CITROEN DS5 HYBRID 2016 Priručnik (in Serbian)

219
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Zamena osigurača
Klešta za vađenje osigurača pričvršćena su na
zadnjem delu poklopca kutije za osigurače pri
komandnoj tabli.
Da biste do njih došli
:
F sk

inite potpuno poklopac i ponovo ga
vratite,
F
iz

vucite klešta.
Pristup alatu
Pre zamene osigurača neophodno je :
F ut vrditi uzrok kvara i otkloniti ga,
F
isk

ljučiti svako električno napajanje,
F
za

ustaviti vozilo i isključiti kontakt,
F
ob

eležiti oštećeni osigurač pomoću tabela
kvarova i šema prikazanih na sledećoj
strani.
Zamena osigurača
Ispravannei spravan
Da bi se bilo šta vršilo na nekom osiguraču,
neophodno je
:
F ko

ristiti posebnu polugu za izvlačenje
osigurača iz ležišta i proveriti u kakvom su
stanju kablovi,
F
uv

ek treba zameniti oštećeni osigurač
osiguračem iste jačine (čak iste boje)
;
o

sigurač druge jačine može prouzrokovati
kvar (rizik od požara).
Zamena osigurača koja nije spomenuta
u donjim tabelama može da dovede
do teškog kvara na vašem vozilu.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Ako se kvar ponovo pojavi nakon zamene
osigurača, proverite električnu opremu u mreži
servisa CITROËN ili u stručni servis. Klešta
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Instalacija pomoćnih
električnih uređaja
Električno kolo vašeg vozila napravljeno
da funkcioniše sa serijskom ili
dodatnom opremom.
Pre instaliranja druge opreme ili
pomoćnih električnih uređaja na vozilu,
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.CITROËN odbija svaku odgovornost
za troškove nastale zbog popravke
vašeg vozila ili za nastali kvar zbog
ugrađivanja pomoćne opreme
koju CITROËN nije ni isporučio ni
preporučio, a koja nije instalirana
prema propisima, a posebno kada
potrošnja sve ugrađene opreme prelazi
10
milia

mpera.

221
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
osigurači na komandnoj
t abli vozila
Kutija sa osiguračima smeštena je u donjem
delu komandne table (leva strana).
Pristup osiguračima
F Pogledajte deo "Pristup alatu".
Tabla sa osiguračima
osigurač
b r.jači na
(A) Funkcije
F6 A ili B 15Autoradio.
F8 3Alarm.
F13 10Upaljač na prednjoj strani, priključak 12 V napred.
F14 10Priključak 12 V nazad.
F16 3Čitač karata nazad.
F17 3Ogledalo.
F28 A ili B 15Autoradio.
F30 20Brisač zadnjih stakala.
F32 10Pojačivač za radio.
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
osigurači ispod poklopca
m otora
Kutija sa osiguračima nalazi se blizu
akumulatora.
Pristup osiguračima
F Skinite poklopac.
F Za menite osigurač.
Da biste se upoznali sa pojedinostima i
merama predostrožnosti koje treba preduzeti
pre zamene osigurača, pogledajte početak
ovog odeljka.
F
Po

sle intervencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac da biste obezbedili
zaptivenost kutije sa osiguračima.
osi
gurač
b r.
jači
na
(A) Funkcije
F20 15Pranje prednjeg/zadnjeg stakla.
F21 20Pranje farova.
F22 15Sirena.
F23 15Dugo svetlo, desno.
F24 15Dugo svetlo, levo.
F27 5Obaranje svetla levi far.
F28 5Obaranje svetla desni far.
Tabla sa osiguračima

223
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Akumulator 12 V
Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili :
F ot

vorite poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,
F
po

dignite plastični poklopac graničnika
elektrode (+).
Pristup akumulatoru
Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
se izvršiti u provetrenoj sredini, daleko
od plamena ili izvora varnica da biste
izbegli rizik od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.
Opšte osobine
Olovni akumulatori
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se
ni u kom slučaju bacati sa kućnim
smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Kod automatskog menjača, nikada
ne pokušavajte da startujete motor
guranjem vozila.
Verzije opremljene sa Stop & Start
sadrže olovni akumulator od 12 V
posebne tehnologije i karakteristika.
Njegova zamena mora se vršiti
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
Elektroda (-) akumulatora nije dostupna.
Masa za pokretanje nalazi se u prednjem delu
vozila.
Da biste do njih došli
:
F ot

kačite plastični poklopac, smešten pored
levog prednjeg svetla.
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Nikada ne pokrećite motor kada
uključujete punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora
od 24 V ili jači.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Dva vozila ne treba da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto radio, brisači, svetla, ...).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, pojas, ...).
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.F
St

artujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F
De
lujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi. Ak o se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što
izvršite novi pokušaj.
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora.
F
Sa
čekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom.
F
Vr

atite na mesto zaštitni poklopac
kleme
(

+), ako je vozilo njime opremljeno.
F
Os

tavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
F
Po

dignite plastični zaštitni poklopac
kleme
(

+), ako je vozilo njime opremljeno.
F
Pov

ežite crveni kabl sa elektrodom (+)
pokvarenog akumulatora A (u nivou
savijenog metalnog dela), a zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B ili
bustera.
F
Pov

ežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B
ili sa busterom (ili sa masom ispravnog
vozila). Neke funkcije, uključujući Stop
&
S

tart, nisu dostupne sve dok
akumulator ne dostigne dovoljan nivo
napunjenosti.
F
Pov

ežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
za masu C neispravnog vozila.

225
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Kako biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da bude napunjen
do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima, može biti neophodno
da napunite akumulator
:
- ak

o uglavnom prelazite kraće relacije,
-
uk

oliko očekujete da se vozilo neće
pomerati nekoliko nedelja.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
Nikada ne pokušavajte da ponovo
punite smrznuti akumulator - Rizik od
eksplozije
!
A

ko se akumulator zamrzne,
prekontrolišite ga u ovlašćenom servisu
CITROËN ili u stručnom servisu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da rezervoar nije napukao,
što bi moglo da dovede do rizika od
istakanja toksičnih i korozivnih kiselina.
Ukoliko nameravate da sami napunite
akumulator svog vozila, koristite
isključivo punjač koji je kompatibilan sa
olovnim akumulatorima, sa minimalnim
nominalnim naponom od 12 V. Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
Nije potrebno isključiti akumulator.
F
Pr

ekinite kontakt.
F
Is

ključite sve električne potrošače (auto
radio, svetla,brisači...).
F
Is

ključite punjač B pre spajanja kabla na
akumulator da biste izbegli sve opasne
varnice.
F
Pr

overite stanje kablova punjača.
F
Pr

iključite kablove punjača B na sledeći
način :
- cr
veni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A ,
-
cr

ni negativni kabl (-) na masu C vozila.
F
Po o

končanju operacije punjenja, isključite
punjač B pre nego što odvojite kablove
akumulatora A .
U slučaju da postoji ova nalepnica,
neophodno je koristiti isključivo punjač
od 12 V zbog rizika od nepopravljivog
oštećenja električne opreme povezane
sa Stop & Start.
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Uključivanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F za

tvorite sve otvore (vrata, vrata
prtljažnika, prozori, krov),
F
is

ključite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla, ...),
F
pr

ekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).
Ručica za brzo zaključavanje
Isključivanje elektrode (+)
F Maksimalno podignite nosač bravice A da
b iste otključali obujmicu B.
nakon ponovnog spajanja
Po
novno uključivanje
elek t rod e
(+)
F Postavite otvorenu B obujmicu kabla na
k
lemu (+) akumulatora.
F
Pr

itisnite vertikalno na obujmicu da biste je
pravilno postavili naspram akumulatora.
F
Za

ključajte obujmicu spuštanjem palete A.
Pažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće
;
p

onovo započnite postupak. Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8
s

ati).
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte 1 minut
pre startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ovog delovanja ostanu lagane
smetnje, obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu.
Nakon gledanja odgovarajućeg odeljka, treba
sami da resetujete određenu opremu, kao
što
j

e
:
- kl
juč sa daljinskom komandom ili
elektronski ključ (u zavisnosti od verzije),
-
sk
rivenu(e) električnu(e) zavesicu(e),
-
el
ektrične podizače prozora,
-
da
tum i vreme,
-
me
morisane radio stanice.

227
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.Sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih
funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje
koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od četrdeset minuta, funkcije kao što
su audio sistem i telematika, brisači, oborena
svetla, plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon uključivanja, pojavljuje se poruka za
štedljiv način rada na ekranu instrument table,
a aktivne funkcije ulaze u stanje "stand by".
Ako ste istovremeno razgovarali telefonom
u trenutku prelaska na štedljiv način rada
;
r

azgovor će moći da potraje još oko 10 minuta
uz pomoć seta za slobodne ruke Vašeg auto
radija.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i pustite ga da radi
:
- ma

nje od deset minuta da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta,
-
vi

še od deset minuta, da biste mogli da ih
koristite tokom približno trideset minuta.
Poštujte vreme vraćanja u rad motora da biste
obezbedili ispravno punjenje akumulatora.
Ne koristite stalno i uzastopno pokretanje
motora kako biste obezbedili punjenje
akumulatora.
Prazan akumulator ne dozvoljava
startovanje motora.
Za više informacija o akumulatoru,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Zamena metlice brisača
Pre skidanja prednje
metlice
F Odmah po prekidu kontakta, uključite
komandu brisača kako biste postavili
metlice na sredinu vetrobranskog stakla.
Skidanje
F Podignite odgovarajuću metlicu.
F Ot kačite metlicu i povucite je.
vraćanje na mesto
F Stavite na mesto odgovarajuću novu
metlicu i pričvrstite je.
F
Pa

žljivo spustite metlicu.
Posle montiranja prednje
metlice
F Dajte kontakt.
F Po novo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.