lock CITROEN JUMPER DISPATCH 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: JUMPER DISPATCH, Model: CITROEN JUMPER DISPATCH 2021Pages: 324, PDF Size: 10.52 MB
Page 74 of 324

72
Ergonomi och komfort
Lasthållande skiljevägg
På golvet bakom framsätena finns en
vertikal skiljevägg som skyddar föraren och
frampassagerarna mot lastförskjutning.
Plåt eller glaserade stopp skiljer lastområdet från
hytten.
Rekommendationer för
lastning
Lasten vikt får inte överstiga den
maximala tillåtna tågvikten.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorspecifikationer och
släpvagnsvikter .
Om ett lastsystem (lasthållare/takräcke)
används får inte maxlasterna för
systemet överskridas.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om lasthållare/takräcke .
Kontrollera att lastens storlek, form och
volym i bilen uppfyller
vägtrafikförordningar och
säkerhetsbestämmelser och inte skymmer
förarens sikt.
Lasten ska vara jämnt fördelad i
lastutrymmet så att den inte påverkar
manövreringen av bilen.
Placera lasten nära sidopanelerna, och
skjut helst in den mot sidopanelerna mellan
hjulhusen om det går.
Vi rekommenderar att placera tunga föremål
så nära hytten som möjligt så att de inte
slungas framåt vid en kraftig inbromsning.
Säkra alla delar av lasten ordentligt med
lastöglorna på golvet i lastutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om inredning i bilen och lastöglorna.
För att undvika risk för skador eller
olyckor måste lasten göras stabil, så att
den inte kan glida omkring, välta, falla ned
eller skjutas iväg. För att göra detta ska du
endast använda fästremmar som uppfyller
gällande standarder (exempelvis DIN).
Se tillverkarens användarhandbok för mer
information om att installera remmarna.
Det får inte finnas något tomrum mellan de
olika delarna av lasten.
För att undvika att lasten flyttar på sig under
färd ska det inte finnas några utrymmen
mellan lasten och bilens paneler.
Förutom remmar kan du även använda
utrustning för stabil hantering för att optimera
lastens stabilitet (kilar, träklossar eller mer
utfyllnadsmaterial).
Vid tvätt av bilen ska du aldrig spola med
vatten inne i hytten.
Inredning på sittplatser
Lastnät för hög last
Lastnätet är till för att man ska kunna använda
hela lastutrymmet ända upp till taket:
– bakom framsätena i första sätesraden, när
baksätena (och bänksätena) i andra och tredje
sätesraden är nedfällda eller urplockade,
– bakom baksätena och bänksätena i andra
sätesraden när baksätena (och bänksätena) i
tredje sätesraden är nedfällda eller urplockade.
Övre fästen
► Lossa dekorkåporna på båda sidorna av
taket.
Nedre fästen (bakom första
sätesraden)
Om bilen har fasta bänksäten i ett stycke eller
säten och bänksäten:
Page 75 of 324

73
Ergonomi och komfort
3Lastnät för hög last
Lastnätet är till för att man ska kunna använda
hela lastutrymmet ända upp till taket:
–
bakom framsätena i första sätesraden, när
baksätena (och bänksätena) i andra och tredje
sätesraden är nedfällda eller urplockade,
–
bakom baksätena och bänksätena i andra
sätesraden när baksätena (och bänksätena) i
tredje sätesraden är nedfällda eller urplockade.
Övre fästen
► Lossa dekorkåporna på båda sidorna av
taket.
Nedre fästen (bakom första
sätesraden)
Om bilen har fasta bänksäten i ett stycke eller
säten och bänksäten:
► För in fästena i fästpunkterna på golvet i
andra sätesraden (som visas ovan) på båda
sidorna.
Om bilen har säten och bänksäten eller separata
säten på
skenor:
► För in fästena i fästpunkterna på golvet
och vrid dem sedan ett kvarts varv för att låsa
dem (som visas ovan) på varje sida i andra
sätesraden.
Placera dem så nära ändpunkten på skenan
som möjligt.
Nedre fästen (bakom andra
sätesraden)
► Använd lastöglorna.
Montera nätet
Lossa dekorkåporna upptill och sätt fast fästena
nedtill (enligt ovan).
►
Fäll ned ryggstödet (i bordläge) eller ta
ur sätena och bänksätena i andra och tredje
sätesraden (beroende på utrustning).
►
Stäng de bakre värme- och
luftkonditioneringsöppningarna (beroende på
vilken utrustning du har).
►
Rulla ut nätet som håller hög last på plats
►
Placera nätets övre fästanordningar i
motsvarande fästen i taket (en sida i taget).
►
Dra ut remmarna så mycket som möjligt.
►
Fäst nätet på båda sidor i fästena nedtill
(bakom första sätesraden) eller i lastöglorna
(bakom andra sätesraden).
►
Spänn remmarna för att dra åt lastnätet.
Page 76 of 324

74
Ergonomi och komfort
► Kontrollera att nätet sitter fast ordentligt och
är ordentligt spänt.
Använd aldrig ISOFIX-ringen för remfästpunkten till en bilbarnstol med
övre rem (Top Tether).
Bakrutor i andra sätesraden
Bakrutorna i andra sätesraden kan öppnas om
bilen är utrustad med sådana.
När bilen körs ska rutorna vara stängda eller
spärrade i ett hack.
►
Kläm ihop de två reglagen och rör rutan i
sidled.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om barnlåset på
bakrutorna.
Sidogardiner
Sidogardinerna monteras på fönstren i andra
sätesraden och skyddar passagerarutrymmet
mot solsken.
► Dra i fliken A och sätt fast gardinen på kroken
B.
Styr alltid skyddsgardinen långsamt med
fliken medan du höjer eller sänker den.
Panoramasoltak
Det är utrustat med två manuella, fristående
solskydd, som isolerar både mot solen och mot
buller utifrån.
Solskydd
Öppna och stänga
► Ta i handtaget på ett av solskydden och skjut
det bakåt eller dra det framåt till önskat läge.
Skjut- och fällbart bord
Shine, Business Lounge
Bordet har ett centralt lagringsutrymme täckt av
ett lock. När det används, blir enheten ett bord
med två bordsplattor som du kan placera föremål
på. Mittdelen har två kopp-/burkhållare och kan
också användas för små föremål (t.ex. kreditkort,
penna).
Enheten är monterad på en glidskena som gör
att den kan placeras både i andra och tredje
sätesraden.
Förvaring
► Under det skjutbara locket finns ett utrymme
på 11 liter.
Page 77 of 324

75
Ergonomi och komfort
3
Bordet har ett centralt lagringsutrymme täckt av
ett lock. När det används, blir enheten ett bord
med två bordsplattor som du kan placera föremål
på. Mittdelen har två kopp-/burkhållare och kan
också användas för små föremål (t.ex. kreditkort,
penna).
Enheten är monterad på en glidskena som gör
att den kan placeras både i andra och tredje
sätesraden.
Förvaring
► Under det skjutbara locket finns ett utrymme
på 1 1 liter.
Förvaringsutrymmet är avsett för
maximalt 3 kg och den här gränsen får
inte överskridas.
Inställning framåt eller bakåt
► Lyft reglaget (utan att passera
motståndspunkten) och skjut enheten framåt
eller bakåt.
►
Släpp reglaget när du har hittat rätt läge.
►
Se till att bordet är fixerat på glidskenan.
Om så inte är fallet skjuter du enheten lätt längs
glidskenan till nästa hack.
Det går att flytta bordet i både utfällt och
nedfällt läge. Det är dock alltid säkrare
att göra det i nedfällt läge.
För att bordet ska glida lätt bör du
kontrollera att inga föremål är i vägen för
styrskenan på golvet.
Se till att bordet är tomt när du utför en
manöver.
Utfällning
► Använd reglaget som sitter ovanför och lyft
hela enheten uppåt tills den låses fast.
►
Dra varje bordsplatta uppåt och fäll ned dem
i vågrätt läge.
Infällning
► Lyft varje platta förbi motståndsläget tills alla
är i lodrätt läge.
►
T
ryck ned varje bordsplatta på plats tills den
låses.
Page 78 of 324

76
Ergonomi och komfort
► Tryck på reglaget och fäll hela enheten nedåt
tills den låses fast.
Se till att det inte ligger något på
plattorna innan du fäller ihop dem. Innan
du fäller ner enheten ska du kontrollera att de
två plattorna har låsts i det lägsta läget och att
det inte finns något i mugghållarna (burk,
penna osv.).
Mugghållare
Du kan förvara två muggar eller burkar och
mindre saker (kreditkort, borttagbar askkopp,
penna etc.) i mitten av det utfällda bordet.
Vätskor i öppna muggar eller koppar kan
spillas ut. Var försiktig.
Använd aldrig bordet i detta läge när bilen
körs.
Demontera
► Lyft reglaget så långt det går för att lösgöra
fästena. Fäll hela bordsenheten framåt.
►
T
a bort hela bordsenheten genom skjutdörren
i andra sätesraden.
För att bordet ska kunna lossas bör du
kontrollera att inget objekt är i vägen för
styrskenan på golvet.
Växla riktning
När bordet är demonterat kan det vändas i 180°.
För att underlätta manövern kan ett säte
tas bort.
Montering
► Kontrollera att ingenting blockerar glidskenan
och förhindrar ordentlig låsning.
► Kontrollera att reglaget är i det övre läget
(låsmekanismen är aktiverad). Om inte, lyft detta
reglage helt för att utlösa mekanismen.
► Placera bordets framsida på glidskenan.
► Tippa hela enheten bakåt (var försiktig så att
du inte kommer åt reglaget) tills du hör att den
låses fast.
► Kontrollera att enheten är helt låst i
glidskenan. Om inte, skjut enheten försiktigt
längs glidskenan tills den träffar nästa skåra.
Kontrollera att bordet är helt låst i
glidskenan - risk för personskada vid
olycka eller plötslig inbromsning.
► Släpp reglaget tills styrningen låser fast i
glidskenan.
Akta passagerarnas fötter vid manövrering av enheten.
Förvaring utanför bilen
Om du tar bort bordet från fordonet för
förvaring ska du se till att det placeras i
ett rent område för att undvika att några
främmande föremål införs i mekanismerna.
Bordet måste placeras utanför bilen på en
plan, vågrät yta, stött mot styrskenan för att
inte de synliga delarna ska skadas.
Observera att när bordet placeras utanför
bilen lutar det åt höger eller vänster när
det placeras på en yta.
Page 85 of 324

83
Ergonomi och komfort
3Luftflöde
► Vrid reglaget för att öka eller minska
luftflödet.
Temperatur
– Vrid reglaget från blått (kallt) till rött
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Med det här reglaget styrs temperaturen och
luftutblåset samtidigt:
–
blått intervall: luften blåses främst ut vid taket,
–
rött intervall: luften blåses främst ut via
munstycket på tredje sätesraden och till höger
.
Aktivering/inaktivering
Beroende på version sitter knappen framtill, på
kontrollpanelen för den automatiska tvåzons
luftkonditioneringen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera driften av de bakre reglagen.
Extra värme-/
ventilationssystem
Värme
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer kupén och förbättrar avfrostningen.
Denna kontrollampa tänds med ett fast
sken när systemet programmeras eller
aktiveras via fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning pågår och
släcks när uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Ventilation
Detta system gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
behagligare sommartid.
Programmering
Med en CITROËN Connect Nav, använd
fjärrkontrollen för att starta / stoppa extra
uppvärmningen.
Med ett Bluetooth®-ljudsystem eller en CITROËN
Connect Radio, använd fjärrkontrollen för att
starta/stoppa extra uppvärmningen och/eller
tiderna för förvärmning.
Med Bluetooth® ljudsystem
► Tryck på knappen MENU för att
komma till huvudmenyn.
►
Välj "
Pre-heat. / Pre-ventil.".
►
Välj "
Activation" och vid behov för
programmering välj " Parameters".
►
Välj "
Heating" om du vill värma upp motorn
och kupén eller " Ventilation" om du vill ventilera
kupén.
► Välj:
• den första klockan för att
programmera/minneslagra den tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
•
den andra klockan för att programmera/
minneslagra en andra tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja
den ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande på
skärmen.
Page 86 of 324

84
Ergonomi och komfort
Med CITROËN Connect Radio
Tryck på Applikationer för att visa första sidan.
Tryck sedan på ”Programmable heating/ventilation ”.
►
Välj fliken ” Status
” för att aktivera/inaktivera
systemet.
►
Välj fliken ” Andra inställningar ” för att välja
”
Uppvärmning” för att värma upp motorn och
kupén eller ” Ventilation” för att ventilera kupén.
►
Programmera/förinställ sedan tiden när
förvärmningstemperaturen nås för varje val.
Tryck på den här knappen för att spara.
Med CITROËN Connect Nav
I menyn Connect-App > Fordonsappar :
► Välj AIR CON-programmering.
►
T
ryck på fliken Status för att aktivera
systemet.
►
T
ryck på fliken Inställningar för att välja
Förkonditionering -läget för uppvärmning av
motor och passagerarutrymmet eller Ventilation-
läget för att ventilera passagerarutrymmet.
►
Programmera / spara sedan aktiveringstiden
för varje val.
►
T
ryck på OK för att bekräfta.
Du måste låta det gå minst 60 minuter
mellan eventuella
programmeringsförfaranden.
Beroende på utetemperatur krävs en viss
förkonditioneringstid för att nå den
programmerade temperaturen med den
lagrade aktiveringstiden.
Denna förkonditioneringstid varar upp till 45
min.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i passagerarutrymmet eller
från ett avstånd.
Fjärrkontrollen har en räckvidd på cirka 1 km i
öppen terräng.
Starta funktionen
► Om du trycker in och håller kvar denna
knapp startar uppvärmningen omedelbart
(bekräftas genom att den gröna kontrollampan
tänds provisoriskt).
Avstängning
► Om du trycker in och håller kvar denna
knapp stoppas uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den röda
kontrollampan tänds provisoriskt).
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i cirka 2
sekunder om bilen inte har tagit emot signalen.
Upprepa kommandot efter att ha flyttat dig till en
annan plats.
Byte av batteri
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir orange,
börjar batteriet bli svagt.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat.
► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och
byt batteri.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Om systemet slås på med fjärrkontrollen
med lång räckvidd är den maximala
uppvärmningstiden cirka 45 min.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om:
– batteriladdningen och bränslenivån är
tillräcklig,
– motorn har startats mellan två
uppvärmningar,
– 60 minuter har gått mellan två
uppvärmningsförfrågningar.
Programmerbar uppvärmning hålls igång
av bilens bränsletank. Se till före
användning att du har tillräckligt med bränsle.
Om bränsletanken är i reservläge,
rekommenderas det kraftigt att du inte
programmerar uppvärmningen.
Extravärmen måste alltid vara avstängd
medan du tankar för att undvika risk för brand
eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte den programmerbara
uppvärmningen användas, ens för korta
stunder, i slutna miljöer som garage eller
Page 89 of 324

87
Ergonomi och komfort
3
Automatisk påslagning/ avstängning
Den främre taklampan tänds när
tändningsnyckeln dras ut.
Alla taklampor tänds då bilen låses upp, då
motsvarande dörr öppnas och vid lokalisering av
bilen med fjärrkontrollen.
De slocknar gradvis efter påslagning av
tändningen och vid låsning av bilen.
Se till att ingenting kommer i kontakt med
taklamporna.
Individuell läslampa
Lamporna tänds och släcks med en
manuell strömbrytare.
Tryck på motsvarande strömbrytare med
tändningen påslagen.
Se till att ingenting kommer i kontakt med
taklamporna.
Page 102 of 324

100
Säkerhet
det dynamiska stabilitetskontrollsystemet
automatiskt motorbromsning och bromsen på
ett eller flera hjul samt motorn för att få bilen att
hålla önskad kurs, inom naturlagens gränser.
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen aktiveras av problem med
väggreppet eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras (bekräftas av att denna
varningslampa blinkar på instrumentpanelen).
Inaktivering/aktivering
Under exceptionella förhållanden (när bilen kört
fast i lera, fastnat i snö, på mjukt underlag etc.),
kan det vara lämpligt att koppla ur CDS- och
ASR-systemen för att låta hjulen snurra fritt och
återfå greppet.
Vi rekommenderar dock att så fort som möjligt
aktivera systemen igen.
Endast ASR-systemet kan inaktiveras
från pekskärmsmenyn.
Bortkoppling med hjälp av knappen eller
Advanced Grip Control
Tryck på denna knapp eller vrid reglaget till detta läge.
Kontrollampan på knappen eller reglaget tänds:
CDS/ASR-systemen påverkar inte längre
motorn.
Bortkoppling med hjälp av pekskärmen
Inaktivera ASR-systemet i menyn
”Driving/Fordon ”.
Ett bekräftande meddelande visas och
denna varningslampa på
instrumentpanelen tänds.
ASR-systemet påverkar inte längre motorn och
bromsarna för att korrigera färdriktningen.
Återkoppling med hjälp av knappen eller
Advanced Grip Control
Tryck på den här knappen.
Eller
Vrid reglaget till detta läge.
Kontrollampan i knappen eller vridreglaget
slocknar.
Återaktivering med hjälp av pekskärmen
Aktivera ASR-systemet i menyn ”Driving/ Fordon ”.
Ett bekräftande meddelande visas och
denna varningslampa på
instrumentpanelen slocknar.
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller vid hastigheter
över 50 km/h.
Under 50
km/h måste du däremot återaktivera
systemen manuellt.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den
här varningslampan på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
ASR / DSC
Dessa system främjar säkerhet under
normal körning, men innebär inte att föraren
kan ta större risker eller köra i för höga
hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför risk
för försämrat väggrepp. Det är därför viktigt
ur säkerhetssynpunkt att du alltid har dessa
system aktiverade och i synnerhet under
svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, elektroniska
komponenter, liksom att en CITROËN-
auktoriserad verkstads monterings- och
reparationsmetoder följs.
För att säkerställa att dessa system
förblir effektiva under vinterförhållanden
rekommenderas användning av vinter- eller
helårsdäck. Alla fyra hjul måste ha däck som
godkänts för bilen.
Alla däckspecifikationer listas på däck-/
färgetiketten. Mer information om
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Antispinnsystem (”Snörörelse”)
Beroende på version, har bilen en funktion
som underlättar körning på snö: ITC
antispinnsystem.
Denna funktion upptäcker situationer då det kan
bli besvärligt att komma igång och köra i djup
nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem
hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättrar bilens kursstabilitet.
På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du använder
vinterdäck.
Stabilitetskontroll för
släpvagn (TSM)
Vid körning med släpvagn används detta
system för att minska riskerna för att bilen och
släpvagnen ska slingra sig.
Funktion
Systemet aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Det elektroniska stabilitetskontrollsystemet
(ESC) får inte ha någon funktionsstörning.
Fordonets hastighet måste vara mellan 60 och
160 km/h.
Om systemet känner av svängningar från
släpvagnen aktiverar det bromsarna för
att stabilisera släpvagnen och minska dess
motoreffekt vid behov för att bromsa fordonet
(indikeras av att denna varningslampa på
instrumentpanelen blinkar och att
bromsbelysningen tänds).
Page 138 of 324

136
Körning
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
CITROËN-verkstad.
Starta/stänga av motorn
Starta
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
►
Med
manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
► Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren
i läge P och trampa ned bromspedalen.
Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
1. Stop-läge.
2. Läge tändningen på.
3. Läge start.
►
För in nyckeln i tändningslåset. Systemet
känner igen startkoden.
►
Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
Under vissa omständigheter kan du
behöva vrida hårt för att vrida ratten (när
hjulen exempelvis står vridna mot trottoaren).
►
V
rid nyckeln till läge 2 (tändningen på) för att
aktivera förvärmningen av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och aktivera
sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till
läge 3 tills motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
Kontrollampan tänds inte om motorn är
varm.Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
–
V
id varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
–
När du slår på tändningen kalla vinterdagar
är förvärmningslampan tänd längre. Vänta tills
den släcks innan du startar motorn.
–
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn vara igång
under 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa att bilens mekaniska delar (motorn
och växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn eller motorn skadas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Med den Nyckelfritt lås- och
startsystem
► Placera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
väderförhållanden är det rådgiven att följa
rekommendationerna nedan:
– Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg direkt
med måttlig hastighet.
– Under vinterförhållanden då
tändningen är påslagen, förlängs ljuset på
förvärmningskontrollampan. Vänta tills denna
slocknar innan du startar motorn.
– Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn vara
igång under 4 minuter innan du kör iväg för
att säkerställa att din bils mekaniska delar
(motorn och växellådan) fungerar normalt och
att deras livslängd bevaras.