ESP CITROEN E-MEHARI 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

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As fixações ISOFIX
(cadeiras para crianças)*
ISOFIX é uma norma ISO de fixação
para as cadeiras para crianças
(norma ISO 13216 -1 : 1999).
Este sistema evita que sejam utilizados os
cintos de segurança para fixar a cadeira
para crianças: duas pinças na cadeira para
crianças são fixas nos pontos de fixação (1)
posicionados entre o assento e as costas do
banco do lado esquerdo e direito do banco
traseiro do seu E-MEHARI.
(1) Localização das fixações ISOFIX.
(1)

L
ocalização das argolas Top Tether para a
fixação da correia superior. A norma ISOFIX é visada pela
organização internacional de
normalização.
Utilize sempre uma cadeira para
crianças compatível com esta norma
quando utilizar os pontos de fixação
dedicados.
Utilizar uma cadeira para crianças
não compatível com a norma ISOFIX
pode aumentar os riscos de acidente
e de ferimentos para a criança, mas,
igualmente, para os outros ocupantes
do veículo.
O sistema ISOFIX tem como objectivo facilitar
a instalação da cadeira para crianças, assim
como a sua transferência para outro veículo,
enquanto elimina os problemas inerentes aos
sistemas de fixação utilizando os cintos de
segurança.
O seu E-MEHARI está equipado com um
sistema de fixação ISOFIX nos lados esquerdo
e direito do banco traseiro.
Este sistema simplica a instalação e fixação de
uma cadeira para crianças enquanto melhora a
segurança do conjunto.
*

A r
egulamentação sobre o transporte de
crianças é específico de cada país. Consulte
a legislação em vigor no seu país.
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Retrovisores
O seu E-MEHARI está equipado com
3 retrovisores:
●

D
ois retrovisores laterais exteriores.
●

U
m retrovisor central interior.Retrovisores exteriores
Os retrovisores exteriores (1) são de
tregulação manual.
Oriente cada retrovisor exterior com as
alavancas (2) .
Os objectos visualizados através
do retrovisor exterior do lado do
passageiro estão mais próximos do que
parecem.
Tenha cuidado aquando das mudanças
de direcção para a direita.
A utilização apenas do retrovisor
exterior do lado do passageiro pode
causar acidentes.
Utilize o espelho interior e o retrovisor
exterior do lado do condutor ou olhe
para trás para estimar correctamente
as distâncias.
Retrovisor interior
(3) Espelho do retrovisor interior.
(4) Manípulo de acção do modo dia/noite.
Para regular o retrovisor interior: ajuste o
ângulo do mesmo para a posição pretendida.
Os objectos visualizados a partir do
retrovisor interior estão mais próximos
do que parecem.
Utilize a posição de noite apenas
quando for necessário.
Esta funcionalidade reduz a claridade
do retrovisor.
1
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Sinal de perigo
Pressione o botão de comando (1) do sinal de
perigo para indicar aos outros condutores de
que se encontra em condições de condução ou
de circulação específicas ou necessidade de
parar num local que não é normal.
Quando pressionar o botão do sinal de perigo,
todas as luzes de mudança de direcção do seu
E-MEHARI, assim como o avisador luminoso
do botão de comando (1) , acendem-se de
forma intermitente em simultâneo.
Para apagar o sinal de pergio: pressione o
botão de comando (1) . Em caso de paragem de emergência,
retire sempre, na medida do possível,
o seu veículo da via de circulação para
evitar riscos de acidente.
Utilize as luzes de perigo apenas
para sinalizar um comportamento
incomum da sua parte e apenas se o
seu veículo constituir um risco para
a segurança dos outros condutores:
paragem de emergência devido a uma
avaria, necessidade de circular mais
lentamente, …
Quando as luzes de perigo estiverem
acesas, as luzes intermitentes do seu
E-MEHARI deixam de poder indicar as
alterações de direcção.
1
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Avisadores sonoros
Mencione aos serviços de intervenção
que o seu veículo é um veículo
eléctrico.
Permaneça a uma distância mínima
de dez metros do seu veículo quando
ocorrer um problema de bateria LMP
®.
Uma bateria LMP® é um elemento de
armazenamento de energia.
Avisador sonoro "clássico"
Para utilizar o avisador sonoro "clássico":
pressione ao nível do cubo central do volante.
Avisador sonoro para
peões
O seu E-MEHARI é um veículo eléctrico
silencioso.
Está equipado com um avisador sonoro concebido
para avisar os peões da sua aproximação.
Para accionar este avisador: pressione uma
vez brevemente o botão de comando do
avisador sonoro; será, então, emitido um ruído
de besouro durant alguns segundos.
Para utilizar o som de forma contínua,
mantenha o botão de comando pressionado
durante 2


segundos.
O avisador ficará activo abaixo dos 50
km/h.
Avisador sonoro serviços
de emergência
Em caso de problema com a bateria LMP®
que equipa o seu E-MEHARI, o veículo está
equipado com um sistema de avisador sonoro.
É igualmente apresentada uma mensagem no
quadro de bordo.
Para mais informações sobre os Controlos de
funcionamento do seu E-MEHARI , consulte
a rubrica correspondente.
Em caso de accionamento deste sistema
(o avisador sonoro não pode ser interrompido),
páre imediatamente o veículo numa zona
segura, evacue o veículo e contacte a
ASSISTÊNCIA CITRÖEN.
Para interromper o funcionamento deste
avisador: pressione novamente o botão de
comando. O avisador sonoro para peões não está
activo em marcha-atrás.
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Segurança tensão
ste símbolo identifica no veículo os elementos eléctricos que podem apresentar riscos para a sua segurança.
Apresentação
O seu E-MEHARI está equipado com uma bateria LMP® que funciona com uma tensão que pode
atingir 450V fornecendo corrente contínua.
Abaixo é apresentado um esquema que representa o posicionamento dos diferentes órgãos do seu
E-MEHARI (bateria LMP
®, cadeia de tracção, bateria de 12V, leitor RFID).
É estritamente interdito a qualquer
pessoa não habilitada efectuar
intervenções na parte de alta tensão do
seu veículo.
Um manuseamento incorrecto poderá
dar origem à criação de um arco eléctrico
ou um choque eléctrico que pode causar
ferimentos ou queimaduras graves ou
mortais.
Em caso de problema com o seu
E-MEHARI, contacte o mais rapidamente
possível ASSISTÊNCIA CITRÖEN quer
por telefone, quer utilizando o botão azul de
chamada de assistência situado na consola
central do seu E-MEHARI (ver p. 9).
Para mais informações sobre a
Familiarização com o seu E- MEHARI e,
nomeadamente, a chamada de assistência,
consulte a rubrica correspondente.
A manutenção do seu E-MEHARI
deverá ser confiada a um Reparador
Autorizado pela CITROËN ou a um
profissional qualificado.
Esta situação inclui todas as partes sob
alta tensão.
É estritamente interdito manusear as
partes sob alta tensão do veículo.
Apenas funcionários habilitados e com
formação adequada pode intervir neste
tipo de componentes.
A CITROËN dispõe de uma rede de
manutenção formada para efectuar
intervenções nas partes de alta tensão
do veículo.
Sistema de corte em caso
de colisão
Em caso de colisão ou de acidente, o seu
E-MEHARI está equipado com um sistema
de detecção de colisões que permite cortar a
alimentação de alta tensão do seu E-MEHARI.
Fusíveis do habitáculo
Leitor RFID
Cadeia de tracção Fusíveis de alimentação Bateria 12V Bateria LMP
®
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O seu E-MEHARI é um veículo
eléctrico que utiliza corrente eléctrica
de alta tensão.
Não respeitar as instruções de
manuseamento correctas pode
provocar ferimentos graves ou mortais.
Leia e siga os procedimentos de carga
preconizados pela CITROËN.
Recarga do seu E-MEHARI
Generalidades
Para recarregar o seu E-MEHARI, deverá,
imperativamente, utilizar:
●
U
m caso de recarga com uma caixa CCID
com tomada doméstica de 230V e um
conector Tipo 2.
●

U
ma wallbox ou um terminal de carga
compatível, assim como um cabo de
recarga com conector Tipo 2.
Nunca utilizar uma extensão eléctrica.
1. Pistola de carga Tipo 2.Carga da bateria LMP® que
equipa o seu E-MEHARI
Para dispor de uma autonomia ideal,
a bateria LMP® do seu E- MEHARI
deverá ser carregada sempre que
possível, principalmente durante
períodos de estacionamento de
várias horas.
Uma bateria carregada a 100%
não pode permanecer em
estacionamento durante mais
de 48h sem recarga.
Está disponível um modo de hibernação para
reduzir ao mínimo o consumo de energia da
bateria.
Assim, poderá estacionar o seu
E-MEHARI, sem que este esteja ligado e,
consequentemente, sem qualquer consumo
eléctrico durante várias semanas ou meses.
Quando a bateria LMP
® estiver completamente
descarregada, a bateria de 12V pode ficar
danificada e ter de ser substituída.
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Nunca utilizar uma extensão
eléctrica.
Numa rede de recarga
pública ou privada
Para poder recarregar o seu E-MEHARI numa
rede de carga pública ou privada, deverá,
consoante o tipo de terminal, obter um cabo
adaptado.
Em sua casa
Com um terminal de 16A
Se dispuser ou tiver solicitado a respectiva
instalação por um técnico habilitado de um
terminal de recarga de 16A, poderá utilizá-lo
para carregar o seu E-MEHARI.
Com uma tomada doméstica
comum (230V/16A 10A
consumidos)
O seu E-MEHARI foi-lhe fornecido com um
cabo de carga equipado com protecções
electrónicas CCID que lhe permite recarregar
o seu E-MEHARI em todas as tomadas
domésticas 230V/16A que pode suportar uma
corrente de 10A contínua.
AO utilizar esta solução o tempo de carga é
mais longo comparativamente a uma carga
efectuada num terminal de 16A.
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Utilização do cabo de carga CCID
Respeite as regras de segurança e siga as etapas indicadas antes de qualquer utilização.●
M
antenha o cabo de recarga fora do
alcance das crianças.
●

A
quando da utilização do cabo de
recarga, a temperatura ambiente máxima
deverá ser de 45
graus Celsius.
●

M
anuseie com cuidado o cabo de
recarga, evite deixá-lo cair e não o puxe
com força.
●

A
ssegure-se de que a alimentação
eléctrica se encontra em corrente alterna
220-240V 50Hz.
●

A
ntes de desligar o cabo de recarga,
verifique a corrente nominal indicada
no cabo de recarga para garantir que
a tomada e o circuito têm capacidade
elétrica suficiente para carregar o seu
veículo.
●

U
tilize apenas o cabo de recarga original.
●

N
ão repare nem desmonte o cabo de
recarga.
●

N
ão utilize extensões ou adaptadores.
●

E
m caso de manuseamento incorrecto,
poderá ocorrer um acidente, como uma
descarga eléctrica ou um incêndio.
●

I
nterrompa imediatamente a utilização do
cabo de recarga se ocorrer um problema
de funcionamento ou anomalia ou se a
luz avisadora FAULT estiver acesa ou
intermitente.
●

V
erifique que a tomada permanece seca.
●

N
ão toque nos pinos eléctricos do cabo
de recarga ou no borne de recarga do
veículo.
●

N
ão utilixe o cabo de recarga se
existirem peças danificadas, desfiadas,
ranhuradas, abertas ou se apresentarem
qualquer outro sinal de danos. ●

O c
abo de recarga permite consumir
10A de forma constante; deverá garantir
que a instalação eléctrica (tomada,
cabos…) para a recarga apresenta, no
mínimo, este valor de corrente nominal
e que está em conformidade com as
normas e regulamentações de cabo
eléctrico mais recentes em vigor no seu
país ou região.
●

A c
orrente nominal máxima depende do
país.
●

A t
omada e o circuito devem possuir
ligação à terra e estar protegidos por
um disjuntor especialmente previsto
para o efeito ou um fusível para prevenir
qualquer acidente de ordem eléctrica.
●

E
m caso de dúvida relativamente à
tomada e ao circuito, consulte um
electricista qualificado.
(1)
Díodos
(2) Cabo
(3) Tomada
(4) Caixa de comando
(5) Cabo
(6) Tampa de protecção
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Precauções
- A s peças poderão ficar danificadas em
caso de utilização incorrecta.
-

A
ssegure-se de que a caixa de comando
do cabo de recarga é colocada de forma
a evitar contacto com a água.
-
E

vite a introdução de partículas estranhas
nos lugares do borne do conector ou da
tomada de recarga.
-

E
vite pisar o cabo ou fio, dobrá-lo ou
fazer nós.
-

E
vite utilizar o cabo de recarga em caso
de tempestade.
-

N
ão coloque objectos pesados sobre o
cabo de recarga.
-

A
quando da recarga, mantenha o cabo
afastado de objectos que possam atingir
temperaturas elevadas.
-

S
e não utilizar o cabo de recarga,
arrume-o com a respectiva tampa de
protecção num local fresco, seco e que
não esteja exposto a raios solares.
-

N
ão utilize extensões eléctricas com o
seu cabo de recarga.Para iniciar a recarga
3. Insira a pistola de recarga (2) na tomada de
recarga até esta encaixar e ser sentido um
clique. O indicador luminoso do botão de
interrupção de carga (1) fica intermitente.
1.
L

igue a tomada (1)
a uma tomada de
230V/16A que possa suportar uma
corrente contínua de 10A. Todos os
díodos da caixa de comando acendem-
se durante ½ segundo e, em seguida, a
luz avisadora verde POWER acende-se
permanentemente. 2.
A
bra e mantenha a tampa de carga no
veículo (guarda-lamas traseiro direito).
Verifique a ausência de corpos estranhos
nos terminais do conector ou da tomada de
recarga.
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Tempo de carga comparado
Tipo de cargaTempo de carga
estimado (0-100%)
Borne: 16
amperes 8h a 9h
Tomada 230V/16A 10A consumidos 13 h
Aquando da recarga do veículo,
nomeadamente em postos públicos,
preste especial atenção às crianças
aquando do manuseamento do cabo e
do terminal de carga.
O enrolador do cabo pode ser brusco e
causar ferimentos.
As crianças podem ficar com os dedos
entalados no mecanismo de fecho do
terminal de carga.Indicações fornecidas pelos díodos sobre a caixa de comando
LED
POWER LED
CHARGING LED
DEFAULT Descrição
Aceso
durante ½
seg. Aceso
durante ½
seg.Aceso
durante ½
seg.Todos os díogos acendem-se durante ½ segundo

para verificar que funcionam correctamente
quando o cabo de recarga é ligado à tomada
eléctrica.
Aceso Apagado Apagado O cao de recarga é ligado à tomada eléctrica. Se
o conector Tipo 2
estiver correctamente ligado
à tomada de recarga do veículo, a recarga está
concluída.
Aceso Aceso ApagadoO veículo encontra-se em carga.
Aceso Apagado Aceso/
intermitente Problema de funcionamento do cabo de
recarga. Interrompa imediatamente a
utilização do cabo de recarga e contacte a
ASSISTÊNCIA CITRÖEN.
Apagado Apagado Apagado Não foi detectada nenhuma alimentação
eléctrica pelo cabo de recarga a partir da
tomada eléctrica. Verifique o disjuntor da
tomada eléctrica. Se a alimentação da tomada
eléctrica estiver correcta e todos os díodos
não se acenderem durante ½ segundo para
verificar o correcto funcionamento do mesmo, é
possível que cabo de recarga esteja danificado.
Interrompe imediatamente a utilização e contacte
a ASSISTÊNCIA CITRÖEN.
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