alarm CITROEN JUMPER 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści





 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników 6
Kontrolki 6
Wskaźniki 10
Konfiguracja pojazdu (przycisk MODE)
13
System audio i multimedialny z ekranem
dotykowym
19
Ustawianie daty i godziny 20
Komputer pokładowy 20
Komputer pokładowy 20
2Dostęp
Kluczyk 22
Pilot zdalnego sterowania 22
Drzwi przednie 25
Drzwi boczne przesuwne 25
Drzwi tylne 26
Alarm 27
Podnośniki szyb 28
3Ergonomia i komfort
Siedzenia przednie 29
Kanapa przednia 30
Tylne siedzenia 31
Kanapa tylna 31
Regulacja kierownicy 32
Lusterka wsteczne 33
Ogrzewanie i wentylacja 33
Ogrzewanie / klimatyzacja sterowana
ręcznie
34
Klimatyzacja automatyczna 35
Ogrzewanie dodatkowe 37
Ogrzewanie/klimatyzacja z tyłu 37
Programowane ogrzewanie dodatkowe 38
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby 40
Odmrażanie tylnej szyby
41
Wyposażenie kabiny 41
Wyposażenie z tyłu 45
Wyposażenie zewnętrzne 47
4Oświetlenie i widoczność
Przełącznik oświetlenia 49
Kierunkowskazy 49
Automatyczne włączanie świateł 50
Regulacja ustawienia reflektorów 52
Przełącznik wycieraczek 52
Wymiana pióra wycieraczki szyby 53
5Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia związane z
bezpieczeństwem 54
Światła awaryjne 54
Sygnał dźwiękowy 55
Układ elektronicznej kontroli stabilności
(ESC)
55
Pasy bezpieczeństwa 58
Poduszki powietrzne 60
Foteliki dziecięce 62
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
64
Foteliki dziecięce ISOFIX 65
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz
67
6Jazda
Zalecenia dotyczące jazdy 68
Rozruch/wyłączenie silnika
71
Układ przełączania akumulatora do trybu
gotowości
72
Hamulec postojowy 72
Skrzynie biegów 73
Wskaźnik zmiany biegu 73
Stop & Start 73
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 75
Wykrywanie niedopompowania opon 76
Zawieszenie pneumatyczne 77
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
78
Układ rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości
80
Ogranicznik prędkości 81
Tempomat – zalecenia szczegółowe 83
Kontrola jazdy 83
Tempomat (w wersji z 3-litrowym
silnikiem HDi)
84
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii 86
System monitorowania martwych pól z
uwzględnieniem przyczepy
88

3
Spis treści
Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i
układ inteligentnego wspomagania hamowania
awaryjnego
90
Wspomaganie parkowania tyłem 93
Kamera cofania 93
7Informacje praktyczne
Paliwo 96
Zgodne paliwa 97
Łańcuchy śniegowe
97
Holowanie przyczepy 98
Hak holowniczy z zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi
98
Relingi i bagażniki dachowe 100
Pokrywa komory silnika 101
Silniki Diesla 102
Kontrola poziomów płynów 102
Kontrole 105
AdBlue® (silniki BlueHDi) 107
8W razie awarii
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 11 0
Koło zapasowe 111
Wymiana żarówki 11 7
Wymiana bezpiecznika 122
Akumulator 12

V 126
Holowanie 129
9Dane techniczne
Dane silników i masy przyczep 131
Silniki Diesla 131
Masy 132
Wymiary 136
Oznaczenia identyfikacyjne 140
Glosariusz etykiet 141
10Informacje szczególne
Kabina przedłużona 144
Podwozie z kabiną / platforma z kabiną 144
Podwozie z podwójną kabiną 149
Skrzynia ładunkowa
153
11System audio
Pierwsze kroki 159
Przełączniki przy kierownicy 159
Radio 160
Media 161
Telefon 162
Ustawienia 163
Komendy głosowe 163
12System audio i telematyki z ekranem dotykowym
Pierwsze kroki
167
Przełączniki przy kierownicy 168
Menu 168
Radio 169
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 170
Media 170
Nawigacja 173
Telefon 176
Informacje o pojeździe 178
Ustawienia 178
Komendy głosowe 179
13System ALPINE® X902D
Pierwsze kroki 183
Menu 184
 ■
Indeks alfabetyczny

6
Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników

1.Prędkościomierz (km/h lub mph)
2. Wyświetlacz
3. Wskaźnik poziomu paliwa
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
5. Obrotomierz (× 1000 obr./min)
Wskazania poziomu 1

W dolnej części:
– Godzina
– Temperatura zewnętrzna
– Przebieg
– Komputer pokładowy (zasięg, zużycie itp.)
– Wysokość wiązki świateł reflektorów
– Programowalny alarm przekroczenia
prędkości
– Ogranicznik prędkości lub tempomat –
Wskaźnik zmiany biegu
– Stop i Start.
W górnej części:
– Data
– Wskaźnik serwisowy
– Komunikaty ostrzegawcze
– Komunikaty o stanie funkcji
– Konfiguracja pojazdu
Wskazania poziomu 2

Po lewej stronie:
– Godzina
– Temperatura zewnętrzna
– Kontrolki
– Ogranicznik prędkości lub tempomat
Po prawej stronie:
– Data
– Wskaźnik serwisowy
– Komputer pokładowy (zasięg, zużycie itp.)
– Komunikaty ostrzegawcze
– Komunikaty o stanie funkcji
– Konfiguracja pojazdu
– Wysokość wiązki świateł reflektorów
– Przebieg
Natężenie oświetlenia
stanowiska kierowcy
Natężenie oświetlenia stanowiska
kierowcy można dostosować, używając
przycisku MODE, gdy są włączone światła
pozycyjne.
Szczegółowe informacje na temat konfiguracji
pojazdu z użyciem przycisku MODE zawiera
odpowiedni punkt.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w

7
Przyrządy pokładowe
1momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): Należy zatrzymać pojazd.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
Temperatura płynu chłodzącego
Pozycja „H” w czerwonej strefie lub
wskazówka w czerwonej strefie.
Temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka
i/lub nadmiernie wzrosła. Wykonać (1). Jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem się
utrzymuje, wykonać czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoMiga przez kilka sekund, czemu
towarzyszy komunikat na wyświetlaczu.
Pogorszyła się jakość oleju silnikowego.
Jak najszybciej wymienić olej silnikowy.
Po wygenerowaniu alarmu drugiego poziomu
zostaną ograniczone osiągi silnika.
Gdy pracuje silnik, świeci przez pewien
czas lub przez cały czas.
Brak oleju lub poważna usterka.
Wykonać czynność (1), a potem ręcznie
sprawdzić poziom.
W razie potrzeby dolać oleju.
Jeżeli poziom jest poprawny, wykonać czynność
(2).
Ładowanie akumulatoraŚwieci w sposób ciągły.
Wykryto usterkę w obwodzie ładowania
akumulatora.
Sprawdzić zaciski akumulatora.
Świeci w sposób ciągły lub miga pomimo
wykonania zalecanych czynności.
Wykryto usterkę zapłonu lub wtrysku.
Wykonać czynność (2).
Czujnik otwarciaŚwieci w sposób ciągły.
Jeden z zamków nie jest prawidłowo
zamknięty. Sprawdzić, czy zamknięte są drzwi kabiny, drzwi
tylne i boczne oraz pokrywa komory silnika.
Wspomaganie kierownicyŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
na wyświetlaczu.
Usterka wspomagania układu kierowniczego.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonać (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły lub miga.
Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Niezapięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły, następnie miga.
Kierowca nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa.
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę
do sprzączki.
Włącza się sygnał dźwiękowy, a
następnie kontrolka świeci w sposób
ciągły.
Podczas jazdy pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Zawieszenie pneumatyczneŚwieci w sposób ciągły.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (3).

8
Przyrządy pokładowe
Hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub
nie został prawidłowo zwolniony.
Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić
hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła.
HamulceŚwieci w sposób ciągły.
Zbyt niski poziom płynu hamulcowego.
Wykonać czynność (1), po czym uzupełnić
poziom płynu hamulcowego zgodnie z
zaleceniami producenta.
Jeżeli problem się utrzymuje, wykonać czynność
(2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek. Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji / Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeMiga.
Układ włącza się i natychmiast
hamuje, aby zmniejszyć prędkość zderzenia z
poprzedzającym pojazdem.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji / Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły.
W układzie wystąpiła usterka.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu
silnika, a następnie jego ponownym
uruchomieniu, należy wykonać czynność (3).
Klocki hamulcoweŚwieci w sposób ciągły.
Klocki hamulcowe przednich kół są
zużyte.
Wykonać czynność (3), aby wymienić klocki.
DSC/ASRMiga.
Układ działa.
Układ poprawia trakcję oraz stabilność
kierunkową pojazdu.
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
na ekranie.
Wystąpiła usterka układu DSC/ASR lub układu
wspomagania ruszania na wzniesieniu.
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka inteligentnego układu
kontroli trakcji.
Wykonać czynność (2).
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)Świeci w sposób ciągły.
Trwa regeneracja filtra cząstek stałych.
Pozwolić silnikowi pracować do czasu
zgaśnięcia kontrolki, aby regeneracja mogła
zostać zakończona.
Układ autodiagnostyki silnikaŚwieci w sposób ciągły.
Wykryto usterkę silnika lub układu
oczyszczania spalin (EOBD).
EOBD (European On Board Diagnosis) to
europejski system diagnostyki pokładowej

9
Przyrządy pokładowe
1odpowiadający między innymi za dopuszczalne
normy emisji:
– CO (tlenku węgla);
– HC (niespalonych węglowodorów);
– NOx (tlenków azotu), wykrywanych za
pomocą sond lambda znajdujących się za
katalizatorem;
– cząstek stałych.
Jak najszybciej wykonać czynność (3).
Wykrywanie niedopompowania oponŚwieci w sposób ciągły.
Opona jest przebita lub nie ma w niej
powietrza.
Wykonać czynność (1).
Zmienić lub naprawić koło.
Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka czujnika.
Wykonać czynność (3).
Układ ostrzegający o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
Wykryto przypadkowe wyjechanie poza linię po
lewej lub prawej stronie.
Obrócić kierownicę w przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Usterka układu ostrzegającego o przekroczeniu
linii wyznaczającej pas ruchu.
Oczyścić przednią szybę. Jeżeli problem się utrzymuje, wykonać czynność
(3).
Elektroniczna blokada rozruchuŚwieci w sposób ciągły.
Kluczyk umieszczony w stacyjce nie
został rozpoznany.
Nie można uruchomić silnika.
Użyć innego kluczyka i wykonać czynność (3) w
celu sprawdzenia tego, który wygenerował błąd.
Zapala się na około 10 sekund po
włączeniu zapłonu.
Został wygenerowany alarm.
Wykonać czynność (3) w celu sprawdzenia
zamków.
Obecność wody w filtrze oleju
napędowego(Olej napędowy)
Świeci w sposób ciągły.
W filtrze oleju napędowego znajduje się
woda.
Niezwłocznie wykonać (2) — ryzyko uszkodzenia
układu wtryskowego!
AdBlue
Świeci w sposób ciągły, a potem miga,
czemu towarzyszy komunikat na
wyświetlaczu.
Spada zasięg pojazdu.
Jak najszybciej uzupełnić poziom płynu AdBlue.
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, a wskazówka
znajduje się w strefie E.
Poziom paliwa osiągnął rezerwę.
Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa.
Miga.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (2).
Świece żarowe w silniku DieslaŚwieci w sposób ciągły.
W niektórych warunkach klimatycznych
konieczne jest podgrzanie silnika.
Przed rozruchem silnika zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Uaktywniono przycisk na panelu
sterowania MODE.
Te światła działają tylko przy włączonych
światłach mijania.
W warunkach normalnej widoczności wyłączyć
te światła.
Kontrolki w kolorze zielonym
Kierunkowskazy
Kierunkowskazy i sygnał dźwiękowy.
Kierunkowskazy są włączone.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Uaktywniono przycisk na panelu
sterowania MODE.
Te światła działają tylko przy włączonych
światłach mijania.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.

12
Przyrządy pokładowe
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego


Jeśli wskaźnik mieści się między
oznaczeniem C (zimny) i H (gorący), oznacza
to normalne działanie.
W szczególnie trudnych warunkach eksploatacji
lub w klimacie gorącym wskazówka może zbliżyć
się do oznaczenia czerwonego.
Jeśli wskaźnik znajdzie się na czerwonym
polu lub jeśli zaświeci kontrolka:
► natychmiast zatrzymać pojazd i wyłączyć
zapłon. Wentylator chłodzący może nadal
działać przez pewien czas, do około 10 minut.
► poczekać na schłodzenie silnika w celu
sprawdzenia poziomu oleju i w razie potrzeby
uzupełnienia go.
W przypadku uzupełniania oleju
Zachować ostrożność: układ chłodzący jest pod
ciśnieniem!
Aby uniknąć ryzyka poparzeń, należy użyć nowej
szmatki i odkręcić korek o dwa obroty w celu
uwolnienia ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, sprawdzić poziom i zdjąć
korek w celu uzupełnienia oleju.
Jeśli wskaźnik pozostanie w czerwonym
polu, skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni punkt.
AdBlueWskaźnik zasięgu
dla dodatku AdBlue
®
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezerwy albo zostanie wykryta usterka
układu oczyszczania spalin SCR, z chwilą
włączenia zapłonu wskaźnik pokaże szacunkowy
zasięg w kilometrach, który samochód może
przebyć przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu AdBlue
®
wyświetlana jest mniejsza z wartości zasięgu.
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek braku
AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się automatycznie,
gdy tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg większy niż 2400 km Po włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Zasięg między 600 a 2400 km
Kiedy zasięg spada do 2400 km, miga ta
kontrolka i na krótko pojawia się
komunikat informujący o zasięgu w kilometrach
pozostałym do aktywacji urządzenia
uniemożliwiającego rozruch silnika.
Po każdym włączeniu zapłonu słychać także
sygnał dźwiękowy.
Został osiągnięty poziom rezerwy. Zaleca się jak
najszybsze uzupełnienie płynu.
Zasięg poniżej 600 km
Kiedy zasięg spada do 600 km, miga ta
kontrolka i na krótko pojawia się
komunikat informujący o zasięgu w kilometrach
pozostałym do aktywacji urządzenia
uniemożliwiającego rozruch silnika.
Alarm jest generowany za każdym razem, gdy
zasięg zmniejsza się o kolejne 50 km. Jest także
wyświetlany pozostały zasięg.
Po każdym włączeniu zapłonu słychać także
sygnał dźwiękowy.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Zasięg 0 km osiągnięty: zbiornik AdBlue® jest
pusty. Przepisowe urządzenie uniemożliwia
rozruch silnika.

13
Przyrządy pokładowe
1Bez uzupełnienia poziomu AdBlue® w
specjalnym zbiorniku samochód pozostanie
unieruchomiony.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, trzeba uzupełnić poziom AdBlue®
przynajmniej 4 litrami. W celu uzupełnienia
poziomu można również się skontaktować z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Więcej informacji na temat AdBlue®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku wykrycia usterki układu
oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie
Zapala się kontrolka autodiagnostyki
silnika.
Po każdym włączeniu zapłonu sygnał dźwiękowy
i komunikat potwierdzają usterkę układu
oczyszczania spalin.
Jeżeli jest to usterka chwilowa, alarm wyłącza
się, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
staje się zgodny z normą.
Jeśli jednak kontrolka świeci po
przejechaniu 50 km, usterka układu
zostaje potwierdzona.
Urządzenie blokujące rozruch silnika włączy
się automatycznie po przejechaniu ponad 400
km od momentu potwierdzenia usterki.
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Usterka potwierdzona

Oprócz opisanych wcześniej sygnałów
dopuszczalny zasięg będzie wyświetlany w
kilometrach w zestawie wskaźników.
Alarm co 30 sekund będzie ponawiany wraz ze
zmianą zasięgu.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie silnika.
Rozruch zabroniony po przejechaniu 400
km
Przy każdej próbie rozruchu włącza się
alarm i wyświetlany jest komunikat o
blokadzie rozruchu.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.
Konfiguracja pojazdu
(przycisk MODE)




Ten panel sterowania zapewnia dostęp do
ekranów menu pozwalających dostosować
ustawienia niektórych funkcji.




Odpowiednie informacje są pokazywane na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.

22
Dostęp
Kluczyk

Umożliwia zaryglowanie i odryglowanie zamków
samochodu, zamykanie i otwieranie korka wlewu
paliwa oraz uruchamianie i wyłączanie silnika.
Pilot zdalnego sterowania
z 2 przyciskami


Zamek centralny
– odryglowanie
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
równoczesne odryglowanie wszystkich
drzwi samochodu.
Wewnętrzna lampka sufitowa zapali się na
krótko, a kierunkowskazy zamigają dwukrotnie.
Jeżeli samochód ma układ alarmu, naciśnięcie
tego przycisku wyłącza alarm.
Kontrolka zamka centralnego na desce
rozdzielczej gaśnie.
Centralny zamek
Naciśnięcie tego przycisku pozwala
zaryglować wszystkie zamki drzwi
jednocześnie.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte
lub nie będą prawidłowo zamknięte, centralny
zamek nie zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje
włączenie alarmu (zależnie od wyposażenia).




Miga kontrolka centralnego zamka.
Pilot zdalnego sterowania
z 3 przyciskami


Odryglowanie kabiny
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
odryglowanie kabiny samochodu.
Wewnętrzna lampka sufitowa zapali się na
krótko, a kierunkowskazy zamigają dwukrotnie.
Kontrolka zamka centralnego na desce
rozdzielczej gaśnie.
Odryglowanie przestrzeni
ładunkowej
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
odryglowanie drzwi bocznych oraz drzwi
tylnych przestrzeni ładunkowej.
Kierunkowskazy migają dwukrotnie.
Jeżeli samochód ma układ alarmu, naciśnięcie
tego przycisku wyłącza alarm.
Centralny zamek
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
zaryglowanie wszystkich drzwi
samochodu, a także kabiny i przestrzeni
ładunkowej.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte
lub nie będą prawidłowo zamknięte, centralny
zamek nie zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje
włączenie alarmu (zależnie od wyposażenia).




Miga kontrolka centralnego zamka.
Składanie/rozkładanie
kluczyka
► Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć
lub złożyć kluczyk.
Jeśli przycisk nie zostanie naciśnięty,
może dojść do uszkodzenia
mechanizmu.
Superzamek
Nacisnąć dwukrotnie ten przycisk, aby
zaryglować pojazd przy użyciu
superzamka.

23
Dostęp
2samochodu, a także kabiny i przestrzeni
ładunkowej.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte
lub nie będą prawidłowo zamknięte, centralny
zamek nie zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje
włączenie alarmu (zależnie od wyposażenia).




Miga kontrolka centralnego zamka.
Składanie/rozkładanie
kluczyka
► Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć
lub złożyć kluczyk.
Jeśli przycisk nie zostanie naciśnięty,
może dojść do uszkodzenia
mechanizmu.
Superzamek
Nacisnąć dwukrotnie ten przycisk, aby
zaryglować pojazd przy użyciu
superzamka.
Otwieranie drzwi od zewnątrz lub wewnątrz jest
wtedy niemożliwe.
Kierunkowskazy zamigają trzykrotnie.
Nigdy nie pozostawiać osób wewnątrz
samochodu, gdy włączony jest
superzamek.
Wymiana baterii

Odniesienie: CR 2032/3 V.
► Nacisnąć przycisk, aby wysunąć kluczyk.
► Obrócić śrubę 1 z położenia zamkniętej
kłódki do położenia otwartej kłódki, używając
wkrętaka z cienką końcówką.
► Podważyć wkrętakiem, aby wyjąć moduł
uchwytu baterii 2.
► Wyjąć moduł i wymienić baterię 3,
zachowując polaryzację.
► Ponownie zamknąć uchwyt baterii 2 w
kluczyku i zablokować, obracając śrubę 1.
W przypadku użycia nieprawidłowego
typu baterii istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia kluczyka.
Stosować wyłącznie baterie identyczne lub
tego samego typu, co baterie zalecane przez
markę CITROËN. Zużyte baterie przekazać
do zatwierdzonych punktów zbiórki.