AUX CITROEN JUMPER 2012 Notices Demploi (in French)

La notice d’emploi en ligne


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de votre pays, vous pouvez consulter votre notice d’emploi à l’adresse
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la langue,
la silhouette du modèle,
la date d’édition correspondant à la date de la 1 ère immatriculation.
Vous y retrouverez votre notice d’emploi, dans les mêmes présentations.


Cet espace personnel vous propose des informations sur vos
produits et services, un contact direct et privilégié avec la marque et
devient un espace sur mesure.

3
SOMMAIRE
Sommaire
5. SÉCURITE 93-1116. ACCESSOIRES112-115
7. VÉRIFICATIONS 116-123
8. AIDE RAPIDE124-140
9. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 141-154
Frein de stationnement 93Signal de détresse 93Avertisseur sonore 94ABS 94AFU 94ASR et ESP 95Limiteur fixe de vitesse 97Ceintures de sécurité 98Airbags 101Neutralisation airbag passager 102Sièges enfants 104Sièges ISOFIX 106
Atteler une remorque 112Galerie de toit 114Autres accessoires 114
Ouverture du capot 116Sous capot 117Niveaux 118Contrôles 120Carburant 123
Batterie 124Changer une roue 126Kit de dépannage 129Changer une lampe 131Changer un fusible 135Changer un balai d’essuie-vitre 139Se faire remorquer 140
Dimensions 142Motorisations 149Masses 150Élémentsd’identification 154
10. LOCALISATION 155-159
Extérieur 155Poste de conduite 156Intérieur 158Caractéristiques -Entretien 159
Sièges enfants à l’arrière.

542
16
Deux anneaux avant, situés entre le dossier
et l’assise du siège, et un anneau arrière
permettent de fixer un siège enfants.
Fixations ISOFIX

106



SÉCURISER LES PASSAGERS



Pour neutraliser l’airbag passager avant,
reportez-vous à la rubrique 4 dans la partie
«MODE», puis dans le menu «Airbag
passager», sélectionnez OFF.
Le témoin airbag du combiné s’allume
pendant toute la durée de la neutralisation.

75
Elle interdit l’ouverture, de l’intérieur, de la
porte latérale coulissante.
Sécurité enfants

25
Prise en main

4321
PRISE EN MAIN
17


Prise en main

Régulateur de vitesse
Le régulateur est visualisé au combiné par
un témoin situé dans le compte-tours.

46

Aide au démarrage en pente
Cette fonction, liée à l’ESP, facilite le
démarrage en pente et s’active aux
conditions suivantes :


- le véhicule doit être arrêté, moteur
tournant,

- la pente de la route doit être supérieure
à 5%.

40

Suspension pneumatique
Cet équipement permet de modifier la
hauteur du seuil arrière pour faciliter le
chargement ou le déchargement.
Faites un appui sur la commande, relâcher
pour arrêter le mouvement. Chaque
pression augmente d’un niveau : +1 à +3.
Faites un appui sur la commande, relâcher
pour arrêter le mouvement. Chaque
pression diminue d’un niveau : -1 à -3.
Le roulage avec une hauteur de seuil trop
haute ou trop basse risque d’endommager
les éléments sous caisse.

81

Fonction neutralisée. Fonction sélectionnée.

BIEN CONDUIRE

22
Ouvertures
CLÉ
Elle permet de verrouiller et déverrouiller les
serrures du véhicule, d’ouvrir et fermer le
bouchon du réservoir de carburant, ainsi que
de mettre en route et d’arrêter le moteur.
PILE DE TÉLÉCOMMANDE
Référence : CR 2032/3 volts.
Changement de la pile de la
télécommande


- appuyez sur le bouton pour éjecter la
clé,

- tournez la vis 1
du cadenas fermé
vers le cadenas ouvert, en utilisant un
tournevis à pointe fine,

- faites levier avec le tournevis pour
extraire le boîtier porte-pile 2
,
- enlevez le boîtier et remplacez la pile 3
en respectant les polarités,

- refermez le boîtier porte-pile 2
à
l’intérieur de la clé et bloquez le en
tournant la vis 1
.
Il y a risque d’endommagement si
la pile de remplacement n’est pas
conforme.
N’utilisez que des piles identiques ou de
type équivalent à celles préconisées par
le réseau CITROËN. Remettez les piles
usagées aux points de collecte agréés.

29
2
PRÊT À PARTI
R
Poste de conduite
TÉMOINS

À chaque démarrage : une série de témoins s’allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s’éteignent dans l’instant.
Moteur tournant : le témoin devient une alerte s’il reste allumé en permanence ou s’il clignote. Cette première alerte peut être
accompagnée d’un signal sonore et d’un message qui s’inscrit à l’afficheur. «Ne négligez pas ces avertissements.»

Témoin
est
signale
Résolution - action
Service allumé
temporairement. des anomalies mineures. Consulter le réseau CITROËN.
resté allumé,
accompagné
d’un message à
l’afficheur. des anomalies majeures. Noter le message d’alerte et faire appel au réseau
CITROËN.
Frein de
stationnement
- Niveau de
liquide de freins allumé. un frein serré ou mal desserré. Desserrer le frein éteint le témoin.
allumé. un niveau de liquide insuffisant. Faire l’appoint avec un liquide référencé CITROËN.
resté allumé,
malgré le niveau
correct.
L’arrêt est impératif, stationner, couper le contact et
faire appel au réseau CITROËN.
+ Répartiteur
électronique de
freinage allumé. une répartition de freinage
défaillante. L’arrêt est impératif. Consultez le réseau CITROËN.
Niveau mini
du liquide de
refroidissement allumé. un niveau de liquide insuffisant. Stationner et couper le contact. Laisser refroidir.
Rubrique 7, partie «Niveaux». Consultez le réseau
CITROËN.

30


Poste de conduite


Témoin
est
signale
Résolution - action
Température
du liquide de
refroidissement allumé avec
l’aiguille en zone
rouge. une augmentation anormale. Stationner et couper le contact, laisser refroidir le circuit.
Vérifier visuellement le niveau.
sur H en zone
rouge. une température du liquide de
refroidissement. Rubrique 7, partie «Niveaux». Consultez le réseau
CITROËN.
Pression huile
moteur allumé en cours
de route. une pression insuffisante. Stationner et couper le contact, laisser refroidir le circuit
de lubrification pour vérifier son niveau. Rubrique 7,
partie «Niveaux».
resté allumé,
malgré le niveau
correct. une anomalie majeure. Consultez le réseau CITROËN.
clignotant,
quelques
secondes, avec
un message à
l’afficheur. une périodicité de l’entretien
qui arrive à échéance. Se reporter à la liste des vérifications du carnet
d’entretien puis effectuer la visite d’entretien CITROËN.
Charge batterie allumé. un dysfonctionnement dans le
circuit de charge. Vérifier les cosses de batterie… Rubrique 8, partie
«Batterie».
resté allumé, fixe
ou clignotant,
malgré les
vérifications. un circuit défaillant, un
dysfonctionnement d’allumage
ou d’injection. Consultez le réseau CITROËN.
Détection
d’ouverture allumé. un ouvrant mal fermé. Vérifier la fermeture des portes de la cabine, des portes
arrière et latérale, du capot moteur.

33
2
PRÊT À PARTI
R
Poste de conduite

Témoin
est
signale
Résolution - action
Présence d’eau
dans le filtre à
Gazole allumé.
accompagné
d’un message à
l’afficheur. de l’eau dans le filtre à
carburant Diesel. Faire purger le filtre par le réseau CITROËN.
Rubrique 7, partie «Contrôles».
Niveau mini de
carburant allumé avec
l’aiguille de la
jauge dans la
zone E. la réserve de carburant
entamée. Ne tardez pas à faire un appoint de carburant.
L’évaluation de la réserve de carburant est un
paramètre sensible au style de conduite, au profil de
la route, au temps écoulé et aux kilomètres parcourus
depuis que le voyant est allumé.
clignotant. un dysfonctionnement. Consultez le réseau CITROËN.
Préchauffage
Diesel allumé. les conditions climatiques
nécessitent un préchauffage. Attendre que le témoin s’éteigne pour actionner le
démarreur.
Feux de
croisement
allumé. une sélection manuelle. Faire une rotation de la bague de la commande
d’éclairage sur la deuxième position.
Feux de route une action vers soi de la
commande. Tirer la commande pour revenir en feux de croisement.

36


Poste de conduite


JAUGE À CARBURANT

Le niveau de carburant est testé à chaque
mise en position «contact marche».
La jauge est positionnée sur :


- F (Full - plein) :
le réservoir est plein,
environ 90 litres.

- E (Empty - vide) :
la réserve est
entamée, le témoin s’allume de façon
permanente.
La réserve au début de l’alerte est d’environ
11 litres.
Des réservoirs de capacités différentes
(60 et 125 litres) sont disponibles en option.
TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT

L’aiguille est positionnée entre C (Cold -
froid) et H (Hot - chaud) :
fonctionnement
normal.
Dans des conditions d’utilisation sévères
ou des conditions climatiques chaudes,
l’aiguille pourra se rapprocher des
graduations rouges.
- attendez le refroidissement du moteur
pour vérifier le niveau et si nécessaire
complétez-le. En suivant ces conseils :
le circuit de refroidissement est sous
pression. Afin d’éviter tous risques de
brûlures, dévissez le bouchon de deux
tours pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, vérifiez le
niveau et retirez le bouchon pour compléter.
Si l’aiguille reste dans la zone rouge, faites
appel au réseau CITROËN.
Se reportez à la rubrique 7 dans la
partie «Niveaux».
Se reporter à la rubrique 7 dans la
partie «Carburant».
Que faire si l’aiguille rentre dans la zone
rouge, ou si le témoin s’allume :


- arrêtez-vous immédiatement, coupez
le contact. Le moto-ventilateur peut
continuer à fonctionner un certain temps
jusqu’à 10 minutes environ.
DÉPOLLUTION

EODB (European On Board Diagnosis)
est un système européen de diagnostic
embarqué répondant, entre autres, aux
normes d’émissions autorisées en :


- CO (monoxyde de carbone),

- HC (hydrocarbures imbrûlés),

- NOx (oxydes d’azotes) ou particules,
détectées par des sondes à oxygène
placées en amont et en aval des
catalyseurs.
Le conducteur est ainsi averti
des dysfonctionnements de
ce dispositif antipollution
par l’allumage de ce témoin
spécifique au combiné.
Il y a un risque d’endommager le catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN.

37
2
PRÊT À PARTI
R
Poste de conduite
INDICATEUR D’ENTRETIEN
Dès la mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé symbolisant l’indicateur
d’entretien s’allume : l’afficheur vous
informe de l’échéance de la prochaine
révision à effectuer conformément au plan
«Constructeur» communiqué dans le carnet
d’entretien. Cette information est déterminée
en fonction du kilométrage parcouru depuis
la précédente révision.
RHÉOSTAT D’ÉCLAIRAGE
Le rhéostat est actif lorsque les feux sont
allumés. Quelques secondes après, l’afficheur revient
à ses fonctions courantes.
Utilisez ces commandes pour
régler la luminosité du combiné.
Vous disposez de 8 niveaux de
réglage. Un appui long vous ramène à l’écran
d’accueil.
Se reporter à la rubrique 4 dans la
partie «Mode».


Dégradation de l’huile moteur


Ce témoin clignote et si votre
véhicule est équipé de cette
fonction, un message s’affiche à
chaque démarrage : le système
a détecté une dégradation de
l’huile moteur. La vidange doit
être réalisée rapidement.
Rappel de l’information d’entretien
Pour accéder à tout moment aux indications
d’entretien, appuyez brièvement sur la
touche MODE.
Utilisez les flèches haut/bas pour visualiser
les informations d’échéance et l’usure de
l’huile moteur.
Un nouvel appui sur la touche MODE vous
permet de revenir aux différents menus de
l’afficheur.
Menu...
Choisir...

Permet de...


12
Service Service
(Km/Miles
avant
vidange) Afficher les
kilomètres/
miles restant
à parcourir
avant la
prochaine
vidange.
Huile Afficher
le niveau
d’huile.
Remise à zéro
L’arrêt du clignotement permanent de
l’indicateur est assuré par un réparateur
équipé de l’outil diagnostic.

Se reporter à la liste des vérifications
dans le carnet d’entretien qui vous a
été remis à la livraison du véhicule. Pour les motorisations 3.0 HDi, le régime
moteur est alors limité à 3 000 tours/mn, puis
1 500 tours/mn tant que la vidange n’a pas
été faite. Procédez à la vidange de l’huile
moteur afin d’éviter toute détérioration.

Ce 2 ème témoin, couplé au 1 er ,
s’allume au combiné lorsque la
vidange n’a pas été réalisée,
la dégradation de l’huile ayant
dépassée un nouveau seuil. Afin
d’éviter toute dégradation et
avant d’atteindre ce palier, faites
la vidange.