adblue CITROEN JUMPER 2020 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2020Pages: 196, PDF Size: 34.33 MB
Page 5 of 196

3
Innehåll
Snökedjor 91
Köra med släp 92
Dragkrok med dragkula som demonteras
utan verktyg
92
Takmonterat bärsystem 94
Motorhuv 95
Dieselmotorer 96
Kontroll av nivåer 96
Kontroller 98
AdBlue® (BlueHDi-motorer)
101
8Om ett fel uppstår
Provisorisk punkteringsreparationssats 104
Reservhjul 105
Byte av lampa 111
Byte av säkring 11 6
12 V-batteri 120
Bogsering 123
9Tekniska data
Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter 125
Dieselmotorer 125
Vikter 126
Mått 129
Bilens identifiering 133
Översikt över dekaler 134
10Särskild info
Besättningshytt 137
Chassi hytt / Flatbädd hytt 137
Dubbelhytt 142
Sido-tippvagn 146
11Ljudsystem
De första stegen 152
Reglage vid ratten 152
Radio 153
Media 153
Telefon 154
Inställningar
155
Röstkommandon 155
12Pekskärms ljud- och telematiksystem
De första stegen 159
Reglage vid ratten 160
Menyer 160
Radio 161
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 162
Media 162
Navigation 164
Telefon 167
Fordonsinformation 169
Inställningar 169
Röstkommandon 170
13ALPINE® X902D-system
De första stegen 173
Menyer 174
■
Alfabetiskt register
Page 11 of 196

9
Instrumentpanel
1DäcktrycksvarnareFast.
Ett däck är tömt eller punkterat.
Utför (1).
Byt ut hjulet eller reparera däcket.
Fast.
En sensor är trasig.
Utför (3).
AvåkningsvarnareBlinkande sken samtidigt som en
ljudsignal hörs.
Ofrivillig korsningen av en linje på vänster eller
höger har upptäckts.
Vrid ratten åt motsatt håll för att återgå till rätt
körriktning.
Fast sken samtidigt som en ljudsignal
hörs.
Avåkningsvarnaren har ett funktionsfel.
Rengör vindruta.
Om problemet kvarstår, utför (3).
Elektronisk startspärrFast.
Den insatta tändningsnyckeln känns inte
igen.
Motorn kan inte starta.
Byt nyckel och utför (3) för att kontrollera den
felaktiga nyckeln.
På i cirka 10 sekunder när tändningen
slås på.
Larmet har utlösts.
Utför (3) för att kontrollera låsen.
Vatten i dieselbränslefilter(Diesel)Fast.
Dieselfiltret innehåller vatten.
Utför (2) utan fördröjning - risk för skador på
insprutningssystemet!
AdBlueFast sken och därefter blinkande åtföljt av
ett meddelande på skärmen.
Körsträckan minskar.
Du måste omedelbart fylla på AdBlue.
Låg bränslenivåFast sken med visaren i fältet E.
Bränslereserven används.
Tanka så snart som möjligt.
Blinkar.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (2).
Förvärmare för dieselFast sken.
Klimatförhållanden får förvärmningen att
bli nödvändig.
Vänta tills kontrollampan slocknar innan du
startar motorn.
Dimljus bakFast.
Knappen på MODE-kontrollpanelen är på.
Dimljusen kan endast användas när halvljuset
är på.
Stäng av dem under normala siktförhållanden.
Gröna kontrollampor
Körriktningsvisare
Körriktningsvisare (blinkers) med
ljudsignal.
Körriktningsvisare (blinkers) är tända.
Dimljus framFast.
Knappen på MODE-kontrollpanelen är på.
Dimljusen kan endast användas när halvljuset
är på.
HalvljusFast.
Lamporna är på.
FarthållareFast sken.
Farthållare har valts.
Manuellt val.
Blå kontrollampor
Helljus
Fast sken.
Lamporna är tända.
Automatisk avbländningFast.
Funktionen har aktiverats på menyn
”LÄGE”.
Att slå helljuset på och av styrs automatiskt
enligt trafik och körförhållanden.
Page 14 of 196

12
Instrumentpanel
Om nålen stannar kvar i den röda zonen
ska du kontakta en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollera motorns kylarvätskenivå
regelbundet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
AdBlueRäckviddsmätare för tillsatsen AdBlue
®
Så snart reservnivån i AdBlue®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt fordonet kan köras
innan motorn inte längre går att starta.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån av
AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden.
Om det finns risk att motorn inte
startar på grund av brist på AdBlue®
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom.
Räckvidd som överstiger 2 400 km
När tändningen slås på visas ingen information
om räckvidd automatiskt på instrumentpanelen.
Räckvidd mellan 2 400 och 600 km
När en tröskel på 2 400 km har nåtts,
blinkar denna indikator, åtföljd av ett
tillfälligt meddelande som anger körautonomin
uttryckt i mil eller kilometer innan motorns start
blockeras.
Varje gång tändningen slås på, kommer
varningen att åtföljas av en ljudsignal.
Reservnivån har uppnåtts: rekommendationen är
att du fyller på så snart som möjligt.
Räckvidd under 600 km
När en tröskel på 600 km har nåtts,
blinkar denna indikator, åtföljd av ett
tillfälligt meddelande som anger körautonomin
uttryckt i mil eller kilometer innan motorns start
blockeras.
Varningen kommer att upprepas med
uppdatering av det av återstående räckvidd vid
varje steg på 50 km.
Varje gång tändningen slås på, kommer
varningen att åtföljas av en ljudsignal.
Det är viktigt att fylla på så snart som möjligt
innan tanken töms helt. Annars går bilen inte
längre att starta.
Haveri på grund av för låg nivå av AdBlue
®
Räckvidd 0 km:AdBlue®-tanken är tom: bilens
startspärr hindrar motorn från att starta.
Om du inte fyller på AdBlue
® i den specifika
behållaren riskerar du att bilen inte längre går
att starta.
För att kunna starta motorn igen måste
du fylla på minst 4 liter AdBlue® i tanken.
Du kan även kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
påfyllning.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue®(BlueHDi-
motorer) och i synnerhet om påfyllning.
I händelse av fel på
avgasreningssystemet SCR
Detektering
Kontrollampan för motorns självdiagnos
tänds.
Varje gång tändningen slås på hörs ljudsignalen
och ett meddelande bekräftar att ett fel uppstått i
avgasreningen.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen när
nivån av förorenande utsläpp i avgaserna åter
uppfyller normerna.
Men efter att du kört 50 km med
kontrollampans permanenta varning tänd
bekräftas felet.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt när
du kört 400 km efter denna bekräftelse.
Kontakta snarast en CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad.
Bekräftat fel
Page 100 of 196

98
Praktisk information
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
För att få tillgång till tanklocket, ta bort skyddet
genom att vrida de tre fästskruvarna en
fjärdedels varv.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kontrollera kylarvätskans nivå
regelbundet enligt din bils instruktioner
(per 5 000 km/var tredje månad).
Spolarvätska till spolare och
strålkastare
För att kontrollera nivån eller fylla på med
spolarvätska på fordon utrustade med
strålkastarspolare stannar du fordonet och
stänger av motorn.
Behållarkapacitet: ca 5,5 liter.
Dra i den teleskopiska påfyllningshalsen och
lossa locket för att komma åt påfyllningslocket.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Page 103 of 196

101
Praktisk information
7slitage på däcken och har negativ effekt på
bilens väghållning – risk för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.AdBlue®
(BlueHDi-motorer)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer, har CITROËN valt att utrusta sina
bilar med en avgasrening som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfiltrering
(DPF).
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank för AdBlue
® som
rymmer cirka 19 liter.
Den har en extern påfyllningshals, placerad
i tankluckan under påfyllningshalsen på
bränsletanken, stängd av ett blåskydd.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka
6 000 km, (vilket kan variera mycket beroende
på förarens körstil och bil).
Ett varningssystem aktiveras när den
återstående körsträckan är 2 400 km, dvs. när
en reservnivå återstår i tanken.
När AdBlue®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller inte
längre bilens utsläppsnivå Euro 6-normerna:
bilen släpper ut föroreningar.
Om du konstaterar en felfunktion i SCR-
systemet ska du snarast kontakta en
CITROËN auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad: efter en resa på
400 km aktiveras automatiskt ett system som
hindrar motorn från att starta.
AdBlue® kan frysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som värmer
AdBlue
®-tanken, vilket ger möjlighet att köra
bilen i mycket låga temperaturer.
Page 104 of 196

102
Praktisk information
► Vrid det blå locket på AdBlue®-tanken ett
sjättedels varv moturs och ta sedan bort det.
Påfyllning
► Med en behållare med AdBlue®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
► Med en AdBlue
®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
– Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue
®-behållare.
– Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
– Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
– Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Vänd dig till en CITROËN auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
erhålla AdBlue
® .
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue ®-pumpar som är
speciellt konstruerade för personbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: Om påfyllning sker efter
AdBlue-haveri så ska du alltid vänta i
cirka 5 minuter innan du slår på tändningen,
utan att öppna förardörren, låsa upp bilen
eller ta in den elektroniska nyckeln i
kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
► Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
Page 105 of 196

103
Praktisk information
7
► Vrid det blå locket på AdBlue®-tanken ett
sjättedels varv moturs och ta sedan bort det.
Påfyllning
► Med en behållare med AdBlue®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
► Med en AdBlue
®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
– Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue
®-behållare.
– Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart AdBlue®-
påfyllning av 5 liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet "Fyll
på AdBlue: Start omöjlig" – är det nödvändigt
att fylla på med minst 5 liter.
Efter påfyllning
► Sätt tillbaka det blå locket på tankpåfyllningen
och vrid det moturs så långt det går (en
sjättedels varv ).
► Stäng tankluckan.
Släng aldrig AdBlue®-behållarna
tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för detta
ändamål eller ta med dem tillbaka till
försäljningsstället.
Page 178 of 196

176
Alfabetiskt register
12 V-batteri 99, 120
A
ABS 52
Active Safety Brake 84, 86
AdBlue® 101
AdBlue®-tank 102
AFU 52
Anordningar fram ~ Inredning fram 38–42
Anordningar inne i bilen ~ Inredning 38–42
Antisladdsystem (ESC) 52–53
Antisladdsystem (ESP) 52
Antispinnsystem (ASR) 52–53
Armstöd fram 28
ASR 52
ASR/ESP-system ~ ASR/ESP 53
Att fylla på luft i däcken 100
Automatisk nödbromsning 84, 86
Automatisk torkning 48–49
Avåkningsvarnare 80–81
Avgasreningssystemet SCR 101
Avtagbar dragkrok 92–94
B
Backningskamera 74
Backspeglar, yttre 31, 82
Baksäten 59
Barn 56
Batteri 67, 121
Belysningsreglage 46
Bilbälten 55–56
Bilbarnstolar 56, 58–59
Blinkers 46
BlueHDi 12, 98
Bluetooth (handsfreeutrustning) 154, 167–168
Bluetooth-ljudströmning 164
Bluetooth (telefon) 154, 167–168
Bogsera en bil 123
Bogsering 123
Bortkoppling av passagerarens
krockkudde ~ Urkoppling av passagerarens
krockkudde 57, 59
Bränsle 5, 91
Bränslefilter 96, 100
Bränsleförbrukning 5
Bränslemätare 90
Bränslereserv ~ Låg bränslenivå 90
Bränsle (tank) 90
Bränsletank 90
Bränsletankens volym 90
Bromsar 100
Bromsbelägg 100
Bromsskivor 100
Bromsvätska 97–98
Bromsvätskenivå 97
Byte av glödlampor 111
Byte av kupéfilter 99
Byte av lampa 111
Byte av luftfilter 99
Byte av oljefilter 99C
CD/MP3 163
CDS 52
CD-spelare 163
Cigarrettändare 43
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalradio 162–163
Däck 100
Däcktryck 100
Detektering av lågt däcktryck ~
Däcktrycksvarnare 71–72
Dieselmotor 91, 96, 125
Digitalradio - DAB (Digital Audio
Broadcasting) 162–163
Dimbakljus 46
Dimstrålkastare fram 46
Display på instrumenttavlan 6, 68–69
Dödvinkelvarnare 82
Dunk med AdBlue® 102
E
Ekonomisk körning 5
Elektronisk bromsfördelare (REF) ~
Elektronisk bromskraftsfördelare (REF) 52
Elektronisk startspärr 66
Page 180 of 196

178
Alfabetiskt register
Larm 24–25
Låsningsfria bromsar (ABS) 52
LED-varselljus 46
Ljudkabel 154, 163
Ljudsystem 152
Ljud-/telematiksystem med
pekfunktion 159, 173
Ljusstyrka 6
Löpande kontroller 98–100
Löpande underhåll 74, 98
Luftfilter 99
Luftkonditionering 31
Luftkonditionering, manuell 32–33
M
Manuell växellåda 68–70, 100
Mätare 74
Mått 129
Meny 13, 161–162, 164, 167, 169
Menyer (ljud) 161–162
Miljö 5
Mittkonsol 4
Motorer 125
Motorhuv 95
Motorolja 96–98
N
Nackstöd fram 27
Nivå av AdBlue® 98
Nivåer 97–98
Nivåer och kontroller 96–97
Nivå, servostyrningsolja 97
Nollställning av serviceindikatorn 10–11
O
Oljebyte 96
Oljefilter 99
Oljeförbrukning 96
Oljemätsticka 96
Oljenivå 96
Öppna motorhuven 95
P
Påfyllning av AdBlue® 98, 101, 101–102
Påfyllning av bränsle 90
Parkeringsbroms 68, 100
Parkeringshjälpfunktioner
(rekommendationer) 73
Partikelfilter 99
Pekskärm 159, 173
Positionsljus 46
Pyrotekniska bältessträckare (bilbälten) 56
R
Räckvidd med AdBlue® 12, 98
Radar (varningar) 73
Råd för körning 5, 64–65
Radio 153, 161, 163
Radiostation 153, 161
Regenerering av partikelfilter 99
Reglage för eluppvärmda säten 28
Reglage vid ratten för bilradion ~
Bilradioreglage på ratten 152, 160
Reostat för instrumentbelysning 6
Reservhjul 100, 105–110
Röstkommandon 155–158, 170–172
S
Säkerhetsåtgärder för barn 57–59
Säkerhetsåtgärder för barn ~
Barnsäkerhet 57–59
Säkerhetsbälten bak 56
Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 101
Sensorer (varningar) 74
Servicenivåer 10–11, 98
Servostyrningsolja 97–98
Servosystem vid nödbromsning ~
Olika bromssystem 52, 86
Sidokrockkuddar 58
Signalhorn 51
Skrivunderlägg 38–40
Skyddsmatta 74