stop start CITROEN JUMPER 2015 InstruktionsbØger (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2015Pages: 248, PDF Size: 8.74 MB
Page 43 of 248

Start og stop
41
2
KØREKLAR
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Skift til motorens START-funktion - Kontrollampen "S" slukker, og motoren starter igen.
Hvis føreren, efter automatisk genstart
i START-funktion, ikke udfører nogen
handling i de efterfølgende 3 minutter,
standser systemet motoren. Genstart af
motoren er kun mulig med tændingsnøglen. Særlige tilfælde: Automatisk frakobling af
START-funktion
START-funktionen frakobles automatisk, når:
- Bilen er i frigear på skrånende vej.
- Forrudeviskerne er i position for hurtig
viskerfunktion.
- Klimaanlægget er aktiveret.
- Motoren har været standset i ca. 3 minutter med Stop & Start,
- Visse forhold (batteriladning, motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver
det for at sikre styringen af systemet
eller bilen.
I så fald vises en besked på
instrumentgruppens display,
efterfulgt af kontrollampen "S"
der blinker i nogle sekunder for
derefter at slukke. Korrekt anvendelse
Hvis der med en mekanisk gearkasse i
STOP-funktion skiftes gear uden at have
koblet helt ud, kan det ske, at bilen ikke vil
genstarte.
En kontrollampe tændes eller en besked
om, at koblingspedalen skal trædes
helt i bund for at sikre genstart, vises i
instrumentgruppen.
Hvis motoren standses i STOP-funktion, og
hvis føreren opspænder sin sikkerhedssele
og åbner en fordør, er genstart af motoren
kun mulig med tændingsnøglen. Der
kan høres et lydsignal, efterfulgt af at
servicelampen "S" blinker, og (afhængig af
udstyret) en besked vises på displayet.
Dette er helt normalt.
Når gearet er koblet ind, er motorens
automatiske startfunktion kun mulig, hvis
man træder koblingspedalen helt i bund.
Page 44 of 248

Start og stop
42
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Frakobling
Tryk på kontakten "A OFF" for at frakoble
systemet.
Når kontrollampen i kontakten tænder, efterfulgt af
en besked på instrumentgruppens display, betyder
det, at systemeet har registreret kommandoen.
Hvis frakoblingen er foretaget i STOP-
funktion, genstarter motoren med det
samme.
Hvis man vil have, at klimaanlægget
fungerer konstant, er det nødvendigt at
frakoble Stop & Start-systemet.
Kontrollampen på betjeningsknappen lyser
konstant.
Genaktivering
Tryk igen på kontakten "A OFF" .
Systemet er på ny aktiveret, kontrollampen
i kontakten slukker, og en besked vises
i instrumentgruppens display, hvilket
bekræfter, at systemet er aktiveret igen.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl frakobles
Stop & Start-systemet, og denne
kontrollampe tænder, efterfulgt af
en besked på instrumentgruppens
display.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP-funktionen er det
muligt, at genstarte motoren ved at træde
koblingspedalen i bund eller ved at sætte
gearvælgeren i frigear.
Vedligeholdelse
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal tændingen afbrydes med nøglen
for at undgå risikoen for at komme til skade
i forbindelse med automatisk udløsning af
START-funktionen.
Dette system kræver et specielt batteri med
særlige specifikationer (referencer kan fås
hos den aut. CITROËN-forhandler eller et
kvalificeret værksted).
Montering af et batteri, der ikke
markedsføres af CITROËN medfører risici
for fejl i systemet.
Stop & Start-systemet benytter sig af
en avanceret teknologi. Alle indgreb
kræver særlige kvalifikationer, som de aut.
CITROËN-værksteder har. Se afsnittet "Hurtig hjælp - Batteri
afladet".
Page 47 of 248

45
3
KØRESTILLING og KOMFORT
Betjeningsknapper ved rattet
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMATISK LYGTETÆNDING
Aktivering
Drej ringen til denne
position.
Tildæk ikke lysføleren, der er placeret
øverst midt på forruden.
FOLLOW-ME-HOME
FUNKTION
Tændingen skal være afbrudt, eller
nøglen i position STOP
Inden 2 minutter efter at motoren er
standset, skal tændingsnøglen sættes i
position STOP eller tages ud.
Træk lyskontakten op mod rattet. Kontrollampen tænder på
instrumentpanelet
Hvert tryk på lyskontakten, når
den er trukket op mod rattet,
forlænger lysfunktionen med 30 sekunder,
indtil ca. 3 minutter. Når det programmerede
tidsrum er gået, slukker lygterne automatisk.
Afbryd funktionen ved at trække
lyskontakten op mod rattet i mere end
2 sekunder. Hvis bilen er udstyret med denne funktion:
Når du forlader bilen, forbliver nærlyset
tændt i det valgte tidsrum (for at komme ud
af en parkeringskælder for eksempel).
Du kan indstille lysfølerens følsomhed.
Se afsnittet "Udstyr - Konfiguration af
bilen".
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
tænder nærlyset automatisk under dårlige
lysforhold.
Når det er tåget eller sner, kan lysføleren
registrere tilstrækkelige lysforhold. I så fald
tændes lygterne ikke automatisk. Nærlyset
kan tændes manuelt, hvis det er nødvendigt.
De slukker automatisk, så snart lysstyrken
igen er tilstrækkelig.
KØRELYS MED LYSDIODER (LED)
Når bilen startes om dagen, tænder
kørelyset automatisk.
Kørelyset slukker, når positionslyset,
nærlyset eller fjernlyset tændes manuelt
eller automatisk.
Programmering
I lande hvor det ikke er lovpligtigt at
anvende kørelys kan funktionen aktiveres
eller frakobles via konfigurationsmenuen.
Lygterne slukker automatisk, når tændingen
afbrydes.
Page 49 of 248

47
3
KØRESTILLING og KOMFORT
Betjeningsknapper ved rattet
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
BETJENINGTSARM FOR VISKERE Langsom rudevisk: 2 positioner nedad Tildæk ikke regnsensoren, der sidder
øverst i midten af forruden.
Rude- og lygtevasker
Træk betjeningsarmen til vinduesviskeren
ind mod dig selv. Rudevask følges af en
midlertidig aktivering af vinduesviskerne.
Lygtevask er koblet sammen med
rudevaskerfunktionen og aktiveres, når
nærlyset tændes.
Forrudevisker
Rudeviskerfunktionen er kun aktiv, når
tændingsnøglen er i position MAR .
Betjeningsarmen kan indstilles i fem
positioner:
Vinduesviskeren er slukket.
Intervalvisk: 1 position ned.
I denne position kan du vælge følgende
fire viskerfrekvenser ved at dreje
ringen: - meget langsom viskerfrekvens
- langsom viskerfrekvens
- nominal viskerfrekvens
- hurtig intervalvisk
Automatvisk med regnsensor
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
indstilles viskerhastigheden automatisk efter
nedbørsmængden.
Automatisk rudevisk: 1 position nedad. Det
bekræftes med et rudevisk. Funktionen skal
aktiveres, hver gang tændingen har været
afbrudt.
I denne position kan regnsensorens
følsomhed forøges ved at dreje ringen.
Korrekt anvendelse
Kontroller, at vinduesviskerbladene på
forruden kan bevæges frit, før de bruges i
frostvejr.
Brug trinnet i forskærmen, så du kan nå op
og fjerne den sne, der kan have samlet sig
nederst på forruden og på viskerbladene.
Du kan skifte vinduesviskerbladet ud.
Se afsnittet "Hurtig hjælp - Brugt
vinduesviskerblad".
Du kan kontrollere væskestanden.
Se afsnittet "Kontrol af væskestande -
Væskestande og kontrol".
Hurtig rudevisk: 3 positioner nedad
Enkelt rudevisk: Træk betjeningsarmen
mod rattet
Med Stop & Start er STOP-
funktionen ikke tilgængelig, så længe
forrudeviskerkontakten er i positionen
for hurtig viskerfunktion.
Afbryd tændingen, eller afbryd den
automatiske viskerfunktion før vask
af bilen.
Page 60 of 248

Ventilation
58
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AFRIMNING OG AFDUGNING
Manuel funktion
Indstil betjeningsgrebet på denne
indstilling for luftfordeling.
Hurtig og effektiv afrimning og
afdugning af forruden: Afrimning af bagruden og
sidespejlene
Funktionen virker kun, når
motoren kører. Tryk på denne
tast for hurtigt at afrime bagruden
og sidespejlene.
Funktionen slukker af sig selv for at undgå
unødvendigt strømforbrug. Den afbrydes,
når motoren standses, men fortsætter når
motoren tændes igen næste gang.
Tryk på denne tast for at slukke
funktionen.
- Vælg en højere styrke på lufttilførslen
Vælg igen positionen for
frisklufttilførsel for at forny luften
i kabinen.
Forrude og sideruder
Luftdyserne, der sidder under forruden,
og luftdyserne i siden til sideruderne gør
afrimningen og afdugningen mere effektiv.
Disse luftudgange må ikke tildækkes.
Pollenfilteret sørger for en permanent og
effektiv filtrering af støv.
Recirkulation af luften (aktiveres af føreren
eller passageren) afspærrer kabinen
mod luft udefra. Denne indstilling bør kun
bruges i kortere tidsrum. Den normale
driftsindstilling er med frisklufttilførslen åben.
- Indstil betjeningsknappen
for frisklufttilførsel på
recirkulering af luften et
øjeblik.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning af
bagruden er aktiveret.
Page 93 of 248

Parkeringshjælp
91
4
UDSTYR
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
PARKERINGSHJÆLP BAG MED LYDALARM
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
består systemet af fire følere, der er
monteret i bagkofangeren.
Det registrerer alle forhindringer, f.eks. en
person, et køretøj, et træ, en barriere, der
befinder sig bag ved bilen. Det kan dog ikke
registrere forhindringer, der er placeret lige
under eller mellem følerne.
En genstand, som f.eks. en pæl, en
afmærkning på en arbejdsplads eller
lignende, kan systemet finde i begyndelsen
af manøvren, men ikke altid, når bilen
kommer hen i nærheden af den.
Parkeringshjælp bag kan kobles sammen
med bakkameraet. Start
Sæt gearet i bakgear.
Når bilen er tæt på en forhindring, høres et
lydsignal, der bliver hurtigere, jo mere bilen
nærmer sig forhindringen.
Når afstanden mellem bilens bagende og
forhindringen er mindre end ca. 30 cm,
høres lydsignalet konstant.
Dette system kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed og ansvar i trafikken.
Stop
Skift til frigear.
Funktionsfejl
Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret
værksted, hvis denne
kontrollampe tænder i
instrumentgruppen sammen med
en besked på displayet.
Korrekt anvendelse
Når det er dårligt vejr eller i vinterperioden
skal man sikre sig, at følerne ikke er dækket
af mudder, isslag eller sne.
Page 94 of 248

Parkeringshjælp
92
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
BAKKAMERA
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
er kameraet placeret i bilens bagende ved
det tredje stoplys.
Det sender udsynsbilleder til skærmen, der
er monteret i kabinen. Dette udsyn bagud er
en hjælp ved parkering.
Bakkameraet kan kobles sammen med
parkeringhjælpen bag. Skærm
Kameraet sender billederne til en 5 tommers
LCD-farveskærm. Denne skærm er den
samme som det berøringsfølsomme lyd- og
telematik-system.
Aktivering eller deaktivering foregår igennem
indstillingsmenuen i det berøringsfølsomme
lyd- og telematik-system.
Start
Kameraet aktiveres, så snart bakgearet
vælges og forbliver aktivt, til bilen kører
ca. 15 km/t. Det afbrydes ved en hastighed
over 18 km/t.
Kameraet aktiveres, når bilen holder stille,
og når bagdørerne åbnes.
Stop
Når der skiftes til et fremadgående gear,
vises det sidste billede i ca. 5 sekunder, før
skærmen slukker.
Det sidste billede bliver fortsat vist på
denne måde, når bilen holder stille, og når
bagdørerne lukkes.
Korrekt anvendelse
Under optimale forhold for bilen (position
på vejbanen, lastniveau) dækker kameraets
maksimale vinkel et felt på ca. 3 m i
længden bagud og 5,5 m i bredden.
Udsynszonen varierer efter vejrforholdene
(lysstyrke, regn, sne, tåge osv.), i henhold til
bilens last og placering på vejbanen.
Brug ikke rengøringsmidler eller et værktøj,
der kan ridse skærmen, når kameraet og
skærmen rengøres.
Brug en blød klud eller en lille blød kost.
Page 98 of 248

96
Sikker kørsel
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
HORN
Tryk midt på rattet.
ABS og elektronisk bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Start
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen,
efterfulgt af en lyd.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Stop
Disse systemer kan ikke deaktiveres af
føreren.
BREMSESYSTEMER
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:
- Antiblokeringssystem (ABS)
- Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
- Bremseassistent (EBA)
Page 99 of 248

97
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Korrekt anvendelse
Anti-blokeringssystemet giver ikke mulighed
for en kortere opbremsning. På meget glat
vej (isslag, olie, mv.) vil ABS-systemet kunne
forlænge bremselængderne. I tilfælde af
nødopbremsning skal der trædes hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille; selv
på glat vej vil du således kunne manøvrere
bilen uden om en hindring.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger. Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Start
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved ABS-
systemet, som kan medføre, at kontrollen
over køretøjet mistes under opbremsning.
For at opnå bremsesystemets
maksimale ydelse skal man påregne
en tilkørselsperiode på ca. 500 km. I denne
periode anbefales det, at der ikke foretages
for kraftige, gentagende og længerevarende
opbremsninger. Når denne kontrollampe tænder
sammen med
ABS- lampen,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler, hvilket kan medføre,
at kontrollen over køretøjet mistes under
opbremsning.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre
forhold.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Page 100 of 248

98
Sikker kørsel
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SYSTEMER TIL RETNINGSSTYRING
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller fl ere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Med CDS-systemet fastholdes den
oprindelige kurs ved tegn på udskridning,
uden at man behøver at dreje kontra på rattet.
Start
CDS-systemet aktiveres automatisk, når
bilen startes. Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe
lyser, ledsaget af en lydalarm
og efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl i CDS-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Start
Dette system aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
løbslinien, igangsættes dette system.
Stop
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller løs
jord, osv.) kan det være nyttigt at slå ASR-
systemet fra for at lave hjulspin, så hjulene
kan få fat i underlaget.
- Tryk på denne knap, der sidder midt på
instrumentbordet, for at afbryde dette
system.
Anti-spinsystem (ASR)
Anti-spinsystemet optimerer
køresikkerheden, så man undgår, at hjulene
spinner, ved at påvirke forhjulenes bremser
og motoren.
Når denne kontrollampe i knappen
tænder, efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, betyder det, at
ASR-systemet er afbrudt.
Hvis der er problemer med
vejgrebet eller retningen, går
systemet i gang.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.