CITROEN DS4 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

9
DS4_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Caracteristici - Intretinere
Pana de carburant Diesel 298
Verificare niveluri
2
45 -249
-

u
lei
-

l
ichid de frana
-

l
ichid de racire
-

l
ichid de directie asistata
-

lichid de spalare geamuri/spalare proiectoare- aditiv (Diesel cu filtru de particule)
AdBlue 25 3-256
Inlocuire becuri

2
79 -287
-

f
ata
-
s

pate Motorizari benzina

3
02-304
Motorizari Diesel
3
02, 305 -306
Dimensiuni
3
07
Elemente de identificare
3
08
Capota
2
42
Compartiment motor benzina

2
43
Compartiment motor Diesel

2
44Controlul elementelor
2

50-252
-
b

aterie
-

f
iltre de aer / de habitaclu
-

f
iltru de ulei
-

f
iltru de particule (Diesel)
-

p
lacute / discuri de frana
Baterie
2

92-295
Mod economie de energie
2
39
Sigurante fuzibile in compartimentul motorului
2
88 -289, 291
Vedere de ansamblu

10
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană
a mai multor suporturi multimedia (film,
muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
Optimizati utilizarea cutiei de
viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor
si cuplati fara a astepta treapta de viteze
superioara. In faza de accelerare, schimbati
vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, utilizati cu
precadere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va
invita sa cuplati treapta de viteza adecvata:
imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu cutie de viteze
automata, acest indicator nu apare decat in
modul manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între
vehicule, utilizaţi frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala
de acceleraţie. Aceste maniere de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea
fondului sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi
de comanda "Cruise" la volan, selectaţi
regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiţi-l coborând geamurile
şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul
condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi
lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea
temperaturii în habitaclu (mascarea trapei de
pavilion, storuri...). Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse
când condiţiile de vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în
timpul iernii, înainte de a angaja prima treaptă
de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării. Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este
automat, imediat ce s-a atins temperatura de
confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de
încălzire a scaunului.
Conducere Eco

11
DS4_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Limitati cauzele
supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi
bagajele mai grele din portbagaj cât mai
aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi
rezistenţa aerodinamică (bare de pavilion, bare
transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis
închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati
pneurile de iarnă şi montaţi pneurile de vară.
Respectati recomandarile
de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din
pneuri, având ca referinţă eticheta situată pe
rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-

în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi
pneurile remorcii sau rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului
(schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru
habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor
operaţii prevazute in planul de intretinere al
constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, cand sistemul
SCR este defect, vehiculul devine poluant;
apelati imediat la reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu
reglementarile. În timpul alimentării cu carburant, nu insistaţi
după a treia oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
In conducerea vehiculului nou, numai după
parcurgerea primilor

3 000 kilometri veţi constata o regularizare a
consumului mediu de carburant.
Conducere Eco

DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
INSTRUMENTE D E B ORD

DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
01

14
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Tablou de bord in culori personalizabile - Tip 1
1. Turometru (x 1000 rot /min sau rpm).
2. Indicator de schimbare a treptei de viteza,
sau pozitia selectorului si treapta cuplata in
cutia de viteze automata.
3.
V

itezometru analogic (km/h sau mph).
4.
P

arametri regulator sau limitator de viteza.
5.
V

itezometru numeric (km/h sau mph).
6.
I

ndicator de nivel ulei motor*.
Cadrane si afisaje Taste de comanda
7. Indicator de intretinere (
km sau mile) apoi,
t

otalizator kilometri.
A

ceste doua functii se afiseaza succesiv la
punerea contactului.
I

ndicator de nivel reostat de iluminat
(in
momentul reglarii).
8.
C

ontor de kilometri zilnic (km sau mile).
9.
I

ndicator de nivel carburant si martor de
nivel minim asociat.
10.
A

utonomie (km sau mile) legata de
carburant (a) , sau de aditivul AdBlue si
sistemul SCR (b) . A. "
COLOR Cadrans" (Culoare cadrane):
personalizarea culorii de fond a cadranelor.
B.
"

COLOR Displays" (Culoare afisaje):
personalizarea culorii de fond a afisajelor.
C.
R

eostat de iluminat (disponibil in mod de
n o a pte).
D.
R

eaducere la zero indicator de intretinere,
sau contor de kilometri zilnic.
* In functie de versiune.
01
Instrumente de bord

15
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
1. Turometru (x 1000 rot /min sau rpm).
2. Indicator de schimbare a treptei, sau
pozitia selectorului si treapta la cutia de
viteze automata.
3.
V

itezometru (km/h sau mph).
4.
A

fisaj central.
5.
I

ndicator de nivel carburant si martor de
nivel minim asociat.
Cadrane si afisaje
6. Contor de kilometri zilnic (km sau mile).
7. C heie de intretinere (daca termenul de
revizie este iminent sau depasit),
t

otalizator de kilometri (km sau mile).
Taste de comanda
Tablou de bord in culori personalizabile - Tip 2
A. "COLOR Cadrans" (Culoare cadrane): personalizarea culorii de fond a cadranelor.
B.
"

COLOR Dispalys" (Culoare afisaje):
personalizarea culorii de fond a afisajelor.
C.
R

eostat pentru iluminat (disponibil in mod
de noapte).
D.
L

ansarea unei testari manuale (procedura
de control al starii functiilor si afisarea
avertizarilor privind vehiculul).
R

eaducere la zero a indicatorului de
intretinere, sau contor de kilometri zilnic.
01
Instrumente de bord

16
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Afisaj central si comanda pe tabloul de bord de tip 2
1. Valori de referinta ale regulatorului sau limitatorului de viteza.
2.
I

ndicator de nivel ulei motor*.
In

dicator de intretinere.
Indicator de autonomie (km sau mile) legat de aditivul AdBlue si sistemul SCR (Diesel BlueHDi).
Calculator de bord. S ursa audio in curs de ascultare.
R

apel indicatii de navigatie.
R

apel viteza vehicul. Dispuneti de o tasta situata la extremitatea
comenzii de stergere geamuri, pentru a derula
diferitele functii active disponibile (calculator
de bord, sursa audio in curs de ascultare,
navigatie-ghidare...).
La apropierea de regimul maxim de funcţionare
a motorului, segmentele luminoase se aprind
intermitent, pentru a indica necesitatea cuplarii
treptei de viteză superioare.
Turometru
* In functie de versiune.
Mesaje de avertizare sau de informare pot
aparea deasemenea temporar. La punerea si la taierea contactului,
acul vitezometrului si segmentele
turometrului si indicatorului de nivel
carburant efectueaza o cursa completa
si revin la 0.
Zone de afisare
Comanda
01
Instrumente de bord

17
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Repere vizuale care informează conducatorul de punerea în funcţiune a unui sistem (martori de
funcţionare sau de neutralizare), sau de apariţia unei anomalii (martor de avertizare).
Martori luminosi
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde, la punerea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În cazul in care raman aprinsi, înainte de
a porni vehiculul, consultaţi martorul de
avertizare respectiv.
Avertizari asociate
Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere: continua sau intermitenta.
Numai asocierea modului de aprindere
a martorului cu starea de functionare a
vehiculului va poate informa daca situatia
este normala sau a aparut o anomalie. In caz
de anomalie, aprinderea martorului poate fi
insotita de un semnal sonor si/sau de un mesaj.
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică
apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui
martor de avertizare necesită un diagnostic
suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Martori de functionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul
din tabloul de bord, a unuia dintre martorii
următori confirmă punerea în funcţiune a
sistemului corespunzător.
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori
confirmă oprirea voluntară a sistemului
corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un
semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.
01
Instrumente de bord

18
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martoreste aprinsCauza Actiuni/Observatii
STOP continuu, singur sau
asociat cu un alt
martor de alertă, însoţit
de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran. Aprinderea martorului este asociata
cu o anomalie grava de franare, de
asistare a direcţiei, de circuit de ulei
motor, sau de circuit de răcire.
Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece exista riscul opririi motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
* In functie de tara de comercializare. Centura
necuplata /
decuplata*
continuu, apoi
intermitent, insotit de
un semnal sonor de
intensitate crescatoare. Conducatorul sau pasagerul din
fata nu si-a cuplat centura sau a
decuplat-o.
Trageti de centura corespunzatoare, apoi introduceti
catarama in mecanismul de cuplare.
Acest martor repeta informatia data de martorii de pe
consola pavilionului.
Cel putin unul din pasagerii din spate
si-a decuplat centura.
01
Instrumente de bord