tow CITROEN DS5 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2016Pages: 745, PDF Size: 50.59 MB
Page 272 of 745

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000
m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o
10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silniki Diesla
BlueHDi 135 S&S
BlueHDi 150 S&S
BlueHDi 180 S&S
Skrzynie biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S -T/1S -T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 537
1 537
1 540
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 612
1 612
1 615
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 130
2 130
2 125
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%
3 330
3 330
3 325
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1
2001
2001
200
-
P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 1
5001
5001
500
-
P
rzyczepa bez hamulców 750750750
-
Z
alecany nacisk na hak 757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel
Page 273 of 745

271
DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
z mniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. * Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Silniki Diesla
BlueHDi 115 S&S
BlueHDi 120
S
&S
Skrzynie biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6
(Manualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S - T/1S -T/2S BZHM/S - M/1S - M/2S BHZT/S - T/1S -T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 528
1 605
1 528
1 605
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 603
1 680
1 603
1 680
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 150
2 225
2 150
2 225
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) n
a pochyłości 12% 3
150 2
8003
1502
800
-
P
rzyczepa z
hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1
000 5751
000575
-
P
rzyczepa bez hamulców 74 5575 74 5575
-
Z
alecany nacisk na hak 75757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel – Wersje N1
Dane techniczne
Page 274 of 745

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
P odane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o
10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silniki Diesla
BlueHDi 135 S&S
BlueHDi 150 S&S
BlueHDi 180 S&S
Skrzynie biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S - T/1S - T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 635
1 635
1 634
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 710
1 710
1 709
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 255
2 255
2 255
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%
3 305
3 305
3 305
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1
0501
0501
050
-
P
rzyczepa bez hamulców 750750750
-
Z
alecany nacisk na hak 757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel – Wersje N1
Page 280 of 745

DS5_pl_Chap11b_BTA_ed02-2015
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka
została uruchomiona, połączenie
alarmowe wykonywane jest
automatycznie.
Połączenie alarmowe z lokalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2
sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda
i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie
połączenia z
platformą
"Połączenie alarmowe
z lokalizacją"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Naciśnięcie (w dowolnej chwili) na ponad
8
sekund tego przycisku anuluje połączenie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Połączenie obsługiwane jest przez platformę
"Połączenie alarmowe z
lokalizacją", która
otrzymuje informacje o
lokalizacji pojazdu
i
może zaalarmować odpowiednie służby
ratownicze.
W krajach, w
których platforma nie świadczy
usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji. *
U
sługi te zależą od warunków i dostępności.
Skontaktować się z
siecią CITROËNA.
Jeśli korzystają Państwo z
usługi
DS Connect BOX z
pakietem SOS
i
assistance, dysponują Państwo
również usługami dodatkowymi
w
strefie osobistej MyCITROËN
poprzez stronę internetową CITROËNA
Państwa kraju, dostępną na
www.citroen.com.
Page 281 of 745

279
DS5_pl_Chap11b_BTA_ed02-2015
* Usługi te podlegają określonym warunkom i mają określoną dostępność.
Skontaktować się z
siecią CITROËNA.
Połączenie assistance z lo kalizacją
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią CITROËNA prosimy
o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i
ich ewentualną modyfikację w sieci
serwisowej.
W krajach wielojęzycznych konfiguracja
jest możliwa w
jednym z wybranych
języków państwowych.
Ze względów technicznych,
szczególnie w
celu zapewnienia
klientowi lepszej jakości usług
telematycznych, producent zastrzega
sobie prawo do aktualizacji w
dowolnej
chwili pokładowego systemu
telematycznego pojazdu.
Nacisnąć na ponad 2
sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o
pomoc drogową w
razie
unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza
wykonanie połączenia*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
Działanie systemu
Po włączeniu zapłonu na
3 sekundy zapala się zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka świeci w
sposób
ciągły: należy wymienić baterię awaryjną.
W obydwu przypadkach usługi wzywania
pomocy w
nagłych wypadkach i assistance
mogą nie działać.
Skontaktować się jak najszybciej z
warsztatem
specjalistycznym. Pomarańczowa kontrolka miga,
a potem gaśnie: system nie
działa prawidłowo.
Nieprawidłowe działanie systemu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.
Audio i Telematyka
Page 284 of 745

DS5_pl_Chap11d_RD5_ed02-2015
Wprowadzenie
Włączanie/wyłączanie.
Regulacja głośności.
Wybór zapamiętanej stacji radiowej.
Długie naciśnięcie: zapamiętanie
stacji.Wyświetlanie listy odbieranych stacji,
utworów albo folderów CD/MP3.
Długie naciśnięcie: sterowanie
sortowaniem plików MP3/ WMA /
aktualizacja listy odbieranych stacji.
Regulacja opcji audio:
bar wa dźwięku, tony wysokie, basy,
funkcja loudness, rozdział, balans
lewy/prawy, przód/tył, automatyczna
regulacja głośności. Włączanie/wyłączanie funkcji TA
(informacje drogowe).
Długie naciśnięcie: dostęp do typu
informacji.
Automatyczne wyszukiwanie (strojenie) krokowe
niższej/wyższej częstotliwości radiowej.
Wybór utworu CD, USB, streaming poprzedni/
n a st ę p ny.
Nawigacja w
obrębie listy.
Dostęp do głównego menu. Anulowanie bieżącej operacji.
Przejście w
górę struktury (menu
albo folderu). Potwierdzenie albo wyświetlanie
menu kontekstowego.
Ręczne wyszukiwanie (strojenie) krokowe
niższej/wyższej częstotliwości radiowej.
Wybór folderu MP3
– poprzedniego/
następnego.
Wybór folderu/rodzaju/wykonawcy
poprzedniej/następnej listy
odtwarzania
U
SB.
Nawigacja w
obrębie listy.
Wybór zakresów fal AM / FM.Wybór źródła dźwięku:
Radio, CD, AUX, USB, Streaming.
Odbieranie połączenia przychodzącego.
Wybór jednego z trybów wyświetlania na
e kranie:
Pełny ekran: Audio (albo telefon, jeżeli
aktualnie tr wa rozmowa) /
Ekran okienkowy: Audio (albo telefon,
jeżeli aktualnie tr wa rozmowa) – Godzina
albo Komputer pokładowy.
Długie naciśnięcie: czarny ekran (DARK).
Page 286 of 745

DS5_pl_Chap11d_RD5_ed02-2015
Menu
Ekran C
"Multimedia ": Ustawienia mediów,
Parametry radia.
" Połączenie Bluetooth ":
Zarządzanie połączeniami, Wyszukaj
urządzenie peryferyjne. " Telefon ": Połącz, Zarządzanie
skorowidzem, Zarządzanie
telefonem, Rozłącz.
" Personalizacja-Konfiguracja ":
Określ parametry samochodu,
Wybór wersji językowej, Konfiguracja
wyświetlacza, Wybór jednostek,
Regulacja daty i
godziny. Szczegółowy wykaz elementów menu
znajduje się w
rubryce "Rozkład funkcji
ek ranu".
Page 288 of 745

DS5_pl_Chap11d_RD5_ed02-2015
RDS
Wybrać "RDS" i zatwierdzić, aby
zapamiętać.
Na ekranie wyświetla się " RDS".
Gdy na ekranie wyświetlone jest
radio, nacisnąć OK
, aby wyświetlić
menu kontekstowe.
Wybrać albo skasować wybór jednej
lub wielu kategorii, aby włączyć
bądź wyłączyć odbiór odpowiednich
komunikatów. Nacisnąć dłużej przycisk TA I N FO,
aby wyświetlić listę kategorii.
Nacisnąć
TA I N FO, aby włączyć lub
wyłączyć otrzymywanie komunikatów
drogowych.
RDS, jeżeli zostanie wyświetlony,
umożliwia nieprzerwane słuchanie
tej samej stacji dzięki śledzeniu
częstotliwości. W
pewnych warunkach
śledzenie stacji RDS jest niemożliwe na
całym obszarze kraju, ponieważ stacje
radiowe nie pokrywają 100% terytorium.
z
tego względu na niektórych odcinkach
może następować zanik sygnału.
Słuchanie komunikatów TA
Funkcja TA (Traffic Announcement)
powoduje priorytetowy odsłuch
komunikatów ostrzegawczych TA. Aby móc
działać, funkcja ta wymaga prawidłowego
odbioru stacji radiowej nadającej tego typu
komunikaty. Z
chwilą emisji informacji,
odsłuch z
aktualnego źródła (Radio, CD,
USB...) zostaje automatycznie przer wany,
aby przekazać komunikat TA. Normalny
odsłuch źródła zostaje wznowiony po
zakończeniu nadawania komunikatu.Funkcja INFO nadaje pier wszeństwo
komunikatom ostrzegawczym TA.
Aby mogła być aktywna, wymaga
ona prawidłowego odbioru stacji
nadającej ten typ komunikatów.
Z
chwilą wykrycia emisji komunikatu,
aktualne źródło (Radio, CD, USB...)
wyłącza się automatycznie, aby
przekazać komunikat INFO. Normalny
odsłuch źródła zostaje wznowiony po
zakończeniu emisji komunikatu.
Słuchanie komunikatów informacyjnych
Page 289 of 745

287
DS5_pl_Chap11d_RD5_ed02-2015
Wyświetlanie informacji tekstowych (TEXT)
Informacje tekstowe (text) są
informacjami nadawanymi przez
stację radiową, dotyczącymi aktualnie
słuchanej audycji albo utworu.
CD audio
Kiedy na ekranie wyświetlane jest
radio, nacisnąć OK, aby wyświetlić
menu kontekstowe.
Wybrać " Wyświetlanie Radiotekstu
(TXT) " i
zatwierdzić OK , aby
zapamiętać.
Nacisnąć i
przytrzymać jeden
z
przycisków w celu szybkiego
przewijania do przodu lub do tyłu. Nacisnąć przycisk LIST w
celu
wyświetlenia listy utworów na płycie.
Nacisnąć jeden z
przycisków w celu
wybrania utworu na płycie CD. Aby posłuchać płyty, która znajduje
się już w
odtwarzaczu, należy
nacisnąć kilka razy przycisk
SOURCE lub SRC i
wybrać "CD".
Ekran C Odtwarzanie płyty CD
Wkładać wyłącznie płyty o kształcie
o krągłym i średnicy 12 cm.
Niektóre systemy zapobiegające
kopiowaniu płyt, znajdujące się na
oryginalnych lub wypalanych płytach
CD, mogą powodować zakłócenia
niezależne od jakości odtwarzacza.
Nie naciskać przycisku EJECT , włożyć
płytę CD do odtwarzacza, następuje
automatyczne odtwarzanie płyty.
Audio i Telematyka
Page 290 of 745

DS5_pl_Chap11d_RD5_ed02-2015
CD, USB
Informacje i zalecenia
Radioodtwarzacz odtwarza tylko pliki
z r ozszerzeniem ".mp3" albo ".wma" o s tałym lub
zmiennym współczynniku kompresji w
zakresie
32
kbps – 320 kbps.
Zaleca się ograniczenie nazw plików do
20
znaków, bez używania znaków specjalnych
(np.: " ?
; ù), aby uniknąć problemów
z odtwarzaniem lub wyświetlaniem.
Używać wyłącznie modułów pamięci USB
w
formacie FAT32 (File Allocation Table).
Akceptowane są listy odtwarzania typu .m3u
i .pls.
Liczba plików jest ograniczona do 5000
w 500
folderach, maksymalnie na 8 poziomach.Aby móc odczytać płytę CDR lub wypalaną
płytę CDRW, należy wybrać podczas
nagrywania standardy ISO 9660
poziom 1,
2
lub Joliet (zalecane).
Jeżeli płyta nagrana jest w
innym formacie,
może być odtwarzana niepoprawnie.
Na jednej płycie zaleca się stosowanie takiego
samego standardu nagrywania i
najn
iższej
prędkości zapisu (maks. 4x), aby uzyskać
optymalną jakość akustyczną.
W przypadku wielosesyjnej płyty CD zaleca się
stosować standard Joliet.
Nie podłączać do gniazda USB
twardego dysku ani urządzeń USB
innych niż sprzęt audio. Grozi to
uszkodzeniem systemu.
Na tej samej płycie odtwarzacz
CD może odczytać do 255 plików
MP3
rozmieszczonych na 8 poziomach
folderów. Zaleca się jednak ograniczenie
do dwóch poziomów, aby ograniczyć czas
dostępu i przyspieszyć odtwarzanie płyty CD.Podczas odtwarzania struktura plików nie
jest przestrzegana.