CITROEN JUMPER 2017 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2017Pages: 292, PDF Size: 9.18 MB
Page 101 of 292

99
Jumper_fi_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
DiGitAAli NEN AJOP ii R t UR i
Jos autossa on ajopiirturi, laitteeseen ja
siihen työnnettyyn korttiin tallentuu kaikki
autoon liittyvät tiedot.
Esimerkiksi tiedot jokaisen ajomatkan alussa
tai varusteiden vaihdossa. Kun kortti on työnnetty laitteeseen, kaikki
tiedot voidaan:
-
nähdä ajopiirturin näytössä
-
tulostaa
-
siirtää ulkoiseen tukeen käyttöliittymän
kautta. Lisätietoa saat ajopiirturin valmistajan
antamista ohjeista.
Jos autossa on digitaalinen ajopiirturi,
suositellaan akun miinusnavan
(-)
irrottamista (lattian alla vasemmalla
puolella), jos auto on poissa käytöstä yli
viiden vuorokauden ajan.
4
AUtON tEKNOlOGiA
Auton tiedot
Page 102 of 292

100
Jumper_fi_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
ÄÄNiMERKillÄ VARUstEttU PERUUtUstUtKA
Jos autossa on peruutustutka, siihen
kuuluu neljä takapuskureihin sijoitettua
välimatkatunnistinta.
Laite havaitsee kaikki auton takana olevat
esteet, kuten ihmisen, auton, puun tai
betoniportaan.
Poikkeuksena ovat sellaiset esineet, jotka
laite koon tai paksuuden vuoksi tunnistaa
kauempaa, mutta ei enää auton ollessa
lähempänä niitä. Ne jäävät tunnistimien
välissä tai alla oleviin kuolleisiin kulmiin.
Tällaisia voivat olla esimerkiksi kepit,
työmaamerkit ja jalkakäytävän reuna.
Peruutustutka voidaan yhdistää
peruutuskameraan.toiminta
Kytke peruutusvaihde vaihteenvalitsimella.
Järjestelmä ilmaisee merkkiäänellä, kuinka
kaukana auto on lähestyvästä esteestä.
Merkkiääni kuuluu sitä tiheämmin, mitä
lähempänä este on.
Merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi, kun
auton etäisyys esteeseen on n. alle 30 cm.
Pysäköintitutkan kytkeminen pois
päältä
Kytke peruutusvaihde pois ja siirrä
vaihteenvalitsin vapaalle.
toimintahäiriö
Jos tämä merkkivalo mittaristossa
syttyy, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Käyttö
Järjestelmä ei korvaa missään tapauksissa
kuljettajaa, tämän vastuuvelvollisuutta ja
tarkkaavaisuutta.
Noudata suurta tarkkaavaisuutta erityisesti
silloin, kun peruutat takaovien ollessa auki.
Huonolla ilmalla ja talvella varmista, etteivät
tuntoelimet ole lian, huurteen tai lumen
peitossa.
Pysäköintitutka
Page 103 of 292

101
Jumper_fi_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
PERUUtUsKAMERA
Jos autossa on peruutuskamera, se on
asennettu auton takaosaan lisäjarruvalon
kohdalle.
Kamera lähettää kuvaa matkustamossa
olevaan näyttöön. Näköapu auton taakse
helpottaa peruuttamista.
Peruutuskamera voidaan yhdistää
peruutustutkan toimintaan.Näyttö
Kamera lähettää kuvaa 5 tuuman
LCD-värinäyttöön. Näyttö on
myös kosketusnäyttöisen audio-
telematiikkajärjestelmän näyttöruutu.
Näytön aktivointi toimintaan tai pois toiminnasta
tehdään audio-telematiikkajärjestelmän
asetusvalikoiden kautta.
toiminta
Kamera käynnistyy välittömästi, kun
peruutusvaihde kytketään ja jää päälle, kunnes
nopeus on noin 15
km/h. Kamera menee pois
päältä, kun nopeus on yli 18
km/h.
Kamera aktivoituu myös silloin, kun auto
seisoo ja takaovet avataan.
toiminnan pysäyttäminen
Kun vaihde vaihdetaan eteenpäin, viimeinen
kuva pysyy näytöllä noin 5 sekunnin ajan
ennen kuin se sammuu.
Viimeinen kuva jää näkyviin samalla tavalla
silloin, kun auto seisoo ja takaovet suljetaan.
Käyttö
Optimaalisissa olosuhteissa (sijainti
ajoradalla, auton kuormitus) kameran
enimmäisnäkyvyys kattaa alueen, joka on
noin 3
m pitkä ja 5,5 m leveä.
Näkyvyysalueen laajuus voi vaihdella
sääolosuhteiden (valoisuus, sade, lumisade,
sumu jne.), auton kuorman ja auton sijainnin
mukaan.
Kun puhdistat kameran ja näytön, älä käytä
naarmuttavia puhdistusaineita tai -välineitä.
Käytä mieluummin liinaa, joka ei hankaa, tai
harjaa.
4
AUtON tEKNOlOGiA
Pysäköintitutka
Page 104 of 292

102
Jumper_fi_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
PAi NE il MAJOU sit U s
Jos autossa on paineilmajousitus, takatason
korkeutta voi säätää, jotta auton lastaaminen
tai purkaminen helpottuisi.
Kytkimet sijaitsevat ohjauspyörän vieressä.
Jousituksessa on oletuskorkeus, ja lisäksi
sitä voi säätää 6
tasolle. Sitä voi nostaa
(+1
- +3) tai madaltaa (-1 - -3). Säädetty
taso näkyy mittariston näytöllä.
lastaustason manuaalinen korjaus
Nosta: alustan tason säätö ylöspäinl aske: alustan tason säätö alaspäin
Paina nopeasti kytkintä tason
kohottamiseksi. Jokainen
painallus (merkkivalo palaa) lisää
yhden tason: +1
- +3.
Pitkä painallus valitsee maksimitason (+3). Paina nopeasti kytkintä tason
laskemiseksi.
Jokainen painallus (merkkivalo
palaa) vähentää yhden tason:
-1
- -3.
Pitkä painallus valitsee minimitason (-3).
lastausapu
Page 105 of 292

103
Jumper_fi_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
Käytöstä poisto
Paina pitkään molempia kytkimiä samaan
aikaan järjestelmän ottamiseksi pois
käytöstä. Merkkivalot jäävät palamaan. Paluu nimellistasoon
Paina yhtä monta kertaa vastakkaiseen
suuntaan näytössä näkyvään tasoon
nähden.
Käyttöönotto
Paina uudelleen pitkään molempia kytkimiä
samaan aikaan järjestelmän ottamiseksi
uudelleen käyttöön. Merkkivalot sammuvat.
lastaustason automaattinen korjaus
Yli 20 km/h ajonopeudella, järjestelmä
palauttaa automaattisesti takaosan
nimellistasoon.
toimintahäiriöo
Yämä merkkivalo syttyy, kun
järjestelmään ilmaantuu vika.
Oikea käyttö
Jos taso on liian korkealla tai liian matalalla
ajon aikana, korin alaosa voi vahingoittua.
Tasoa voidaan sovittaa automaattisesti
mahdollisten lämpötila- tai
lastausolosuhteiden muutosten mukaisesti.
Älä käytä tätä toimintoa, jos:
-
joku työskentelee auton alla,
-
pyörä vaihdetaan,
-
auto ajetaan esim. junaan, lauttaan,
laivaan tai kuorma-autoon.
Auton vahingoittamisen tai henkilöiden
loukkaantumisen ehkäisemiseksi tarkista
aina ennen nostoa tai laskua, ettei mikään
tai kukaan ole auton läheisyydessä
häiritsemässä liikkeitä.
Yli 5
km/h ajonopeudella, järjestelmä
kytkeytyy uudelleen automaattisesti. Tarkistusta järjestelmä CITROËN-
verkostossa tai valtuutetuutetussa
korjaamossa.
4
AUtON tEKNOlOGiA
lastausapu
Page 106 of 292

104
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
sEisONtAJARRUHÄ t ÄV il KKU
Kun painat tätä painiketta, suuntavalot
vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.lukitseminen
Pysäköi auto kiristämällä seisontajarru.
Varmista, että jarru on kunnolla kiristetty
ennen kuin nouset autosta.Kiristä seisontajarru ainoastaan auton
ollessa paikallaan.
Vapauttaminen
Laske seisontajarru vetämällä kahvasta
kevyesti ja painamalla painikkeesta.Jos seisontajarrua joudutaan jostain
poikkeuksellisesta syystä käyttämään
ajettaessa, kiristä sitä maltillisesti etteivät
takapyörät pääse jumittumaan (tieltä
suistumisvaara).
Jos seisontajarru on jäänyt päälle
tai sitä ei ole otettu kunnolla
pois päältä, asiasta ilmoitetaan
mittaristoon syttyvällä merkkivalolla.
Jos pysäköit autosi rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävää kohti ja kiristä seisontajarru.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun
pysäköit auton, ei etenkään silloin, kun auto on
kuormattu. Älä käytä hätävilkkua muulloin kuin
vaaratilanteessa, hätätapauksissa tai
ajaessasi poikkeusolosuhteissa.
Ajoturvallisuus
Page 107 of 292

105
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
ÄÄNiMERKKi
Paina ohjauspyörän keskustaa.
ABs-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä elektroninen
jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
toiminta
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät
lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen
tärinää sekä ääntä.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona.
Poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä näitä järjestelmiä
pois toiminnasta.
HÄtÄJARRUtUstEHOstiNJÄRJEstElMÄt
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
-
REF-järjestelmä eli elektroninen
jarruvoiman jako
-
hätäjarrutustehostin (AFU).
5
Ajoturvallisuus
tURVAllisUUs
Page 108 of 292

106
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
Käyttö
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ei
salli lyhyempää jarrutusta. Erittäin
liukkaalla tienpinnalla (jää, öljy jne.) ABS
pidentää jarrutusmatkaa. Jos joudutaan
hätäjarrutukseen, paina jarrupoljin
voimakkaasti alas, ja pidä se painettuna,
jopa liukkaalla tienpinnalla, ja voit näin
edelleen hallita autosi liikkeitä esteen
väistämiseksi.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan ja
vanteen), tarkista, että se vastaa valmistajan
vaatimuksia.Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva
jarrupaine, minkä seurauksena
jarrutusmatka lyhenee.
toiminta
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen
painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
pienenee ja jarrutus tehostuu.
toiminnan poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä toimintaa pois
käytöstä.
toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syttyy ja
mittariston näyttöön tulee viesti,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.
Jarrujärjestelmän maksimaalisen
tehon saavuttamiseksi tarvitaan noin
500
kilometrin totutusajomatka. Tämän
jakson ajan suosittelemme, että vältät
liian äkkinäisiä, toistuvia ja pitkäkestoisia
jarrutuksia. Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty AB
s
-varoitusvaloon,
syttyy, ja mittariston näyttöön
tulee viesti, kyseessä on
elektronisen jarrupaineenjakojärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti
ja yhtäjaksoisesti alas koko
hätäjarrutuksen ajan äläkä löysää
jarrupoljinta.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se
muuta liikennettä vaarantamatta on
mahdollista.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Ajoturvallisuus
Page 109 of 292

107
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
AJONHAlliNtAJÄRJEst E l MÄ t
toiminnan poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä toimintaa pois
käytöstä.
Ajovakaudenhallinta (CDs)
Ajovakauden hallintajärjestelmä jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
Kun CDS-järjestelmä toimii, pidä auton
suunta yrittämättä sivuluisua.
toiminta
CDS-järjestelmä aktivoituu automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
toimintahäiriö
Tämän merkkivalon syttyminen,
merkkiäänen kuuluminen sekä
näyttöön tuleva viesti ovat
osoituksena CDS-järjestelmän
toimintahäiriöstä.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
toiminta
Tämä järjestelmä aktivoituu aina automaattisesti,
kun auton moottori käynnistyy.
Jos pidossa tai ajolinjan hallinnassa on ongelmia,
järjestelmä alkavaa toimia.
Järjestelmän poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa,
joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle,
kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle,
jolla pito on parempi.
-
Paina tätä painiketta, joka on kojelaudan
keskellä, niin järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta.
luistonesto (AsR)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
siten, että pyörät eivät pääse luisumaan.
Järjestelmä vaikuttaa vetävien pyörien jarruihin ja
moottorin käyntinopeuteen.
Mittariston näyttöön tuleva viesti sekä
painikkeen merkkivalon syttyminen kertovat
ASR-järjestelmän kytkeytymisestä pois
toiminnasta.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun
auton pidossa tai ajolinjassa on
ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo vilkkuu
näytössä.
5
Ajoturvallisuus
tURVAllisUUs
Page 110 of 292

108
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
Järjestelmän kytkeminen uudelleen käyttöön
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen.
-
Paina uudelleen painiketta järjestelmän
aktivoimiseksi käsin.
toimintahäiriö
Jos
ASR-järjestelmässä
ilmenee toimintahäiriö, jolloin se
automaattisesti kytkeytyy pois
toiminnasta, tämä merkkivalo
syttyy, kuuluu merkkiääni ja mittariston
näyttöön ilmestyy viesti.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa. Käyttö
CDS- ja ASR-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
houkutella ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja annettuja
asennus- ja huolto-ohjeita.
Tarkastuta järjestelmät CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.Kuorman massavoimien hallinta
Hyötyajoneuvon todellinen paino voi
vaihdella huomattavasti kuorman mukaan.
Ajoneuvon massakeskiö voi siten siirtyä
pituus- ja jopa korkeussuunnassa.
Jokainen painopisteen vaihtelu vaikuttaa
jarruihin, liikkuvuuteen, ajoneuvon
käyttäytymiseen kaarteissa ja taipumukseen
kallistua.
Kuorman massavoimien hallinta arvioi
ajoneuvon todellisen painon analysoimalla
auton käyttäytymistä kiihdytys- ja
jarrutusvaiheissa.
Järjestelmä mukauttaa tällöin CDS- ja ASR-
järjestelmät painon jakautumisen mukaan.
Näin auto pysyy kriittisissä tilanteissa
varmemmin ajolinjalla.
Ajoturvallisuus