CITROEN DS5 HYBRID 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

219
DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αλλαγή ασφαλειών
Το τσιμπιδάκι με το οποίο αφαιρούμε τις
ασφάλειες είναι στερεωμένο στο πίσω μέρος
του καλύμματος της ασφαλειοθήκης του
ταμπλό.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό:
F
α
φαιρείτε τελείως το κάλυμμα και το
γυρίζετε ανάποδα,
F

β
γάζετε το τσιμπιδάκι.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Πριν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, πρέπει
απαραίτητα:
F
ν
α γ νωρίζετε την αιτία της βλάβης και να
την έχετε αποκαταστήσει,
F

ν
α διακόψετε τη λειτουργία όλων των
καταναλωτών ηλεκτρικού ρεύματος,
F

ν
α ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο και να
κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής,
F

να εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια με τη βοήθεια
των πινάκων προσδιορισμού θέσης και των
διαγραμμάτων που υπάρχουν στις επόμενες σελίδες.
Αντικατάσταση μιας ασφάλειας
καλήκαμ ένη
Για να αποκαταστήσετε μια ασφάλεια, πρέπει
υποχρεωτικά:
F

ν

α χρησιμοποιήσετε το ειδικό τσιμπιδάκι
για να βγάλετε την ασφάλεια από
την υποδοχή της και να ελέγξετε την
κατάσταση του νήματός της,
F

ν

α αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη
ασφάλεια με άλ λη ασφάλεια αντίστοιχης
έντασης (ίδιου χρώματος), αφού διαφορετική
ένταση μπορεί να προκαλέσει ανωμαλία
λειτουργίας (κίνδυνος πρόκ λησης πυρκαγιάς).
Η αντικατάσταση ασφάλειας που δεν
αναφέρεται στους παρακάτω πίνακες μπορεί
να προκαλέσει σοβαρή ανωμαλία λειτουργίας
του αυτοκινήτου σας. Απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο τής CITROËN.Αν η βλάβη εμφανιστεί ξανά, λίγο μετά την
αλ λαγή της ασφάλειας, πηγαίνετε για έλεγχο
του ηλεκτρικού εξοπλισμού σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN. Τσιμπιδάκι
Πρακτικές πληροφορίες

DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Τοποθέτηση έξτρα
ηλεκτρικού εξοπλισμού
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
σας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
με τον εργοστασιακό ή τον προαιρετικό
εξοπλισμό.
Πριν εγκαταστήσετε άλ λον εξοπλισμό
ή ηλεκτρικά αξεσουάρ στο αυτοκίνητό
σας, συμβουλευθείτε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.Η CITROËN δεν φέρει καμία ευθύνη για
τις δαπάνες επισκευής του αυτοκινήτου
σας ή για τυχόν δυσλειτουργίες που
οφείλονται στην εγκατάσταση πρόσθετων
αξεσουάρ, που δεν αγοράστηκαν ή δεν
είναι εγκεκριμένα από την CITROËN
ή που δεν τοποθετήθηκαν σύμφωνα
με τις προδιαγραφές της, ιδίως όταν
η κατανάλωση του συνόλου των
συνδεμένων πρόσθετων συσκευών
υπερβαίνει τα 10 μιλιαμπέρ.

221
DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του
ταμπλό (στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Βλέπε παράγραφο "Πρόσβαση στα ε ργα λ ε ί α ".
Πίνακας ασφαλειών
Ασφάλεια N° Ένταση
(Α) Λειτουργίες
F6 A ή B 15Ηχοσύστημα.
F8 3Συναγερμός.
F13 10Αναπτήρας εμπρός, πρίζα 12 V εμπρός.
F14 10Πρίζα 12 V πίσω.
F16 3Σποτ πίσω.
F17 3Καθρεφτάκι.
F28 A ή B 15Ηχοσύστημα.
F30 20Πίσω υαλοκαθαριστήρας.
F32 10Ενισχυτής ηχοσυστήματος.
Πρακτικές πληροφορίες

DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ασφάλειες στον χώρο
κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στον χώρο
κινητήρα κοντά στη μπαταρία.
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώνετε το καπάκι.
F Α ντικαθιστάτε την ασφάλεια.
Για να μάθετε τις ιδιαιτερότητες και τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
την αντικατάσταση μιας ασφάλειας, ανατρέξτε
στην αρχή αυτής της ενότητας.
F

Μ
ετά την αλ λαγή της ασφάλειας,
κ λείνετε πολύ προσεκτικά το καπάκι
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της
ασφαλειοθήκης. Ασφάλεια
N° Ένταση
(Α) Λειτουργίες
F20 15Αντλία εκτοξευτήρα νερού εμπρός / πίσω υαλοκαθαριστήρα.
F21 20Αντλία συσκευής πλύσης προβολέων.
F22 15Κόρνα.
F23 15Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F24 15Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F27 5Κάλυμμα αριστερού φωτός.
F28 5Κάλυμμα δεξιού φωτός.
Πίνακας ασφαλειών

223
DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Μπαταρία 12 Volts
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό μηχανής.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν:
F
α
νοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή
και κατόπιν με την εξωτερική,
F

σ
ηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα για να
έχετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Πρόσβαση στην μπαταρία
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατέψτε τα μάτια
και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει να
πραγματοποιείται σε αεριζόμενο περιβάλ λον και
μακριά από ελεύθερες φλόγες ή πηγές σπινθήρων,
ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και
πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η διαδικασία.
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Γενικότητες
Μπαταρίες μολύβδου εκκίνησης κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό πρέπει να καταστρέφονται
σύμφωνα με τις νόμιμες διαδικασίες
και δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
πετιούνται στα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέστε τις χρησιμοποιημένες
μπαταρίες του τηλεχειριστηρίου και του
αυτοκινήτου σε ειδικό σημείο συλ λογής.
Αν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, μην επιχειρήσετε
ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα
σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Οι εκδόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 Volts, ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Δεν έχετε πρόσβαση στον αρνητικό πόλο (-)
της μπαταρίας.
Ένα μετατοπισμένο σημείο γείωσης υπάρχει
στον εμπρός μέρος του αυτοκινήτου.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό:
F

ξ
εκουμπώνετε το πλαστικό κάλυμμα, που
βρίσκεται δίπλα από τον αριστερό προβολέα.
Πρακτικές πληροφορίες

DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Μην εκκινείτε ποτέ τον κινητήρα
συνδέοντας συσκευή φόρτισης μπαταρίας.
Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ εκκινητή
μπαταρίας 24 V ή μεγαλύτερης έντασης.
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12 Volts και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν
μεταξύ τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ).
Προσέξτε ώστε τα καλώδια έκτακτης
ανάγκης να μην περνούν κοντά από τα
κινούμενα μέρη του κινητήρα (βεντιλατέρ,
ιμάντας κ λπ).
Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+) όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
F Εκκινείτε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που θα φορτίσει την μπαταρία και τον
αφήνετε να δουλέψει για μερικά λεππτά.
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου που
έχει το πρόβλημα και αφήνετε τον κινητήρα
να δουλεύει.
Α

ν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως,
κ λείνετε τον διακόπτη και περιμένετε λίγο
πριν κάνετε νέα προσπάθεια.
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας
αποφορτιστεί, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει
με τη βοήθεια άλ λης βοηθητικής μπαταρίας
(εξωτερική ή άλ λου αυτοκινήτου) και τα
καλώδια έκτακτης ανάγκης, ή με τη βοήθεια
εκκινητή μπαταρίας.
F

Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί και κατόπιν
αποσυνδέετε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με
αντίστροφη σειρά.
F Επανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+), εφόσον το αυτοκίνητό σας διαθέτει κάτι τέτοιο.
F Αφήνετε τον κινητήρα να δουλέψει, με το αυτοκίνητο να κινείται ή σταματημένο, τουλάχιστον για 30 λεπτά ώστε
να μπορέσει η μπαταρία να φθάσει σε ένα επαρκές
επίπεδο φόρτισης.F Σηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα από τον θετικό
πόλο (+), εφόσον το αυτοκίνητο σας διαθέτει κάτι
τέτοιο.
F Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+) της αποφορτισμένης μπαταρίας A (στο ύψος του κυρτού
μεταλ λικού μέρους), και μετά στον θετικό πόλο (+) της
βοηθητικής μπαταρίας B ή του εκκινητή μπαταρίας.
F Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του μαύρου
καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή μπαταρίας (ή στο σημείο
γείωσης του αυτοκινήτου που φορτίζει την μπαταρία).Ορισμένες λειτουργίες όπως το
Stop
& Start δεν είναι διαθέσιμες όσο
το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας
δεν είναι επαρκές.
F

Σ

υνδέετε την άλ λη άκρη του πράσινου ή του
μαύρου καλώδιου στο σημείο γείωσης C
του
αυτοκινήτου που έχει το πρόβλημα.

225
DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Για να διασφαλιστεί μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε
τη φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειάζεται να φορτίζετε την μπαταρία:
-
α
ν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές
διαδρομές,
-

α
ν προβλέπετε παρατεταμένη
ακινητοποίηση για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Επαναφόρτιση μπαταρίας
με συσκευή φόρτισης
Μην προσπαθήσετε ποτέ να
επαναφορτίσετε μια παγωμένη μπαταρία,
γιατί υπάρχει κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετε για
έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN που θα ελέγξει αν τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν υποστεί ζημιά και το
περίβλημα δεν έχει διαρραγεί, πράγμα
που θα σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος
διαρροής τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
Αν πρόκειται να φορτίζετε μόνοι σας την μπαταρία
του αυτοκινήτου σας, να χρησιμοποιείτε μόνο
συσκευή φόρτισης συμβατή με τις μπαταρίες
μολύβδου, ονομαστικής τάσης 12 V.
Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του
κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε
την μπαταρία.
F

Κ

λείστε τον διακόπτη μηχανής.
F

Κ

λείστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρα κ λπ).
F

Σ

βήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια με την μπαταρία, ώστε
να αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας.
F

Ε

λέγξτε αν είναι σε καλή κατάσταση τα
καλώδια της συσκευής φόρτισης.
F

Σ

υνδέστε τα καλώδια της συσκευής
φόρτισης B ως ακολούθως:
-

τ
ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στον
θετικό πόλο (+) της μπαταρίας A ,
-

τ
ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο
σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου.
F

Σ

το τέλος της διαδικασίας φόρτισης, σβήστε
τη συσκευή φόρτισης B πριν αποσυνδέσετε
τα καλώδια από την μπαταρία A .
Όταν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει υποχρεωτικά
να χρησιμοποιήσετε μόνο συσκευή φόρτισης
12
V, αφού υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε μη
αναστρέψιμη ζημιά στον ηλεκτρικό εξοπλισμό
που συνδέεται με τη λειτουργία Stop & Start.
Πρακτικές πληροφορίες

DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, σκόπιμο είναι να αποσυνδέετε την
μπαταρία σε περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου για πολύ μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F
κ
λείστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πορτ-
μπαγκάζ, παράθυρα, οροφή),
F

σ
βήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ),
F

κ
λείστε τον διακόπτη μηχανής και τηρήστε
ένα διάστημα αναμονής τεσσάρων
λ ε π τ ώ ν.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία,
αρκεί να αποσυνδέσετε τον θετικό (+) πόλο.
Ακροδέκτης ταχείας ασφάλισης
Αποσύνδεση του πόλου (+)
F Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια A για να απασφαλίσετε τον σφιγκτήρα B .
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας
Επανασύνδεση του πόλου (+)
F Τοποθετείτε τον σφιγκτήρα B του καλωδίου
ανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F Πιέζετε κάθετα τον σφιγκτήρα για να τοποθετηθεί καλά πάνω στην μπαταρία.
F Ασφαλίζετε τον σφιγκτήρα κατεβάζοντας την ασφάλεια A .
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί
καλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει.
Επαναλάβετε από την αρχή τη
διαδικασία. Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη
εκκίνηση του κινητήρα, το Stop & Start
μπορεί να μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, η λειτουργία θα
είναι ξανά διαθέσιμη μόνο μετά από
συνεχή ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,
η διάρκεια της οποίας θα εξαρτηθεί από
τη θερμοκρασία περιβάλ λοντος και την
κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίγετε
τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει
αρχικοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Ωστόσο, αν ύστερα από αυτόν τον χειρισμό
παραμένουν κάποιες μικρές διαταραχές
λειτουργίας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει
να αρχικοποιήσετε ξανά μόνοι σας έναν ορισμένο
εξοπλισμό όπως:
-

τ
ο κ λειδί-τηλεχειριστήριο ή το ηλεκτρονικό
κ λειδί (ανάλογα με τν έκδοση),
-
τ
ο ή τα ηλεκτρικά σκιάδια,
-
τ
α ηλεκτρικά παράθυρα,
-
τ
ην ημερομηνία και την ώρα,
-
τους αποθηκευμένους ραδιοφωνικούς σταθμούς.

227
DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Λειτουργία προσωρινής διακοπής παροχής ρεύματος
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση
ορισμένων λειτουργιών σε σχέση με το
απόθεμα ενέργειας που διαθέτει η μπαταρία.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η λειτουργία
διακοπής παροχής ρεύματος απενεργοποιεί
προσωρινά ορισμένες λειτουργίες, όπως
το σύστημα αιρκοντίσιον, το σύστημα
ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού κ λπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα όταν το
επιτρέψουν οι συνθήκες.Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική
διάρκεια χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε
να εξασφαλίζεται η επαρκής φόρτιση της
μπαταρίας.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ακόμη, για συνολικό μέγιστο
χρόνο σαράντα περίπου λεπτών, λειτουργίες
όπως το σύστημα ήχου και τηλεματικής, τους
υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα μεσαίας σκάλας,
τις πλαφονιέρες κ λπ.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Ενεργοποίηση της
λειτουργίας
Κατόπιν εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων ένα μήνυμα ενεργοποίησης
της λειτουργίας εξοικονόμησης ενέργειας και
οι ενεργές λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση
αναμονής.
Αν ωστόσο την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια
τηλεφωνική συνδιάλεξη, αυτή θα διατηρηθεί
για 10 λεπτά περίπου με το κιτ hands-free του
ηχοσυστήματος.
Απενεργοποίηση της
λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα γίνουν ενεργές και
πάλι αυτόματα κατά την επόμενη χρήση του
οχήματος.
Για να επαναφέρετε αμέσως τη χρήση αυτών
των λειτουργιών, βάζετε εμπρός τον κινητήρα
και τον αφήνετε να δουλέψει:
-

γ
ια λιγότερο από δέκα λεπτά, ώστε να
λειτουργήσουν οι εξοπλισμοί για πέντε
λεπτά περίπου,
-

γ
ια περισσότερο από δέκα λεπτά, ώστε να
λειτουργήσουν οι εξοπλισμοί για τριάντα
λεπτά περίπου.
Τηρείτε τους χρόνους λειτουργίας του κινητήρα για
να εξασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της μπαταρίας.
Μη χρησιμοποιείτε επαναλαμβανόμενα και
συνεχώς την επανεκκίνηση του κινητήρα για τη
φόρτιση της μπαταρίας.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δεν θα
μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με την μπαταρία, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Πρακτικές πληροφορίες

DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα
Πριν την αφαίρεση
μάκτρου μπροστινού
υαλοκαθαριστήρα
F Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής,
ενεργοποιείτε το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να έρθουν τα
μάκτρα στο μέσο του παρμπρίζ.
Αφαίρεση
F Σηκώνετε τον αντίστοιχο βραχίονα.
F Ξ εκουμπώνετε το μάκτρο και το αφαιρείτε.
Τοποθέτηση
F Τοποθετείτε το αντίστοιχο καινούργιο μάκτρο και το κουμπώνετε.
F

Κ
ατεβάζετε τον βραχίονα με προσοχή.
Μετά την τοποθέτηση
μάκτρου μπροστινού
υαλοκαθαριστήρα
F Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
F Ε νεργοποιείτε ξανά το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να επιστρέψουν τα
μάκτρα στη θέση τους.