CITROEN JUMPER 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

39
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
REGuLACjA KIERO w NIC y
Na postoju, najpierw ustawić fotel
w
najbardziej komfortowym położeniu.
Pociągnąć do siebie dźwignię w
celu
odryglowania kierownicy.
Wyregulować na żądaną głębokość i
opuścić
dźwignię w
celu zaryglowania kierownicy.
Działanie
Informacja pojawia się
na wyświetlaczu zestawu
wskaźników w postaci wskaźnika
SHIFT, któremu towarzyszy
strzałka skierowana do góry, aby
zasygnalizować kierowcy, że może zmienić
bieg na wyższy.
System dostosowuje przełożenie do
warunków jazdy (nachylenie, obciążenie,
...)
oraz żądań kierowcy (żądanie zwiększenia
mocy, przyspieszenia, hamowania,
...).
Wyłączanie
Kierowca nie ma możliwości wyłączenia tego
systemu.
Ze względów bezpieczeństwa,


czynności te nie mogą być
wykonywane podczas jazdy.
Skrzynia bieg

40
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
STACyjKA
Położenie stOp : blokada kierownicy.
Stacyjka wyłączona.
Położenie MAR: włączenie stacyjki.
Niektóre akcesoria mogą działać.
Położenie AV V (Avviemento): rozrusznik.
Rozrusznik jest włączony.
Uruchamianie silnika
Kontrolka blokady zapłonu
Jeżeli zapali się ta kontrolka,

należy wymienić klucz
i
sprawdzić uszkodzony klucz
w

ASO sieci CITROËN.
Kontrolka świec żarowych Diesel
Gdy zaciągnięty jest hamulec


postojowy i
skrzynia biegów na
luzie, przekręcić klucz do położenia
MAR.
Odczekać do zgaśnięcia tej kontrolki,
a

następnie włączyć rozrusznik (położenie AV V)
do momentu uruchomienia silnika.
Czas świecenia kontroli zależy od warunków
klimatycznych.
Kontrolka otwartych drzwi
Jeżeli kontrolka zapali się,


sprawdzić, czy wszystkie drzwi
i
pokrywa komory silnika są
dobrze zamknięte.
Wyłączanie silnika
Zatrzymać samochód, a gdy silnik pracuje
na wolnych obrotach, przekręcić klucz
w
stacyjce do położenia st
O
p .
W niskich temperaturach
W strefach górskich lub zimnych zaleca
się stosować paliwo "zimowe" dostosowane
do niskich lub ujemnych temperatur.
Unikać zawieszania ciężkiego przedmiotu
na kluczyku lub pilocie zdalnego sterowania,
który poprzez nacisk na jego oś w
stacyjce może
spowodować nieprawidłowe działanie.
Mogłoby to uniemożliwić rozwinięcie czołowej
poduszki powietrznej.
Gdy silnik jest rozgrzany, kontrolka zapala
się na krótką chwilę, można ruszać nie
czekając.
Gdy tylko silnik ruszy, zwolnić klucz.
Uruchamianie i wyłączanie

41
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
sYstEM pRZEŁąCZANIA AKUMULAtORA W stAN CZUWANIA
W przypadku dłuższego postoju samochodu,
jak np. przy okazji odstawienia do garażu
w
okresie zimowym, zalecamy przełączenie
akumulatora w
stan czuwania, aby go
chronić i
uzyskać optymalną trwałość
użytkową.
Aby przełączyć akumulator w stan czuwania:
- Wyłączyć silnik (położenie stO p ).
- Nacisnąć czerwony przycisk, a następnie
przekręcić kluczyk do położenia BATT.
Po około 7 minutach akumulator zostaje
przełączony w
stan czuwania.
Czas ten jest konieczny, aby:
- Umożliwić użytkownikowi opuszczenie
samochodu i zaryglowanie drzwi za
pomocą pilota zdalnego sterowania.
- Zapewnić wyłączenie wszystkich
systemów elektrycznych samochodu.
Gdy akumulator jest w stanie czuwania,
dostęp do samochodu jest możliwy
tylko po odryglowaniu mechanicznego zamka
drzwi od strony kierowcy.
Po przełączeniu akumulatora w stan
czuwania informacje (godzina, data,
stacje radiowe...) zostają zapamiętane. Aby wyprowadzić akumulator ze stanu
czuwania:
-

Przekręcić kluczyk do położenia
MAR.
-
Uruchomić normalnie samochód

(położenie AV V ).
Uruchamianie i wyłączanie
2
GOTOwy DO DROGI

42
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
pOMOC pRZY RU s ZANIU NA WZNIE
s IENIU
Ta funkcja (zwana także HHC - Hill Holder
Control), związana z systemem dynamicznej
kontroli stabilności, ułatwia ruszanie na
wzniesieniu i
włącza się w następujących
warunkach:
-

samochód stoi, silnik pracuje, naciśnięty

pedał hamulca,
-

wzniesienie drogi powyżej 5%,
-


pod górę, skrzynia biegów w
położeniu
luz lub włączony bieg inny niż wsteczny,
-

z góry
, włączony bieg wsteczny.
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
zapewnia komfort i
przyjemność jazdy. Nie
jest to ani zatrzymywanie automatyczne
samochodu, ani automatyczny hamulec
postojowy.Działanie
Trzymać wciśnięty pedał hamulca i pedał
sprzęgła; po zwolnieniu pedału hamulca
kierowca ma około 2
sekundy, aby ruszyć,
bez konieczności używania hamulca
postojowego.
W fazie ruszania funkcja wyłącza się
automatycznie, zmniejszając stopniowo
ciśnienie hamulców. Podczas tej fazy
można zaobserwować hałas typowy dla
mechanicznego zwalniania hamulca,
sygnalizujący ruszenie.
Nieprawidłowe działanie
W przypadku nieprawidłowego
działania zapala się ta kontrolka,
włącza się sygnał dźwiękowy, a
na
wyświetlaczu pojawia się komunikat.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN lub warsztat specjalistyczny.
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
wyłącza się w następujących przypadkach:
-

gdy pedał sprzęgła jest zwolniony
,
-

gdy hamulec postojowy jest włączony
,
-

po wyłączeniu silnika,
-


w przypadku zgaśnięcia silnika.
Uruchamianie i wyłączanie

43
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo
silnik w stan czuwania – tryb STOP –
w
okresach przerw w ruchu (czerwone
światła, korki, inne...). Silnik uruchamia się
automatycznie – tryb START – gdy tylko
kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje
natychmiast, szybko i
cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w
mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i
zapewnienie komfortu
pełnej ciszy podczas postoju.
stO p & s tAR t
Działanie
przejście silnika do trybu stO p
Gdy samochód stoi, ustawić dźwignię


zmiany biegów na luzie, a
następnie zwolnić
pedał sprzęgła.
-

T
a kontrolka zapala się
w
zestawie wskaźników,
a
silnik przechodzi w stan
czuwania. Automatyczne wyłączenie silnika
jest możliwe tylko w
przypadku
przekroczenia prędkości około 10 km/h, aby
uniknąć powtarzających się wyłączeń silnika
podczas wolnej jazdy.
Nigdy nie opuszczać pojazdu nie
wyłączywszy wcześniej zapłonu
kluczykiem.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon kluczykiem.
p
rzejście silnika do trybu st
AR
t
-


T
a kontrolka gaśnie, a silnik
się uruchamia.
Jeżeli po automatycznym uruchomieniu
silnika w trybie START kierowca nie wykona
żadnej czynności związanej z prowadzeniem
pojazdu w ciągu 3 następnych minut,
system definitywnie wyłącza silnik. Ponowny
rozruch silnika jest możliwy tylko przy użyciu
kluczyka zapłonowego. Po wybraniu biegu automatyczne
uruchomienie silnika jest możliwe dopiero po
wciśnięciu do oporu pedału sprzęgła.
Uruchamianie i wyłączanie
2
GOTOwy DO DROGI

44
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
przypadki szczególne
Ta kontrolka miga przez kilka
sekund w zestawie wskaźników,
a
potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne. Automatyczne włączenie trybu
st
AR
t
T

ryb START może włączyć się
automatycznie, gdy:
-
pojazd zaczyna staczać się na

pochyłości,
-
wycieraczki przedniej szyby są

w położeniu pracy szybkiej,
-
klimatyzacja jest włączona,
-

silnik jest wyłączony od około 3 minut

z włączoną funkcją Stop & Start,
-
niektóre konkretne warunki (ładowanie

akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.
W tym przypadku na
wyświetlaczu pojawia się
komunikat, któremu towarzyszy
ta kontrolka migająca przez kilka
sekund, która potem gaśnie.
praktyczne wskazówki
W samochodzie z manualną skrzynią biegów
w trybie STOP, w przypadku włączenia
biegu bez całkowitego rozłączenia sprzęgła,
rozruch pojazdu może się nie udać.
Zapalona kontrolka i/lub komunikat
w
zestawie wskaźników sygnalizują
konieczność pełnego wciśnięcia pedału
sprzęgła, aby umożliwić rozruch.
to działanie jest całkowicie normalne. Przy wyłączonym silniku w

trybie
STOP, jeżeli kierowca odepnie
swój pas bezpieczeństwa
i
otworzy przednie drzwi,
ponowny rozruch silnika jest możliwy tylko
przy użyciu kluczyka zapłonowego. Pojawia
się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy
miganie tej kontrolki i
wyświetlenie
komunikatu.tryb stO p może być niedostępny
T ryb STOP nie włącza się, gdy:
- system się inicjalizuje,
- drzwi kierowcy są otwarte,
- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
- klimatyzacja jest włączona,
- włączone jest osuszanie tylnej szyby,
- wycieraczki przedniej szyby są
w położeniu pracy szybkiej,
- włączony jest wsteczny bieg w trakcie
manewru parkowania,
- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
regeneracja filtra cząstek stałych,
wspomaganie hamowania, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu,
- w przypadku intensywnego użytkowania
systemu Stop & Start może on się
wyłączyć, aby zachować funkcję rozruchu;
należy udać się do ASO sieci CITROËN,
aby ponownie włączyć funkcję.
Uruchamianie i wyłączanie

45
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Wyłączenie
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
"A – OFF", aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki
przełącznika, któremu towarzyszy komunikat
na wyświetlaczu zestawu wskaźników.Jeżeli wyłączenie nastąpiło
w
trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast.
Trzeba wyłączyć system Stop & Start,
aby umożliwić nieprzerwane działanie
klimatyzacji.
Kontrolka sterowania pozostaje zapalona.
ponowne włączenie
Nacisnąć ponownie przycisk "A – OFF".
System znów jest aktywny; zgaśnięcie
kontrolki przełącznika i
pojawienie się
komunikatu na wyświetlaczu zestawu
wskaźników potwierdzają włączenie.
Nieprawidłowe działanie
W przypadku usterki, system Stop
& Start wyłącza się i zapala się
ta kontrolka, której towarzyszy
komunikat na wyświetlaczu
zestawu wskaźników.
Przeprowadzić kontrolę w

ASO

sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku usterki w
trybie STOP, można
ponownie uruchomić silnik wciskając do
oporu pedał sprzęgła lub przestawiając
dźwignię zmiany biegów na "luz".
Obsługa serwisowa
Przed każdą interwencją pod maską
silnika należy bezwzględnie wyłączyć
zapłon kluczykiem, aby uniknąć ryzyka
obrażeń związanego z
automatycznym
włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora o specjalnym
wykonaniu i parametrach (nr referencyjne
dostępne w

ASO sieci CITROËN lub

w
warsztacie specjalistycznym).
Montaż akumulatora niezalecanego przez
CITROËNA wiąże się z
ryzykiem wadliwego
działania systemu.
Stop & Start wykorzystuje
zaawansowaną technologię. Każda
interwencja wymaga szczególnych
kwalifikacji, jakie zapewnia Państwu sieć
serwisowa CITROËNA. Patrz rubryka "Szybka pomoc –
Rozładowany akumulator".
Uruchamianie i wyłączanie
2
GOTOwy DO DROGI

46
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ZALECENIA DO t YCZ ą CE JAZDY
Przestrzegać kodeksu drogowego
i
zachować czujność bez względu na to,
jakie są warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w
każdym
momencie i
na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się
krótką przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków
atmosferycznych należy przyjąć elastyczny
styl jazdy, przewidywać hamowanie
i
zwiększyć bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-

sprawdzić, czy głębokość wody nie

przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-
wyłączyć funkcję Stop & Start,
-
jechać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku
nie przekraczać prędkości 10
km/h,
-

nie zatrzymywać się i
nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z

ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem
specjalistycznym.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym hamulcem
postojowym – grozi to przegrzaniem
i
uszkodzeniem układu hamulcowego!
Nie parkować i
nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu w
miejscach,
w
których substancje i materiały palne
(sucha trawa, zwiędłe liście...) mogą zetknąć
się z
gorącym układem wydechowym – grozi
to pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem. Jeżeli
muszą Państwo opuścić samochód, gdy
silnik pracuje, należy zaciągnąć hamulec
postojowy i
ustawić skrzynię biegów na
luzie.
Uruchamianie i wyłączanie

47
Jumper_pl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Wygłuszenie
Pojazd wyposażony jest w zawieszenie
zwiększające ogólny komfort jazdy .
To rozwiązanie znacznie obniża poziom
hałasu podczas jazdy.
Komfort akustyczny
Specjalna powłoka chroni spód nadwozia
oraz wnęki kół przed wypiaskowaniem
i
uderzeniami kamieni, zwiększając poziom
komfortu akustycznego.
Zalety komfortu
3
ERGONOMIA i KOMFORT

48
Jumper_pl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
pRZEŁąCZNIK OŚWIEtLENIA
Kierunkowskazy
Lewy: w dół.
Prawy: do góry .
Wszystkie światła
wyłączone
Światła mijania / Światła
drogowe włączone
Zmiana światła mijania / światła
drogowe
Pociągnąć przełącznik mocno do siebie.
Mignięcie światłami
Pociągnąć przełącznik do siebie bez
względu na położenie pierścienia.
przednie reflektory
przeciwmgłowe
tylne

światła
przeciwmgłowe
Jeżeli samochód wyposażony jest w światła
przeciwmgłowe, działają one razem ze
światłami mijania lub światłami drogowymi.
Nacisnąć jeden z
przełączników w celu
włączenia świateł.
Światła przeciwmgłowe powninny być
stosowane jedynie podczas mgły lub
kiedy pada śnieg.
Przy ładnej lub deszczowej pogodzie,
zarówno w
dzień jak i w nocy, włączone
tylne światła przeciwmgłowe oślepiają
i
z tego powodu nie wolno ich używać.
Należy pamiętać, aby je wyłączyć, gdy nie
są już potrzebne.Funkcja "autostrada"
Pociągnąć przełącznik do kierownicy, nie
przekraczając punktu oporu; wybrany
kierunkowskaz zamiga 5 razy.
Wybór wykonywany jest poprzez obrót
białego oznaczenia na pierścieniu.
Przełączniki przy kierownicy