CITROEN DS5 HYBRID 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2016Pages: 780, PDF Size: 106.09 MB
Page 191 of 780

189
DS5_hu_Chap07_securite_ed02-2015
Légzsákok
Általános tudnivalók
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő rendszer a gépjárműben
ülők (kivéve a hátsó középső utast) védelmét
növeli jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközésérzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-
n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középső utas
kivételével); az ütközést követően pedig a
szabad kilátás biztosítása, ill. a gépjármű
esetleges elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid időn belül leengednek,
-
k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén előfordulhat,
hogy a légzsákok nem nyílnak ki, ilyen
esetben egyedül a biztonsági öv biztosítja
az utasok védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek. A légzsák kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja
rövid ideig tartó halláscsökkenést
okozhat.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. O
ldalsó ütközési zóna
Frontlégzsákok
Működésbe lépés
Az A frontális ütközési zóna egészét vagy
egy részét érő, a gépjármű hossztengelye
mentén, vízszintes síkban, elölről hátrafelé
ható, nagy erejű frontális ütközés esetén lépnek
működésbe, kivéve az utasoldali frontlégzsákot,
ha az előzetesen semlegesítve lett.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszer fal és az első
utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti. A rendszer a vezetőt és az első utast védi nagy
erejű frontális ütközések alkalmával a fejet és a
törzset fenyegető sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során), a
légzsák többé nem nyílik ki.
Biztons
Page 192 of 780

Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető:
F
h
elyezze a gyújtáskulcsot az utasoldali
légzsák semlegesítő kapcsolójába,
F
f
ordítsa el „OFF” helyzetbe,
F
m
ajd ebben a helyzetben tartva húzza ki a
kulcsot. Ráadott gyújtásnál - a gépjármű
változatától függően - a
műszercsoporton vagy a biztonsági
övek és az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek a kijelzőjén kigyullad
ez a visszajelzés, és a semlegesítés
teljes időtartama alatt világít.
Ha menetiránynak háttal gyermekülést
szerel be az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követően a légzsák
bekapcsolásához - és ezáltal az első utas
védelmének biztosításához - levett gyújtásnál
állítsa a kapcsolót „ON” helyzetbe.
Ha az utasoldali légzsák be van
kapcsolva, ez a visszajelzés ráadott
gyújtásnál kb. egy percig világít a
biztonsági övek és az utasoldali
frontlégzsák visszajelzéseinek a
kijelzőjén.
Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és a műszercsoporton
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés,
ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben, mivel fennáll a
veszélye, hogy a légzsákok nagy
erejű ütközés esetén nem nyílnak ki.
Page 193 of 780

191
DS5_hu_Chap07_securite_ed02-2015
oldallégzsákok
Működésbe lépés
Az oldallégzsákok a B oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
Az oldallégzsák a vezető, ill. az első utas
felsőteste (csípő és váll közötti rész) és az
adott ajtótábla közé ékelődik. Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákrendszer csökkenti a vezető és az
első utas felsőtestét (a csípő és a váll között)
érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó felőli
oldalán a háttámla vázába építették be.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Oldalsó ütközési zóna
Függönylégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsákrendszer csökkenti a vezető
és az utasok oldalirányú fejsérüléseinek a
kockázatát (a hátsó középső helyen utazó
személy kivételével).
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be. Kis erejű oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, illetve a gépjármű
megpördülésekor a légzsák nem mindig
nyílik ki.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén
az oldal- és függönylégzsákok nem
nyílnak ki.
Működésbe lépés
A függönylégzsákok a B oldalsó ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén a megfelelő
oldallégzsákkal egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó utas és
az ablakok közé ékelődik.
Ha hangjelzés és a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad ez a visszajelzés,
a rendszer ellenőrzése céljából
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez, mivel előfordulhat,
hogy a légzsákok nagy erejű ütközés
esetén nem nyílnak ki.
Működési rendellenesség
Biztons
Page 194 of 780

Természetes, függőleges ülő helyzetet
vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően a
biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és a
légzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat,
tárgy stb.), ne rögzítsen és ne ragasszon
semmit a légzsákok közelébe vagy a
kibomló légzsákok útjába, mivel a légzsák
működésbe lépésekor sérülést okozhatnak.
Soha ne változtasson a gépjármű eredeti
kialakításán, különösen a légzsákok
közvetlen közelében.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a CITROËN
hálózat szakemberei vagy egy szakszerviz
munkatársai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs,
illetve a karok sérülésének kockázata vagy
enyhe égési sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem zárhatók ki.
A légzsák szinte egyetlen pillanat (néhány
ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd a
forró gázt az erre a célra szolgáló nyílásokon
át kibocsátva azonnal le is ereszt.oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos
huzatokkal óvja, mivel azok nem
akadályozzák az oldallégzsákok
esetleges kinyílását. A gépjárművébe való
üléshuzatokról a CITROËN hálózatban
kaphat tájékoztatást.
A tartozékokról bővebben lásd a megfelelő
részt.
Ne rögzítsen semmit (ruházatot stb.) az
ülések háttámlájára, mert az oldallégzsákok
kinyílása esetén mellkasi vagy
karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen
közelebb az ajtóhoz.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket
a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét a
kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a
műszerfalra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a
légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye
ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a
kormányra vagy a műszer falra, mert az a
légzsákok kinyílása esetén sérülést okozhat.
ta n á c s o k
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a
plafonra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
ne szerelje le a plafonra szerelt
kapaszkodófogantyúkat, mert fontos
szerepet játszanak a függönylégzsákok
rögzítésében.
A légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat:
Page 195 of 780

193
DS5_hu_Chap07_securite_ed02-2015
Biztons
Page 196 of 780

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Gyakorlati tudnivalók
0
Page 197 of 780

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Page 198 of 780

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található. A készlet egy kompresszorból és egy
tömítőanyag-patronból áll.
A gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé.
Az ideiglenesen javított gumiabroncsokkal fel
tudja keresni a legközelebbi szervizt.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A kompresszorral ellenőrizheti és beállíthatja a
gumiabroncsok nyomását.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez
Szerszámok*
A szerszámok kifejezetten az Ön
gépjárművéhez készültek, és felszereltségtől
függően változhatnak.
Ne használja őket más célra.
1.
1
2 voltos kompresszor
A k
erék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyagot tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetővé.
2.
Ék A g
épjármű kerekeinek rögzítésére szolgál.
3.
C
savarkupak-eltávolító
A
z alumínium keréktárcsákon található
csavarvédők levételét teszi lehetővé.
4.
D
ísztárcsa-leszerelő szerszám
A d
ísztárcsa leszerelését teszi lehetővé
alumínium keréktárcsák esetén.
5.
L
evehető vonószem
* A forgalmazó országtól függően. A gépjármű vontatásával kapcsolatban
bővebben lásd a megfelelő részt.
Page 199 of 780

197
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
A. Helyzetválasztó: „ Javítás” vagy „Felfújás”
B. Bekapcsolás (I) / kikapcsolás (
o)
C. L
eeresztőgomb
D.
N
yomásmérő (bar és PSI)
E.
R
ekesz, melynek tartalma:
-
e
gy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,
-
k
ülönböző fújófejek labdához,
kerékpártömlőhöz stb.
A készlet ismertetése
F. Tömítőanyag-patron
G. F ehér cső dugóval a javításhoz
H.
F
ekete cső a felfújáshoz
I.
S
ebességkorlátozásos matrica
A sebességkorlátozásos matricát ( I)
fel kell ragasztani a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.
Gyakorlati tudnivalók
Page 200 of 780

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
A javítás menete
F Vegye le a gyújtást.F
T
ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F C savarja le a fehér cső dugóját.
F C satlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére. F
A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F
I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező
(etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz),
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
1. tömítés
F Állítsa az A kapcsolót „ Javítás” helyzetbe.
F
E llenőrizze, hogy a B kapcsoló „O”
helyzetbe van-e állítva.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.