ECU CITROEN JUMPER 2016 Návod na použitie (in Slovak)

19
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Porucha diaľkového ovládania
Odomknite dvere pomocou kľúča v zámku
dverí vozidla, alarm sa uvedie do činnosti.
Zapnite zapaľovanie, identifikácia kódu
kľúča alarm vypne.
u
zamknutie dverí pomocou kľúča v
zámku dverí vozidla alarm neaktivuje.
Deaktivácia pomocou diaľkového ovládania
Jedno zatlačenie tohto tlačidla
má za následok, že pri odomknutí
vozidla je alarm vyradený z
činnosti.
Deaktivácia ochrany proti
nadvihnutiu*
Deaktiváciu ochrany proti
nadvihnutiu vykonáte zatlačením
tohto ovládača (napríklad v
prípade odťahovania vozidla so
spusteným alarmom).
Ochrana ostane aktívna až do následného
centrálneho otvorenia dverí vozidla.
ALARM
ak je vaše vozidlo vybavené alarmom proti
násilnému vniknutiu.
tento alarm zabezpečuje:
-


vonkajšiu obvodovú ochranu pomocou

snímačov umiestnených na otváracích
častiach vozidla (dvere, kapota) a na
elektrickom napájaní,
-

ochranu proti nadvihnutiu*.
Aktivácia alarmu
vopred sa presvedčite o správnom
uzatvorení všetkých prístupov do vozidla
(dvere, kapota).
*
v závislosti od pohonnej jednotky.
Správne použitie
Rýchla neutralizácia náhodne spustenej
sirény:
-
zapnite zapaľ
ovanie, identifikácia kódu
kľúča alarm preruší,
-

zatlačte na tlačidlo odomknutia

(vnútorný priestor a kľúč), nachádzajúce
sa na diaľkovom ovládaní.
a

by ste sa vyhli aktivácii alarmu napr.
pri umývaní vozidla, uzamknite vozidlo
pomocou kľúča.
Odomknutie vozidla pomocou diaľkového
ovládania automaticky neutralizuje sirénu.
a

ktivácia alarmu sa vykoná
zatlačením tohto zámku, ochrana
je zabezpečená po uplynutí
niekoľkých sekúnd.
a

k je alarm aktivovaný, akékoľvek násilné
vniknutie má za následok spustenie sirény
po dobu približne 30

sekúnd, ktorá je
doprevádzaná rozsvietením smerových svetiel.
a

larm sa následne vráti do
pohotovostného režimu, ale jeho
spustenie ostane zaznamenané a
signalizované rozsvietením kontrolky
elektronického blokovania štartovania pri zapnutí
zapaľovania, po dobu približne 10

sekúnd.
a

larm sa tiež spustí následne na prerušenie
elektrického napájania, pri jeho opätovnom
obnovení.
2
otv

65
jumper_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
PRÍDAVNÉ KÚRENIA
Doplnkové
kúrenie
2-3 miestna verzia, nachádza sa pod
sedadlom na strane vodiča výstupom
vzduchu orientovaným smerom dopredu.
KÚRENIE A / ALEBO KLIMATIZ á CIA VZADU
ak je vaše vozidlo vybavené prídavnou
klimatizáciou, nachádza sa v zadnej časti
vozidla: rozvodová rampa, umiestnená
v strope a individuálne výstupy vzduchu
zabezpečujú dokonalé prúdenie chladného
vzduchu.
teplý vzduch, vychádzajúci z podlahy

,
prislúchajúci prednej klimatizácii, je
rozložený na úrovni nôh zadných cestujúcich
v 2. a 3. rade.
Jeden výstup teplého vzduchu, nachádzajúci
sa ľavom zadnom podbehu kolesa, môže
dopĺňať celok a privádzať vzduch k nohám
zadných cestujúcich v 3. rade.
Prídavné kúrenie
Je to prídavné vykurovanie interiéru
k sériovej výbave.
Jeho činnosť môže byť nezávislá od motora.
Prídavný ohrev alebo prídavné
programovateľné kúrenie
Je to prídavný, programovateľný a
samostatný systém, ktorý ohrieva okruh
teplej vody dieselového motora a tým
uľahčuje jeho štartovanie.
Zlepšuje funkciu rozmrazovania,
odrosovania a ak je ňou vozidlo vybavené aj
funkciu vyhrievania sedadiel.
vyhrievanie interiéru je rýchlejšie.
tento systém je možné naprogramovať tak,


aby sa uviedol do činnosti skôr ako vstúpite
do vozidla. 5-9
miestna verzia, nachádza
sa v zadnej časti. Podľa verzie
modelu vzduch prúdi priamo
zozadu alebo je privádzaný
rozvodovou rampou, umiestnenou pod
každým z oboch radov sedadiel.
Pre aktiváciu/neutralizáciu
kúrenia zatlačte na tento ovládač.
a

k je kúrenie aktivované, dióda
sa rozsvieti.
v

prípade rýchleho rozmrazovania a
odrosovania ovládač vypnite.
Prídavné automatické kúrenie
Jedná sa o prídavný systém, ktorý sa
automaticky uvedie do činnosti pri zapnutí
zapaľovania. Jeho aktivácia závisí od
vonkajšej teploty a teploty v interiéri vozidla.
vypne sa automaticky akonáhle je zapnuté


kúrenie manuálne.
vetranie
3
ErGoN

98
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
PARKOVACIA BRZDAN ÚDZOV á VÝSTRA ž N á SIGNALIZ
á CIA
Po stlačení tohto tlačidla ukazovatele smeru
začnú blikať.Zatiahnutie
Potiahnutím parkovacej brzdy znehybníte
vaše vozidlo.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte, či je
správne zatiahnutá.Parkovaciu brzdu zatiahnite len
vtedy,
keď vozidlo stojí.
Uvoľnenie parkovacej brzdy
Parkovaciu brzdu sklopíte tak, že jemne
potiahnete jej rukoväť a stlačíte tlačidlo.
vo výnimočnom prípade zatiahnutia

parkovacej brzdy za jazdy vozidla,
brzdu zaťahujte s mierou, aby nedošlo
k zablokovaniu zadných kolies (hrozí
nebezpečenstvo šmyku).
Zatiahnutá alebo nesprávne uvoľnená
parkovacia brzda je signalizovaná
rozsvietením tejto kontrolky na
združenom prístroji.
Pri parkovaní na svahu nasmerujte kolesá
smerom k chodníku a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Po zaparkovaní vozidla nie je potrebné zaradiť
prevodový stupeň, predovšetkým ak je vozidlo
zaťažené. Môže fungovať aj pri vypnutom
zapaľovaní.
Používajte ju len v prípade
nebezpečenstva alebo pri jazde za
neštandardných podmienok.
Bezpečnosť pri jazde

99
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
ZVUKOVá VÝSTRAHA
Stlačte stred volantu.
Protiblokovací systém kolies a
elektronický delič brzdného účinku
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie
stability a ovládateľnosti vášho vozidla
počas brzdenia a to predovšetkým na
klesajúcom a klzkom povrchu.
Zapnutie
v
prípade rizika zablokovania kolies sa
protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť systému
a

BS môže
byť doprevádzaná miernymi vibráciami
brzdového pedálu a hlukom.
v

prípade náhleho brzdenia silno
zatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.
Vypnutie
tieto systémy nemôžu byť neutralizované


vodičom.
SYSTÉMY POSIL ň OVAČA BRZDENIA
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám
pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:
-

systém proti blokovaniu kolies (
a BS),
-

elektronický delič brzdného účinku

(
re F),
-

asistent pri náhlom brzdení (
a F u ).
5
Bezpečnosť pri jazde
BeZPečNOSŤ

100
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
Správne použitie
Protiblokovacie zariadenie neumožňuje
kratšie brzdenie. Na veľmi šmykľavej
vozovke (poľadovica, olej...) je systém
a
BS
schopný predĺžiť brzdnú vzdialenosť.
v

prípade núdzového brzdenia neváhajte
a intenzívne zatlačte na brzdový pedál.
t

lak nepovoľujte ani na šmykľavej vozovke,
týmto spôsobom môžete pokračovať v
manévrovaní vášho vozidla a vyhnúť sa
prekážke.
v

prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte o to, aby boli v súlade s
predpismi výrobcu.Asistent núdzového brzdenia
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny tlak
brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej
dráhy.
Zapnutie
a

ktivuje sa v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu.
toto sa prejavuje znížením odporu chodu


pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia.
Vypnutie
tento systém nemôže byť neutralizovaný


vodičom.
Porucha činnostir
ozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje
poruchu protiblokovacieho
systému, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia.
Pre maximálnu účinnosť brzdového
systému je potrebná doba nastavenia
približne 500

kilometrov. Počas tohto
obdobia je potrebné vyhýbať sa príliš
prudkému, opakovanému a dlhému
brzdeniu.
r

ozsvietenie tejto kontrolky
združenej s kontrolkou ABS,
sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje
poruchu elektronického deliča brzdného
účinku, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia.


v prípade núdzového brzdenia
energicky a bez povoľovania zatlačte
brzdový pedál.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
v

oboch prípadoch sa obráťte na sieť
CI
tr
OËN alebo kvalifikovaný servis.
Bezpečnosť pri jazde

101
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
KONTROLNÉ SYSTÉMY DR á HY VOZIDLA
Vypnutie
tento systém nemôže byť neutralizovaný


vodičom.
Dynamické riadenie stability (CDS)
Dynamické riadenie stability pôsobí na
jedno alebo viacero kolies a na motor,
čím udržiava vozidlo na dráhe vo vodičom
požadovanom smere, v rámci platnosti
fyzikálnych zákonov.
So systémom CDS, udržiavajte smer jazdy a
nepokúšajte sa stočiť kolesá do protismeru.
Zapnutie
Systém CDS je aktivovaný automaticky pri
každom naštartovaní vozidla. Poruchy činnosti
r

ozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým
signálom a potvrdené zobrazením
správy na displeji združeného
prístroja, signalizuje poruchu systému CDS.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.Zapnutie
tento systém sa automaticky aktivuje pri


každom naštartovaní vozidla.
v
prípade problémov s priľnavosťou alebo s
dráhou sa tento systém uvedie do činnosti.
Vypnutie
v

určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne,
snehu, piesku...) môže byť výhodné vyradiť
z činnosti systém
a

S r , pričom sa po
preklzovaní kolies obnoví adhézna väzba
pneumatiky s vozovkou.
-

Stlačením tohto tlačidla, umiestneného

uprostred prístrojovej dosky systém
neutralizujete.
Protišmykový systém kolies (ASR)
Protišmykový systém kolies optimalizuje
prenos hnacej sily, aby sa predišlo
preklzávaniu kolies tak, že ovplyvňuje brzdy
poháňaných kolies a motor.
r

ozsvietenie tejto kontrolky na tlačidle,
sprevádzané správou na združenom
prístroji, signalizuje neutralizáciu systému
a

S r .
v

prípade nesprávneho držania
jazdnej stopy sa uvedie do
činnosti.
a

ktivácia je signalizovaná blikaním kontrolky
na združenom prístroji.
5
Bezpečnosť pri jazde
BeZPečNOSŤ

102
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
Opätovná aktivácia
Systém
a
S r sa automaticky aktivuje po
každom vypnutí zapaľovania.
-

Ďalším sttlačením tohto tlačidla systém

manuálnym spôsobom opäť aktivujete.
Porucha činnosti


r ozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom
a potvrdené správou na displeji
združeného prístroja, signalizuje
poruchu systému
a

S r .
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise. Správne použitie
Systémy CDS a
a

S r sú prostriedkom
zvýšenia bezpečnosti počas štandardnej
jazdy, avšak nesmú viesť vodiča k
zvyšovaniu rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je podmienená
dodržiavaním odporúčaní výrobcu v oblasti
kolies (pneumatiky a disky), brzdového
systému, elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahoch siete.
Po náraze si nechajte tieto systémy
skontrolovať v sieti CI
tr OËN alebo v
kvalifikovanom servise.Kontrola zotrvačnosti nákladu
Skutočná celková hmotnosť úžitkového
vozidla sa môže značne líšiť v závislosti od
jeho zaťaženia. Poloha ťažiska vozidla sa
môže zmeniť ako v pozdĺžnom smere tak aj
aj na výšku.
k

aždá z týchto zmien má vplyv na brzdenie,
pohyblivosť, správanie sa vozidla v
zákrutách a tendenciu k prevráteniu.
Systém kontroly zotrvačnosti nákladu
odhaduje aktuálnu celkovú hmotnosť vozidla
na základe analýzy jeho správania vo fázach
akcelerácie a brzdenia.
tento

systém prispôsobuje činnosť systémov
CDS a
a

S r v závislosti od rozloženia
hmotnosti vozidla.
v kritických situáciách si
tak vozidlo bezpečne zachová svoju dráhu.
Bezpečnosť pri jazde

103
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
Inteligentná kontrola trakcie
Pomocný systém prenosu hnacej sily na
povrchoch s nízkou priľnavosťou: (sneh,
poľadovica, blato...).
tento systém umožňuje priebežnú detekciu

situácií, pri ktorých dochádza k zníženiu
priľnavosti kolies k podkladu, ktoré môžu
následne sťažiť rozjazd a následnú jazdu
vozidla.
v

týchto situáciách nahradí Inteligentná
kontrola trakcie systém ASR tak, že
prevedie hnaciu silu na koleso s najmenším
preklzom a tým optimalizuje prenos hnacej
sily a smerovú stabilitu vozidla. Zapnutie
Pri naštartovaní vozidla sa tento systém
deaktivuje.
Zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v
strede prístrojovej dosky, pre aktiváciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
tento systém je aktívny do približne


30
km/h.
a

konáhle rýchlosť prekročí 30 km/h, systém
sa automaticky deaktivuje, ale svetelná
kontrolka tlačidla ostane rozsvietená.
Systém sa automaticky aktivuje, ak rýchlosť
poklesne pod 30
km/h.Vypnutie
Zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v
strede prístrojovej dosky, pre neutralizáciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla zhasne
a systém ASR je opäť aktívny.
Porucha činnosti
v

prípade poruchy inteligentnej
kontroly trakcie sa rozsvieti táto
kontrolka.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.
5
Bezpečnosť pri jazde
BeZPečNOSŤ

104
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
Asistent pre jazdu zo svahu
Pomocný systém pri jazde vozidla zo
svahu na cestách s povrchom s nízkou
priľnavosťou (bahno, štrk...) alebo so
strmým sklonom.
tento systém znižuje riziko kĺzania alebo

nekontrolovateľného pohybu vozidla pri
jazde zo svahu.
Počas jazdy vozidla zo svahu udržuje jeho
konštantnú rýchlosť tak, že autonómnym a
diferencovaným spôsobom vplýva na brzdy
vozidla. Vypnutie
Pre neutralizáciu systému zatlačte na toto tlačidlo,
umiestnené v strede prístrojovej dosky; svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
Pri rýchlosti vozidla vyššej ako 50
km/h sa funkcia
deaktivuje úplne; svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Porucha činnosti
v

prípade poruchy asistenta pre
jazdu zo svahu sa rozsvieti táto
kontrolka.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.
Zapnutie
Pri naštartovaní vozidla je systém
deaktivovaný.
Pri rýchlosti vozidla nižšej ako 30

km/h
zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v strede
prístrojovej dosky; systém sa aktivuje a
svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
a

konáhle vozidlo začne klesať môžete
uvoľniť pedál akcelerátora a brzdový pedál;
svetelná kontrolka tlačidla bliká.
Pri aktivácii funkcie sa automaticky
rozsvietia brzdové svetlá.a
k rýchlosť vozidla prekročí 30

km/h, systém
sa automaticky deaktivuje, avšak svetelná
kontrolka tlačidla ostane rozsvietená.
Systém sa automaticky opäť aktivuje pri
rýchlosti nižšej ako 30

km/h.
a

by sa systém uviedol do činnosti,
musí byť sklon svahu väčší ako 8%.
Nepoužívajte systém v prípade, že je na
prevodovke zaradený neutrál.
Zaraďte príslušný prevodový stupeň
zodpovedajúci rýchlosti vozidla, aby ste
zabránili vypnutiu motora.
v

ktoromkoľvek okamihu môžete opäť
zatlačiť na pedál akcelerátora alebo
brzdový pedál.
v
prípade prehriatia bŕzd môže byť
funkcia nedostupná. Pred ďalším
pokusom počkajte niekoľko minút na ich
vychladnutie.
Bezpečnosť pri jazde

105
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
VÝSTRAHA PRI NEÚMYSELNOM PREKROČENÍ
ČIARY
Detekčný systém neúmyselného prekročenia
pozdĺžneho označenia jazdných prúdov na
vozovke (plná alebo prerušovaná čiara).
k

amera, namontovaná na strednej hornej
časti čelného skla sleduje cestu.
Pri rýchlosti nad 60
km/h aktivuje výstrahu v
prípade vybočenia vozidla.
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných komunikáciach.
Vypnutie
- Zatlačte na toto tlačidlo pre neutralizáciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav systému
uložený v pamäti.
Zapnutie
- Zatlačte na toto tlačidlo pre opätovnú
aktiváciu systému; svetelná kontrolka
tlačidla zhasne.
Obe kontrolky združeného prístroja ostanú
trvalo rozsvietené až po dosiahnutie
rýchlosti 60
km/h.
Detekcia
v prípade detekcie vybočenia vozidla ste
upozornený prostredníctvom kontrolky na
združenom prístroji a zaznením zvukového signálu:
Porucha činnosti
v prípade vzniku poruchy
sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom
a potvrdzujúcou správou na
displeji.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr
OËN alebo v kvalifikovanom servise.
v

ýstražný systém neúmyselného
prekročenia čiary nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča. -

blikanie ľ
avej kontrolky, ak
vozidlo vybočilo na ľavej
strane,
v

prípade, ak bolo aktivované smerové
svetlo, po dobu približne 20 sekúnd po jeho
vypnutí nie je vyslaná žiadna výstraha.
v

ýstraha môže byť vyslaná i v prípade
prekročenia označenia smeru (šípka) alebo
neštandardného označenia (graffiti).
Detekcia môže byť narušená:
-

ak je označenie vozovky opotrebované,
-


ak je nedostatočný kontrast medzi

označením vozovky a jej povrchom. -
blikanie pravej kontrolky
, ak
vozidlo vybočilo na pravej
strane.
5
Bezpečnosť pri jazde
BeZPečNOSŤ