jump start CITROEN JUMPER 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

2
jumper_lt_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Turinys
Apšvietimo jungiklis 45
Stiklo valytuvai 48
Greičio reguliatoriai

49
Greičio ribotuvai


55
Šerkšno nutirpdymas ir aprasojimo


nudžiovinimas

59
Šildymas / ranka reguliuojamas oro
kondicionierius


61
Automatinis oro kondicionierius


63
Papildoma šildymo


įranga

65
Galinių vietų šildymas ir vėsinimas


65
Papildomasis programuojamas


šildymas

67
Priekinės sėdynės


71
Priekinių sėdynių blokas


73
Galinės sėdynės


74
Priekinės dalies įranga


76
Galinės dalies patogumo įranga


81Išorinė patogumo įranga 84Galinio vaizdo veidrodžiai 85
Elektriniai stiklų kėlikliai
86
Pristatymas

4
Išorė


6
V

idus

7
V

airavimo pultas

8
Charakteristika.


Priežiūra

10
Aplinkosauga


1

1
Ekovairavimas

12
BENDROJI
APŽVALGA
1.
4-13
Automobilio
konfigūracija 87
Automobilio

kompiuteris

92
T

achografas
93
Pastatymo atbulomis pagalba


94
Galinio vaizdo kamera


95
Pneumatinė pakaba


96
PASIRENGIMAS
VAŽIUOTI
2.

14-43
Nuotolinis valdymas 14
Raktas 16
Signalizacija

19
Priekinės ir galinės


durys

20
Krovininė erdvė


22
Prietaisų skydelis


23
Kontrolinės lemputės


24
Degalų matuoklis


32
T

emperatūros rodiklis
32
Nepakankamo padangų slėgio nustatymas


33
T

echninės priežiūros rodiklis

35
Pavarų dėžė ir vairas


36
Pavaros perjungimo indikatorius


36
Užvedimas ir


sustabdymas

38
Pajudėjimas į įkalnę


39
"Stop & Start"


40
V

airavimo patarimai
43
Šis paveiksliukas jus informuoja
apie specifinę "Combi" arba
mikroautobuso modifikacijos įrangą.Vaikų apsaugos
įtaisas.
Galinių vietų šildymas /
kondicionierius. Galinės sėdynės
arba sėdynių blokas. Skaitymo
šviestuvai. Šoniniai slankieji stiklai.
ERGONOMIJA ir
KOMFORTAS
3. 44-86 TECHNOLOGINĖ
ĮRANGA
4.
87-97

8
jumper_lt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VAIRAVIMO PULTAS
Prietaisų skydeliai, displėjai,
skaičiuokliai 23
Kontrolinės lemputės

24-31
Matuoklis, rodikliai


32, 35
Pavaros perjungimo
indikatorius


36-37
Apšvietimo jungikliai


45-47
Automatinis žibintų įsijungimas


46
Palydimasis apšvietimas


46
Stovėjimo žibintai


47
V

ariklio gaubto atidarymas

127
Saugikliai priekiniame
skyde


145-146
Automobilio konfigūracija


87-89
V

alandų reguliavimas

88
Šviesų spindulio aukščio reguliavimas


47
Priekiniai ir galiniai rūko žibintai


45
Pneumatinė pakaba


96-97
"Stop & Start"


40-42 Priekiniai ir galiniai stiklo

valdytuvai


48
Stiklų ir žibintų plautuvas


48
Automobilio kompiuteris, meniu


92
Starteris, kontakto spynelė


38
Pajudėjimas į įkalnę


39
Greičio reguliatoriai


49-51, 52-54
Greičio ribotuvas


55-57
Fiksuotas greičio ribotuvas


58
V

aldymo pultas 4-5Vairo, atstumo iki jo reguliavimas 37
Garsinis signalas
99
Automagnetolos jungikliai
prie vairo

186, 233
V

eidrodžiai, stiklų kėlikliai
85-86
Krovinių erdvės
užrakinimas


22
Papildomo šildymo įranga, galinis
kondicionierius


65-66
Programuojamas papildomasis šildymas


67-70
Išdėstymas

23
jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Kilometrų/mylių skaičiuoklis.
2.
Displėjus.
3.


Degalų matuoklis.
4.


Aušinimo skysčio temperatūra.
5.


T
achometras.
PRIETAISų SKYDELIS
Displėjus
Apatinėje dalyje:
-
valandos,
-


išorės temperatūra,
-


nuvažiuoti kilometrai/mylios,
-


automobilio kompiuteris (degalų

atsargos kilometrais, sąnaudos ir kt.),
-

šviesų spindulio aukštis,
-


suprogramuoto viršyto greičio

signalizatorius,
-

greičio reguliatorius arba ribotuvas,
-


pavaros perjungimo indikatorius,
-


"Stop & Start",
Apatinėje dalyje:
-


data,
-


techninės priežiūros rodiklis,
-


pavojaus pranešimai,
-


pranešimas apie funkcijų būseną,
-


automobilio konfigūracija.
Vairavimo pultas
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

30
jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Displėjusrodoreiškia Sprendimas - veiksmas
Temperatūros /
apledėjimo apledėjimo
lemputę,
temperatūrą,
kuri mirksi,
kartu pranešimą
dispėjujeoro sąlygas, kuriomis gali
būti apledėjęs kelio dangos
paviršius
Būkite ypač atsargūs ir staigiai nestabdykite.
Skyrius "Saugumas - Vairavimo saugumas".
Datos ir laiko datos ir valandų
reguliavimąkonfigūravimą naudojantis
meniu MODE Skyrius "Technologinė įranga - Automobilio
konfigūracija".
Šviesų spindulio
aukščio šviesų
reguliavimąpadėtį nuo 0
iki 3, priklausomai
nuo vežamo krovinio Reguliuokite naudodamiesi jungiklių skydelio MODE
mygtukais.
Skyrius "Ergonomija ir komfortas - Jungikliai prie vairo".
Priežiūros
"rakto"
techninės priežiūros
"veržliaraktį", kuris
lieka degtiartėjantį numatytą techninės
priežiūros terminą Skaitykite tikrinimų sąrašą techninės priežiūros ir
garantijų knygelėje, paskui nuvykite į tinklo atstovybę
atlikti eilinės techninės priežiūros.
"Stop & Start" dega
automobiliui sustojus variklis
išsijungia į STOP padėtį Kai vėl norite važiuoti, lemputė užgęsta ir variklis
užsiveda automatiškai (START padėtis).
kelias sekundes
mirksi, paskui
užgęsta laikinai variklis negali išsijungti į
STOP padėtį arba automatiškai
užsiveda START būdu Tai išimtiniai STOP ir START padėčių atvejai.
Skyrius "Pasirengimas važiuoti - Užvedimas ir
sustabdymas".
Vairavimo pultas

38
jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
KONTAKO SPYNELĖ
Padėtis STOP: vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas.
Padėtis MAR: įjungtas kontaktas.
Kai kuri papildoma įranga gali veikti.
Padėtis AV V: starteris.
Įjungtas starteris.
Variklio užvedimas
Užvedimo blokatoriaus lemputė
Jei užsidega ši lemputė,

pakeiskite raktą ir atlikite
netinkamo rakto patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje.
Dyzelinio variklio pašildymo
lemputė
Esant užspaustam stovėjimo
stabdžiui ir pavarų svirčiai
įjungtai į neutraliąją padėtį pasukite raktą į
padėtį

MAR.
Palaukite, kol užges ši lemputė, po to junkite
starterį (padėtis AV V ) ir užveskite variklį.
Lemputės degimo trukmė priklauso nuo
oro

sąlygų. Atdarų durų lemputė
Jei užsidega ši lemputė,
patikrinkite, ar tinkamai uždarytos
visos durys ir variklio gaubtas.
Variklio išjungimas
Pastatykite automobilį, kad neriedėtų, ir
varikliui veikiant tuščiąja eiga pasukite raktą
į padėtį STOP.
Esant žemai oro temperatūrai
Kalnų vietovėse arba šalto klimato
šalyse žiemą patartina naudoti žieminius
degalus, pritaikytus žemai oro temperatūrai.
Ant rakto arba nuotolinio valdymo
pultelio nekabinkite sunkių daiktų,
kurie sveria rakto ašelę kontakto spynelėje ir
ilgainiui gali sugadinti spynelę.
Be to, jie gali tapti pavojinti išsiskleidus oro
pagalvei. Kai variklis įkaitęs, lemputė užsidega labai
trumpai, jūs galite užvesti variklį nelaukdami.
Kai variklis užsiveda, atleiskite raktą.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

40
jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie
šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais).
Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas
START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų
sąnaudas ir išmetamųjų dujų taršą, taip pat
visiškai nelieka triukšmo, kai automobilis
stovi.
"STOP & START "
Veikimas
Variklio išsijungimas į padėtį STOP
Automobiliui stovint perjunkite pavarų svirtį
į neutraliąją padėtį ir atleiskite sankabos
pedalą. -

Prietaisų skydelyje užsidega

ši lemputė, o variklis
išsijungia į budėjimo padėtį. Variklio automatinis išsijungimas
galimas tik tada, kai automobiliu buvo
važiuota apytiksliai didesniu kaip 10 km/h
greičiu, kad būtų išvengta per dažno variklio
išsijungimo, kai važiuojama labai lėtai.
Niekada nepalikite automobilio prieš
tai neišjungę kontakto raktu.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
-

sistema grąžinama į pradinę padėtį,
-

yra atdaros vairuotojo durys,
-

yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

veikia oro kondicionierius,
-

yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo

galinio stiklo,
-
intensyviu dažnumu veikia priekiniai

stiklo valytuvai,
-
yra įjungta atbulinė pavara, atliekamas

pastatymo manevras,
-
tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl

akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, dalelių filtro atkūrimo
proceso, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Prietaisų skydelyje kelias
sekundes mirksi ši lemputė,
paskui užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

41
jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Variklio užsivedimas START būdu-
Ši lemputė užgęsta, o variklis

užsiveda.
Jei po automatinio variklio užsivedimo
START būdu vairuotojas nesiima jokių
veiksmų automobilyje 3
minutes, sistema
galutinai išjungia variklį. Tokiu atveju variklį
bus galima užvesti tik kontakto raktu. Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Variklis užsiveda START būdu automatiškai
tokiais atvejais:
-

kai automobilis laisvai rieda į nuokalnę,
-


kai priekiniai stiklo valytuvai veikia

intensyviu dažnumu,
-

kai veikia oro kondicionierius,
-


kai variklis buvo ilgiau nei maždaug

3
minutes išjungtas su sistema "Stop &
Start",
-

tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl

akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas,
Tokiu atveju prietaisų skydelio
displėjuje pasirodo pranešimas,
kartu kelias sekundes mirksi ir
paskui užgęsta ši lemputė.Tinkamas naudojimasis
Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP ir kai ne
iki galo nuspaudus sankabos pedalą jungiama
pavara, automobiliu gali nepavykti pajudėti.
Prietaisų skydelyje užsidega kontrolinė
lemputė ir/arba pasirodo pranešimas, jums
nurodantis iki galo nuspausti sankabos
pedalą, kad užsivestų variklis.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Kai yra įjungta pavara, automatinis variklio
užsivedimas galimas tik iki galo nuspaudus
sankabos pedalą.
Kai variklis yra išsijungęs į STOP
padėtį, ir jei tuo metu vairuotojas
atsisega saugos diržą ir atidaro
priekines duris, variklį bus galima
užvesti tik kontakto raktu. Įsijungia garsinis
signalizatorius, kartu ima mirksėti ši lemputė
ir pasirodo pranešimas.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

42
jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Sistemos išjungimas
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "A -
OFF" ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje.Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Jei norima ištisai naudotis oro
kondicionieriumi, būtina išjungti
sistemą "Stop & Start".
Lemputė prietaisų skydelyje lieka degti.
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "A - OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai patvirtins
užgęstanti jungiklio lemputė ir prietaisų
skydelio displėjuje pasirodantis pranešimas.
Veikimo sutrikimas
Jei atsiranda gedimų, sistema
"Stop & Start" išsijungia ir
užsidega ši lemputė, kartu
pasirodo pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei gedimas atsirado varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, variklį galima
užvesti iki galo paspaudus sankabos pedalą
arba pavarų svirtį įjungus į neutraliąją
padėtį.
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje būtinai išjunkite kontaktą
raktu, kad išvengtumėte pavojaus susižeisti,
jai variklis automatiškai užsives START
būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks įsikišimas reikalauja ypatingos
kvalifikacijos, kurią gali garantuoti CITROËN
tinklo atstovybė. Skaitykite skyrelį "Skubi pagalba -
Išsikrovus akumuliatoriui".
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

43
jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
VAIRAVIMO PATARIMAI
Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite
budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite
rankas ant vairo, kad visada būtumėte
pasirengę reaguoti į bet kokį galimą netikėtą
eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina
daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau,
stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų
atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą. Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
-

patikrinkite, ar vandens gylis nėra

didesnis negu 15 cm, atsižvelgdami į
bangas, kurias gali sukelti kiti eismo
dalyviai,
- išjunkite funkciją "Stop & Start",
- važiuokite kaip galima lėčiau, bet taip,
kad variklis neužgestų; jokiu būdu
neviršykite 10
km/h greičio,
-

nesustokite vandenyje ir neišjunkite

variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Svarbu!
Niekada nevažiuokite esant užspaustam
stovėjimo stabdžiui: taip gali perkaisti ir būti
sugadinta stabdžių sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.) gali
prisiliesti prie įkaitusios išmetimo sistemos ir
užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei reikia
palikti automobilį veikiančiu varikliu, būtinai
užspauskite stovėjimo stabdį ir perjunkite
pavarų svirtį į neutraliąją padėtį.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

48
jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
STIKLO VALYTUVų JUNGIKLISIštisinis lėtas valymas: 2-oji padėtis žemyn.Neuždenkite lietaus jutiklio, esančio
viršutinėje vidurinėje priekinio stiklo
dalyje.
Stiklų plautuvas ir žibintų plautuvas
Patraukite stiklo valytuvų svirtelę į save,
kartu su stiklo plautuvu laikinai įsijungia ir
stiklo valytuvai.
Priklausomai nuo modifikacijos, žibintų
plautuvas yra sujungtas su stiklo plautuvu, jis
įsijungia, jei yra įjungtos artimosios šviesos.
Priekiniai stiklo valytuvai
Stiklo valytuvai veikia tik tada, kai uždegimo
kontakto raktas yra pasuktas į padėtį MAR.
Jungiklis gali būti įjungtas į penkias
skirtingas padėtis:
Stiklo valytuvai išjungti.
Valymas su pertrūkiais: 1-oji padėtis žemyn.
Šioje padėtyje sukant žiedą galima pasirinkti
keturis skirtingus dažnumo lygius: -

labai lėtą,
-


lėtą,
-


vidutinį,
-


greitą.
Automatiniai valytuvai su lietaus
jutikliu
Jei jūsų automobilis turi šią funkciją, valytuvų
veikimo greitis bus reguliuojamas automatiškai,
priklausomai nuo lietaus smarkumo.
Automatinis valymas: 1-oji padėtis žemyn. Tai
patvirtina imantys veikti valytuvai. Funkciją
reikia įjungti iš naujo po kiekvieno kontakto
išjungimo.
Šioje padėtyje sukant žiedą galima didinti
lietaus jutiklio jautrumą.
Tinkamas naudojimasis
Kai stiklas apledėjęs, patikrinkite, ar
priekiniai stiklo valytuvai nėra prišalę.
Norėdami nuvalyti priekinio stiklo apačioje
ir ant stiklo valytuvų susikaupusį sniegą
naudokitės po bamperiu įrengtomis
pakojomis.Jūs galite pakeisti stiklo valytuvų
šluostiklius.
Skaitykite skyrių "Skubi pagalba",
skyrelį "Stiklo valytuvų šluostikliai".
Jūs galite patikrinti plovimo skysčio lygį.
Apie lygių patikrinimą ir papildymą
skaitykite skyrių "Tikrinimai", skyrelį
"Lygių tikrinimas".
Ištisinis greitas valymas: 3-ioji padėtis
žemyn.
Labai greitas valymas: patraukite rankenėlę
į vairą.
Kai automobilio su "Stop & Start"


sistema priekinio stiklo valytuvai yra
įjungti į intensyvaus valymo padėtį,
STOP režimas nėra veikiantis.
Plaudami automobilį išjunkite kontaktą arba
išjunkite automatinio stiklo valymo funkciją.
Jungikliai prie vairo