stop start CITROEN JUMPER 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

71
Automašīnas vadīšana
6Nekādā gadījumā neieslēdziet atpakaļgaitu pirms automašīna ir pilnībā apstājusies.
Darbība ir jāveic lēnām, lai mazinātu troksni, kas rodas, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
Ja automašīna ar tiem ir aprīkota, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu tiek aktivizēti stāvvietā novietošanas sensori; atskan skaņas signāls.Plašāku informāciju par automašīnas novietošanas stāvvietā sensoriem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Pārnesumu maiņas
indikators
Atkarībā no versijas un dzinēja, sistēma samazina degvielas patēriņu, iesakot pārslēgties augstākā pārnesumā.Ieteikumi par pārnesuma izvēli nav uzskatāmi par obligātiem. Patiesībā, ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas norādēm.Sistēmu nevar dezaktivēt.
Darbība
Informācija redzama mērinstrumentu paneļa ekrānā norādes SHIFT (pārslēgt)
formā, ko papildina augšupvērsta bultiņa, lai norādītu vadītājam, ka šajā brīdī var palielināt pārnesumu.
Sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu maiņu atkarībā no braukšanas apstākļiem (nogāze, vedamā krava utt.) un autovadītāja prasībām (jaudas lietojuma, paātrinājuma, bremzēšanas utt.).Sistēma nekad neiesaka pārslēgt uz pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitā, vai samazināt pārnesumu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā. Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā.Šī funkcija, kas pamatā izstrādāta braukšanai pa pilsētu, ir paredzēta, lai samazinātu degvielas patēriņu, izplūdes gāzu izmešus un skaņas
līmeni stāvēšanas laikā.Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it īpaši bremzēšanu.
Deaktivizēšana/atkārtota aktivizēšana
Funkcija tiek aktivizēta pēc noklusējuma, ieslēdzot aizdedzi.Lai deaktivizētu/atkārtoti aktivizētu funkciju:



► Nospiediet pogu.Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas apstiprina statusa maiņu.Kad funkcija ir deaktivizēta, deg signāllampiņa; ja dzinējs ir gaidīšanas režīmā, tas nekavējoties tiek iedarbināts.
Lai atļautu ilgstošu gaisa kondicionētāja darbību, deaktivizējiet Stop & Start.
Motora pārsega atvēršanaPirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, dezaktivējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas var
rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.

72
Automašīnas vadīšana
Braukšana pa applūdušiem ceļiemPirms applūdušas braucamās daļas šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop & Start sistēmu.Lai iegūtu vairāk informācijas par ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
Automašīnai stāvot, pārslēdziet pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā un atlaidiet sajūga pedāli.Mēraparātu panelī iedegas brīdinājuma lampiņa, un dzinējs pārslēdzas gaidstāves režīmā.
Automātiska dzinēja izslēgšanās ir iespējama tikai, ja automašīnas ātrums ir pārsniedzis 10 km/h, lai novērstu atkārtotu dzinēja izslēgšanos, braucot lēni.
Nekādā gadījumā neatstājiet automašīnu, neizslēdzot aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildiet degvielu STOP režīmā; obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.
Īpaši gadījumi: STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms netiek aktivizēts šādos gadījumos:– sistēma veic inicializēšanu;– ir atvērtas vadītāja durvis;– ir atsprādzēta vadītāja drošības josta;– gaisa kondicionēšana ir ieslēgta;– aizmugurējā loga aizsvīšanas novēršana ir ieslēgta;– vējstikla tīrītājs darbojas lielā ātrumā;– pārslēgts atpakaļgaitas pārnesums, lai manevrētu automašīnu novietošanai stāvvietā;– atsevišķos īpašos apstākļos (ko nosaka akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, cieto daļiņu filtra reģenerācija, bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra u. c.), kad dzinēja darbība ir vajadzīga sistēmas vadības nodrošināšanai;– intensīvas Stop & Start lietošanas laikā tā var būt deaktivizēta, lai saglabātu dzinēja iedarbināšanas spēju; lai atkārtoti aktivizētu funkciju, dodieties pie CITROËN izplatītāja.
Šī brīdinājuma lampiņa mērinstrumentu panelī dažas sekundes mirgo, pēc tam nodziest.Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Dzinēja pārslēgšanās
START režīmā
Ar ieslēgtu pārnesumu automātiskā dzinēja iedarbināšana no jauna ir iespējama tikai, ja sajūga pedālis ir pilnībā nospiests.Šī signāllampiņa nodziest, un dzinējs iedarbojas no jauna.Ja pēc automātiskās iedarbināšanas START režīmā vadītājs neko nedara 3 minūšu laikā, sistēma izslēdz dzinēju pavisam. Dzinēju no jauna var iedarbināt tikai ar aizdedzes atslēgu.
Īpaši gadījumi: automātiski
aktivizēts režīms START
Režīms START tiek automātiski aktivizēts šādos gadījumos:– automašīna brauc brīvgaitā slīpumā;– vējstikla tīrītājs darbojas lielā ātrumā;– gaisa kondicionēšana ir ieslēgta;– dzinējs ir apturēts uz aptuveni 3 minūtēm ar Stop & Start;– pastāv daži īpaši nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionēšanas iestatījumi u.c.), kuros dzinēja darbība ir nepieciešama sistēmas vai automašīnas vadībai.Šādā gadījumā mērinstrumentu panelī redzams ziņojums, un iedegas šī indikatora lampiņa, kas mirgo dažas sekundes un pēc tam nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Kamēr manuālā pārnesumkārba ir režīmā STOP un pārnesums ir ieslēgts bez pilnībā nospiesta sajūga pedāļa, atkārtotu dzinēja iedarbināšanu nevar veikt.Mērinstrumentu panelī deg indikatora lampiņa, un/vai redzams ziņojums, lūdzot pilnībā nospiest sajūga pedāli, lai varētu atkārtoti iedarbināt dzinēju.
Ja vadītājs atbrīvo drošības jostu un atver priekšējās durvis, kamēr dzinējs ir apturēts režīmā STOP, dzinēju var atkārtoti iedarbināt vienīgi ar aizdedzes atslēgu. Dzirdams skaņas signāls, ko papildina mirgojoša indikatora lampiņa un displejā redzams ziņojums.
Sistēmas darbības
traucējumi
Sistēmas kļūmes gadījumā Stop & Start
sistēma atslēdzas un iedegas šī signāllampiņa, ko papildina paziņojums mērinstrumentu paneļa displejāPārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Ja STOP režīmā rodas kļūme, dzinēju var restartēt, līdz galam nospiežot sajūga pedāli un pārnesumu sviru pārslēdzot neitrālajā.

73
Automašīnas vadīšana
6Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Kamēr manuālā pārnesumkārba ir režīmā STOP un pārnesums ir ieslēgts bez pilnībā nospiesta sajūga pedāļa, atkārtotu dzinēja iedarbināšanu nevar veikt.Mērinstrumentu panelī deg indikatora lampiņa, un/vai redzams ziņojums, lūdzot pilnībā nospiest sajūga pedāli, lai varētu atkārtoti iedarbināt dzinēju.
Ja vadītājs atbrīvo drošības jostu un atver priekšējās durvis, kamēr dzinējs ir apturēts režīmā STOP, dzinēju var atkārtoti iedarbināt vienīgi ar aizdedzes atslēgu. Dzirdams skaņas signāls, ko papildina mirgojoša indikatora lampiņa un displejā redzams ziņojums.
Sistēmas darbības
traucējumi
Sistēmas kļūmes gadījumā Stop & Start
sistēma atslēdzas un iedegas šī signāllampiņa, ko papildina paziņojums mērinstrumentu paneļa displejāPārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Ja STOP režīmā rodas kļūme, dzinēju var restartēt, līdz galam nospiežot sajūga pedāli un pārnesumu sviru pārslēdzot neitrālajā.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Sistēma uz laiku aptur automašīnas ripošanu (apmēram 2 sekundes), uzsākot kustību augšup pa nogāzi, kamēr jūs pārvietojat kāju no bremzes pedāļa uz akseleratora pedāli.Šī sistēma (dēvēta arī par „HHC” — „Hill Holder Control”) ir iekļauta dinamiskās stabilitātes vadības sistēmā un tiek aktivizēta ar šādiem nosacījumiem:– automašīnai ir jāstāv, dzinējam ir jādarbojas, kājai ir jābūt uz bremžu pedāļa;– ceļa slīpumam jāpārsniedz 5 %;– braucot pret kalnu, pārnesumkārbai ir jābūt neitrālā pārnesumā vai citā, bet ne atpakaļgaitā;– braucot no kalna, pārnesums jāpārslēdz atpakaļgaitā.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā ir automašīnas vadības palīglīdzeklis. Tā nav automātiska automašīnas novietošanas stāvvietā funkcija
vai automātiska stāvbremze.
Darbība

Ar bremžu pedāli un sajūga pedāli, kas nospiests no brīža, kad atlaižat bremžu pedāli, neizmantojot stāvbremzi, jums ir aptuveni 2 sekundes laika, lai sāktu braukt, pirms automašīna sāk ripot atpakaļ.Uzsākot braukšanu, funkcija tiek automātiski dezaktivēta, pakāpeniski atlaižot bremžu spiedienu. Šīs fāzes laikā var būt dzirdams
tipisks mehānisks bremžu atlaišanas troksnis, kas liecina par to, ka automašīna tūlīt sāks kustēties.
Neizkāpiet no automašīnas laikā, kad automašīnu uz vietas tur palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā.Ja no automašīnas jāizkāpj, dzinējam darbojoties, manuāli ieslēdziet stāvbremzi,

84
Automašīnas vadīšana
Brīdinājuma sistēma var ieslēgties virziena norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti) šķērsošanas laikā.
Noteikšanu var traucēt:– ja marķējums uz braucamās daļas ir nodzisis;– ja marķējums uz braucamās daļas nekontrastē ar ceļa segumu.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, ja ir aktivizēta Stop & Start funkcija. Sistēma restartējas un no jauna iespējo darbības
apstākļu atpazīšanu pēc automašīnas iedarbināšanas.
Sistēma var darboties ar traucējumiem vai pareizi nedarboties:– automašīnas pārmērīgas noslodzes gadījumā (vēl jo vairāk, ja automašīna nav pareizi nobalansēta);– sliktas redzamības apstākļos (lietus, migla, sniegs, utt.);– slikta apgaismojuma apstākļos (apžilbinošā saulē, tumsā, utt.);
– ja vējstikls ir netīrs vai bojāts kameras tuvumā;– ja ABS, DSC, ASR vai inteliģentās vilces kontroles sistēmas nestrādā.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, ko papildina skaņas signāls un paziņojums displejā.Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Brīdinājuma signāllampiņas stāvoklis
Paziņojums displejāDispleja simbola stāvoklisSkaņas signālsNozīme
IzslēgtsLane departure warning system activated (aktivizēta joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma)
Brīdinājuma signāllampiņas

un

deg nepārtraukti
-Sistēma ir aktivizēta, taču nav izpildīti darbības nosacījumi.
IzslēgtsLane departure warning system activated (aktivizēta joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma)
--Sistēma ir aktivizēta un ir izpildīti darbības nosacījumi: sistēma spēj dot skaņas un vizuālus brīdinājumus.
Aklās zonas noteikšanas
sistēma „Blind Spot
Detection“ ar piekabes
noteikšanu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.

93
Praktiskā informācija
7Degviela
Tvertnes tilpums ir aptuveni 90 litru.Atkarībā no dzinēja var uzstādīt dažāda tilpuma degvielas tvertnes (60 un 120 litru).
Zems degvielas līmenis
Tiklīdz sasniegts līmenis E (Tukšs), iedegas šī signāllampiņa.Kopš šī brīža atkarībā no tvertnes tilpuma un dzinēja veida ir atlikusi aptuveni10–12 litru rezerve.Nekavējoties uzpildiet degvielu, lai tā nebeigtos.
Degvielas uzpildīšana
Degvielas tvertni uzpildot, dzinējam ir jābūt izslēgtam.► Atveriet degvielas tvertnes aizvirtni.► Vienā rokā turiet melno tvertnes vāciņu.► Ar otru roku ievietojiet atslēgu un pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

► Noņemiet melno tvertnes vāciņu un pakariet to uz aizvirtņa iekšpusē novietotā āķa.Uzlīmē degvielas tvertnes vāciņa iekšpusē norādīts lietojamās degvielas veids.Neturpiniet uzpildīšanu pēc trešās pistoles atslēgšanās reizes, tas var radīt darbības traucējumus.► Pēc degvielas tvertnes uzpildīšanas aizslēdziet melno tvertnes vāciņu un aizveriet aizvirtni.
Ar Stop & Start sistēmu nekādā gadījumā neiepildiet degvielu, dzinējam esot STOP režīmā; obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.
Degvielas sistēmas
atslēgšanās
Trieciena gadījumā ierīce automātiski atslēdz degvielas padevi dzinējam, kā arī automašīnas elektroapgādi.Tā iedarbina avārijas signāllukturus un plafonus un atslēdz durvis.
Pirms jaudas avotu padeves atjaunošanas pēc trieciena pārliecinieties, ka nav radusies degvielas noplūde vai dzirksteles, lai novērstu aizdegšanās risku.


► Lai atjaunotu degvielas padevi, nospiediet pirmo pogu priekšā pa labi.

98
Praktiskā informācija
H3 augstuma versijām nav iespējams uzstādīt jumta kravas sistēmas.Stingri ievērojiet spēkā esošos likumus attiecībā uz maksimālajiem apjomiem.
Plašāku informāciju par automašīnas tehniskajiem datiem un īpaši par izmēriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Motora pārsegs
Atvēršana
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem motora pārsega atslēdziet Stop & Start sistēmu, lai izvairītos no miesas bojājumiem, ko varētu izraisīt START režīma automātiska ieslēgšanās.
Iekšpusē
Šo darbību var veikt tikai tad, kad automašīna
stāv un vadītāja durvis ir atvērtas.

► Pavelciet uz sevi slēdzi, kas atrodas priekšējā paneļa sānos.
Ārpusē

► Pastumiet sviru, kas atrodas virs dekoratīvā režģa, uz augšu un paceliet motora pārsegu.
Neveriet vaļā dzinēja pārsegu spēcīgā vējā.Ja dzinējs ir karsts, rīkojieties uzmanīgi ar sviru un motora pārsega balstu (pastāv apdedzināšanās risks).


► Atklipsējiet balstu un pagrieziet to, lai ievietotu pirmajā gropē un pēc tam otrajā.
Tā kā dzinēja nodalījumā atrodas elektroiekārtas, ieteicams ierobežot saskarsmi ar ūdeni (lietus, mazgāšana utt.).
Motora nodalījuma pārsega
aizvēršana
► Pirms motora pārsega aizvēršanas novietojiet balstu atpakaļ turētājā.► Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un atlaidiet to. Pārbaudiet, vai motora pārsegs ir nofiksējies.
Dīzeļdzinēji


1.Stikla un galveno lukturu apskalotāja šķidruma tvertne
2.Stūres pastiprinātāja šķidruma tvertne
3.Dzinēja dzesēšanas šķidruma tvertne
4.Bremžu un sajūga šķidruma tvertne
5.Dīzeļdegvielas filtrs
6.Drošinātāju kārba

102
Praktiskā informācija
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.Lai padarītu optimālu tādu svarīgu komponentu kā bremzēšanas sistēmas darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par piesardzības pasākumiem, kas jāievēro pirms jebkurām darbībām ar 12 V akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start", ir specifiskas tehnoloģijas un raksturlielumu 12 V akumulators.Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet to divreiz biežāk.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina vide, braukšana pilsētā) un automašīnas ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un radīt nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot motoreļļas nomaiņu.
Kvēpu daļiņu filtrs
(dīzeļmotoram)
Šis filtrs kā katalizatora papildinājums palīdz uzlabot gaisa kvalitātes saglabāšanu, aizturot nesadegušās piesārņotāju cietās daļiņas. Tiek
mazināti arī melnie izplūdes dūmi.
Darbība
Šis filtrs, uzstādīts uz izplūdes sistēmas, uzkrāj kvēpu daļiņas. Dzinēja vadības bloks vada periodisku kvēpu daļiņu automātisku likvidēšanu (reģenerēšanu).Reģenerēšanas procedūra tiek aktivizēta atkarībā no uzkrājušos cieto daļiņu daudzuma un automašīnas izmantošanas apstākļiem. Šajā
fāzē, iespējams, varat ievērot ko neparastu — palielinātu dzinēja brīvgaitas griešanās ātrumu, dzesēšanas ventilatora darbību, lielākus dūmus un augstāku izplūdes gāzu temperatūru —, kas neietekmē automašīnas darbību vai vidi.
Pēc ilgākas brīvgaitas darbības vai braukšanas ļoti mazā ātrumā, iespējams, dažkārt pamanīsiet ūdens tvaiku izdalīšanos no izplūdes paātrinājuma laikā. Tas neatstāj ietekmi uz automašīnas darbību vai vidi.
Tā kā cieto daļiņu filtra normālas darbības rezultātā izplūdes gāzu temperatūra ir augstāka, ieteicams neapturēt automašīnu virs viegli uzliesmojošiem materiāliem (zāle, sausas lapas, priežu skujas utt.), lai novērstu aizdegšanās risku.
Aizsērēšana/reģenerēšana
Ja rodas filtra bloķēšanas risks, mērinstrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma lampiņa.
Tā brīdina, ka cieto daļiņu filtrs sāk aizsērēt (apstākļos, kad braucat pa pilsētu ļoti ilgi: neliels ātrums, satiksmes sastrēgumi utt.).Lai reģenerētu filtru, ieteicams iespējami drīz, kad satiksmes apstākļi un ceļu satiksmes noteikumi to atļauj, aptuveni 15 minūtes braukt ar ātrumu vismaz 60 km/h ar dzinēja ātrumu virs 2000 apgr./min. (līdz brīdinājuma lampiņa nodziest un/vai ziņojums pazūd).
Ja iespējams, centieties neizslēgt dzinēju, pirms filtra reģenerēšana ir pabeigta; atkārtoti pārtraukumi var izraisīt priekšlaicīgu motoreļļas pasliktināšanos. Nav ieteicams pabeigt filtra reģenerēšanu, kad automašīna stāv.
Sistēmas darbības traucējumi
Ja šis brīdinājums saglabājas, neignorējiet to; tas norāda, ka kļūme ir radusies izpūtes sistēmas / daļiņu filtra blokā.Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu kluči
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz automašīnām, kuras tiek izmantotas īsiem braucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu šķidruma līmeņa pazemināšanās.Ja iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, pārbaudiet bremžu klučus CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz bremžu diskiem un klučiem var sakrāties mitrums vai veidoties apledojums (ziemas

125
Gadījumā, ja neizdodas
8Daži iestatījumi tiek atcelti un ir jāievada no jauna; vērsieties CITROËN pārstāvniecībā.Ja automašīna ir aprīkota ar tahogrāfu vai signalizāciju, ieteicams atvienot akumulatora (-) spaili (atrodas kabīnē zem grīdas kreisajā pusē), ja automašīna netiek darbināta vairāk nekā 5 dienas.
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju, pievienojot akumulatora uzlādes ierīci.Nekādā gadījumā neizmantojiet 24 V vai lielākas jaudas akumulatoru.Vispirms pārbaudiet, vai rezerves akumulatora minimālais spriegums ir 12 V un tā minimālā jauda ir vienāda ar izlādētā akumulatora jaudu.Abas automašīnas nedrīkst saskarties.Izslēdziet visas abu automašīnu daļas un ierīces, kas patērē elektroenerģiju (audio sistēmas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no ārējā strāvas avota paredzētie vadi neatrodas tuvu dzinēja kustīgajām daļām (ventilatoram, siksnai utt.).Neatvienojiet akumulatora (+) spailes, ja dzinējs darbojas.


A.Jūsu automašīnas pozitīvās metāla spailes
B.Rezerves akumulators
C.Jūsu automašīnas zemējums
Pozitīvajām metāla spailēm A var piekļūt caur aizsargvāciņu drošinātāju kārbas sānos.
Izmantojiet tikai šeit norādītās un attēlotās spailes. Šo noteikumu neievērošanas gadījumā pastāv īssavienojuma risks!
► Pieslēdziet sarkano kabeli pie metāla spailes A, tad pie rezerves akumulatora B spailes (+).► Zaļā vai melnā kabeļa vienu galu pievienojiet pie rezerves akumulatora B negatīvās (-) spailes.► Zaļā vai melnā kabeļa otru galu pievienojiet pie savas automašīnas zemējuma punkta C.► Ieslēdziet starteri un ļaujiet dzinējam darboties.► Pagaidiet līdz dzinējs sāk strādāt vienmērīgi, pēc tam atvienojiet kabeļus.
Akumulatora uzlādēšana ar
akumulatora uzlādes ierīci
► Piekļūstiet akumulatoram priekšā grīdas kreisajā pusē.► Atvienojiet akumulatoru.► Ievērojiet uzlādes ierīces ražotāja lietošanas instrukcijas norādes.► Pievienojiet no jauna, sākot ar negatīvo (-) spaili.► Pārliecinieties, ka spailes ir tīras. Ja uz tām ir sulfāts (balti vai zaļgani nosēdumi), noņemiet to un notīriet spailes.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas situācijas vai uzliesmošanas, akumulatora uzlādēšana jāveic labi vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav liesmas vai dzirksteļu avotu.Nemēģiniet uzlādēt sasalušu akumulatoru: tas vispirms ir jāatkausē, lai novērstu sprādzienbīstamību. Ja akumulators ir sasalis, dodiet to pārbaudīt speciālistam, kas noteiks, vai iekšējie komponenti nav bojāti
un korpuss nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var noplūst toksiska un korozīva skābe.Veiciet lēno uzlādi ar nelielu strāvas stiprumu aptuveni 24 stundas (maks.), lai nesabojātu akumulatoru.
Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop & Start sistēmu, tā norāda, ka tiek izmantots 12 V svina skābes akumulators ar īpašu

126
Gadījumā, ja neizdodas
tehnoloģiju un specifikācijām; tā nomaiņa vai atslēgšana ir jāveic vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā Stop & Start sistēma aktivizēsies tikai pēc ilgstošas automašīnas imobilizācijas, kuras ilgums atkarīgs no laika apstākļiem un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Vilkšana
Vispārīgi ieteikumiIevērojiet braukšanas valstī spēkā esošos likumus.Pārbaudiet, lai velkošās automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres, un viņam ir jābūt derīgai vadītāja apliecībai.Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto sakabi; troses un siksnu lietošana ir aizliegta.Velkošajai automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.Kad tiek vilkta automašīna, kuras dzinējs ir izslēgts, nav nekādas papildu bremzēšanas vai stūrēšanas.
Jāizsauc profesionāls automašīnu evakuators, ja:– automašīna ir sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas;– pārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt stūri vai atlaist stāvbremzi;– ja nav iespējams vilkt automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu, dzinējam darbojoties;– jāvelk, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem;– automašīnai ir četru riteņu piedziņa;– ja nav vilkšanai piemērota sakabes āķa utt.
Vilkšanas ierobežojumi
Automašīnas tips(Dzinējs/pārnesumkārba) pārnesumkārba
Priekšējie riteņi pieskaras zemeiAizmugurējie riteņi pieskaras zemeiAr platformu4 riteņi uz zemes ar jūgstieni
Iekšdedzes/manuālā







Šīs automašīnas vilkšana
Noņemamā vilkšanas cilpa atrodas instrumentu kastē zem priekšējā pasažiera sēdekļa.
► Atklipsējiet vāku, izmantojot plakanu instrumentu.

182
Alfabētiskais indekss
Stop & Start 34, 40, 51, 58, 71–73, 98, 102, 125Stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis 100Stūres pastiprinātāja šķidrums 100–101Stūres regulēšana 32
T
Tālās gaismas lukturi 48Tālvadības pults 22, 68Tehniskās apkopes rādītāja iestatīšana uz nulli 10–11Tehniskās apkopes rādītājs 10–11Tehniskie parametri 128Telefons 158, 170–172Tuvās gaismas lukturi 48
U
USB 157, 165–166USB lasītājs 157, 165–166USB ligzda 157, 165–166
V
Vadīšana 66–67Vadītāja vieta 4Vējstiklu mazgāšanas šķidrums 100–101Velkamās kravas 128
Ventilācija 33, 35Ventilācijas atveres 33Vide 5Viduskonsole 4Vilkmes Kontroles Sistēma 56Vilkšana 126Virspaklājs 77
Z
Zem motora nodalījuma pārsega 99