stop start CITROEN DS4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

109
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wyłączenie systemu
F Obrócić pokrętło natężenia nawiewu w lewo, do momentu
wyłączenia wszystkich
kontrolek.
Ten przełącznik nie uruchamia klimatyzacji, lecz tylko dmuchawę powietrza.
Kiedy funkcja "REST" jest włączona, nie można zmieniać ustwawień temperatury,
natężenia przepływu i

rozprowadzania powietrza: są one sterowane automatycznie
w

funkcji temperatury zewnętrznej.
Funkcja ta jest niedostępna w

trybie STOP Stop & Start. Unikać przedłużonej jazdy
z

zamkniętym obiegiem powietrza
lub wyłączonym systemem
(niebezpieczeństwo zaparowania szyb
i

obniżenia jakości powietrza).
Po włączeniu stacyjki
-
W
yświetlacze sterowania włączają się:
funkcja jest dostępna.
-

N

aciśnięcie przycisku " REST" włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i

czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona.
-

F

unkcję można wyłączać i

włączać, dopóki
wyświetlacze sterowania są włączone.
-

P

o upływie tego czasu wyświetlacze
gasną. Po wyłączeniu silnika
-
W
yświetlacze sterowania pozostają
włączone: funkcja jest dostępna.
-

N

aciśnięcie przycisku "REST" włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i

czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona. Zaryglowanie
samochodu nie wpływa na funkcję.
-

W

yświetlacze wyłączają się po upływie
tego czasu.
P

onowne naciśnięcie przed upływem tego
czasu definitywnie wyłącza wentylację:
wyświetlacze gasną i

funkcja nie jest już
dostępna. Takie ustawienie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i
wentylacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany. Delikatny
nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem się
samochodu, pozostaje wyczuwalny.
F

Z
mienić jedno z ustawień
(temperatura, natężenie
przepływu albo
rozprowadzanie powietrza) lub
nacisnąć przycisk "AUTO" , aby
ponownie uruchomić system
poprzez przywołanie wartości
przed wyłączeniem.
03
Ergonomia i komfort

11 0
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – Odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
s zybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
F Ustawić regulatory temperatury, wydatku i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim symbolem.
F

U
stawić regulator nawiewu powietrza
w położeniu "Otwarty obieg powietrza"
(

zgaszona kontrolka sterowania).
F

W
łączyć klimatyzację poprzez naciśnięcie
przycisku "A /C " ; zapala się kontrolka
przycisku.
Z automatyczną klimatyzacją
dwustrefową
W przypadku systemu Stop &
Start dopóki następujące funkcje:
osuszanie szyb, klimatyzacja i
wydatek
powietrza, są włączone, tryb STOP jest
niedostępny.
Program automatyczny –
widoczność
F Wybrać ten program, aby osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby
boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i
dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w
sposób optymalny
w
kierunku szyby przedniej i bocznych.
F

A
by wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność" lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO" .
System włącza się ponownie z
wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem. W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
03
E

11 5
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wersja podwyższona
1. Podłokietnik przedni
2. Schowki otwarte
3.
U

chw yty na puszki z napojami
4.
S

chowek na drobne przedmioty
Wersja wysoka
1. Podłokietnik przedni
2. G
niazdko akcesoriów 12 V
3.
S

krzyneczka
4.
U

chw yt na puszkę z napojem / Uchw yt
na butelkę
5.
S

chowek lub przycisk START/STOP
(w
zależności od wersji)
Konsole środkowe
03
Ergonomia i komfort

11 8
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Gniazdo 230 V / 50 H z
Do gniazdka należy podłączać tylko
jedno urządzenie równocześnie
(bez przedłużacza lub rozgałęźnika).
Podłączać tylko urządzenia z
izolacją
klasy II (podaną na urządzeniu).
Ze względów bezpieczeństwa,
w przypadku przeciążenia
i
gdy wymaga tego instalacja
elektryczna pojazdu (szczególne
warunki klimatyczne, przeciążenie
elektryczne
itp.), dopływ prądu do
gniazdka zostanie odcięty; zielona
kontrolka gaśnie.
Gniazdo 230

V / 50

Hz (moc maks.: 120

W) jest
zainstalowane w

środkowej konsoli.
Aby z

niego skorzystać:
F

p

odnieść pokrywę przedniego
podłokietnika, aby uzyskać dostęp do
schowka,
F

s

prawdzić, czy kontrolka świeci na zielono,
F

p

odłączyć urządzenie multimedialne albo
inne urządzenie elektryczne (ładowarkę
telefonu, komputer przenośny, odtwarzacz
CD-DVD, podgrzewacz butelek dla
dzieci itp.).
Gniazdo to działa przy włączonym silniku, jak
również w

trybie STOP funkcji Stop & Start.
W przypadku uszkodzenia gniazda miga
zielona kontrolka.
Należy wóczas przeprowadzić kontrolę
w

ASO sieci CITROËN lub w

warsztacie
specjalistycznym.
03
Ergonomia i komfort

184
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na warunki ruchu drogowego.
N ależy koncentrować uwagę na ruchu drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reakcji w
każdym momencie i na każdą ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające szczególnej uwagi kierowca
powinien wykonywać wyłącznie po zatrzymaniu samochodu.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych należy przyjąć elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i
zwiększyć bezpieczną odległość. Nigdy nie jeździć z
zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w
miejscach albo nad miejscami,
w
których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w
zależności od
typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!
- sprawdzić, czy głębokość wody nie przekracza 15 cm, w tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w
żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-

n
ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
06
Jazda

189
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch / wyłączenie silnika za pomocą "Zdalnego dostępu
i rozruchu"
Rozruch silnika
F W przypadku manualnej skrzyni biegów,
ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie
i
wcisnąć do końca pedał sprzęgła.
F

W p
rzypadku automatycznej skrzyni
biegów, ustawić wybierak biegów
w
położeniu P lub N i nacisnąć pedał
hamulca. F

N
acisnąć krótko przycisk
" START/STOP ", naciskając cały
czas pedał hamulca dopóki silnik
nie zostanie uruchomiony. W przypadku niewykrycia klucza
elektronicznego w strefie, wyświetla
się komunikat. Przemieścić klucz
elektroniczny w obręb strefy, aby móc
uruchomić silnik.
Jeżeli jeden z warunków rozruchu
nie jest spełniony, na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników pojawi się
komunikat. W niektórych przypadkach
konieczne jest poruszenie kierownicą,
jednocześnie naciskając przycisk
" START/STOP ", aby odblokować
kolumnę kierownicy, co zostanie
potwierdzone komunikatem.
Obecność klucza elektronicznego
"Zdalnego dostępu i
rozruchu" w strefie
rozpoznawania jest konieczna.
Ze względów bezpieczeństwa nie
należy opuszczać tej strefy, kiedy
pozostawia się samochód z
włączonym
silnikiem.
Samochody
z silnikiem Diesla
Przy ujemnej temperaturze
uruchomienie nastąpi po zgaśnięciu
kontrolki świec żarowych.
Jeżeli kontrolka ta zapali się po
naciśnięciu przycisku " START/STOP",
należy przytrzymać naciśnięty pedał
hamulca lub sprzęgła aż do momentu
zgaśnięcia kontrolki i
nie naciskać
ponownie przycisku " START/STOP" aż
do pełnego uruchomienia silnika.
Kolumna kierownicy odblokowuje się i

silnik
rusza.
Patrz zalecenia dla wersji z

silnikami Diesla.
F

U

mieścić klucz elektroniczny wewnątrz
samochodu: nie jest konieczne wkładanie
go do czytnika.
06
Jazda

190
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączenie silnika
Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik nie wyłączy się.
Nigdy nie opuszczać samochodu, gdy
klucz elektroniczny znajduje się w środku.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
F

Un
ieruchomić samochód.
F

W p
rzypadku manualnej skrzyni biegów,
ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie.
F

W p
rzypadku automatycznej skrzyni
biegów, ustawić wybierak biegów
w
położeniu P lub N
.
F
Gdy klucz elektroniczny znajduje
się wewnątrz samochodu, nacisnąć
przycisk "
START/STOP ".
Silnik wyłącza się i blokuje się
k olumna kierownicy.
Rozruch awaryjny
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
r ozpoznawania, a po naciśnięciu przycisku
" START/STOP " samochodu nie można
uruchomić:
F

w p
rzypadku manualnej skrzyni biegów,
ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie.
F

w p
rzypadku automatycznej skrzyni
biegów, ustawić wybierak biegów
w
położeniu P lub N . F
O tworzyć przedni podłokietnik.
F

P
odnieść wykładzinę, chwytając za
języczek, i
ją wyjąć.
F

W
łożyć klucz elektroniczny do czytnika
awaryjnego.
F

W p
rzypadku samochodu z automatyczną
skrzynią biegów nacisnąć pedał hamulca.
F

W p
rzypadku manualnej skrzyni biegów,
wcisnąć do końca pedał sprzęgła.
F

N
acisnąć przycisk "S TA R T/
STOP ".
S

ilnik rusza.
06
Jazda

191
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zatrzymanie awaryjne
Tylko w sytuacji awaryjnej silnik
m oże być bezwarunkowo wyłączony.
W tym celu nacisnąć i
przytrzymać
przez 3 sekundy przycisk " S TA R T/
STOP .
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
Klucz elektroniczny nie został
rozpoznany
Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas jazdy albo
gdy zostanie wydana komenda wyłączenia
silnika (później), wyświetla się komunikat.
F

N
acisnąć i przytrzymać przez
około trzy sekundy przycisk
" START/STOP ", jeżeli
chcemy wymusić zatrzymanie
silnika (uwaga: ponowne
uruchomienie samochodu nie
będzie możliwe bez klucza) .
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu silnika)
Gdy klucz systemu "Zdalny dostęp i rozruch"
z najduje się wewnątrz samochodu, naciśnięcie
przycisku "START/STOP" bez naciskania
pedałów umożliwia włączenie lub wyłączenie
zapłonu.
F

N
acisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ", zestaw wskaźników
włącza się, lecz silnik nie rusza.
F

N
acisnąć ponownie ten
przycisk, aby wyłączyć stacyjkę
i
umożliwić ryglowanie zamków
samochodu.
Przy włączonej stacyjce system
przełącza się automatycznie na
tryb oszczędzania energii, gdy tylko
wymaga tego utrzymanie pewnego
poziomu naładowania akumulatora.
06
Jazda

206
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Działanie
Przejście silnika do trybu STOP
Tryb STOP nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy itp.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon kluczem albo
przyciskiem "START/STOP".
W samochodzie z

manualną
skrzynią biegów , przy prędkości Jeżeli Państwa samochód
posiada takie wyposażenie,
licznik czasu zlicza czasy Tryb STOP nie włącza się, gdy:
-
s
amochód stoi na dużej pochyłości
(wznoszącej lub opadającej),
-
d
rzwi kierowcy są otwarte,
-
p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-
p
rędkość samochodu nie przekroczyła
10 km/h od momentu ostatniego rozruchu
kluczem albo przyciskiem "START/STOP",
-
e
lektryczny hamulec postojowy jest
zaciśnięty albo w trakcie zaciskania,
-
w
ymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w kabinie,
-
w
łączone jest osuszanie szyb,
-
n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna itp.) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO" miga przez kilka sekund,
a
następnie gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
W samochodzie z automatyczną
s krzynią biegów, w samochodzie
działania w trybie STOP w trakcie pokonywania
t rasy. Licznik zeruje się przy każdym włączeniu
zapłonu kluczem albo przyciskiem "START/
STO P ".
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w

stan czuwania – tryb STOP – w okresach przer w
w

ruchu (czer wone światła, korki itp.). Silnik uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko
kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia
paliwa, emisji zanieczyszczeń i

poziomu hałasu w

okresie postoju.
poniżej 20 km/h lub gdy samochód jest na
postoju w

wersjach z

silnikiem benzynowym
PureTech 130 i

Diesel BlueHDi 115 i

120, ta
kontrolka zapala się w

zestawie wskaźników
i

silnik przechodzi automatycznie w

stan
czuwania, gdy ustawia się dźwignię zmiany
biegów "na luz" i

zwalnia pedał sprzęgła.
na postoju, ta kontrolka zapala się w zestawie
w skaźników i silnik przechodzi automatycznie
w
stan czuwania, gdy naciska się pedał hamulca
albo ustawia się wybierak biegów w
położeniu N.
06
Jazda

207
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przejście silnika do trybu START
W samochodzie z manualną
s krzynią biegów, ta kontrolka
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
W samochodzie z manualną skrzynią
b iegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
alarmowy zachęcający kierowcę do
ponownego wciśnięcia pedału sprzęgła,
aby zapewnić ponowny rozruch silnika.
W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO" miga przez kilka sekund,
a
następnie gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne. Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort
tryb START włącza się automatycznie, gdy:
-

o

twierają się drzwi kierowcy,
-

p

as bezpieczeństwa kierowcy zostaje
o d p i ę t y,
-

p

rędkość samochodu przekracza 25 km/h
w

przypadku manualnej skrzyni biegów
(3

km/h dla wersji z silnikiem benzynowym
PureTech 130 i Diesel BlueHDi 115 i 120),
lub 3 km/h w przypadku automatycznej
skrzyni biegów,
-

e

lektryczny hamulec postojowy jest
w

trakcie zaciskania,
-

n

iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji itp.) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.
W samochodzie z

automatyczną
skrzynią biegów, ta kontrolka
gaśnie i

silnik automatycznie uruchamia się
ponownie, gdy:
-

z

walnia się pedał hamulca z

wybierakiem
biegów ustawionym w

położeniu D lub M
,
-

w

ybrane jest położenie N
, pedał hamulca
zwolniony, i

gdy ustawia się wybierak
biegów w

położeniu D lub M
,
-

w

łącza się wsteczny bieg.
gaśnie i

silnik automatycznie uruchamia się
ponownie, gdy wciśnie się do oporu pedał
sprzęgła.
06
Jazda