ECU CITROEN JUMPER 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2016Pages: 308, PDF Size: 11.08 MB
Page 70 of 308

68
jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Pornirea incalzirii imediate
Înainte de a porni încălzirea, verificaţi dacă:
-
maneta de reglare al temperaturii este în
poziţia "Aer
c ald" (roşu),
-
maneta de reglare al debitului de aer
este în poziţia "2 ". Simbolul
"- -:- -" sau ora
precedentă memorată şi numărul
(1, 2 sau 3) corespunzător
preselecţiei alese este afişat timp
de zece secunde.
Observaţie: dacă doriţi să vedeţi celelate
ore preselectate, apăsaţi de mai multe ori pe
tasta "set" înainte ca cele zece secunde să
se termine.
Apăsaţi acestă tastă.
Ecranul şi martorul ciclu de
încălzire se aprind şi rămân
aprinse pe toată durata de
funcţionare.
Punerea in functiune a incalzirii
diferentiate
Pornirea poate fi programată între un minut
şi douăzeci şi patru de ore înainte.
Puteţi memora până la trei ore diferite de
pornire, dar nu programaţi decât o singură
pornire diferenţiată.
Observaţie: dacă doriţi să porniţi încălzirea
în fiecare zi la oră fixă, este suficient să
reprogramaţi ora memorată în fiecare zi.
Apăsaţi tasta "set", ecranul
devine luminos. În intervalul de zece secunde,
apasati tastele de reglaj "<" sau
">" pentru a selecta ora dorită a
punerii în funcţie.
Memorarea este confirmată prin dispariţia
orei de pornire, a afişajului numărului
de preselecţie (1, 2 sau 3) şi a luminării
ecranului.
In mod implicit, orele preselectate
sunt deja memorate in sistem (1
= 6 h;
2
= 16 h; 3 = 22 h). Orice modificare
anuleaza si inlocuieste ora preselectata
precedent.
In cazul debransarii bateriei, vor fi restabilite
orele din setare initiala.
Anulare programare
Pentru a şterge ora pornirii
programate, apăsaţi scurt tasta
"set".
Ecranul iluminat şi numărul (1, 2
sau 3) de preselecţie se sting.
Alegerea uneia dintre orele de
pornire preselectate
Apăsaţi de câte ori este necesar
pe tasta "set" până la apariţia
numărului corespunzător orei de
pornire preselectată pe care o
doriţi (1, 2 sau3).
După zece secunde, ora dispare dar rămâne
memorată, în timp ce numărul corespunzator
(1, 2 sau 3) şi ecranul rămân aprinse.
Ventilaţie
Page 81 of 308

79
jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Parasolar
Pentru a vă feri de razele solare, rabateţi
parasolarul in jos.
În parasolar sunt amenajate buzunare
pentru vignete, carduri etc.
Priza de 12 Volti
Putere maxima: 180 W.
Scrumiera amovibila
După ce aţi deschis capacul scrumierei, trageţi în sus
pentru a o degaja si goliţi-o într-un coş de gunoi.
compartimente de depozitare
Priza u SB
Acest conector este destinat numai pentru
alimentarea si incarcarea echipamentului
portabil bransat.Bricheta
Apăsaţi şi aşteptaţi câteva secunde
declansarea automata.
Viaţa la bord
3
erGonoMIe şi conFort
Page 89 of 308

87
jumper_ro_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
PerSonALIzAre - conFIGurAre
Prin panoul de comenzi M ode
Acest panou de comenzi situat langa
volan vă permite accesul la meniurile de
personalizare pentru diferite echipamente.
Informatiile corespunzatoare apar pe ecranul
tabloului de bord.
Sunt disponibile unsprezece limbi: italiană,
engleză, germană, franceză, spaniolă,
portugheză, olandeză, braziliana, poloneza,
rusa, turca. Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu
sistem audio, aveţi acces la toate meniurile.
Daca vehiculul dumneavoastra este echipat cu
sistem audio-telematic tactil, anumite meniuri
sunt accesibile doar prin intermediul fatadei
sistemului audio.
-
să parcurgeţi meniul, spre opţiunea
inferioară,
-
diminuarea unei valori.
tasta M
ode permite:
-
accesarea meniurilor şi a
submeniurilor,
-
validarea unei opţiuni, în interiorul
unui meniu,
-
ieşirea din meniu.
O apăsare lungă vă duce la pagina
principală.
Apasarea acestei taste permite:
Apasarea acestei taste permite:
-
să parcurgeţi meniul, spre opţiunea
superioară,
-
creşterea unei valori.
Din motive de securitate, unele meniuri
nu sunt disponibile decât cu contactul
întrerupt.
configurarea vehiculului
4
teHnoLoGIe la Bord
Page 93 of 308

91
jumper_ro_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
Din submeniul "Siguranta / Asistare", puteti:
-
selecta "Camera de mers inapoi" pentru
a o activa sau dezactiva (On, Off),
-
selecta "Parkview Caméra", apoi
"Retard caméra", pentru activarea sau
dezactivarea mentinerii afisajului timp
de 10 secunde, sau pana la 18 km/h
(On,
Off),
-
selecta "Airbag de pasager" pentru a-l
activa sau dezactiva (On, Off).
Din submeniul "Lumini", puteti:
-
selecta "Lumini de zi", pentru a le activa
sau dezactiva (On, Off),
-
selecta "Senzor faruri", pentru a-i regla
sensibilitatea (1, 2, 3).
Din submeniul "Usi & deblocare", puteti:
-
selecta "Blocare automata deschideri",
pentru a o activa sau dezactiva (On,
Of
f).
Din submeniul "Afisaj", puteti:
-
selecta "Limbile" si alege una dintre
limbile mentionate mai sus,
-
selecta "Unitati de masura" si seta
consumul (l/100 km, mpg), distantele
(km, mile) si temperatura (°C, °F),
-
selecta "Afisaj
Traseu B" pentru
activarea sau dezactivarea traseului B
din computerul de bord (On, Off).
Din submeniul "Ora si Data", puteti:
-
selecta "Reglarea orei si formatul"
pentru a regla ora, minutele, secundele
si pentru a alege formatul (24 h, 12 h cu
am sau pm),
-
selecta "Reglarea Datei" pentru a regla
ziua, luna si anul.
Pentru a putea regla ora manual,
optiunea "Sincronizare Ora" trebuie sa
fie dezactivata (Off).
Configurarea vehiculului
4
TEHNOLOGIE la BORD
Page 94 of 308

92
jumper_ro_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
Folosind tasta trIP, situată în extremitatea
comenzii ştergătoarelor , aveţi acces la
următoarele informaţii:
-
Autonomie
Indică numărul de kilometri ce mai pot fi
parcurşi cu carburantul din rezervor, în
funcţie de consumul mediu al ultimilor
kilometri parcurşi. -
V iteza medie A
Este viteza calculată de la ultima
aducere la zero a calculatorului de bord
(cu conctacul cuplat).
-
d
urata traseu A
Indică timpul cumulat de la ultima
aducere la zero a calculatorului de bord.
-
d istanta A
Indică distanţa parcursă de la ultima
aducere la zero a calculatorului de bord.
-
c
onsum mediu A
Este cantitatea medie de carburant
consumată de la ultima aducere la zero
a calculatorului de bord.
-
c
onsum instantaneu A
Este cantitatea medie de carburant
consumată în ultimele secunde.
cALcuLAt or de B ord
Dacă este activat TRIP B din meniul Mode:
-
Distanţă B
-
Consum mediu B
-
V
iteză medie B
-
Durată traseu B
Datele vehiculului
Page 96 of 308

94
jumper_ro_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
ASIStentA S onor A LA PA rc A re A cu SPAte L e
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare, sistemul este constituit din patru
senzori de proximitate instalaţi în bara spate
a vehiculului.
Aceşti senzori detectează orice obstacol:
persoane, vehicul, copac, bariera aflate în
spatele vehiculului ce manevreaza.
Totuşi, obiectele a căror înălţime sau
grosime a fost detectata la începutul
manevrei nu mai sunt detectate la sfârşitul
acesteia: zone oarbe intre şi sub senzori. De
exemplu: obiecte precum un ţăruş, o baliză
de şantier sau bordura de trotuar.
Sistemul de asistenta la parcarea cu spatele
poate fi cuplat la camera de mers inapoi.Functionare
Cuplati treapta de mers inapoi cu ajutorul
manetei de viteze.
Apropiere de un obiect este semnalizată printr-
un semnal sonor, care devine din ce în ce mai
des cu cât vehiculul se apropie de obstacol.
Dacă distanţa "spatele vehiculului - obstacol"
este mai mică de 30 cm, semnalul sonor
devine continuu.
oprire
Deplasati maneta de la treapta de mers
inapoi si treceţi la punctul mort.
disfunctie
Dacă acest martor rămâne aprins
pe tabloul de bord, insotit de un
mesaj pe ecran, consultaţi un
Service autorizat sau reteaua
CITROËN.
Pentru o buna utilizare
Acest sistem nu poate, în nici un caz, înlocui
atentia conducatorului.
Fiti si mai atenti daca efectuati o manevra
de mers inapoi cu usile din spate deschise.
Pe timp urât sau pe timp de iarnă, asiguraţi-
vă că senzorii de proximitate nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
Asistenţă la parcarea cu spatele
Page 97 of 308

95
jumper_ro_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
cAMerA VI deo de M er S I n AP o I
Dacă face parte din echiparea vehiculului,
această cameră se află în spate, la nivelul
celui de al treilea stop.
Aceasta transmite imagini pe ecranul plasat
în cabină. Această vedere în partea din
spate vă ajută la manevre.
Camera video de mers inapoi poate fi
cuplata la sistemul de asistare la parcarea
cu spatele.ecran
Camera transmite imagini la un ecran LCD
color de 5 inci. Acest ecran este utilizat si de
sistemul audio-telematic tactil.
Activarea sau dezactivarea sunt efectuate
prin intermediul meniului pentru reglajele
sistemului audio-telematic tactil.
Functionare
Camera începe să funcţioneze imediat ce este cuplat
marşarierul şi rămâne activă pană la o viteză de
aproximativ 15 km/h. Ea se dezactivează la peste
18
km/h.
Camera este activata, de asemenea, in cazul deschiderii
usilor spate atunci cand vehiculul este oprit.
oprire
La trecerea în mers înainte, ultima imagine
rămâne afişată timp de aproximativ
5
secunde, apoi se stinge.
Ultima imagine ramane, de asemenea,
afisata in acelasi mod, in cazul inchiderii
usilor spate cand vehiculul este oprit.
Pentru o utilizare corecta
În condiţii optime de mers ale vehiculului
(poziţie pe drum, nivel de încărcare) zona
de vizibilitate maximă acoperită de această
cameră are o adâncime a câmpului de
aproximativ 3 m lungime şi 5,5 m lăţime.
Zona de vizibilitate poate varia în funcţie
de condiţiile meteorologice din exterior
(luminozitate, ploaie, ninsoare, ceaţă...),
în funcţie de încărcătura vehiculului şi de
poziţionarea sa pe şosea.
Pentru a curăţi camera şi ecanul, evitaţi să
folosiţi un detergent sau un dispozitiv care
poate zgâria sticla.
Folosiţi mai degrabă o cârpă neabrazivă sau
o pensulă.
Asistenţă la parcarea cu spatele
4
teHnoLoGIe la Bord
Page 100 of 308

98
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
FrAnA de PA rc A re Se M n AL de AVA r I e
Apăsaţi pe acest buton, semnalizatoarele de
direcţie clipesc.
Poate funcţiona cu contactul taiat.Actionare
Actionati frâna de parcare, pentru a
imobiliza vehiculul.
Verificaţi că este bine actionata înainte de a
ieşi din vehicul.Folosiţi frâna de parcare, numai cu
vehiculul oprit.
deblocare
Trageţi mânerul şi apăsaţi pe buton pentru a
coborî frâna de staţionare.În cazuri excepţionale dacă folosiţi
frâna de parcare când vehiculul este
în mişcare, nu o actionati până la capăt
pentru a nu bloca roţile din spate (risc de
derapare).
Frâna de parcare rămasă actionata
sau incomplet deblocată este
semnalată prin aprinderea acestui
martor pe tabloul de bord.
Dacă staţionaţi în pantă, bracaţi roţile spre
trotual şi trageţi frâna de staţionare.
Este inutil să cuplaţi o treapta de viteză
după oprirea vehiculului, mai ales când este
încărcat. Nu-l utilizaţi decât în caz de pericol,
pentru o oprire de urgenţă, sau pentru
conducerea în condiţii neobişnuite.
Siguranţa în conducere
Page 101 of 308

99
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
AVert I zor S onor
Apasati in centrul volanului.
Sistem antiblocare roti si repartitor
electronic de franare
Aceste două sisteme asociate măresc
stabilitatea şi maniabilitatea vehiculului
dumneavoastră la frânare, în special pe
carosabil degradat sau alunecos.
Functionare
Dispozitivul de antiblocare intervine automat
când există risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale
pedalei de frână, insotite de zgomot.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
puternic fără să eliberaţi pedala.
o
prire
Aceste sisteme nu pot fi dezactivate de
catre conducator.
SISteMe de ASIStA re LA
F r A n A re
Aceste sisteme complementare vă ajută
să frânaţi în condiţii optime în situatii de
urgenţă:
-
sistemul antiblocare roţi (ABS),
-
repartitorul electronic de frânare (REF),
-
asistare la frânarea de urgenţă (AFU).
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ
Page 102 of 308

100
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
utilizare corecta
Dispozitivul de antiblocare nu permite o
distanţă de frânare mai redusă. Pe drumuri
foarte alunecoase (polei, ulei...) sistemul
ABS este susceptibil de a mări distanţa
de frânare. În cazul frânării de urgenţă,
nu ezitaţi să apăsaţi puternic pedala de
frână, fără a reduce efortul, chiar pe drum
alunecos; veţi putea astfel să continuaţi
manevrarea vehiculului, pentru a evita un
obstacol.
În cazul inlocuirii roţilor (pneuri şi jante),
asiguraţi-vă că acestea sunt conforme cu
recomandările constructorului.Asistenta la franarea de urgenta
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Functionare
Se declanşează în funcţie de viteza de
apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei
frânării.
o
prire
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
d
isfunctie
Aprinderea acestui martor,
însoţită de un mesaj pe afisajul
din bord, indică disfuncţia
sistemului ABS ceea ce ar putea
provoca pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Pentru eficacitatea maxima
a sistemului de frânare, este
necesară o perioadă de ajustare de
aproximativ
500
de
kilometri. În acest timp,
se recomandă evitarea frânărilor bruşte,
repetate şi prelungite. Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorului
ABS, însoţita de un
mesaj pe afisajul din bord, indică
o disfuncţie a repartitorului electronic de
franare, ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare. În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul, nici
măcar pentru o clipă.
Oprirea este imperativa, în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Siguranţa în conducere