CITROEN DS5 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

129Juhtimine
Programmeeritud informatsioon asub näidikul.
6. Kiiruse piiramine sees / väljas 7.Kiirusepiiraja valimine 8.
Programmeeritud piirkiirus 9.Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Näidud





Kiirusepiiraja Süsteem, mis takistab juhi pooltprogrammeeritud kiiruse ületamist.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile
vajutades kiirus ei tõuse.
Kiirusepiiraja kasutamine ei vabasta
juhti kiiruspiirangutest kinnipidamisest, tähelepanelikkusest ega vastutusest.Selle süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1.Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks2. Nupp programmeeritud kiiruse
vähendamiseks 3. Nupp programmeeritud kiirusesuurendamiseks
4. Nupp kiiruse piiramise sisse / väljalülitamiseks
5. Mällusalvestatud kiiruste nimekirjakuvamise nupp.(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")


Nupud roolil

T
ööpõhimõte

Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada
:programmeeritud kiirus peab olema vähemalt 30 km/h.
Kiirusepiiraja välja lülitaminetoimub vastavalenupule vajutades.
Tugevalt gaasipedaalile vajutades saate
programmeeritud kiirust hetkeks ületada.
Programmeeritud kiirusele tagasi tulemiseks piisab sellest, kui lasete gaaspedaali lahti.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast süüte väljalülitamist.
Need andmed projitseeritakse kaesiklaasile.
Täpsemat infot leiate osast "Head Up Display".

Programmeerimine
)Keerake lülitusvõru 1 asendisse "LIMIT"
: kiirusepiiraja on valitud, aga ei tööta veel
(Pause).Kiiruse piiramiseks tuleb kiirusepiiraja sisse lülitada. )Valige piirkiirus, vajutades nupule 2
või 3(nt : 90 km/h).
Programmeeritud kiiruse ületamine
Ta v a l i n e gaasipedaalile vajutamine ei mõju, pedaal tuleb tugevalt
ja lõpunialla vajutada.
Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud kiirus vilgub näidikul.
Kui te jälle piirkiirusega sõidate, siis lõppeb kiirusenäidu vilkumine.

Tagasitulek tavarežiimile
)Keerake lülitusvõru 1asendisse "0":kiirusepiiraja režiim lülitub välja. Kiirusepiiraja näit kaob näidikult.



Rike

Kiirusepiiraja rikke korral kiirusenäit kustub ja
asendub vilkuvate kriipsukestega.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Tugeval kallakul sõites või tugeva kiirenduse korral ei suuda kiirusepiiraja alati piirkiiruse ületamist takistada. Pedaalide blokeerumise vältimiseks :


- jälgige, et põrandamatt oleks korralikult paigal,

- ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
)Kiirusepiiraja uuesti sisse lülitamiseks vajutage uuesti nupule 4.
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2ja 3
abil muuta :
- + või - 1 km/h = lühike vajutus,
- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
Kui teie sõidukis on kiiruse mällusalvestamise funktsioon ja see on aktiivne, siis peatub programmeeritud kiirus lähima mällusalvestatud kiiruse peal ; tutvuge vastava peatükiga.)Lülitage kiirusepiiraja sisse, vajutades nupule 4.)Peatage kiirusepiiraja, vajutades nupule 4 : näidikule ilmub Pause.

131Juhtimine
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti vastutusest ning kohustusestolla tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide lähedal.






Püsikiiruse hoidja Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.
Süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1.Püsikiiruse hoidja valimise nupp2. Kiiruse programmeerimise / vähendamisenupp 3.
Kiiruse programmeerimise / suurendamisenupp 4.
Püsikiiruse hoidmise sisse / välja lülitamise nupp
5
. Mällusalvestatud kiiruste nimekirjakuvamise nupp.(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Nupud roolil

Programmeeritud informatsioon ilmub näidikule.
6.Püsikiiruse hoidmise seiskamise / jätkamise näit7.Püsikiiruse hoidja valimise näit 8. Programmeeritud kiirus9. Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Näidikuekraan

Tööpõhimõte
Püsikiirusehoidja sisse lülitamine
toimub
käsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ning :


- vähemalt neljas käik peab sees olema (manuaalkäigukastiga sõidukitel),

- järjestiklülituse korral peab elektriliselt juhitaval käigukastil või automaatkäigukastil
olema sees teine käik,

- elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastilpeab olema valitud asend A
ja automaatkäigukastil asend D. Turvalisuse tagamiseks toimub välja lülitaminekas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades
või dünaamilise stabiilsuskontrolli süsteemi
töölehakkamisel.
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust
ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud kiiruse.
Need andmed projitseeritakse kaesiklaasile.
Täpsemat infot leiate osast "Head Up Display".

Kui püsikiiruse hoidja töötab, siis olge programmeeritud kiiruse muutmise nuppudele vajutades ettevaatlik, sest sõidukiirus võib väga kiiresti suureneda või väheneda. Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat libedal teel või tihedas liikluses.
Tugeval kallakul sõites ei saa püsikiiruse hoidja takistada sõidukilprogrammeeritud kiiruse ületamist.
Tugeval tõusul sõites või pukseeridesei saa programeeritud kiirust alatisaavutada või säilitada.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :


- kontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas.

- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.

Programmeerimine
)Keerake nupp 1
asendisse "CRUISE":püsikiiruse hoidja on valitud, aga ei tööta(Pause).)Reguleerige programmeeritav kiirusgaasipedaalile vajutades sobivaks, seejärel
vajutage nupule 2või 3(nt : 110 km/h) ;
püsikiiruse hoidja on aktiveeritud (ON).
Programmeeritud kiiruse ületamine
Kui programmeeritud kiirust teadlikult või juhuslikult ületada, hakkab
kiirusenäit vilkuma.
Kui sõidate uuesti programmeeritud kiirusega, siis vilkumine lakkab.
Ta v a l i s e l e juhtimisele tagasitulek
)Keerake nupp 1asendisse "0"
: püsikiirusehoidja ei ole enam
va
litud. Püsikiiruse hoidja näit kaob näidikult.
)Lülitage püsikiiruse hoidja jälle sisse, vajutades uuesti nupule 4.

Rike

Püsikiirusehoidja rikke korral kustub mälus olev
kiirus, kriipsud vilguvad mõne sekundi jooksul.
Laske süsteem
CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2ja 3
abil muuta :
- + või - 1 km/h = lühike vajutus,
- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
Kui kiiruse mällusalvestamise funktsioon on saadaval ja aktiveeritud, siis peatub programmeeritav kiirus kõige lähema mälus oleva kiiruse peal ;
vt. vastavat peatükki. )Kiirusehoidja peatamiseks vajutage nupule 4: näidikule ilmub kinnitus (Pause).

133Juhtimine
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitabsee funktsioon teid andurite välja sattuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...).
Teatud takistusi (teetööde tähised, vaiad...) võib küll tuvastada, aga manöövrite lõpus ei tarvitse nad enam nähtavad olla.






Parkimisabi


See funktsioon ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik javastutustundlik.
Tagurdamisel parkimise
abisüsteem
Funk tsioon hakkab tööle, kui valitakse
tagurpidikäik. Funktsiooni töötamisega kaasnebhelisignaal. Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.
Helisignaal
Ta k i stuse lähedusest annab teada katkendlik helisignaal, mis muutub takistuse lähenedes
järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal, kui 30 cm,muutub signaal pidevaks.


Pildiga parkimisabi

Lisaks helisignaalile ilmuvad
multifunktsionaalsele ekraanile ruudud, mis
sõidukile lähenevad. Kui ruudud on nii lähedal, kui võimalik, ilmub ekraanile hoiatus.

Halva ilmaga või talvel kontrollige, etandurid ei oleks pori, jää või lumegakaetud. Tagurpidikäigu valimisel
teavitab lühike helisignaal, et anduridvõivad määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas, veoauto, suruõhuhaamer...) võivad põhjustada parkimisabi helisignaali töölehakkamise.
Süsteemi rikke korral ilmub
tagurpidikäigu valimiselnäidikule see märgutuli
ja/või ekraanile ilmub teade ning kostub lühikehelisignaal.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Rike
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi täiendab esiosas olev parkimisabi, mis hakkab tööle niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistuse
ja kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
Esiosas asuv parkimisabi lülitub välja, kuisõiduk peatub kauemaks, kui 3 sekundit (mitte
tagurpidikäigul), kui takistust enam ei tuvastata
või kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
Parkimisabi ees
Funktsioon blokeerub automaatselt haagise või jalgrattahoidjapaigaldamisel (kui haakeseade või jalgrattahoidja on CITROËN pooltsoovitatud toode).



Parkimise abisüsteemide(ees ja taga) blokeerimine /
aktiveerimine
Funktsiooni blokeerimiseks vajutage sellele
nupule. Nupu märgutuli süttib.
Uus vajutus sellele nupule aktiveerib süsteemi uuesti. Nupu tuli kustub.


Esimesest või tagumisest kõlarist
tuleb heli võimaldab teha kindlaks, kas takistus on sõiduki ees või taga.

135
Juhtimine





Ta g u r d u s k a a m e r a


Tagurduskaamera aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
Pilt kuvatakse navigatsiooniseadme ekraanile.Rohelised kriipsud t
ähistavad sõiduki suunda.
Punased kriipsud tähistavad umbes 30 cm
tagumisest kaitserauast. Pärast selle piiri ületamist muutub helisignaal pidevaks.
Sinised kriipsud tähistavad minimaalsetpöörderaadiust.

Puhastage tagurduskaamerat regulaarselt svammi või pehme lapiga.

005
Nähtavus

Tuledelülitid Vahend esi- ja tagatulede ning märguannete valimiseks ning sisse- ja välja lülitamiseks.
Põhituled
Teie sõidukil on mitmesuguseid tulesid :
- gabariittuled, et olla nähtav,
- lähituled, et tagada head nähtavust ilma
teisi autojuhte pimestamata,
- kaugtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel,- kurvituled parema nähtavuse tagamisekskurvides.



Lisatuled
Eriliste sõidutingimuste jaoks on sõidukile
paigaldatud mitmed lisatuled :


- kaks ta
gumist udutuld, et udu korral endast
paremini märku anda,

- kaks esimest udutuld, et udu korral paremini
n
ähtav olla ja parandada valgustust ristmikel ja parkimismanöövrite ajal,

- päevatuled, et olla nähtav päeval.

Automaatne valgustus
Lisaks on saadaval mitmeid valgustuse
automaatse reguleerimise režiime vastavaltjärgmisele varustusele :


- saatevalgustus,

- kurvituled,

- sisseistumisval
gustus,

- päevatuled,

- tulede automaatsüttimine,

- ''Automaatsed kaugtuled''.