CITROEN JUMPER 2012 Priručnik (in Serbian)

29
2
SPREMNI ZA POLAZAK
Vozačko mesto

LAMPICE

Prilikom svakog startovanja : serija pokazivača se pali i vrši se kontrolni auto-test. Oni se gase ubrzo nakon toga. Kada motor
radi : pokazivač postaje upozorenje ako ostane stalno upaljen ili počne da treperi. Ovo prvo upozorenje treba da bude praćeno
zvučnim signalom i porukom koja se pojavljuje na pokazivaču. "Nemojte zanemarivati ova upozorenja."

Pokazivač
je
upozororenje
Rešenje-radnja


Usluga upaljen
privremeno. Manja odstupanja Konsultujte mrežu CITROËN.
ostao upaljen,
praćen porukom
na pokazivaču. Veća odstupanja. Zabeležite upozorenje i pozovite mrežu CITROËN.



Parkirna
kočnica-Nivo
kočne tečnosti upaljen. loše zategnutu ili otpuštenu
ručnu kočnicu. Otpuštanje kočnice gasi pokazivač.
upaljen. nedovoljan nivo tečnosti. Dopunite nivo tečnošću koja ima CITROËN preporuke.
ostaje upaljen,
iako je nivo
tečnostu uredu.



Zaustavljanje je obavezno, parkirajte, prekinite
kontakt i obratite se mreži CITROËN.
+ Elektronska
raspodela
kočenja upaljen. neispravan sistem raspodele
kočenja. Zaustavljanje je obavezno. Obratite se CITROËN mreži.



Minimalan
nivo rashladne
tečnosti upaljen. nedovoljan nivo tečnosti. Parkirajte vozilo i prekinite kontakt. Ostavite vozilo
da se ohladi. Rubrika 7, odeljak "Nivoi". Obratite se
CITROËN mreži.

30

Vozačko mesto

Pokazivač
je
upozorenje
Rešenje-radnja



Temperature
rashladne
tečnosti upaljen kada je
strelica u crvenoj
zoni. povećanu potrošnju. Parkirajte vozilo i prekinite kontakt, ostavite vozilo da se
ohladi. Vizuelno proverite nivo.
na H u crvenoj
zoni. temperatura rashladne tečnosti. Rubrika 7, odeljak "Nivoi". Obratite se CITROËN mreži.


Pritisak
motornog ulja upaljen tokom
vožnje. nedovoljan pritisak. Parkirajte i prekinite konakt, ostavite da se sistem
podmazivanja ohladi da biste proverili nivo tečnosti.
Rubrika 7, odeljak "Nivoi".
ostaje upaljen,
iako je nivo
pravilan. Veće odstupanje. Obratite se CITROËN mreži.
treperi, nekoliko
sekundi, sa
porukom na
ekranu. isticanje perioda predviđenog
za održavanje Pogledajte listu provera koje treba izvršiti prema
servisnoj knjižici kako biste blagovremeno posetili mrežu
CITROËN.

Napon
akumulatora upaljen. Kvar u kolu potrošača. Proverite stanje elektroda, stezaljki, ... Rubrika 8,
odeljak "Akumulator".
ostaje upaljen,
neprekidno ili
trepće, uprkos
proverama. Nepravilnosti u kolu napona,
nepravilnost prilikom paljenja ili
ubrizgavanja. Obratite se CITROËN mreži.


Detekcija otvora upaljen. nepravilno zatvoren otvor. Proverite zatvaranje vrata kabine, zadnja i bočna vrata,
haube.

2
SPREMNI ZA POLAZAK
Vozačko mesto

Pokazivač
je
upozorenje
Rešenje-radnja



Ne - vezanog
sigurnosnog
pojasa upaljen, a zatim
treperi. vozač nije vezao svoj
sigurnosni pojas. Povucite kaiš, a zatim uvucite kraj u kućište za
zaključavanje.
praćen zvučnim
signalom, a
zatim ostaje
upaljen. vožnja traje sa nevezanim
pojasem vozača. Proverite da je pravilno vezan povlačenjem kaiša.
Rubrika 5, odeljak "Sigurnosni pojasevi".

Servo upravljač

upaljen, uz pratnju
zvučnog signala
i porukom na
ekranu.
nepravilnost u njegovom radu. Vozilo je sačuvalo funkciju servo upravljača bez pomoći
pri upravljanju. Izvršite proveru u CITROËN Mreži.

Prednji/Bočni
vazdušni jastuk treperi ili ostaje
upaljen. nepravilnost u radu vazdušnog
jastuka. Izvršite proveru u CITROËN Mreži. Rubrika 5, odeljak
"Vazdušni jastuci".

Ogibljenje upaljen. nepravilnost u radu sistema
kompenzacije pneumatika. Obratite se CITROËN mreži.


ABS ostaje upaljen. nepravilnost u radu sistema. Vozilo je zadržalo klasično kočenje bez pomoći. Ipak
savetujemo vam da zaustavite vozilo i da se obratite
mreži CITROËN.

ASR trepće. izbegnuto proklizavanje točka. Sistem na najbolji način raspoređuje pogon i
omogućava da se poveća stabilnost vozila.
Rubrika 5, odeljak "Bezbednost u vožnji". upaljen, uz pratnju
zvučnog signala
i porukom na
ekranu.
njegovu nepravilnost. Obratite se CITROËN mreži.

Vozačko mesto

Pokazivač
je
upozorenje
Rešenje-radnja


ESP treperi. njegov rad.



upaljen. nepravilnost ili kvar pomoći pri
startovanju na nagibu.
Obratite se CITROËN mreži.
Rubrika 5, odeljak "Bezbednost u vožnji".
nepravilnost u radu sistema za
inteligentnu kontrolu proklizavanja.

Depolucija upaljen. Obnavljanje filtera čestica. Savetuje se da ostavite motor u radu do gašenja
kontroIne lampice kako bi se faza obnavljanja završila.
Rubrika 7, odeljak "Kontrole".

Sistem za
depoluciju upaljen. nepravilnost u radu sistema. Što pre proverite vozilo u CITROËN mreži.



Isključenje
prednjeg
vazdušnog
jastuka suvozača upaljen. namerno isključenje ovog
vazdušnog jastuka kada je na
sedište postavljeno dečije sedište
u položaju leđima napred. Kroz meni MODE podesite bord računar. Rubrika 4,
odeljak "Mode".


Elektronska
blokada
startovanja upaljen. Kontakt ključ koji je uvučen
u bravu nije prepoznat.
Startovanje nije moguće.
Promenite ključ i proverite neodgovarajući ključ u mreži
CITROËN. Rubrika 2, odeljak "Otvori".

Prednje kočne
pločice upaljen. Startovanje nije moguće.
istrošenost kočnih pločica. Izvršite zamenu pločica u mreži CITROËN.

33
2
SPREMNI ZA POLAZAK
Vozačko mesto

Pokazivači
je
upozorenje
Rešenje-radnja


Prisustvo vode u
filteru za naftu. upaljen. praćen
porukom na
ekranu. prisustvo vode u filteru za dizel
gorivo. Pročistite filter u mreži CITROËN. Rubrika 7, odeljak
"Kontrole".

Minimalan nivo
goriva paljenje sa
strelicom plovka
u zoni E. da je rezerva goriva istrošena. Nemojte odlagati dopunu goriva.
Procena rezerve goriva zasniva se na promenljivim
parametrima kao što su stil vožnje, profil puta, proteklo
vreme i pređena kilometraža od kada se lampica upalila.
trepće. nepravilnost u radu. Obratite se CITROËN mreži.


Predgrevanje
dizel motora upaljen. klimatski uslovi zahtevaju
predgrevanje. Sačekajte da se lampica ugasi da biste započeli
startovanje.

Poziciona svetla upaljen, uz
pratnju poruke na
ekranu. manuelna selekcija. Okrenite prsten u prvi položaj.
automatsko paljenje svetala,
prsten u položaju A. Podesite osetljivost senzora za osvetljenje u meniju
MODE. Rubrika 4, odeljak "Mode".


Oborena svetla
upaljen. manuelnu selekciju. Okrenite prsten sa komandama osvetljenja u drugi
položaj.
Duga svetla povucite ka sebi komandu. Povucite komandu da biste je vratili u položaj oborenih
svetala.

34

Vozačko mesto

Pokazivač
je
upozorenje
Rešenje-radnja


Pokazivači
pravca treperi uz
zujanje. promenu pravca putem
komande za osvetljenje, sa leve
strane volana. Na desno : pomeriti komandu na gore.
Na levo : pomeriti komandu na dole.

Svetla za maglu
napred upaljen. taster na centralnoj konzoli je
pritisnut. Manuelni izbor
Farovi funkcionišu samo ako su i poziciona ili oborena
svetla upaljena.

Svetla za maglu
pozadi upaljen. taster na centralnoj konzoli je
pritisnut. Manuelni izbor. Farovi funkcionišu samo ako su i
poziciona ili oborena svetla upaljena. U uslovima
normalne vidljivosti treba ih ugasiti.

Regulator brzine upaljen. odabrana je funkcija regulatora. Manuelni izbor.
Rubrika 3, odeljak "Komande na volanu".

Neispravna
sijalica upaljen. praćen
porukom na
ekranu. pregorele sijalice ili lampe. Promenite sijalicu.
Rubrika 8, odeljak "Zamena sijalice" ili se obratite mreži
CITROËN.

Pomoć pri
parkiranju upaljen. nepravilnost sistema. Zvučna pomoć više nje uključena.
Što je moguće pre izvršite proveru u mreži CITROËN.

35
2
SPREMNI ZA POLAZAK
Vozačko mesto

Pokazivač
prikazuje se
upozorenje
Rešenje-radnja


Temperatura/
Poledica pokazivač
poledice je
temperatura koja
treperi praćena
porukom na
ekranu. klimatski uslovi mogu stvoriti
postojanje poledice na
kolovozu. Povećajte pažnju pri vožnji i nemojte da naglo kočite.
Rubrika 5, de "Bezbednost u vožnji".

Datum
11 :00 :00 podešavanje :
Datuma. Sata. Podešavanje menija MODE. Rubrika 4, odeljak "Bord računar".


Visina snopa
farova podešavanje
farova. Položaj od 0 do 3 u zavisnosti
od opterećenja koje se prevozi. Podesite komandu na bord tabli. Rubrika 3, odeljak
"Komande na volanu".

Ključ održavanja ključ održavanja
ostaje upaljen. rok za redovan servis se
približava. Pogledajte listu redovnih provera u servisnoj knjižici.
Izvršite predviđen redovan servis u mreži CITROËN.

36

Vozačko mesto

PLOVAK ZA GORIVO

Nivo goriva se proverava prilikom svakog
postavljanja ključa u položaj za "kontakt/rad".
Plovak se postavlja na :


- F (Full - pun) : rezervoar je pun,
približno 90 litara.

- E (Empty - prazan) : rezerva je
istrošena, lampica ostaje stalno
upaljena.

Rezerva goriva kada se prvi put pojavi
upozorenje je približno 11 litara.
Rezervoari različite zapremine (od 60 do
125 litara) dostupni su kao dodatna oprema.
TEMPERATURA RASHLADNE TEČNOSTI


Strelica se nalazi između C
(Cold - hladno) i H (Hot - toplo) :
prilikom
normalnog rada.
U slučaju korišćenja u otežanim uslovima
ili i oblastima sa toplom klimom, strelica
se može približavati crvenim, toplijim
stepenima.
- sačekajte da se motor ohladi da biste proverili
nivo rashladne tečnosti i ako je to potrebno,
dopunili je. Pridržavajte se sledećih saveta :
Rashladno kolo je sistem pod pritiskom.
Da biste izbegli opasnost od opekotina,
okrenite čep za dva kruga i sačekajte da
pritisak padne.
Kada je pritisak pao, proverite nivo i skinite
čep da biste dopunili rashladnu tečnost.
Ako strelica i posle toga ostane u crvenoj
zoni, kontaktirajte mrežu CITROËN.
Pogledajte rubriku 7 u odeljku "Nivoi".
Pogledajte rubriku 7 u odeljku "Gorivo".


Šta treba raditi ako se strelica vrati u crvenu
zonu, ili se upali lampica ovog pokazivača :



- odmah zaustavite auto, prekinite
kontakt. Moto-ventilator može da nastavi
da funkcioniše još neko vreme, približno
sve do 10 minuta.
DEPOLUCIJA

EODB (European On Board Diagnosis) je
evropski sistem za dijagnostiku u vožnji, on
odgovara između ostalog normama emisije
gasova dozvoljenih za :


- CO (ugljen monoksid),

- HC (nesagorene ugljovodonike),

- NOx (okside azota) ili čestice, koje
detektuju lambda sonde koje se nalaze
na ulazu i izlazu iz katalizatora.
Vo z ača o nepravilnostima u radu
uređaja za depoluciju upozorava
paljenje specifičnog pokazivača
na instrument tabli.
Postoji opasnost od oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u CITROËN Mreži.

37
2
SPREMNI ZA POLAZAK
Vozačko mesto
LAMPICA ZA ODRŽAVANJE

Od uspostavljanja kontakta i tokom nekoliko
sekundi, ključ koji simbolizuje indikator
održavanja se pali : lampica vas obaveštava
o približavanju perioda za redovni servis
koji treba da se izvrši prema planu
"Proizvođača" koji se nalazi u servisnoj
knjižici. Ovaj podatak određuje broj pređenih
kilometara od prethodnog redovnog servisa.
REOSTAT OSVETLJENJA
Reostat je uključen kada su svetla upaljena. Nakon nekoliko sekundi, prikaz se vraća na
tekuće informacije.
Koristite komande da biste menjali
jačinu osvetljenja instrument table.
Na raspolaganju vam je osam
nivoa podešavanja. Dugim pritiskom na taster vraćate se na
početnu stranu ekrana.



Pogledati rubriku 4 u odeljku Režim
rada "Mode".


Istrošenost motornog ulja

Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
ovom funkcijom, lampica treperi
prilikom svakog kretanja, sistem
je otkro istrošenost motornog
ulja. Zamena motornog ulja mora
da se obavi što pre.
Podsetnik za održavanje
Da biste u svakom trenutku imali pristup
informacijama o održavanju, pritisnite kratko
taster MODE.
Koristite strelice gore/dole kako biste
listali informacije o isteku rokova potrošnji
motornog ulja.
Sledećim pritiskom na taster MODE možete
da pristupite različitim menijima na ekranu.
Meni...
Izabrati...



Omogućava...



12
Servisa Servis
(Km/
Milje pre
zamene
ulja) Prikazivanje
preostalih
kilometara/
milja pre
narednog
menjanja
ulja.
Ulje Prikazivanje
nivoa ulja.
Vraćanje na nulu

Prestanak stalnog treperenja indikatora
obezbeđuje dijagnostički uređaj.
Pogledajte listu provera u servisnoj
knjižici koja vam je data prilikom
isporuke vozila. Za motore 3.0 HDi, obrtni moment je
ograničen na 3 000 ob/min, zatim
1 500 ob/min sve dok se ne izvrši zamena.
Izvršite zamenu ulja kako biste izbegli
kvarove.
Ova druga lampica se pali na
instrument tabli kada se ne izvrši
zamena ulja, i kada ulje pređe
naredni prag iskorišćenosti. Kod
Izvršite zamenu motornog ulja i
pre nego što istrošenost dostigne
ovaj nivo, kako biste izbegli
kvarove.

38


Menjač i volan


RUČNI

Da biste sa lakoćom menjali brzine, uvek do
kraja pritisnite pedalu kvačila.
Da biste izbegli klizanje ispod pedala :


- obratite pažnju na pravilno
postavljanje patosnica,

- nemojte nikada stavljati više
patosnica jedne preko drugih.

Izbegavajte da držite ruku na vrhu menjača,
jer izvršeni pritisak, makar i mali, na duže
vreme može da istroši unutrašnje elemente
menjača.

MENJAČ I VOLAN PODEŠAVANJE VOLANA PO DUBINI

Kada je vozilo zaustavljeno, podesite prvo
vaše sedište u najbolji položaj.
Otključajte volan povlačenjem ručice ka
vama.
Podesite željenu dubinu volana, zatim ga
blokirajte tako što ćete do kraja spustiti
ručicu.
Iz bezbednosnih razloga, ovi manevri ne
smeju se vršiti u vožnji.
Vožnja unazad

Podignite vrh poluge menjača da biste
prebacili na vožnju unazad. Nemojte nikada prelaziti na vožnju unazad
sve dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Prelaz bi trebalo izvršiti polako kako bi se
smanjila buka prelaska na vožnju unazad.
Vaš prelazak na vožnju unazad označava
i uključenje zvučnog signala sa spoljašnje
strane.
Ako je vaše vozilo njime opremljeno,
uređaj za pomoć pri parkiranju unazad
se uključuje prilikom prelaska na vožnju
unazad, i u tom slučaju čuje se zvučni signal.
Pogledajte rubriku 4 odeljku "Pomoć pri
parkiranju unazad".