CITROEN DS4 2017 InstruktionsbØger (in Danish)

289
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Sikringer i instrumentbord
Sikringsboksene sidder i den nederste del af
instrumentbordet (i venstre side).
F
A
fclips dækslet ved at trække i øverste
højre side og derefter i venstre side.Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet
til at fungere med standard- eller
ekstraudstyr.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et kvalificeret værksted, før du
installerer andet udstyr eller elektrisk
tilbehør i bilen.
CITROËN fralægger sig ethvert
ansvar for de udgifter, der påløber til
reparation af bilen, eller de fejl, som
skyldes installation af tilbehør, som ikke
er leveret eller anbefalet af CITROËN,
og som ikke er installeret i henhold til
deres anvisninger, specielt vedrørende
ekstraudstyr, der samlet forbruger mere
end 10 milliampere.
Adgang til sikringer
08
Problemløsning

290
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Sikring nr.Strømstyrke Funktioner
F8 3 AAlarmsirene, alarmcomputer.
F13 10 ACigartænder / 12 volt stik ved forsæder.
F14 10 A12 V stik i bagagerum.
F16 3 ALys i stort multifunktionelt opbevaringsrum, kortlæselamper
ved bagsæder, lys i handskerum.
F17 3 ALys i solskærm, kortlæselamper ved forsæder.
F28 15 ARadio, radio (eftermonteret).
F30 20 ABagrudevisker.
F32 10 AHiFi-forstærker.
Boks 2 Sikring nr. Strømstyrke Funktioner
F36 15 A12 V stik ved bagsæder.
F37 -Ikke anvendt.
F38 -Ikke anvendt.
F39 -Ikke anvendt.
F40 25 AStik til 230 V / 50 Hz.
Skemaer over sikringerBoks 1
08
Problemløsning

291
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Sikringsboksen sidder i motorrummet lige ved
batteriet (i venstre side).
Sikringer i motorrum
Sikring nr.Strømstyrke Funktioner
F19 30 AForrudevisker lav/høj hastighed.
F20 15 ASprinklerpumpe foran og bag.
F21 20 APumpe til lygtespuler.
F22 15 AHorn.
F23 15 AHøjre fjernlys.
F24 15 AVenstre fjernlys.
F27 5 AVenstre nærlys.
F28 5 AHøjre nærlys.
Skemaer over sikringer
Adgang til sikringer
F Afclips dækslet.
F
Ud skift sikringen.
F

E
fter indgrebet lukkes dækslet meget
forsigtigt for at sikre at sikringsboksen er
tæt.
08
Problemløsning

292
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
12 V batteri
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet batteri.Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer
som svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og må
under ingen omstændigheder smides
ud med husholdningsaffaldet.
Aflever brugte batterier et sted, hvor
der er batteriindsamling.Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Vask hænder efter endt arbejde.Batteriet er placeret under motorhjelmen.
For at få adgang til plus-polen (+):
F
O plås motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige greb og herefter det udvendige
greb.
F

L
øft motorhjelmen, og fastgør den med
holdestangen.
F

L
øft plastafdækningen for at få adgang til
plus-polen (+).
08
Problemløsning

293
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Sæt det røde kabel på plus-polen (+) på det afladede batteri A (ved den vinklede
metaldel), herefter til plus-polen (+) på
startbatteriet B eller boosteren.
F

T
ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
startbatteriet B eller boosteren (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F

T
ilslut den anden ende af det grønne
eller sorte kabel på den havarerede bils
stelpunkt C . F

S
tart motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter.
F
A
ktiver starteren på den havarerede bil, og
lad motoren køre.
H
vis motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
Start af bilen med et batteri i en anden bil
Start aldrig motoren, samtidig med at
en batterilader tilsluttes.
Anvend aldrig en batteri-booster
på 24 V eller højere.
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12 V og en
kapacitet, der som minimum er lig med
det afladte batteris.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alle el-forbrugere (radio, viskere,
lygter, etc.) på de to biler.
Sørg for at startkablerne ikke kommer tæt
på motorens bevægelige dele (ventilator,
rem for udstyr på motoren, etc.).
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang.
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller
med en batteri-booster.
F
V
ent til motoren kommer tilbage til tomgang,
hvorefter startkablerne kan afmonteres i
omvendt rækkefølge af tilslutningen.
F

S
æt plastafdækningen tilbage på plads
på (+) polen, hvis bilen er udstyret med en
sådan.
F

L
ad motoren være i gang, under kørsel
eller når bilen holder stille, i mindst
30
minutter for at lade batteriet komme op
på en tilstrækkelig ladetilstand.
Nogle funktioner, såsom Stop & Start,
er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
F

L
øft plastafdækningen på (+) polen, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
08
Problemløsning

294
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Hvis du selv vil oplade batteriet på
din bil, må du udelukkende anvende
en oplader, der er kompatibel med
blyholdige batterier med en nominel
spænding på 12 V.
Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12 V oplader.
Ellers er der fare for at forårsage
uoprettelig skade på det elektriske
udstyr, der er forbundet med
Stop & Start-systemet.Prøv aldrig at oplade et frosset batteri -
risiko for at det eksploderer!
Hvis batteriet er frosset, skal du få
det kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted, der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Genoplad batteriet med en oplader
For at sikre optimal levetid for batteriet er
det nødvendigt at opretholde en tilstrækkelig
ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-

H
vis du især kører korte ture.
-

H
vis du planlægger, at bilen skal holde
stille i flere uger.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet. Overhold instruktionsvejledningen fra
fabrikanten af batteriopladeren.
Der må aldrig byttes om på polerne.
F

A
fbryd tændingen.
F

S
luk alle el-forbrugere (radio, lygter,
viskere, etc.).
F

F
or at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , før kablerne sættes på
batteriet.
F

K
ontroller, at opladerens kabler er i god
stand.
F

L
øft plastafdækningen på (+) polen, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
F
Batteriets B kabler tilsluttes på følgende
måde:
-

D
et røde plus-kabel (+) til plus-polen (+)
på batteriet A .
-

D
et sorte minus-kabel (-) til bilens
stelpunkt C .
F

N
år opladningen er afsluttet, slukkes
opladeren B, før kablerne tages af
batteriet


A.
08
Problemløsning

295
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand
der gør det muligt at starte motoren, anbefales
det, at batteriet frakobles, hvis bilen skal stå
stille i meget lang tid.
Før batteriet frakobles:
F
L
uk alle åbninger (døre, bagklap, ruder).
F

S
luk alle el-forbrugere (radio, viskere,
lygter, etc.).
F

A
fbryd tændingen og overhold en ventetid
på fire minutter.
Efter at have fået adgang til batteriet er det
tilstrækkeligt at frakoble (+)-polen.
Afbrydelse af batteri
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen, der følger
lige efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille. Tiden afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8
timer).
F

L

øft klemmen A helt op.
F

D

en åbne kabelsko B sættes på (+) polen.
F

T

ryk kabelskoen B helt i bund.
F

S

ænk klemmen A for at låse kabelskoen B
.
Tryk ikke hårdt på batteriklemmen,
da den ikke kan låses, hvis polskoen
sidder forkert. Start for fra.
Før tilslutning af batteriet
Efter gentilslutning af batteriet skal du tilslutte
tændingen og vente 1 minut, før du kører,
således at de elektroniske systemer bliver
initialiseret.
Hvis der imidlertid herefter stadig er
forstyrrelser, skal du kontakte et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ved at se det pågældende afsnit skal du
reinitialisere følgende:
-
D

e sekventielle el-rudehejse.
-

D
ato og klokkeslæt.
-

R
adioens og det indbyggede
navigationssystems indstillinger.
Lynkobling
F Løft klemmen A helt for at oplåse kabelskoen B .
F

F
jern kabelskoen B ved at løfte den.
Frakobling
af (+) pol Tilkobling af (+) pol
08
Problemløsning

296
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Bugsering af bilenFremgangsmåde for at få bugseret sin egen bil eller bugsere en anden bil med en aftagelig mekanisk anordning.
Bugserkrogen er placeret i bagagerummet
under bunden.
Sådan får du adgang til det:
F
Å
bn bagagerummet.
Adgang til værktøj Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs
vægt er højere end det bugserede
køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den
bugserede bil og skal have et gyldigt
kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på
jorden skal der altid anvendes en
bugserstang. Reb og remme er ikke
tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte
langsomt.
Ved bugsering med standset motor,
fungerer servobremsesystemet og
servostyringen ikke. I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til
bugsering:
-

M
otorstop på motorvej eller større veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-

G
earkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke frigøres,
parkeringsbremsen kan ikke løsnes.
-

B
ugsering kun på to hjul.
-
G

odkendt bugserstang mangler.
F

L

øft vognbunden.
F

F

astgør den med remmen i krogen på
bagrudehylden.
F

T

ag bugserkrogen ud af boksen.
08
Problemløsning

297
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F I forkofangeren clipses dækslet af ved at trykke på den venstre del.
F

S
kru bugserkrogen helt fast.
F

M
onter bugserstangen.
Bugsering af egen bil Bugsering af en anden bil
F Sæt gearvælgeren i frigear
(position N på automatgearkasse).
H

vis dette ikke overholdes kan
det medføre beskadigelse af
visse komponenter (bremsedele,
transmission, ...) samt manglende
bremseevne ved start af motoren.
F

F

rigør rattet og løsn parkeringsbremsen.
F

T

ænd havariblinket på den bil, der
bugseres.
F

S

tart forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance. F

I b
agkofangeren clipses dækslet af ved at
trykke på den øverste del.
F

S
kru bugserkrogen helt fast.
F

M
onter bugserstangen.
F

T
ænd havariblinket på de to biler.
F

S
tart forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance.
08
Problemløsning

298
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Tom brændstoftank (Diesel)
Hvis en bil, der er udstyret med en
dieselmotor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
Hvad angår alle motortyper undtagen BlueHDi,
se illustration af det pågældende motorrum.Andre HDi-motorer
(undtagen BlueHDi)
For yderligere oplysninger om
Brændstofsikring, diesel , se det
pågældende afsnit.
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang,
men gentag proceduren. F

F
yld mindst fem liter brændstof på tanken.
F

Å
bn motorhjelmen.
F

A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil der
opstår modstand (ved første
aktivering kan der forekomme
modstand).
F

A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15
sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F

H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F

S
æt dækslet på, og clips det fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
Blue HDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6

sekunder, og slå tændingen fra.
F

G
entag fremgangsmåden 10

gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
08
Problemløsning