ABS CITROEN DS4 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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DS4_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Reifendrucküberwachung
System zur automatischen Kontrolle des
Reifendrucks während der Fahrt.
Das System über wacht permanent den
Druck der vier Reifen sobald das Fahrzeug in
Bewegung ist.Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstoffverbrauch.Die Reifendruck-Sollwerte
für Ihr Fahrzeug sind auf dem
Reifendruckaufkleber angegeben.
Der Druck der Reifen muss "im
kalten Zustand" überprüft werden
(Fahrzeugstillstand seit 1 Stunde
oder nach einer mit mäßiger
Geschwindigkeit gefahrenen Strecke
von unter 10 km). Andernfalls,
0,3 bar zu den auf dem Aufkleber
angegebenen Werten addieren.
Für weitere Informationen
zu den Kenndaten
auf dem
Reifendruckaufkleber siehe
entsprechenden Abschnitt.
Dieses System befreit Sie nicht
von der monatlichen Kontrolle des
Reifendrucks (einschl. der des
Ersatzrads) sowie vor einer langen
Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten,
verlängert die Bremswege, führt
zu einer vorzeitigen Abnutzung der
Reifen, insbesondere bei erschwerten
Bedingungen (hohe Last, erhöhte
Geschwindigkeit, lange Strecke).
Die Reifendrucküberwachung ist eine Fahrhilfe
und entbindet den Fahrer nicht von seiner
Ãœberwachungspflicht. Drucksensoren befinden sich im Ventil eines
jeden Reifens (abgesehen vom Ersatzrad).
Das System löst eine Warnung aus sobald
es den Druckabfall von einem oder mehreren
Reifen erkennt.
06
Fahrbetrieb

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Funktionsstörung
In bestimmten Fällen, wie z. B. dem Erhalt des
thermischen Komforts im Innenraum, kann es
sinnvoll sein, das STOP & START-System zu
deaktivieren.
Die Anforderung zur Deaktivierung kann
jederzeit nach Einschalten der Zündung
durchgeführt werden.
Wenn sich der Motor im STOP-Modus befindet,
startet er sofort wieder.
Das STOP & START-System wird bei jedem
Einschalten der Zündung wieder reaktiviert.
Deaktivierung / Reaktivierung
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann
es passieren, dass der Motor abstirbt. Sämtliche
Kontrollleuchten des Kombiinstrumentes leuchten auf.
Je nach Ausführung kann ebenfalls eine
Warnmeldung angezeigt werden mit dem Hinweis,
den Wählhebel in den Leerlauf (N) zu stellen und das
Bremspedal zu treten.
Es ist dann erforderlich, die Zündung auszuschalten,
und dann den Motor erneut zu starten.
Das STOP & START-System er fordert
eine 12V-Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften. Alle
Arbeiten an diesem Batterietyp sind
ausschließlich von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt durchzuführen.
Für weitere Informationen zur
12V- Bat terie siehe entsprechende
Rubrik. Bei einer Funktionsstörung blinkt
die Taste "ECO OFF" und leuchtet
anschließend ununterbrochen auf.
Mit der Taste am Armaturenbrett
Durch erneutes Drücken dieser Taste
wird die Funktion reaktiviert. F

D
rücken Sie auf diese Taste.
Die Deaktivierung wird durch das Aufleuchten
der Tastenkontrollleuchte und die Anzeige einer
Meldung bestätigt. Fahren auf überschwemmter Fahrbahn
Bevor Sie sich in einen
überschwemmten Bereich begeben,
wird dringend empfohlen, das STOP &
START-System zu deaktivieren.
Für weitere Informationen zu den
Fahrhinweisen
, insbesondere auf
überschwemmter Fahrbahn, siehe
entsprechenden Abschnitt. Öffnen der Motorhaube
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
Auslösen des Modus START verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-Vertragspartner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Die Kontrollleuchte der Taste erlischt in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung.
06
Fahrbetrieb

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DS4_de_Chap06_conduite_ed01-2016
AFIL-Spurassistent
System, das das unbeabsichtigte Ãœber fahren
einer Längsmarkierung auf der Fahrbahn
erkennt (durchgezogene oder unterbrochene
L i n i e).
Unter der Stoßstange angebrachte Sensoren
lösen bei einer Abweichung des Fahrzeugs
Alarm aus (bei über 80 km/h).
Der Spurassistent ist vor allem optimal
geeignet für den Einsatz auf Autobahnen und
Schnellstraßen.
Er entbindet den Fahrer jedoch
grundsätzlich nicht von seiner
Aufmerksamkeit.
Es ist notwendig, die
Straßenverkehrsordnung zu beachten
und alle zwei Stunden eine Pause
einzulegen.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut auf den Schalter, die Kontrollleuchte erlischt.
Der Betriebszustand bleibt beim Ausschalten
der Zündung gespeichert. Beim Betätigen des Blinkers und noch etwa
20
Sekunden nach dem Ausschalten des
Blinkers wird kein Alarm ausgelöst.
Es kann Alarm ausgelöst werden, wenn eine
Richtungsmarkierung (Pfeil) oder eine von
der Norm abweichende Markierung (Graffiti)
überfahren wird.
Funktionsstörung
Die Erkennung kann behindert werden:
- w enn die Sensoren verunreinigt
sind (Schmutz, Schnee, ...),
-

w
enn die Fahrbahnmarkierungen
abgenutzt sind,
-

w
enn Fahrbahnmarkierung
und Straßenbelag nur wenig
kontrastieren.
Bei einer Störung leuchtet die
Service-Kontrollleuchte auf, wobei
gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt und eine Meldung erscheint.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Einschalten
F Bei Einschalten der Zündung oder laufendem Motor, drücken Sie auf diesen
Schalter, um die Funktion zu aktivieren; die
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Erkennung
Die Warnung er folgt durch Vibrationsalarm in
der Sitzfläche des Fahrersitzes:
-

a
uf der rechten Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach rechts
überfahren wird,
-

auf der linken Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach links überfahren wird.
06
Fahrbetrieb

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DS4_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Toter-Winkel-Assistent
Dieses Fahrassistenzsystem informiert
den Fahrer, wenn sich ein herannahendes
Fahrzeug im toten Winkel (Bereich außerhalb
des Sichtfelds des Fahrers) seines Fahrzeugs
befindet, sobald dies eine mögliche Gefahr
darstellt.
Funktion
Dieses System wurde zur Verbesserung der Fahrsicherheit entwickelt, ersetzt aber
keinesfalls den Blick in Außen- und Innenspiegel. Es obliegt dem Fahrer, die anderen
Fahrzeuge ständig zu beobachten und dabei die relativen Geschwindigkeiten und Abstände
einzuschätzen und dann zu entscheiden, ob ein Spur wechsel sinnvoll ist oder nicht.
Das System zur Ãœber wachung des toten Winkels (Toter-Winkel-Assistent) entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht.F

B
ei Einschalten der Zündung oder
laufenden Motor diese Taste drücken,
um die Funktion zu aktivieren: Die
Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Die am vorderen und hinteren Stoßfänger
eingebauten Sensoren überwachen die
Bereiche des toten Winkels.
Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite
leuchtet eine Kontrollanzeige konstant auf:
-
u
mgehend, wenn das eigene Fahrzeug
überholt wird,
-
n
ach ca. einer Sekunde, wenn man ein
Fahrzeug langsam überholt.
06
Fahrbetrieb

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DS4_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsstörung
Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel,
etc.) vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser
Fahrbahn bzw. beim Wechsel von
einem trockenen zu einem nassen
Bereich können falsche Warnungen
angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als
Fahrzeug gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder
im Winter darauf, dass die Sensoren
nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee
bedeckt sind, und stellen Sie sicher,
dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln
sowie die Er fassungsbereiche auf dem
vorderen sowie hinteren Stoßfänger
nicht durch Aufkleber oder sonstige
Gegenstände verdeckt werden; diese
könnten den Betrieb des Systems
negativ beeinträchtigen.
F

Z

um Deaktivieren der Funktion erneut
diese Taste drücken: Die Kontrollleuchte
erlischt.
Der Betriebszustand des Systems bleibt nach
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von CITROËN zugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert. Bei einer Funktionsstörung blinkt die
Kontrollleuchte der Taste für mehrere
Sekunden bevor sie dann wieder erlischt.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
06
Fahrbetrieb

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DS4_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Einschalten
F Drehen Sie den Schalter 1 für die Auswahl
des Modus Geschwindigkeitsbegrenzer
auf " LIMIT" ; die Funktion befindet sich in
Pause.
F

W
enn Ihnen der
Geschwindigkeitsgrenzwert zusagt
(letzte programmierte Geschwindigkeit im
System), drücken Sie die Taste 4 , um den
Begrenzer einzuschalten.
F

E
in erneutes Drücken der Taste 4
ermöglicht die Funktion kurzfristig zu
unterbrechen (Pause).
Einstellung der Geschwindigkeitsgrenze (Sollwert)
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein. Um den Geschwindigkeitsgrenzwert von der
aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu
ändern:
F

i
n Schritten von +/- 1 km/h,
aufeinanderfolgendes kurzes Drücken der
Ta s t e n 2
oder 3,
F

k
ontinuierlich, in Schritten von +/- 5 km/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2
oder 3 ausüben.
Um den Wert der Geschwindigkeitsgrenze mit
Hilfe der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
und Ihrem Autoradio zu verändern:
F

a
ktivieren Sie zuvor die Funktion,
F

ü
ben Sie einen langen Druck auf die
Ta s t e 2 oder 3 aus; das System zeigt die
eingespeicherte Geschwindigkeitsstufe,
die der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit
am nächsten ist; diese Stufe wird zur
neuen Geschwindigkeitsgrenze.
F

u
m einen anderen Wert auszuwählen,
üben Sie erneut einen langen Druck auf die
Ta s t e 2 oder 3 aus.
Für weitere Informationen zur Einspeicherung
der Geschwindigkeiten siehe
entsprechenden Abschnitt.
Um den Wert der Geschwindigkeitsgrenze mit
Hilfe der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
und dem Touchscreen zu verändern:
F

d
rücken Sie auf die Taste 5 , um die sechs
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F

d
rücken Sie auf die Taste, die der
ausgewählten Geschwindigkeitsstufe
entspricht.
Diese Stufe wird zur neuen Geschwindigkeitsgrenze.
06
Fahrbetrieb

219
DS4_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Einschalten
F Um den Regler zu aktivieren und eine Sollgeschwindigkeit zu speichern, sobald
die Fahrzeuggeschwindigkeit die Stufe
erreicht, die Ihnen zusagt, drücken
Sie auf die Taste 2

o
der 3; die aktuelle
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird zur
Sollgeschwindigkeit.
S

ie können das Gaspedal loslassen.
Einstellung der
Fahrgeschwindigkeit (Sollwert)F Drehen Sie den Schalter 1 auf die Position "CRUISE", um den Modus Regler
anzuwählen; die Funktion ist in Pause. F

D
rücken der Taste 4 ermöglicht, die
Funktion vorübergehend zu unterbrechen
(Pause).
F
D
urch erneutes Drücken der Taste 4 wird
der Geschwindigkeitsregler wieder
eingeschaltet (ON).
Der Geschwindigkeitsregler muss aktiviert sein. Aus Gründen der Vorsicht wird
empfohlen, eine Sollgeschwindigkeit
zu nehmen, die nahe der aktuellen
Fahrzeuggesschwindigkeit ist, um
jegliches Beschleunigen oder starkes
Abbremsen des Fahrzeugs zu vermeiden.
Vorsicht! Das lang anhaltende Drücken
der Taste 2 oder 3 verursacht eine sehr
schnelle Änderung der Geschwindigkeit
Ihres Fahrzeugs.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit von
der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu
ändern:
F

in Schritten von +/- 1 km/h, aufeinanderfolgendes
kurzes Drücken der Tasten 2 o der 3,
F kontinuierlich, in Schritten von + oder -
5 km/h, einen anhaltenden Druck auf die
Ta s t e 2
oder 3 ausüben.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
und Ihrem Autoradio zu ändern:
F

a

ktivieren Sie zuvor die Funktion,
F

üben Sie einen langen Druck auf die Taste 2
oder
3 aus; das System zeigt die eingespeicherte
Geschwindigkeitsstufe an, die der aktuellen
Fahrzeuggeschwindigkeit am nächsten ist; diese
Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit
.
F
um einen anderen Wert auszuwählen, üben Sie
erneut einen langen Druck auf die Taste 2 oder 3 aus
.
Für weitere Informationen zur Einspeicherung
der Geschwindigkeiten siehe
entsprechenden Abschnitt. Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
und dem Touchscreen zu ändern:
F

d
rücken Sie auf die Taste 5
, um die sechs
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F
d
rücken Sie auf die Taste, die der
ausgewählten Geschwindigkeitsstufe
entspricht.
Diese Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit.
06
Fahrbetrieb

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DS4_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Sie können veranlasst werden zu bremsen, um
das Verhalten Ihres Fahrzeugs zu beherrschen.
In diesem Fall schaltet der Regler automatisch
auf Pause.
Um die Funktion erneut zu aktivieren, drücken
Sie auf die Taste 4. Aktivieren Sie den
Geschwindigkeitsregler nur, wenn
die Verkehrsbedingungen Ihnen
erlauben, für eine bestimmte Zeit, mit
konstanter Geschwindigkeit und unter
Einbehaltung eines ausreichenden
Sicherheitsabstands zu fahren.
Aktivieren Sie den
Geschwindigkeitsregler nicht im
städtischen Bereich, bei dichtem Verkehr,
auf kurvigen oder steilen Strecken, auf
rutschigen oder unebenen Fahrbahnen,
bei schlechten Sichtverhältnissen
(starker Regen, Nebel, Schneefall, ...).
In bestimmten Fällen kann die
programmierte Geschwindigkeit
weder gehalten noch erreicht werden:
Abschleppen, Fahrzeugladung, starke
Steigung...
Kurzzeitiges Ãœberschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
Falls er forderlich (Überholmanöver, ...), ist es
möglich, die programmierte Geschwindigkeit
durch Drücken des Gaspedals zu
überschreiten.
Um zur programmierten Geschwindigkeit zurückzukehren,
genügt es, das Gaspedal wieder loszulassen.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder die
programmierte Geschwindigkeitsstufe erreicht hat,
funktioniert der Regler wieder: die Anzeige der
gespeicherten Gesschwindigkeit wird wieder dauerhaft.
Bei starkem Gefälle, kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit überschreitet.
Ausschalten
F Drehen Sie den Schalter 1 auf die
Position "0": Die Anzeige der mit dem
Geschwindigkeitsregler verbundenen
Informationen verschwindet.
Funktionsstörung
Das Blinken der Striche weist auf eine
Funktionsstörung des Geschwindigkeitsreglers hin.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder einer
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen. Die Verwendung nicht zugelassener
Fußmatten seitens CITROËN kann die
Funktion des Geschwindigkeitsreglers
beeinträchtigen.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks
zu vermeiden:
-
A chten Sie darauf, dass die
Fußmatte richtig liegt.
-

L
egen Sie niemals mehrere
Fußmatten übereinander.
Der Regler wird vorübergehend deaktiviert und
die programmierte Geschwindigkeit blinkt in
der Anzeige.
06
Fahrbetrieb

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Einparkhilfe
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt
diese Funktion den Abstand zu einem
Hindernis (beispielsweise: Fußgänger,
Fahrzeug, Baum, Schranke) an, das sich im
Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise:
Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die
zunächst er fasst werden, aber im weiteren
Rangierverlauf nicht mehr, wenn sie sich in
der Blindzone des Erfassungsbereichs der
Sensoren befinden.
Diese Funktion entbindet den Fahrer in keinem
Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal
angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Einparkhilfe hinten
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisiert, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links)
kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite
sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt,
wird ein Dauerton ausgegeben.
Grafische Darstellung
Akustische Signale
Das akustische Signal wird durch die Anzeige
von Segmenten auf dem Bildschirm ergänzt,
die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern.
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses
erscheint das Symbol "Gefahr" auf dem
Bildschirm.
06
Fahrbetrieb

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DS4_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Rückfahrkamera
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Die Kamera liefert ein Farbbild auf dem
Touchscreen.Die blauen Striche zeigen die allgemeine
Fahrzeugrichtung an.
Die blauen Kurven zeigen die maximalen
Lenkungseinschläge an.
Die grünen Striche zeigen die Abstände in
ungefähr 1
und 2 Metern hinter der Grenze des
hinteren Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Der rote Strich zeigt den Abstand in ungefähr
30
cm hinter der Grenze des hinteren
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die Projektion des Rasters, das angezeigt wird,
ermöglicht es nicht, das Fahrzeug im Verhältnis
zu hohen Hindernissen (Beispiel: Fahrzeuge in
der Nähe) einzuschätzen.
Eine Verzerrung des Bildes ist normal.
Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs halten
Sie die Hochdruck-Waschpistole
mindestens 30
cm vom Objektiv der
Kamera entfernt.
Reinigen Sie das Objektiv der Kamera
regelmäßig mit einem weichen Tuch.
Die Funktion Rückfahrkamera kann
durch die Einparkhilfe ergänzt werden.
Dieses System ist eine Fahrhilfe, die
die Vorsicht des Fahrers, der ständig
die Kontrolle über sein Fahrzeug
behalten muss, nicht ersetzt.
06
Fahrbetrieb