CITROEN DS4 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

99
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Oni mogu biti podignuti (položaj za korištenje)
ili spušteni (spremljen položaj).
Oni se mogu i skinuti.
Za skidanje naslona za glavu:
F
o
tkočite naslon ručicom 1 ,
F

m
alo nagnite naslon 2 prema naprijed,
F

p
odignite naslon za glavu do krajnjeg
položaja,
Stražnji nasloni za glavu
Nikada ne vozite bez naslona za
glavu; oni moraju biti na svom mjestu i
ispravno namješteni.
Podešavanje obruča upravljača
F Dok vozilo miruje, povlačenjem ručice oslobodite obruč upravljača.
F

N
amjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji položaj za vožnju.
F

U
glavite obruč upravljača guranjem ručice.Radi sigurnosti, ova podešavanja
smiju se obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
F

p

ritisnite tipku A .
03
Ergonomija i komfor

100
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovizori
Ogledala retrovizora mogu se podešavati
i ona omogućuju pogled straga bočno, što
je potrebno u situacijama pretjecanja ili
parkiranja.
Retrovizori se mogu i preklopiti prilikom
parkiranja na uskom mjestu.
Odmagljivanje - Odleđivanje
F Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem sklopke A udesno odnosno
ulijevo.
F

P
omicanjem sklopke B u četiri smjera
podesite položaj ogledala.
F
Sklopku A vratite u središnji položaj.
Vanjski retrovizori
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako podešeni da mrtvi kut bude što
manji.
Preklapanje
F Izvana: zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
F

I
znutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A iz središnjeg položaja prema
natrag.
Ako su retrovizori preklopljeni
sklopkom
A, oni se pri otključavanju
vozila neće otklopiti. Potrebno je
ponovo povući sklopku A .
Ako je vozilo opremljeno grijačima
vanjskih retrovizora, oni se uključuju
pritiskom na prekidač grijača
stražnjeg stakla.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo uz
pokrenut motor. Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti
je puno bliže nego što se čini.
O tome vodite računa kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa
stražnje strane.
Podešavanje
Više podataka o Odmagljivanju / odleđivanju
stražnjeg stakla
možete naći u odgovarajućoj
točki.
03
Ergonomija i komfor

101
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Otklapanje
F Izvana: otključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem.
F

I
znutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A iz središnjeg položaja prema
natrag.
Preklapanje i otklapanje vanjskih
retrovizora daljinskim upravljačem
mogu se isključiti u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Programiranje
F Uz pokrenut motor, uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag.
F

I
zaberite i namjestite položaj lijevog i
desnog retrovizora.
Namješteni položaj odmah se memorira.
Uključivanje
F Uz pokrenut motor, uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag.
Isključivanje
F Premjestite ručicu iz stupnja za vožnju natrag i pričekajte deset sekunda.
ili
F

V
ratite sklopku A u srednji položaj.
Ogledalo retrovizora vraća se u osnovni
položaj.
Ogledalo se vraća u osnovni položaj i u
sljedećim slučajevima:
-

a
ko je brzina vozila veća od 10 km/h,
-

a
ko ugasite motor.
Automatsko zakretanje ogledala
retrovizora u vožnji natrag
Taj sustav omogućuje pogled na tlo prilikom
manevriranja u vožnji natrag. F

I
zaberite retrovizor pomicanjem
sklopke A udesno ili ulijevo.
Ogledalo izabranog retrovizora zakreće se
prema dolje, u namješteni položaj.
03
Ergonomija i komfor

102
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Unutrašnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se
smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Podešavanje
F R etrovizor namjestite tako da ogledalo
bude u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan / noć
Zahvaljujući davaču koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u
noćnu podešenost i obratno.
Automatski "elektrokromni"
model
Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag.
F

P

ovlačenjem jezičca ogledalo se postavlja
u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.
F
G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj.
03
Ergonomija i komfor

103
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F

R

adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N

e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F

K

lima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste
ga održavali u besprijekornom radnom stanju.
F

V

odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
P

reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine
(manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z

a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i garancijskoj knjižici.
F

A

ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila. Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju
Stop & Start.
Više podataka o funkciji Stop & Star t možete naći u odgovarajućoj točki.
03
Ergonomija i komfor

104
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ručni klima uređaj
Sustav klima uređaja može raditi samo uz pokrenut motor.
1. Podešavanje temperature
F Okretanjem sklopke od plavog područja (hlađenje) do crvenog
područja (grijanje) namjestite
temperaturu koja vam najviše
odgovara.
2. Podešavanje brzine ventilatora
Brzina ventilatora povećava
se i smanjuje ovom sklopkom.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
Strujanje zraka u kabini kroz pojedine otvore za
prozračivanje podešava se ovom sklopkom.
F

A

ko sklopku ventilatora postavite
u položaj 0 , sustav je isključen.
Osjetit ćete samo blago strujanje
zraka uslijed kretanja vozila.
F

O

kretanjem sklopke od položaja 1

do
položaja 5

namjestite najugodniji protok
zraka. Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Prema vjetrobranu, bočnim
staklima i nogama.
Prema nogama.
Kroz srednje i bočne otvore za
prozračivanje.
Sklopka usmjeravanja zraka može
se postaviti i u neki međupoložaj.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju (opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka).
03
Ergonomija i komfor

105
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Dovod vanjskog / strujanje unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
F

P
ritiskom na tipku uključuje se
strujanje unutrašnjeg zraka.
Žaruljica se pali.
Ova funkcija omogućuje brže
zagrijavanje ili hlađenje zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima
uređaja
Klima uređaj je koristan u svim godišnjim
dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
-

l
jeti, rashlađivanje zraka u kabini,
-

z
imi, kada je temperatura iznad 3°C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje
Klima uređaj ne može raditi ako
je kotačić za podešavanje brzine
ventilatora 2
u položaju "0" .
Za brže rashlađivanje zraka u kabini
možete na nekoliko trenutaka uključiti
strujanje unutrašnjeg zraka. Zatim
ponovo uključite dovod vanjskog zraka.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Što prije ponovo uključite dovod vanjskog
zraka, kako ne bi došlo do pogoršanja kvalitete
zraka u kabini i do magljenja stakala.
F

P

onovnim pritiskom na istu
tipku uključuje se dovod
vanjskog zraka. Žaruljica se
gasi.
Isključivanje
F Pritisnite tipku "A /C " . Pali se
žaruljica na tipki.
F

P
onovo pritisnite tipku "A /C " .
Gasi se žaruljica na tipki.
Isključivanje može imati neugodne posljedice
(vlaga, magljenje).
03
Ergonomija i komfor

106
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatski dvozonski klima uređajSustav klima uređaja može raditi ako je motor pokrenut.
Automatski način rada
1. Automatski program "komfor"
F Uzastopnim pritiscima na tipku "AUTO" izaberite način
rada:
-

u
paljena prva žaruljica:
uključen je "lagan" rad
sustava,
-

u
paljena druga žaruljica:
uključen je "srednji" rad
sustava,
-

u
paljena treća žaruljica:
uključen je "intenzivan" rad
sustava. Kad je motor hladan, po hladnom
vremenu, protok zraka postupno će se
povećavati do optimalne vrijednosti,
vodeći računa o vanjskim klimatskim
uvjetima i o zadanoj temperaturi, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika količina
hladnog zraka.
Ako je nakon ulaska u vozilo unutrašnja
temperatura znatno niža ili viša od
ugodne temperature, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost, jer će
sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti
kako bi se što prije smanjila
temperaturna razlika.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz
zatvorene prozore. Preporučuje se korištenje jednog od tri
automatska načina rada (AUTO). Oni optimalno
reguliraju temperaturu u kabini ovisno o
zadanoj vrijednosti temperature.
Ta tri načina automatski reguliraju protok zraka,
prema željenom osjećaju, uz zadržavanje
zadane vrijednosti temperature.
03
Ergonomija i komfor

107
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Podešavanje na strani vozača 4. Automatski program "vidljivost"
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili
zagrijati, minimalna vrijednost 14 odnosno
maksimalna vrijednost 28 mogu se
prekoračiti.
F
Ko
tačić 2 ili 3 okrećite ulijevo dok
se ne pojavi oznaka "LO" , odnosno
udesno dok se ne pojavi oznaka "HI" .
Više podataka o automatskom
programu "vidljivost" možete naći u
točki Odmagljivanje - odleđivanje
sprijeda
.
3. Podešavanje na strani suvozača
F Kotačić 2 ili 3 okrećite ulijevo
za smanjivanje vrijednosti,
odnosno udesno za
povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost
namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su
vrijednosti u rasponu od 18 do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3.
Ručna podešavanja
U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.
Žaruljice na tipki "AUTO" se gase, a ostale
funkcije ostaju pod automatskim upravljanjem.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
Vozač i suvozač mogu namjestiti različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Zadana vrijednost prikazana na ekranu
odgovara ugodnoj temperaturi, a ne
temperaturi u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita.
F

Z
a povratak u potpuno
automatski način rada pritisnite
tipku "AUTO" .
03
Ergonomija i komfor

108
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja
F Klima uređaj isključuje se
pritiskom na ovu tipku.
Isključivanje klima uređaja može loše utjecati na
ugodan osjećaj u kabini (vlaga, magljenje stakala).
6. Podešavanje usmjeravanja zraka
F Pritisnite jednu ili više tipki za usmjeravanja zraka:
-

p
rema vjetrobranu i bočnim
staklima (odmagljivanje ili
odleđivanje),
-

k
roz bočne i središnje otvore
za prozračivanje,
-
p

rema nogama.
Ova tri načina usmjeravanja mogu se kombinirati
kako bi se ostvarilo željeno usmjeravanje zraka.
7. Podešavanje brzine ventilatora
F Okretanjem kotačića ulijevo brzina ventilatora se smanjuje,
a povećava se okretanjem
udesno.
8. Dovod vanjskog zraka / strujanje unutrašnjeg zraka
F Pritiskom na ovu tipku uključuje se strujanje unutrašnjeg zraka.
Pali se žaruljica na tipki.
Žaruljice protoka zraka između dviju lopatica
postupno se pale ovisno o zadanoj vrijednosti.
9. Funkcija "REST": održavanje
ventilacije uz ugašen motor
Kad je motor ugašen, ventilacija se
može uključiti na nekoliko minuta.
Kad je uključeno strujanje unutrašnjeg zraka, kabina
je izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Na primjer, kad izađete iz vozila, tom se
funkcijom produžuje strujanje zraka za putnike
koji su ostali u vozilu, bez pokretanja motora.
Ova funkcija je dostupna uz uključen kontakt i
nakon gašenja motora.
Trajanje rada i dostupnost funkcije ovise o
napunjenosti akumulatora.
Funkcija "REST" može se uključiti tako dugo
dok su upaljeni kontrolni ekrani sustava klima
uređaja.
Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg
zraka (opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka).
F

Z

a uključivanje automatskog
rada klima uređaja ponovo
pritisnite istu tipku. Pali se
žaruljica na tipki "A /C " .
F

Š

to prije ponovo pritisnite tu
tipku radi dovoda vanjskog
zraka, kako ne bi došlo do
magljenja stakala. Žaruljica na
tipki se gasi.
03
Ergonomija i komfor