CITROEN DS5 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2015Pages: 418, PDF Size: 16.08 MB
Page 91 of 418

89
DS5_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Värme och ventilation
Reglage
Den inkommande luften fördelas på olika sätt
beroende på de inställningar som väljs av
föraren, frampassageraren eller passagerarna
i baksätet.
Temperaturreglaget används för att erhålla en
önskad komfortnivå genom att blanda luft som
kommer från de olika systemen.
Reglaget för luftfördelning används för att
välja på vilka ställen luften ska spridas i kupén
genom att kombinera motsvarande knappar.
Reglaget för luftflöde används för att öka eller
minska fläktens hastighet.
Dessa reglage finns på panelen A på
mittkonsolen.1.
M
unstycken för borttagning av is eller
imma på vindrutan.
2.
M
unstycken för borttagning av is eller
imma på de främre fasta sidorutorna och
framdörrarnas rutor.
3.
Y
ttre ventilationsmunstycken som kan
stängas och ställas in.
4.
V
entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in.
Skapar och upprätthåller en behaglig
temperatur och god sikt inne i bilen.
5.
L
uftutblås i förarens och
frampassagerarens benutrymmen.
6.
V
entilationsmunstycken som kan stängas
och ställas in för passagerarna i baksätet.
7.
L
uftutblås i baksätets benutrymmen.
Luftspridning
Komfort
Page 92 of 418

DS5_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick och låt regelbundet byta filtren (se rubriken
"Kontroller").
V
i rekommenderar att du använder ett kombinerat kupéfilter. Tack vare den specifika
aktiva tillsatsen hjälper filtret till att rena andningsluften och hålla kupén ren (färre
allergiska symtom, mindre lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan koppla ur luftkonditioneringen (AC-knappen) och stå kvar i det automatiska läget för
att begränsa bränsleförbrukningen. Vid eventuell imbildning i det här funktionsläget kan du
tillfälligt starta luftkonditioneringen igen för att förbättra situationen.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om du vill öka värmekomforten kan
du starta eller låta motorn vara i gång
genom att trycka på ECO OFF.
Page 93 of 418

91
DS5_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Automatisk tvåzons luftkonditionering
1. Automatiskt komfortprogram
Vi rekommenderar att du
använder ett av de tre automatiska
lägena: de ger en optimerad
temperaturreglering i kupén i
enlighet med det komfortvärde som du själv
vä l j e r.
Dessa tre lägen reglerar värmekomforten i
bilen enligt ditt önskemål, samtidigt som det
valda komfortvärdet bibehålls. F
T ryck upprepade gånger på knappen
"AUT
o" :
-
e
n första indikeringslampa tänds:
inställningen "låg" har valts,
-
e
n andra indikeringslampa tänds:
inställningen "medel" har valts,
-
e
n tredje indikeringslampa tänds:
inställningen "hög" har valts.
Använd gärna lägena "medel" och "hög" för att
bibehålla komforten i baksätet. När motorn är kall ökar luftflödet
gradvis till sin optimala nivå,
med hänsyn till de aktuella
väderförhållandena och det inställda
komfortvärdet, för att undvika för stor
spridning av kalluft i kupén.
Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då
du stiger in i bilen, behöver du inte
ändra det visade värdet för att uppnå
önskad komfort. Förutsatt att rutorna
är stängda kompenserar systemet
automatiskt temperaturavvikelsen så
snabbt som möjligt under alla årstider.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.
Automatisk funktion
Komfort
Page 94 of 418

DS5_sv_Chap03_confort_ed01-2015
4. Automatiskt program för god sikt
Vill du ha maximal kyla eller värme är
det möjligt att passera minivärdet 14
eller maxivärdet 28.
F
V
rid ratten 2 eller 3 åt vänster
tills
"
L o
"
visas eller åt höger
tills
"
HI" visas.
Läs under rubriken "Borttagning av
is och imma fram".
2-3. Inställning på förar-/
passagerarsida
Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
F
V
rid ratten 2 eller 3 till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3 i inställningen
mellan vänster / höger sida.
Manuella justeringar
Om du vill kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. Indikeringslampan
på knappen "AUT
o" s
läcks. De övriga
funktionerna styrs fortfarande automatiskt
(utom luftkonditioneringen).
F
T
ryck på knappen "AUT
o" f
ör att återgå till
helautomatisk funktion.
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Värdet som visas på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.
Page 95 of 418

93
DS5_sv_Chap03_confort_ed01-2015
5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
F Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det
medföra vissa olägenheter (imma, fukt).
F
T
ryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A /
c" t
änds.
För att erhålla kalluft snabbare kan du använda
funktionen för återcirkulation av kupéluften en
liten stund. Koppla sedan in friskluftsintaget
igen.
6. Reglage för luftfördelning
F Tryck på en eller flera knappar för att rikta luftströmmen mot:
-
v
indrutan och sidorutorna,
-
v
entilationsmunstyckena i
mitten och på sidorna,
-
pa
ssagerarnas
benutrymmen.
Det går att kombinera de tre riktningarna för att
åstadkomma önskad luftfördelning.
7. Reglage för luftflöde
F Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftflödet eller åt
höger för att öka det.
Kontrollamporna för luftflöde tänds gradvis,
beroende på det värde som har ställts in.
8. Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluft
Återcirkulationen används för att hindra dålig
lukt och avgaser att komma in i kupén om yttre
föroreningar upptäcks (om din bil är försedd
med en luftkvalitetssensor).
Återcirkulationen aktiveras automatiskt när
spolarfunktionen startas.
När utetemperaturen understiger 5 °C är
funktionen inte aktiv, för att undvika imbildning
på rutorna.
-
När indikeringslampan är
tänd "med A" indikerar det att
återcirkulationen styrs automatiskt.
- När indikeringslampan är
tänd "utan A" indikerar det att
återcirkulationen är manuellt
inkopplad.
- När indikeringslamporna är släckta
indikerar det att återcirkulationen
styrs automatiskt utan att ta
hänsyn till luftkvalitetssensorn.
Utan luftkvalitetssensorOm din bil inte har någon
luftkvalitetssensor kan du trycka på
den här knappen för att koppla in
återcirkulationen manuellt.
Komfort
Page 96 of 418

DS5_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Urkoppling av systemet
F Vrid ratten för luftflöde åt vänster tills alla kontrollampor
har släckts.
Låt inte återcirkulationen av kupéluft
vara aktiverad för länge och kör inte för
länge med systemet urkopplat (risk för
imma och sämre luftkvalitet i bilen).
Denna åtgärd stänger av luftkonditioneringen
och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.
F
Ä
ndra någon av inställningarna
(temperatur, luftflöde eller luftfördelning)
eller tryck på knappen " AUT
o" f
ör att
återaktivera systemet med samma värden
som före urkopplingen.9. Maximal luftkonditionering
F Om du snabbt vill kyla luften i kupén kan du trycka på
den här knappen för att visa
indikeringen "L
o
".
T
ryck en gång till på knappen för att återgå till
de föregående inställningarna.
Page 97 of 418

95
DS5_sv_Chap03_confort_ed01-2015
F Stäng av borttagningen av is på bakrutan och sidospeglarna när
funktionen inte längre behövs,
eftersom en låg strömförbrukning
sänker bränsleförbrukningen.
Borttagning av is
och imma fram Borttagning av is och immma på bakrutan
och sidospeglarna
F Funktionen kan stängas av
manuellt innan den stängs av
automatiskt, genom att trycka
på samma knapp en gång till.
Knappens indikeringslampa
släcks.
Automatiskt siktprogramStarta funktionen
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Stänga av funktionen
Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.
F
V
älj detta program för att
snabbt ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
F
S
täng av genom att trycka på
"siktknappen" eller på "AUTo" i
gen,
lampan på siktknappen släcks och lampan
i "AUT
o" -
knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen. F
T
ryck på denna knapp (sitter
på AC-systemets frontpanel)
för att ta bort is på bakrutan
och sidospeglarna. Knappens
indikeringslampa tänds.
Borttagningen av is och imma på
bakrutan fungerar endast med motorn
i gång.
Komfort
Page 98 of 418

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Körning
Page 99 of 418

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Page 100 of 418

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Några råd vid körning
Följ alltid trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.-
k ontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, döda löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P,
beroende på typ av växellåda.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.