volant CITROEN DS5 HYBRID 2016 Návod na použití (in Czech)

002003004
DS5_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2015
KOmFORT
VsTUpy d
o
V
o

z
IdLA Ř
í
zENí
72 Přední sedadla
77
Zad
ní sedadla
80
Zp

ětná zrcátka
81
Na

stavení volantu
82
Uspo

řádání vpředu
86
Us

pořádání vzadu
87
Us

pořádání zavazadlového
prostoru
88
Tr

ojúhelník (uložení)
89
To

pení a větrání
91
Au

tomatická dvouzónová
klimatizace
95
Od

mlžování – Odmrazování
čelního skla
95
Od

mlžování – odmrazování
zadního skla 98 Do
poručení pro jízdu
100
St

artování / Zastavování
motoru
103
El

ektrická parkovací brzda
109
As

istence pro rozjezd do
svahu
110
Me

chanická převodovka
111
Au

tomatická převodovka
115
Do

poručení změny
rychlostního stupně
116
De

tekce poklesu tlaku
118
St

op & Start
122
Vý

straha při neúmyslném
přejetí čáry
123
Sl

edování mrtvých úhlů126 Pr
omítání na sklo
128
Uk

ládání rychlostí
130
Om

ezovač rychlosti
133
Re

gulátor rychlosti
136
Pa

rkovací asistent
138
Ka

mera pro couvání
52 El
ektronický klíč - dálkové
ovládání
54
Od

emykání a startování bez
klíčku
61
Ce

ntrální zamykání
62
Za

vazadlový prostor
63
Alar

m
66
El

ektrické ovládání oken
68
St

řecha Cockpit

11
DS5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Ovladače světel 142-148
Směrová světla 18 0 Ovladače stěračů 15
3 -156
Palubní počítač
46

- 48
Místo řidiče
Volant s vestavěnými ovladači
Zvuková houkačka 181
Omezovač rychlosti
13

0 -132
Regulátor rychlosti
13

3 -135
Ukládání rychlostí
12

8 -129
Ovladače audio a telefonu systému
Autorádio / Bluetooth
28
3
Nastavování volantu 81
Základn

DS5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
optimalizujte používání převodovky
vo zidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost automatickému režimu,
aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny rychlostního stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených automatickou převodovkou se tento ukazatel
zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V pl
ynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
"Cruise", využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40
k

m/h.
používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50
k
m/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, roletky na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
rychlostního stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení odpojujte.

81
DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Model s automatickým
přepínáním polohy pro den/noc
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc. Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled
dozadu středem vozidla.
Je vybaveno systémem proti oslňování, který
zatmaví zpětné zrcátko a omezí tak oslnění
řidiče sluncem nebo reflektory vzadu jedoucích
vozidel.
Vnitřní zpětné zrcátko
Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro
odjištění volantu.
F
Up

ravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F
Za

tlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
dobrý výhled
Pro zajištění dobrého výhledu srovnejte spodní
hranu zpětného zrcátka se spodní hranou
zadního okna.
Komfort

85
DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
zásuvka Usb
Toto propojovací zařízení obsahuje zásuvku
USB a zásuvku Jack.
zásuvka jack
Zásuvka Jack umožňuje připojování
přenosných zařízení, jako například digitálního
přehrávače, pro poslech Vašich audio souborů
přes reproduktory vozidla.
Správa souborů se provádí na přenosném
zařízení.
Obsahuje dva úložné prostory.
středová loketní opěrka
Úložné prostory
F Pro přístup do velkého úložného prostoru
s
tiskněte tlačítko 1 a n adzvedněte víko.
F
Pr

o přístup do malého úložného prostoru
(pod víkem loketní opěrky) stiskněte
tlačítko 2
a n

adzvedněte víko.
Velký úložný prostor obsahuje jednu zásuvku
USB a jednu zásuvku Jack. Je vybaven rovněž
ventilační tryskou (s nastavitelným výstupem),
která umožňuje dodávat chlazený vzduch. Pro více podrobností se seznamte
s příslušnou částí kapitoly „ Audio
a telematika“.
zásuvka Usb
Zásuvka USB umožňuje připojování
přenosných zařízení, jako například přehrávač
typu iPod
® nebo klíč USB.
Čtečka USB přehrává Vaše audio soubory,
které jsou předávány do audiosystému
a
v

ysílány z palubních reproduktorů.
Správa souborů se provádí pomocí ovladačů
na volantu nebo na audiosystému. Během připojení k zásuvce USB se
mohou přenosná zařízení automaticky
dobíjet.
Pokud je při dobíjení spotřeba
přenosného zařízení vyšší než proud
dodávaný vozidlem, zobrazí se hlášení.
Zásuvka USB umožňuje rovněž připojování
telefonu v režimu MirrorLink™ nebo CarPlay
®
pro využívání některých aplikací telefonu na
dotykovém displeji.
Komfort

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat na
jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte včas a ponechávejte větší bezpečnou vzdálenost.
jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození motoru a převodovky
Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.- uj
istěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 c m, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
de

zaktivujte systém Stop & Start,
-
je

ďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10
k

m/h,
-
ne

zastavujte a nevypínejte motor.
důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu N
nebo P, podle typu převodovky.
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Startování / Zastavování motoru
F Zasuňte elektronický klíč do čtečky.
F U vo zidel s automatickou převodovkou
sešlápněte brzdový pedál nebo u vozidel
s mechanickou převodovkou úplně
sešlápněte spojkový pedál.
startování pomocí
e lektronického klíčestartování se systémem
ode
mykání a startování bez klíčku
Jestliže není splněna některá z
podmínek pro startování, objeví se
připomenutí na displeji přístrojové
desky. V některých případech je
nutné pro odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně tisknout tlačítko
"
sT

ART/
sTop ", n
a což budete
upozorněni hlášením.
S mechanickou převodovkou
dejte řadicí páku do neutrální polohy.
S automatickou převodovkou umístěte předvolič do polohy P nebo N .
Vozidla s naftovým
motorem
Elektronický klíč není nutné dávat do čtečky.
F S el
ektronickým klíčem uvnitř vozidla
sešlápněte u vozidel s automatickou
převodovkou brzdový pedál nebo u
vozidel s mechanickou převodovkou úplně
sešlápněte spojkový pedál.
F
St

iskněte tlačítko "
sT

ART/
sTop "

,
držte pedál až do naskočení
motoru. F
St

iskněte tlačítko "
sT
ART/
sTop "
,
držte pedál až do naskočení
motoru. Přítomnost elektronického klíče
systému Odemykání a startování bez
klíčku ve sledované oblasti je nezbytná.
Pokud je vozidlo nastartované,
neopouštějte z bezpečnostních důvodů
tuto oblast.
V případě, že elektronický klíč nebude
ve sledované oblasti detekován, zobrazí
se hlášení. Přemístěte elektronický klíč
do sledované oblasti, aby bylo možno
nastartovat motor.
Sloupek řízení se odemkne a motor se
rozeběhne v podstatě okamžitě.
Viz dále upozornění pro vozy s naftovým
motorem. Sloupek řízení se odemkne a motor se
rozeběhne v podstatě okamžitě.
Viz dále upozornění pro vozy s naftovým
motorem. Při teplotách pod nulou dojde k
nastartování motoru až po zhasnutí
kontrolky předžhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka "
sTA R

T/
sTo

p
" ro
zsvítí tato kontrolka, je třeba
držet brzdový nebo spojkový pedál
sešlápnutý až do jejího zhasnutí. A ž do
úplného nastartování motoru netiskněte
znovu tlačítko "
sT

ART/
sTop ".

11 7
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení.
V případě anomálie zjištěné na jedné z
pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F
Sn

ižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F
Za

stavte, jakmile to podmínky provozu
umožní. Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "SERVICE" znamená
závadu systému.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu "na dojetí" nebo s
ocelovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis, aby systém překontroloval,
nebo aby po opravě defektu namontoval
pneumatiku zpět na původní ráfek, vybavený
snímačem. V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
F
Po

kud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Po

kud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F
V př

ípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy). Každá oprava, výměna pneumatiky na kole
vybaveném systémem detekce poklesu tlaku,
musí být provedena servisem sítě CITROËN
nebo jiným odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše vozidlo
nerozpozná (např.: montáž zimních pneumatik),
je třeba systém reinicializovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
6. Indikace zapnutí / přerušení omezování.
7. In dikace volby režimu omezovače.
8.
Ho

dnota naprogramované rychlosti.
9.
Vo

lba limitu z uložených rychlostí.
zobrazování na přístrojové
de sce
Omezovač rychlosti
Omezovač rychlosti je asistence pro
řízení, který nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti ani
nenahrazuje řidičovu pozornost. 1.
Ko

lečko volby režimu omezovače.
2.
Tl
ačítko pro snižování naprogramované
hodnoty.
3.
Tl
ačítko pro zvyšování naprogramované
hodnoty.
4.
Tl
ačítko pro zapínání / přerušování
omezování rychlosti.
5.
Tl
ačítko pro zobrazení hodnot uložených
rychlostí.
ovladače na volantu
Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém displeji.
Bližší informace naleznete v části
„Průhledový displej“.
Systém bránící vozidlu překročit řidičem naprogramovaný rychlostní limit.
zapn

utí
omezovače rychlosti se
provádí ručně.
Minimální rychlostní limit je 30
k

m/h.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává v paměti i po vypnutí
zapalování.

133
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Regulátor rychlosti je systém asistence
pro řízení, který nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
respektování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Regulátor rychlosti
1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru
2. Tl ačítko pro ukládání aktuální rychlosti
vozidla jako rychlosti naprogramované
nebo pro snižování hodnoty.
3.
Tl

ačítko pro ukládání aktuální rychlosti
vozidla jako rychlosti naprogramované
nebo pro zvyšování hodnoty.
4.
Tl

ačítko pro přerušování / obnovování
regulace.
5.
Tl

ačítko pro zobrazení hodnot uložených
rychlostí.
ovladače na volantu
6. Indikace přerušení / obnovení regulace.
7. In dikace volby režimu regulátoru.
8.
Ho

dnota nastavené rychlosti.
9.
Vo

lba limitu uložené rychlosti.
zobrazování na přístrojové
de scezapínání regulátoru se provádí ručně.
Funkce vyžaduje, aby byla rychlost
vozidla nejméně 40
k

m/h a aby byl:
-
s me

chanickou převodovkou
zařazen nejméně čtvrtý rychlostní
stupeň,
-
s au

tomatickou převodovkou
předvolič v poloze
d n

ebo zařazen
alespoň druhý rychlostní stupeň v
ručním režimu.
Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém displeji.
Bližší informace naleznete v části
„Průhledový displej“.
Systém udržuje automaticky cestovní rychlost vozidla na hodnotě nastavené řidičem bez nutnosti manipulace s pedálem akcelerace.
Vypnutí zapalování vymazává
nastavenou rychlost z paměti systému.
Funkce regulátoru rychlosti může být dočasně
přerušena (Pause):
-
st

isknutím ovladače 4
n
ebo sešlápnutím
brzdového nebo spojkového pedálu,
-
au

tomaticky při spuštění systému
dynamického řízení stability.
Z bezpečnostních důvodů je
doporučeno nechávat nohy vždy v
blízkosti pedálů.
Řízení