CITROEN JUMPER 2012 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2012Pages: 182, PDF Size: 4.81 MB
Page 101 of 182

Sikkerhetsseler
99
5
SIKKERHE
T
Trykkbegrenseren reduserer deretter trykket
av selen mot kroppen.
De aktive beltestrammerne er aktive med en
gang tenningen skrus på.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon
ved kollisjon, ved nødbremsing eller ved
rundvelt.
Selen løses ved å trykke på den røde
knappen. Selen skal ledsages med hånden
når den rulles inn Riktig bruk
Føreren forplikter å kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsselene på riktig
måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før
bilen kjører avgårde.
Uansett hvor du sitter i bilen, er det meget
viktig at du til enhver tid har sikkerhetsselen
fastspent, selv om det bare er for en kort
kjøretur.
Sikkerhetsselene er utstyrt med en belterulle
som automatisk tilpasser selens lengde i
forhold til den personen som sitter i setet.
Bruk ikke noe tilbehør (av typen klesklype,
klips, sikkerhetsnål, ...) for å oppnå slakk i
sikkerhetsselen.
Påse at selen er korrekt rullet inn etter bruk.
Etter å ha foldet sammen eller flyttet på et
sete eller et helt baksete, påse at selen er
korrekt rullet sammen, og at låsedelen er
klar til å motta enden av selen.
Avhengig av typen kollisjon og kraften på
denne, vil de aktive beltestrammerne foran
aktiveres uavhengig av kollisjonsputene.
Selen strammes umiddelbart slik at
personen holdes fast mot setet.
Ved utløsing av beltestrammerne avgis
det litt ufarlig røyk og en lyd som kommer
fra den pyrotekniske patronen integrert i
systemet. Kontrollampen for kollisjonsputene
lyser dersom beltestrammerne har
vært utløst. Kontakt CITROËN-
forhandlernettet.
Av sikkerhetsgrunner, sjekk at selen:
- brukes til kun én person,
- ikke er vridd, sjekk dette ved å trekke i
selen i med en jevn håndbevegelse,
- er stramt plassert så nær kroppen som
mulig.
Den øverste delen av selen skal være
plassert over skulderen.
Den nederste delen skal være plassert så
nær hoftepartiet som mulig.
Påse at ikke selespennene blir byttet om, de
vil da nemlig ikke fylle sin oppgave korrekt. Dersom setene er utstyrt med armlener, skal
hoftebeltet alltid føres under armlenet.
Kontroller at selen er forsvarlig blokkert ved
å trekke hardt i den.
Anbefalinger når det gjelder barn:
- bruk et tilpasset barnesete dersom det
dreier seg om et barn under 12 år eller
som er under 1,50 meter høy,
- et barn må aldri transporteres på
fanget til en voksen, selv med fastspent
sikkerhetssele.
For nærmere informasjon når det
gjelder barneseter, se rubrikk 5, under
avsnittet "Barn ombord".
På bakgrunn av de gjeldende
sikkerhetsregler, vil CITROËN-
forhandlernettet utføre alle kontroller,
vedlikehold og reparasjoner som trengs på
sikkerhetsselene.
Få sikkerhetsselene kontrollert regelmessig
(selv etter en mindre kollisjon) i CITROËN-
forhandlernettet: de skal ikke vise tegn på
slitasje, og skal ikke være avkuttet eller slitt. De
skal heller ikke ha vært endret på noen måte.
Rengjør sikkerhetsselene med rent
såpevann eller et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstil. Denne typen produkter føres i
CITROËN-forhandlernettet.
Page 102 of 182

Sikkerhet
100
SIKKERHET
MOTSTAND MOT ST
ØT
Bilen din har blitt spesielt utviklet for å
redusere belastningen mot kupeen ved
kollisjon, fronten har en oppbygging med
progressiv deformasjon og fordørene har
blitt forsterket for å øke den generelle
stivheten.
TYVERISIKRING
I versjon varebil består bilen din av to
soner som kan låses separat: førerhuset og
lasterommet.
Avhengig av hvordan dette brukes, kan du
enten beskytte dine personelige gjenstander,
eller varene i bilen.
Disse funksjonene beskrives i detalj i
avsnitt 2. En alarm med utvendige sensorer som
detekterer løft av bilen finnes også
tilgjengelig (som standard- eller ekstrautstyr)
i visse land.
Page 103 of 182

Kollisjonsputer
101
5
SIKKERHE
T
KOLLISJONSPUTER
Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg til
sikkerhetsselene med trykkbegrensere.
De elektroniske støtsensorene registrerer og
analyserer bilens kraftige fartsreduksjon.
Dersom grensen for utløsing er nådd, vil
kollisjonsputene blåses opp umiddelbart slik
at de beskytter føreren/passasjeren.
Med en gang etter kollisjonen vil gassen
tømmes ut av puten. Den vil derfor på ingen
måte kunne forstyrre sikten eller hindre
personene i å ta seg ut av bilen. Kollisjonsputene vil kun tre i kraft ved
kraftige kollisjoner der sikkerhetsselene
alene ikke vil kunne beskytte personene i
bilen. Dette er avhengig av typen kollisjon
og hastigheten bilen har når kollisjonen
inntreffer.
Kollisjonsputene fungerer kun når
tenningen er på. Kollisjonsputer foran
Kollisjonsputene foran er integrert i
rattet for føreren, og i dashbordet for
foresetepassasjeren. Disse to kollisjonsputene
utløses samtidig, bortsett fra hvis kollisjonsputen
på passasjerplassen er nøytralisert.
Gassen som slipper ut av
kollisjonsputen når de utløses kan virke
lett irriterende.
Lyden av detoneringen kan medføre lett
nedsatt hørsel over en kort periode.
Defekt kollisjonspute foran
Dersom denne kontrollampen
lyser, ta kontakt med et
CITROËN-verksted for å få hele
systemet kontrollert.
Page 104 of 182

kmCITY
Kollisjonsputer
102
Nøytralisering av kollisjonspute passasjer
Se avsnitt 4 under "MODE", og
velg deretter OFF
i menyen "Airbag
Passager" (Kollisjonspute passasjer) Når kollisjonsputen på passasjerplassen
er OFF
, vil ikke kollisjonsputen aktiveres ved
en kollisjon.
Så snart barnesetet fjernes, velg ON
.
Kollisjonsputen vil da fungere normalt og
beskytte den som sitter på passasjerplassen.
Sidekollisjonsputer og
sidekollisjonsgardiner i tak
Dersom bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer, er disse integrert i
ryggen på forsetene, mot dørene.
Sidekollisjonsgardinene er integrert i
dørstolpene og øverst i kupéen, i taket over
forseteplassene i førerhuset.
De utløses mellom passasjeren og vinduet.
Hver av disse kollisjonsputene utløses
uavhengig av de andre, avhengig av på
hvilken side støtet inntreffer.
Kontrollampen i
instrumentpanelet lyser så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert.
Av sikkerhetsmessige grunner skal
kollisjonsputen på passasjerplassen
nøytraliseres dersom du installerer et
barnesete med ryggen i kjøreretning
på denne plassen. Hvis ikke riskererer
barnet å bli drept eller hardt skadet når
kollisjonsputen utløses.
Dersom bilen din er utstyrt med dette
systemet: installer ikke et barnesete med
ryggen i kjøreretningen.
Nøytraliseringfunksjon
Nøytraliseringsfunksjonen vises
ved at denne lampen lyser.
Dersom bilen din
er utstyrt med dette
displayet, vil kontrollen
etterfølges av en melding.
Funksjonskontroll
Kontrollen utføres når denne
kontrollampen lyser.
Page 105 of 182

Kollisjonsputer
103
5
SIKKERHE
T
Riktig bruk
Dersom bilen er utstyrt med de forskjellige
kollisjonsputene, overhold følgende for at
kollisjonsputene foran, sidekollisjonsputene
og sidekollisjonsgardinene skal fungere
effektivt:
Påse at du sitter korrekt fastspent med en
korrekt justert sele.
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand...).
Dette kan nemlig hindre kollisjonsputens
funksjon eller skade passasjerene ved
utløsing av kollisjonsputen.
Reparasjoner på kollisjonsputesystemene
skal kun utføres av kvalifisert CITROËN-
personale.
Etter en ulykke eller dersom bilen har
vært stjålet, få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på instrumentbordet på
passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i
bilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan
man risikere brannskader eller andre skader
på personene i bilen.
Stikk ikke hull på rattdekselet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Sidekollisjonsputer
Legg kun på setetrekk som er godkjent for
bruk med kollisjonsputer. Kontakt CITROËN-
forhandlernettet.
Ikke montere eller lime noen gjenstander
på seteryggene til forsetene, da dette kan
medføre skader på bryst eller armer dersom
kollisjonsputen utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye mot
døren.
Sidekollisjonsputer i tak
Ikke montere eller lime gjenstander
på dørstolpene eller i taket, da dette
kan medføre skader mot hodet når
kollisjonsputen utløses.
Løsne ikke på skruene på håndtakene i
taket. Disse utgjør en del av festesystemet
for sidekollisjonsputene i taket.
Page 106 of 182

Barn i bilen
104
GENERELT OM BARNESETER
Vi hos CITROËN har hele tiden hatt barnas
sikkerhet i tankene ved utformingen av
denne bilen. Men barnas sikkerhet er også
ditt ansvar.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:
- alle barn under 12 år eller under
1m50 høye skal sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt på plassene som
er utstyrt med sikkerhetsseler eller med
ISOFIX-fester,
- statistisk sett er de sikreste plassene for
transport av barn bakseteplassene,
- barn under 9 kg skal obligatorisk
transporteres i posisjon "med ryggen i
kjøreretningen", enten det er foran eller
bak,
- forsetepassasjeren må ikke ha barn på
fanget.
INSTALLERING AV ET BARNESETE MED TREPUNKTSELE
"Med ryggen i kjøreretningen"
Anbefales på bakseteplassene,
opp til 2 år.
Dersom et barnesete er
montert "med ryggen i kjøreretningen" på
passasjersetet foran, skal kollisjonsputen på
dette passasjersetet nøytraliseres. Hvis ikke,
er det risiko for skade eller dødsfall dersom
kollisjonsputen utløses.
"Med ansiktet i kjøreretningen"
Anbefales på bakseteplassene,
fra 2 år.
Dersom et barnesete er
montert "med ansiktet i kjøreretningen" på
passasjersetet foran, la kollisjonsputen forbli
aktivert.
Page 107 of 182

Barn i bilen
105
5
SIKKERHE
T
Rubrikk 5, avsnitt om "Kollisjonsputer".
Barnesetene og
nøytraliseringsfunksjonen for
kollisjonsputen på passasjersetet foran har
samme funksjon i alle CITROËN-modeller.
Dersom kollisjonsputen på passasjerplassen
foran ikke er nøytalisert, er det strengt
forbudt å installere et barnesete "med
ryggen i kjøreretningen" på forseteplassene.
Dersom bilen er utstyrt med kollisjonspute
på passasjerplassen, kan denne
nøytraliseres ved hjelp av MODE-tasten for
kjørecomputeren.
Regler for transport av barn er
spesielle for hvert enkelt land. Se lokal
lovgivning i det landet du bor.
Se listen over seter som er godkjent i
det landet der du bor. Isofix-festene,
bakseteplassene, nøytralisering av
kollisjonsputen på passasjerplassen foran -
alt dette er avhengig av bilens utstyrsnivå.
Kollisjonspute på passasjersiden OFF
Se forholdsreglene som står oppført på
etiketten på hver side av solskjermen på
passasjerplassen.
For å garantere sikkerheten til ditt barn,
påse at kollisjonsputen på passasjersetet
foran er nøytralisert dersom du ønsker
å installere et barnesete "med ryggen i
kjøreretning" på denne plassen.
Hvis ikke, foreligger det en risiko for at
barnet blir skadet eller drept ved utløsing av
kollisjonsputen.
Page 108 of 182

Barn i bilen
106
"ISOFIX" FESTER
Bilen din er blitt typegodkjent
i henhold til det nye ISOFIX-
regelverket. Disse festene består av tre ringer på hvert
sete:
- to ringer foran mellom seteryggen og
seteputen,
- en ring bak for feste av den øvre
remmen, kalt TOP TETHER, og er
merket med en annen etikett.
ISOFIX-systemet garanterer en rask, sikker
og pålitelig montering av barnesetet i bilen.
ISOFIX-barnesetene er utstyrt med to
låsesystemer som festes i de to ringene
foran.
Visse seter har også en øvre rem som festes
til ringen bak.
For å feste denne remmen, løft opp
hodestøtten på bilsetet og før kroken mellom
stengene. Fest deretter kroken til den bakre
ringen, og stram til den øvre remmen.
Feil installering av et barnesete i bilen
setter barnets beskyttelse i fare i tilfelle en
kollisjon.
For å få kjennskap til de ISOFIX-
barnesetene som kan brukes i din bil, se
tabellen med oversikt over plassering av de
forskjellige ISOFIX-barnesetene. Bilen kan være utstyrt med ISOFIX-fester
som er merket med etiketter.
Page 109 of 182

Barn i bilen
107
5
SIKKERHE
T
ISOFIX-BARNESETE SOM ANBEFALES AV CITROËN, OG SOM ER GODKJENT FOR DIN BIL
RÖMER Duo Plus Isofix
(størrelsesklasse B1
)
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg
Installeres med ansiktet i kjøreretning.
Er utstyrt med en øvre rem kalt
TOP TETHER som festes til den øvre ISOFIX-ringen.
Seteskallet kan innta tre forskjellige posisjoner:
sitteposisjon, hvileposisjon og liggeposisjon.
Dette setet kan også monteres på plasser som ikke er utstyrt med ISOFIX-fester.
Setet må da festes med bilens trepunkts sikkerhetsbeltyer.
Følg de monteringsindikasjonene som gis i bruksanvisningen fra setefabrikanten.
Page 110 of 182

Barn i bilen
108
OVERSIKT OVER PLASSERING AV ISOFIX BARNESETER
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over de forskjellige mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter
på plassene som er utstyrt med ISOFIX-fester i bilen.
På de universal og halvuniversal ISOFIX-barneseter, står størrelsesklassen (en bokstav mellom A
og G
) oppført på selve barnesetet ved
siden av ISOFIX-merket.
Under 10 kg
(gruppe 0)
Opp til
ca. 6 månder
Under 10 kg
(groupe 0)
Under 13 kg
(gruppe 0+)
Opp til ca. 1 år
Fra 9 til 18 kg (gruppe 1)
Fra ca. 1 til 3 år
Type ISOFIX-barnesete
Babysete
"ryggen mot
kjøreretning"
"ansikt mot kjøreretning"
ISOFIX størrelse, klasse
F
G
C
D
E
C
D
A
B1
Sideplasser bak 2. seterad,
med individuelle seter i
1. rad
IUF
IUF
IUF
Sideplasser bak i 2. seterad,
med benkesete med 2 plasser i 1. rad
IUF
X
IUF
X
IUF
IUF:
plass beregnet på installering av
et ISOFIX barnesete i kategorien
universal. ISOFIX- barneseter plassert
"med ansiktet i kjøreretningen" utstyrt
med en øvre rem som festes i den øvre
festekroken på ISOFIX-setene i bilen.
X:
Plass som ikke er tilpasset montering av
ISOFIX-sete for den oppgitte vektklassen.