** MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία με ειδικές
παραμέτρους) 1 450
1 4501 000
-

Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 640675715
-


ς
υ
νιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 757575
* Το βάρος σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (75 kg).
**
ό
ι τ
ιμές MTR A ισχύουν στη γ
α
λ λία.