gas type CITROEN JUMPER 2013 InstruktionsbØger (in Danish)

Ventilation


Annullering af en programmering

Tryk kort på denne tast for
at slette det programmerede
starttidspunkt.
Skærmens lys og nummeret
(f.eks. 1) på forvalget slukker.
Korrekt anvendelse

For at undgå risiko for forgiftning og
kvælning må parkeringsvarmeren ikke
anvendes, heller ikke i kort tid, i et lukket
miljø som en garage eller et værksted, der
ikke er udstyret med et udsugningssystem til
udstødningsgas.
Parkeringsvarmeren forsynes via bilens
brændstoftank. Kontroller, at lampen for
reservetank ikke lyser.
Sluk altid parkeringsvarmeren, når der
fyldes brændstof på bilen, for at undgå risiko
for brand eller eksplosion.
Parker ikke bilen på et let antændeligt
underlag (tørt græs, nedfaldne blade, papir
mv.), da der er risiko for antænding.
Temperaturen i nærheden af varmesystemet
må ikke overstige 120 °C. Hvis temperaturen
er højere (f.eks. ved en maleovn) kan
det ødelægge systemets elektroniske
komponenter.
Parkeringsvarmeren er udstyret med en
temperaturføler, der afbryder forbrændingen
i tilfælde af en overophedning, som skyldes
mangel på kølevæske. Fyld op med
kølevæske, og tryk derefter på knappen til
valg af program, før parkeringsvarmeren
startes igen. Få det ekstra varmesystem kontrolleret
på et CITROËN værksted mindst en
gang om året, når vintersæsonen nærmer
sig. Henvend dig kun til et autoriseret
værksted med hensyn til vedligeholdelse
og reparation.
Brug kun godkendte reservedele.

Visning af et forvalgt
tændingstidspunkt
Tryk det nødvendige antal gange
på denne tast, indtil det nummer,
som svarer til det ønskede
forvalgte tændingstidspunkt
(f.eks. 2) vises.
Tidspunktet vises i 10 sekunder og er
herefter gemt i hukommelsen, mens
nummeret (f.eks. 2) og skærmen bliver
ved med at lyse.


Slukning af varmesystemet

Tryk på denne tast.
Symbolet for varmedrift og
skærmen slukker.


To forskellige typer udstyr

Parkeringsvarmeren fungerer selvstændigt
og kan programmeres. Før varmen trænger
ind i kabinen, opvarmes motoren langsomt,
så den er nemmere at starte. Derved bliver
det nemmere at opvarme kabinen samt at
afrime og afdugge ruderne.
Det elektriske varmesystem til kabinen
er ekstraudstyr. Det tændes og slukkes
uafhængigt af motoren. Systemet kan
programmeres til at tænde og slukke.