CITROEN DS5 2013 Betriebsanleitungen (in German)

129Fahrbetrieb
Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt
6. Anzeige Ein/Aus der Begrenzungsfunktion 7.Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus 8.
Wer t der programmierten Geschwindigkeit 9.Auswahl einer gespeicherten Geschwindigkeit
(siehe Abschnit "Speichern der
Geschwindigkeiten")


Anzeigen im Kombiinstrument





Geschwindigkeitsbegrenzer
System, das eine Überschreitungg
der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze
bleibt das Gaspedal ohne Wirkung.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer
entbindet den Fahrer grundsätzlichweder von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen noch vonseiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Die Bedienung des Geschwindigkeitsbegrenzers erfolgt über denHebel am Lenkrad. 1.Drehschalter zur Anwahl des Begrenzers2. Taste zur Verringerung des
programmierten Wertes
3. Taste zur Erhöhung des programmierten
Wertes 4. Taste zum Ein-/Ausschalten der
Begrenzungsfunktion
5. Taste zur Anzeige der Liste mit den gespeicherten Geschwindigkeiten.(siehe Abschnitt "Speichern der Geschwindigkeiten")




Bedienungsschalter am Lenkrad


Funk tion
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet : die programmierte Geschwindigkeittmuss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters von Hand
wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet. Durch kräftiges Treten des Gaspedals über den Widerstandspunkt hinaus kann die programmierte
Geschwindigkeit vorübergehend überschritten
werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit bleibt beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik "Head-Up-Display".

Programmieren
)Drehen Sie den Schalter 1 auf "LIMIT"
: Der Begrenzer wird ausgewählt, ist aber
noch nicht ein
geschaltet (Pause).
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der Begrenzer nicht eingeschaltet sein.)Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Siedie Taste 2oder 3drücken (Bsp: 90 km/h).
Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Der Tritt auf das Gaspedal zum Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
zeigt erst dann seine Wirkung, wenn Sie das Gaspedal kräftigund über den
Widerstandhinaus treten.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, im Kombiinstrument wird weiterhin die
programmierte Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die Anzeige automatisch auf zu blinken.

Verlassen des
Begrenzerbetriebs
)Drehen Sie den Schalter 1auf "0": Der Begrenzer ist deaktiviert und verschwindetaus der Anzeige.



Funk tionsstörung

Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers
wird die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einenCITROËN-Vertragspartner oder einequalifizier te Werkstatt durchführen.

Bei starkem Gefälle oder starkem Beschleunigen kann der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird. Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:


- achten Sie darauf, dass der Teppichschoner richtig liegt,

- legen Sie niemals mehrereTeppichschoner übereinander.
)Schalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste
4wieder ein.
Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und 3 ändern:- um + oder - 1 km/h = kurz drücken,
- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Funktion zur Speicherung der Geschwindigkeit ausgestattet ist und diese aktiviert ist, bleibt die programmierte Geschwindigkeit bei der ihr nächstgelegenen gespeicherten Geschwindigkeit stehen; siehe hierzu den entsprechenden Abschnitt.)Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4ein. )Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4 aus: In der
Anzeige erscheint (Pause) zur Bestätigung.

131Fahrbetrieb
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltungder vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Es empfiehlt sich, die Füße stets in der Nähe der Pedale ruhen zu lassen.






Geschwindigkeitsregler System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wert hält, ohne dass dasGaspedal betätigt wird.
Die Bedienun
g des Geschwindigkeitsreglers
erfolgt über den Hebel am Lenkrad. 1.Drehschalter zur Anwahl des Reglers2. Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Verringerung des Wertes 3.
Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit /Erhöhung des Wer tes4.
Taste zum Ausschalten/zur
Wiederaufnahme der Re
gelung
5. Taste zur Anzeige der Liste der gespeicherten Geschwindigkeiten (siehe Abschnitt "Speicherung der Geschwindigkeiten")
Bedienungsschalter am Lenkrad

Die programmierten Daten werden im Kombiinstrument angezeigt.
6. Anzeige Regelung aus/Wiederaufnahme der Regelung 7.Anzeige für Anwahl des Reglermodus8. Wert der programmierten Geschwindigkeit 9.Auswahl einer gespeicherten Geschwindigkeit (siehe Abschnitt "Speicherung der Geschwindigkeiten")



Anzeigen im Kombiinstrument

Funktion
Der Geschwindigkeitsregler wirdmanuell eingeschaltet: Dazu muss die
Fahr zeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/h
betragen. Außerdem müssen folgende Gängeeingelegt sein:


- der vierte Gang beim mechanischen Getriebe,

- der zweite Gang beim automatisier tenSchalt- oder Automatikgetriebe imStufenschaltbetrieb,

- die Schaltposition Abeim automatisierten Schaltgetriebe oder D
beim Automatikgetriebe.Der Geschwindigkeitsregler wird von Hand oder durch
Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des Systems
der "Dynamischen Stabilitätskontrolle" ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die programmierte
Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beimAusschalten der Zündung gelöscht.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik "Head-Up-Display".

Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung g
der programmierten Geschwindigkeit ununterbrochen drücken: dieGeschwindigkeit kann sich in diesemFall sehr schnell ändern. Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird.


Bei starker Steigung oder Abschleppen kann die programmier te Geschwindigkeit nicht erreicht bzw. gehalten werden.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zuvermeiden:


- Achten Sie darauf, dass der Teppichschoner richtig liegt.

- Legen Sie niemals mehrereTeppichschoner übereinander.
Programmieren
)Drehen Sie den Schalter 1 auf "CRUISE":der Regler wird angewählt, aber noch
nicht eingeschaltet (Pause).) Beschleunigen Sie bis zur gewünschtenGeschwindigkeit und drücken Sie dann die Ta ste 2 oder 3, um die Geschwindigkeiteinzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h); der Geschwindigkeitsregler ist aktivier t (ON).
Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die Anzeige automatisch auf zu blinken.
Verlassen des Reglerbetriebs
)Drehen Sie den Schalter 1 auf "0": Der Regler ist deaktivier t und
versc
hwindet aus der Anzeige.
)Schalten Sie den Geschwindigkeitsregler durch erneutes Drücken der Taste 4wieder ein.

Funk tionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wirddie Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und 3 ändern: - um + oder - 1 km/h = kurzer Druck,
- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochener Druck.
Wenn Ihr Fahrzeu
g mit einer Funktion zur Speicherung der Geschwindigkeit ausgestattet ist und diese aktiviert ist, bleibt die programmierte
Geschwindigkeit bei der ihr nächstgelegenen gespeicherten Geschwindigkeit stehen; siehe hierzu entsprechenden Abschnitt.)Schalten Sie den Geschwindigkeitsregler durch Drücken der Taste4aus: In der Anzeige erscheint (Pause) zur Bestätigung.

133Fahrbetrieb
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger
zeigt Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im Erfassungsbereichbefindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke
oder Baustellenleitpfosten), die zunächster fasst werden, liegen möglicherweise im
weiteren Rangier verlauf in einem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr erfasst.






Einparkhilfe


Diese Funktion entbindet denFahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht und Verantwortung.

Einparkhilfe hinten
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktivier t. Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes akustisches Signal symbolisier t, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert. Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links) kann
der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis befindet. Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein Dauerton ausgegeben.


Grafi sche Darstellung

Das akustische Signal wird durch die Anzeige
von Segmenten auf dem Multifunktionsbildschirm
ergänzt, die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern. In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint
zusätzlich das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

Vergewissern Sie sich bei ungünstigenWitterungsbedingungen bzw. in den Wintermonaten, dass die Sensoren nichtverschmutzt, vereist oder mit Schneebedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein akustischesSignal (langer Piepton) ertönt, deutetdies darauf hin, dass die Sensoren möglicherweise verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad, Lkw, Presslufthammer, ...) können die akustischen Signale der Einparkhilfe auslösen.
Bei einer Funktionsst
örung
des Systems leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf, sobald
der Rückwärts
gang eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm
in Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Funk tionsstörung
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird dieEinparkhilfe vorn aktiviert, sobald bei einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeu
g erfasst wird.
Die Einparkhilfe vorn wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr er fasst wird bzw., wenn eine
Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten wird.
Einparkhilfe vorne
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage einesFahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von CITROËN empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).


Deaktivierung/Ak tivierung der Einparkhilfe vorne und hinten

Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses Schalters deaktiviert. Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters
wird die Einparkhilfe wieder aktiviert. Die
Kontrollleuchte des
Schalters erlischt.

Durch die Klangwiedergabe über denjeweiligen Lautsprecher (vorn oder hinten) kannder Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.

135
Fahrbetrieb





Rückfahrkamera


Bei Einlegen des Rückwärtsgangs wird eineRückfahrkamera automatisch aktiviert.
Die Kamera liefert ein Farbbild auf demNavigationsbildschirm. Die
grünen Striche zeigen die allgemeineFahrzeugrichtung an.
Die roten Striche zeigen ungefähr 30 cm hinter
der Grenze des hinteren Stoßfängers Ihres
Fahr zeugs an. Ab dieser Grenze erklingt der Signalton konstant.
Die blauen Striche zeigen den maximalen
Lenkungseinschlag an.


Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig mit einem Schwamm oder einem weichen Tuch.

005
Sicht

Lichtschalter Bedienelement zur Auswahl und Schaltung der verschiedenen Front- und Heckleuchten, die für die Beleuchtung und Signalgebung des Fahrzeugs sorgen.
Hauptbeleuchtung
Ihr Fahrzeug verfügt über verschiedene Beleuchtungen:
- Standlicht, um gesehen zu werden,
- Abblendlicht, um zu sehen, ohne andere
Fahrer zu blenden,
- Fernlicht
, um auf freier Strecke weit sehen zu können,
- Kurvenscheinwerfer, um Kurven besser auszuleuchten.


Zusatzbeleuchtung

Weitere Leuchten sind für besondere Fahrbedingungen gedacht:


- Nebelschlussleuchten, um bei Nebel
besser
gesehen zu werden,

- Nebelscheinwerfer, um bei Nebel besser
sehen zu können und die Beleuchtungan Kreuzungen und beim Parken zu
verbessern,

- Tagesfahrlicht, um am Tage besser gesehen zu werden.


Beleuchtungsautomatik

Verschiedene Beleuchtungsfunktionen sind mit Automatikschaltung erhältlich wie die Optionen:


- Nachleuchtfunktion,

- Adaptives Kur venlicht,

- Zu
gangsbeleuchtung,

- Tagesfahrlicht (Dämmerbeleuchtung),

- Einschaltautomatik der Beleuchtung,

- "automatisches Fernlicht".