sport mode CITROEN JUMPER 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2020Pages: 196, PDF Size: 32.78 MB
Page 51 of 196
49
Apgaismojums un redzamība
4Priekšējo lukturu
automātiska ieslēgšanās
Ja automašīna ir aprīkota ar šo funkciju, tuvās gaismas lukturi automātiski ieslēdzas sliktā apgaismojumā.
Miglas vai sniega laikā saules gaismas sensors var noteikt, ka apgaismojums ir pietiekams, tādēļ lukturi var netikt ieslēgti automātiski. Ja nepieciešams, tuvās gaismas jāieslēdz manuāli.Lukturi tiek izslēgti automātiski, ja apgaismojums kļūst apmierinošs.Neaizsedziet apgaismojuma sensoru un nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla centrālajā daļā.
Jūs varat noregulēt saules gaismas sensora jūtīgumu.Lai iegūtu papildinformāciju par Transportlīdzekļa konfigurāciju, skatiet attiecīgo sadaļu.
Aktivizēšana
► Pagrieziet gredzenu šajā pozīcijā.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, izslēdzot aizdedzi.
Pavadošās gaismas
Ja jūsu automobilis ir aprīkots ar šo funkciju: pēc izkāpšanas no automašīnas tuvās gaismas lukturi paliek ieslēgti uzstādītajā laika periodā (piemēram, pēc automašīnas novietošanas stāvvietā).
Ar izslēgtu aizdedzi un
atslēgu pozīcijā STOP
► Divu minūšu laikā pēc dzinēja izslēgšanas, pagrieziet aizdedzes atslēgu līdz pozīcijai STOP vai izņemiet to.► Pavelciet apgaismojuma vadības slēdzi stūres virzienā.Šī signāllampiņa iedegas mērinstrumentu panelī.Ik reizi, kad apgaismojuma slēdzis tiek pavilkts uz stūres pusi, pavadošā apgaismojuma iestatījuma laiks tiek pagarināts par 30 sekundēm līdz aptuveni 3 minūtēm. Kad šis laiks ir pagājis, apgaismojums automātiski nodziest.
Lai atslēgtu šo funkciju, pavelciet slēdzi uz stūres pusi un turiet šādi ilgāk par divām sekundēm.
Automātiski priekšējie
gaismas lukturi
Izmantojot vējstikla augšdaļā novietoto kameru, sistēma automātiski veic maiņu uz tuvajām
gaismām atkarībā no apgaismojuma un satiksmes apstākļiem.
Šī ir vadīšanas palīgsistēma.Par automašīnas apgaismojumu un tā pareizu izmantošanu atbilstoši apgaismojuma, redzamības un satiksmes apstākļiem, kā arī par ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu atbildīgs ir vadītājs.
Aktivēšana
► Pārslēdziet apgaismojuma vadības slēdža gredzenu šajā pozīcijā.► Iestatiet funkciju, nospiežot pogu MODE: izvēlnē “Automatic main beam” (automātiskās tālās gaismas) atlasiet “ON” (ieslēgts).
Lai iegūtu papildinformāciju par Transportlīdzekļa konfigurāciju, skatiet attiecīgo sadaļu.
► Lai funkciju aktivizētu, īslaicīgi pārslēdziet
priekšējo lukturu gaismu (pavirzot sviru tālāk par pretestības punktu).
Page 88 of 196
86
Automašīnas vadīšana
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Funkciju var aktivizēt vai dezaktivēt ar MODE pogu Aklās zonas izvēlnē.Plašāku informāciju par automašīnas konfigurāciju (MODE), skatiet attiecīgajā sadaļā.Ir pieejami divi aktivizēšanas režīmi:– VISUAL: vizuāls brīdinājums. Braukšanas laikā parādās brīdinājuma signāllampiņa tās automašīnas puses durvju spogulī, kurā pusē ir konstatēta automašīna. – VISUAL and AUDIBLE: vizuāls un skaņas brīdinājums. Braukšanas laikā parādās brīdinājuma signāllampiņa attiecīgās puses durvju spogulī. Ja tajā pusē, kur ir konstatēta automašīna, tiek ieslēgts virzienrādītājs, tad atskan brīdinājuma signāls.Iedarbinot automašīnu, brīdinājuma signāllampiņas iedegas abos spoguļos, norādot, ka sistēma ir aktivizēta.Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas stāvoklis tiek saglabāts atmiņā.
Atpakaļgaitas pārnesums
Sistēma vadītājam sniedz palīdzību, veicot manevrus atpakaļgaitā (piem., izbraucot no stāvvietas).Tā konstatē tuvojošos transportlīdzekļus kreisajā un labajā pusē, braucot ar ātrumu no 1 līdz aptuveni 35 km/h.Konstatējot transportlīdzekli, attiecīgās puses durvju spogulī iedegas brīdinājuma signāllampiņa, ko papildina skaņas signāls.
Piekabes noteikšana
Sistēma nosaka piekabes klātbūtni un tās garumu. Automašīnu uztveršanas aklā zona tiek paplašināta atbilstoši piekabes garumam.Piekabes noteikšanas režīmu iestata, izmantojot MODE pogu.Plašāku informāciju par automašīnas
konfigurāciju (MODE), skatiet attiecīgajā sadaļā.Ir pieejami divi režīmi:– Max: piekabēm, kas garākas par 9 metriem.
– Auto: automātiska piekabes garuma noteikšana (3 m, 6 m vai 9 m).Režīmā Auto mēraparātu panelī parādās simbols, kas norāda sistēmas noteikto garumu.
Var būt nepieciešams veikt 90° pagriezienu, lai sistēma varētu noteikt piekabes garumu.
Konstatējot piekabes klātbūtni, automašīnu noteikšana, braucot atpakaļgaitā, tiek dezaktivēta.
Darbības nosacījumi
– Visas automašīnas brauc vienā braukšanas virzienā ar jūsu automašīnu.– Automašīnas ātrums ir vismaz 10 km/h. – Apdzenot citu automašīnu, ātruma atšķirība ir mazāka nekā 25 km/h.– Ja jūsu automašīnu apdzen un ātruma atšķirība ir mazāka nekā 50 km/h.
Active Safety Brake
ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Šīs sistēmas funkcijas:– brīdināt vadītāju, ka automašīna var sadurties ar priekšā braucošo automašīnu;– Samazināt automašīna ātrumu, lai novērstu sadursmi vai mazinātu tās smagumu.Šo sistēmu veido trīs funkcijas:– Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“.– viedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma.– Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas bremzēšana).
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas kamera.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.Tās palīdz vadītājam uzraudzīt satiksmi saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.
Page 89 of 196
87
Automašīnas vadīšana
6
Šīs sistēmas funkcijas:– brīdināt vadītāju, ka automašīna var sadurties ar priekšā braucošo automašīnu;– Samazināt automašīna ātrumu, lai novērstu sadursmi vai mazinātu tās smagumu.Šo sistēmu veido trīs funkcijas:– Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“.– viedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma.– Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas bremzēšana).
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas kamera.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.Tās palīdz vadītājam uzraudzīt satiksmi saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu gadījumam, ja jāveic automātiska bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni un sajūtu, ka ātrums samazinās.
Dezaktivēšana/aktivēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt automašīnu, sistēma tiek aktivēta automātiski.Šo funkciju var iestatīt, izmantojot MODE pogu un izvēloties “ON” (ieslēgts) vai “OFF” (izslēgts) pozīciju izvēlnē “Active Safety Brake”.
Plašāka informācija par Transportlīdzekļa konfigurāciju (MODE), skatiet attiecīgo sadaļu.
Par sistēmas dezaktivāciju ziņo šīs signāllampiņas iedegšanās kopā ar paziņojumu.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
ESC sistēmai jādarbojas bez kļūmēm.DSC/ASR sistēmas nedrīkst būt dezaktivētas.Visu pasažieru drošības jostām ir jābūt piesprādzētām.Ir jābrauc ar stabilu ātrumu pa maz līkumotiem ceļiem.
Sistēmu ieteicams dezaktivēt, izmantojot automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos gadījumos:– velkot piekabi;– transportējot garus priekšmetus uz jumta sliedēm vai jumta bagāžnieka;– braucot ar uzliktām sniega ķēdēm;– pirms iebraukšanas automātiskajā automazgātavā, dzinējam darbojoties;– pirms uzbraukšanas uz veltņu stenda darbnīcā;– kamēr notiek automašīnas vilkšana ar iedarbinātu dzinēju;– pēc trieciena pa vējstiklu detektēšanas kameras tuvumā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, tiklīdz tiek konstatēta bremžu pedāļa slēdža vai vismaz divu sānu bremžu lukturu bojājums.
Pēc sadursmes šī funkcija automātiski pārstāj darboties. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu sistēmu.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai parādās nepamatoti.Vadītājam vienmēr jākontrolē sava automašīna un jābūt gatavam jebkurā brīdī noreaģēt, lai varētu izvairīties no avārijas.