stop start CITROEN DS4 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

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DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Neutralização do sistema
F Rode o manípulo do débito de ar para a esquerda até que
todas as luzes avisadoras se
apaguem.
Este comando não activa o funcionamento do sistema de ar condicionado, mas apenas o
do pulsor de ar.
Quando a função "REST" se encontrar activada, não poderá modificar as regulações
de temperatura, de débito e a distribuição do ar: estes são geridos automaticamente em
função da temperatura exterior.
Esta função não se encontra disponível no modo STOP do Stop & Start. Evite o funcionamento prolongado em
recirculação do ar interior ou conduzir
durante muito tempo neutralizando
o sistema (risco de embaciamento e
degradação da qualidade do ar).
Ao ligar a ignição
-
O e
crãs de controlo acendem-se: a função
encontra-se disponível.
-

P

remir uma vez a tecla "REST " activa
a ventilação durante alguns minutos. A
visualização de dois traços nos ecrãs de
controlo e de quatro avisadores do nível
de débito de ar: indica que a função se
encontra activada.
-

A f

unção pode ser desactivada e activada
novamente quando os ecrãs de controlo se
encontrarem acesos.
-

O

s ecrãs apagam-se passado este espaço
de tempo. Ao desligar o motor
-
O
s ecrãs de controlo permanecem acesos:
a função encontra-se disponível.
-

P

remir uma vez a tecla "REST " activa
a ventilação durante alguns minutos. A
visualização de dois traços nos ecrãs de
controlo e de quatro avisadores do nível
de débito do ar indicam que a função se
encontra activada
O t

rancamento do veículo não tem
qualquer incidência na função.
-

O

s ecrãs apagam-se passado este espaço
de tempo
P

remir novamente antes do fim
deste periodo de tempo interrompe
definitivamente a ventilação: os ecrãs
apagam-se e a função deixa de estar
disponível. Esta acção provoca a paragem do ar
condicionado e da ventilação.
O conforto térmico deixa de ser assegurado.
Um ligeiro fluxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível
F

M
odifique uma das regulações
(temperatura, débito de ar ou
distribuição de ar) ou prima a
tecla "AUTO " para reactivar
o sistema com os valores
anteriores à neutralização.
03
Ergonomia e conforto

11 0
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado manual
F Coloque os comando de temperatura, de débito de ar e de distribuição de ar na
posição serigrafiada dedicada.
F

C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"
(

avisador do comando apagado).
F

A
ccione o ar condicionado através da
tecla "A /C " ; o avisador da tecla
acende-se.
Com o ar condicionado
automático bizona
Com o Stop & Start, enquanto estas
funções - desembaciamento, ar
condicionado e débito de ar - se
encontrarem activadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Programa automático visibilidade
F Seleccione este programa para desembaciar ou descongelar mais
rapidamente o pára-brisas e os vidros
laterais.
O sistema, gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
F

P
ara o interromper, prima novamente
a tecla "visibilidade" ou "AUTO", o
avisador da tecla apaga-se e o da tecla
"AUTO" acende-se.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização. Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
03
Ergonomia e conforto

11 5
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Versão semi-elevada
1. Apoio de braços dianteiro
2. Arrumações abertas
3.
P

orta-latas
4.
P

orta-objectos
Versão elevada
1. Apoio de braços dianteiro
2. Tomada de acessórios 12 V
3.
C

aixa de arrumação
4.
P

orta-latas / Porta-garrafas
5.
P

or ta- objectos ou botão START/STOP
(consoante a versão)
Consolas centrais
03
Ergonomia e conforto

11 8
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tomada 230 V / 50 Hz
Ligue apenas um aparelho de cada
vez à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas aparelhos com
isolamento classe II (indicado no
aparelho).
Por motivos de segurança, em caso
de consumo excessivo e quando o
sistema eléctrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga eléctrica...), a corrente que
alimenta a tomada será cortada;
o avisador verde apaga-se.Uma tomada de 230 V / 50 Hz (potência máxima:
1 20 W) encontra-se instalada na consola central.
Para a utilizar:
F eleve a tampa do apoio de braços dianteiro para
aceder ao respectivo compartimento,
F verifique que o avisador se encontra aceso a
verde,
F ligue o seu equipamento multimédia ou
qualquer outro aparelho eléctrico (carregador de
telemóveis, computador portátil, leitor de
CD-DVD, aquecedor de biberões...).
Esta tomada funciona com o motor em funcionamento,
assim como em modo STOP do Stop & Start.
Em caso de problema de funcionamento da tomada, o
avisador verde acende-se de forma intermitente.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
03
Ergonomia e conforto

184
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante independentemente das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as suas mãos no volante para estar preparado para reagir
a qualquer momento e em qualquer eventualidades.
Por motivos de segurança, o condutor deverá efectuar, imperativamente, qualquer acção que
necessite de maior atenção com o veículo parado.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma condução suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Risco de incêndio!
Uma vez que o sistema de escape do
seu veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após a paragem do
motor, não estacione ou deixe o motor
em funcionamento em locais onde,
por cima dos materiais inflamáveis,
estejam presentes: ervas, folhas, etc...
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!
- verifique que a profundidade de água não excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10 km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
06
Condução

189
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Arranque/Paragem do motor com Acesso e arranque mãos
livres
Arranque do motor
F Com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e desembraie a fundo.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N e pressione o pedal
de travão. F

P
ressione brevemente o botão
" START/STOP ", enquanto
mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor. Em caso de não detecção da chave
electrónica nesta zona, é apresentada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona adequada para
poder efectuar o arranque do motor.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de informação no quadro de
bordo. Em alguns casos, é necessário
manobrar o volante premindo, em
simultâneo, o botão " START/STOP"
para ajudar ao desbloqueio da coluna
de direcção; é informado sobre esta
situação através de uma mensagem.
A presença da chave electrónica do
Acesso e arranque mãos livres é
imperativa na zona de reconhecimento.
Por motivos de segurança, não
saia dessa zona com o veículo em
funcionamento.
Veículos Diesel
Com temperaturas negativas,
o arranque só será efectuado
após a extinção do avisador
de pré-aquecimento.
Se este avisador se acender após
pressionar " START/STOP ", deverá
manter o pedal de travão ou de
embraiagem pressionado até o
avisador se apagar e não deve
pressionar " START/STOP " novamente
até ao arranque completo do motor.
A coluna de direcção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efectuado.
Para as versões Diesel, ver o aviso.
F

C

oloque a chave electrónica no interior do
veículo: não é necessário inseri-la no leitor.
06
Condução

190
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Paragem do motor
Se o veículo não estiver imobilizado,
não será possível desligar o motor.
Nunca abandone o veículo deixando a
chave electrónica a bordo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
F

I

mobilize o veículo.
F

Com uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto.
F
C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N .
F

C

om a chave electrónica no
interior do veículo, pressione o
botão " START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de
direcção fica bloqueada.
Arranque de emergência
Quando a chave electrónica se encontrar na
zona de reconhecimento e não for possível
efectuar o arranque do motor, após uma
pressão do botão " START/STOP":
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N . F
A bra o apoio de braços dianteiro.
F

E
leve o tapete através da respectiva
lingueta e retire-o.
F

C
oloque a chave electrónica no leitor de
emergência.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, pressione o pedal de travão.
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
desembraie a fundo.
F

P
rima o botão "START/STOP ".
É e

fectuado o arranque do motor.
06
Condução

191
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência,
o motor pode ser desligado sem
condições específicas. Para tal,
prima durante três segundos o botão
"START/STOP ".
Neste caso, a coluna de direcção fica
bloqueada quando o veículo é imobilizado.
Chave electrónica não
reconhecida
Se a chave electrónica não se encontrar na
zona de reconhecimento quando o veículo se
encontrar em movimento ou quando solicitar
a paragem do motor (posteriormente), é
apresentada uma mensagem. F

P
rima durante três segundos
o botão "START/STOP" se
pretender forçar a paragem
do motor (atenção, o novo
arranque não será possível
sem a chave) .
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a chave do sistema "Acesso e arranque
mãos livres" no interior do veículo, uma
pressão no botão "START/STOP", sem
nenhuma acção nos pedais , permite ligar a
ignição.
F Pressione o botão "START/STOP" , o
quadro de bordo acende-se mas não é
possível efectuar o arranque do motor.
F Pressione novamente o botão, para desligar a ignição e poder
trancar o veículo.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia, a partir do momento
em que a manutenção de um determinado
nível de carga da bateria o necessitar.
06
Condução

206
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funcionamento
Passagem do motor para o modo STOP
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com
a chave ou com o botão "START/STOP".
Com uma caixa de velocidades
manual,
a uma velocidade inferior Se presente no seu veículo, um
contador de tempo acumula as
durações de colocação no modo O modo STOP não é activado quando:
-
o v
eículo encontra-se num local de forte
inclinação (ascendente ou descendente),
-
a p
orta do condutor se encontrar aberta,
-
o c
into de segurança do condutor se
encontrar removido,
-
a v
elocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque (com a chave ou com o botão
"START/STOP"),
-
o t
ravão de estacionamento eléctrico
se encontrar engrenado ou em fase de
engrenamento,
-
a m
anutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,
-
o
desembaciamento se encontrar activo,
-
d
eterminadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
Nestes casos, o avisador "ECO" acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Com uma caixa de velocidades
automática,
com o veículo parado, STOP durante o trajecto. É reposto a zeros em
cada ligação da ignição com a chave ou com o
botão "START/STOP".
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases
de paragem da deslocação do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado
o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado.
a 20 km/h ou veículo parado, nas versões a
gasolina PureTech 130 e Diesel BlueHDi

115
e 120, esta luz avisadora acende-se no
quadro de bordo e o motor é automaticamente
colocado em vigilância quando colocar a
alavanca de velocidades em ponto morto e
libertar o pedal de embraiagem.
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo e o motor é automaticamente colocado
em vigilância quando pressionar o pedal de
travão ou colocar o selector de velocidades na
posição N .
06
Condução

207
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Passagem para o modo START
do motor
Com uma caixa de velocidades
manual, esta luz avisadora
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso de
passagem de uma velocidade sem ter
desembraiado completamente, acende-
se um avisador ou é apresentada uma
mensagem de alerta para o incitar a
carregar no pedal da embraiagem para
assegurar o arranque do motor.
Neste caso, o avisador "ECO" acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal. Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo START é accionado automaticamente
quando:
-

a

brir a porta do condutor,
-

r

emover o cinto de segurança do condutor,
-

a v

elocidade do veículo ultrapassar os
25 km/h com uma caixa de velocidades
manual (3 km/h com as versões gasolina
PureTech 130 e Diesel BlueHDi 115 e 120)
ou 3 km/h com uma caixa de velocidades
automática,
-

o t

ravão de estacionamento eléctrico se
encontrar em fase de engrenamento,
-
d

eterminadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
Com uma caixa de velocidades
automática,
esta luz avisadora
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente quando:
-

l

ibertar o pedal de traão com o selector de
velocidades na posição D ou M ,
-

e

stiver na posição N , com o pedal de
travão libertado, e colocar o selector de
velocidades na posição D ou M,
-
e

ngrenar a marcha-atrás.
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente quando pressionar
completamente
o pedal de embraiagem.
06
Condução