CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

29


Voznikovo mesto

PREDNO SPELJETE
2


Lučka
Stanje
Opozarja na
...
Rešitev
- kaj storiti

Kontrolna lučka
za temperaturo
in nivo hladilne
tekočine Zasveti, kazalec
pa je na rdečem
območju. neobičajno povečanje
temperature hladilne tekočine. Parkirajte, izključite kontakt in počakajte, da se motor
ohladi. Preverite nivo hladilne tekočine.
Utripa. znižanje nivoja hladilne
tekočine. Glejte 6. poglavje, podpoglavje Nivoji. Obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.

Kontrolna lučka
za servis Zasveti začasno. manjše motnje ali opozorila. Glejte seznam opozoril na prikazovalniku ali na zaslonu.
Glejte tudi 9. poglavje, podpoglavje Potovalni računalnik,
nato Seznam opozoril.
Glede na pomembnost motnje se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico. Sveti. večje motnje.

Kontrolna lučka
za nepripet
varnostni pas
v prvi vrsti
sedežev
Zasveti, nato
utripa. voznik ali sopotnik na sprednjem
sedežu ni pripel varnostnega
pasu. Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Sočasno se
oglasi zvočni
signal, nato
ostane prižgana. v oznikov ali sopotnikov
varnostni pas med vožnjo ni
pripet. Povlecite pas in preverite, ali je zapet. Glejte 4. poglavje,
podpoglavje Varnostni pasovi.
Voznik se mora prepričati, da so vsi potniki pripeti in
pravilno uporabljajo varnostne pasove.

30


Voznikovo mesto


Lučka
Stanje
Opozarja na ...
Rešitev - kaj storiti




Kontrolna lučka za
sprednjo/stransko/
zavesasto
varnostno blazino

Utripa ali sveti. nepravilno delovanje varnostne
blazine. Takoj se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico, kjer naj preverijo
delovanje sistema. Glejte 4. poglavje, podpoglavje
Varnostne blazine.



Kontrolna
lučka za izklop
sprednje
sopotnikove
varnostne
blazine Zasveti. izklop varnostne blazine,
ko je na sedežu nameščen
otroški sedež, v katerem je
otrok s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu. Glejte 4. poglavje, podpoglavje Varnostne blazine-otroci
v vozilu.



Kontrolna
lučka za
minimalni nivo
goriva Zasveti, kazalec
merilnika pa
se nahaja na
rdečem območju. ko zasveti, je v posodi še
približno 8 litrov
goriva. Čimprej nalijte gorivo, da ne pride do okvare vozila.
Nikoli ne izpraznite posode do konca, ker lahko
poškodujete sistem proti onesnaževanju in sistem za
vbrizgavanje.
Prostornina posode je približno 80 litrov. Zasveti ob
vsaki vključitvi
kontakta. nezadostno količino goriva v
posodi.
Utripa. prekinitev dovoda goriva zaradi
močnega trka. Ponovno vzpostavite dovod goriva. Glejte 6. poglavje,
podpoglavje Gorivo.



Kontrolna lučka
za sistem proti
onesnaževanju
EOBD Utripa ali sveti. motnje v delovanju sistema. Takoj se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico, kjer naj preverijo
delovanje sistema.



Kontrolna lučka
za polnjenje
akumulatorja Zasveti. motnjo v polnilnem krogotoku. Preverite kabelske čevlje itd. Glejte 7. poglavje,
podpoglavje Akumulator.
Utripa. vključene funkcije so v stanju
pripravljenosti (varčevanje z energijo).
Glejte 7. poglavje, podpoglavje Akumulator.
Sveti kljub
opravljeni
kontroli. pokvarjen krogotok, motnje
v delovanju vžiga ali
vbrizgavanja. Takoj se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.

ABS
ESP
31


Voznikovo mesto

PREDNO SPELJETE
2


Lučka
Stanje
Opozarja na ...
Rešitev - kaj storiti



Kontrolna lučka
za servovolan Zasveti. nepravilno delovanje. Vozilo ohrani običajno smer brez pomoči. Obrnite se
na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico, kjer naj preverijo delovanje sistema.


Kontrolna lučka za
zaznavanje odprtih
vrat ali pokrova
Zasveti, sočasno
pa se na zaslonu
izpiše sporočilo. slabo zaprta vrata ali pokrov. Preverite, ali so dobro zaprta vrata potniškega prostora,
zadnja in stranska vrata ter pokrov motornega prostora
(če je vozilo opremljeno z alarmno napravo).




Kontrolna lučka
za pnevmatsko
vzmetenje zadaj
Utripa. neobičajno razliko med zaznano
in optimalno višino pragu. Samodejno uravnavanje višine: Vozite počasi (približno
10 km/h), da lučka ugasne.
Ročno uravnavanje višine: Nastavite optimalno višino
pragu, ki je ostala v nizkem ali visokem položaju. Glejte
3. poglavje, podpoglavje Vzmetenje zadaj.
Zasveti ob
zagonu motorja
ali med vožnjo. motnjo v pnevmatskem
vzmetenju. Takoj ustavite vozilo in se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.


Kontrolna lučka
za ABS Sveti. motnjo v delovanju sistema proti
blokiranju koles. Vozilo ohrani klasično zaviranje brez pomoči, vendar
kljub temu svetujemo, da ustavite vozilo. Obrnite se
na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.


Kontrolna lučka
za ESP Utripa. vklopljen sistem ESP. Sistem vpliva na boljšo vodljivost in stabilnost vozila.
Glejte 4. poglavje, podpoglavje Varnost med vožnjo.
Sveti. nepravilno delovanje, npr.:
prenizek tlak zraka v pnevmatikah. Npr.: Preverite tlak v pnevmatikah. Obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico, kjer naj preverijo delovanje sistema.
Sveti, sočasno
sveti tudi dioda
gumba (na
armaturni plošči). voznik izklopi sistem. Sistem je izključen.
Samodejno se ponovno vključi pri hitrosti nad 50 km/h ali
po pritisku na gumb (na armaturni plošči).

32


Voznikovo mesto


Lučka
Stanje
Opozarja na ...
Rešitev - kaj storiti




Kontrolna
lučka zavornih
ploščic Zasveti. obrabo zavornih ploščic. Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico, kjer naj zamenjajo
ploščice.




Kontrolna lučka
zasenčenih/
dnevnih luči
Zasveti. ročno izbiranje ali samodejen
vklop. Zavrtite obroč na ročici za luči v drugi položaj.
vklop zasenčenih luči ob
vključitvi kontakta - dnevne luči. Odvisno od države, kjer je vozilo naprodaj.
Glejte 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske ročice za luči.

Kontrolna lučka
dolgih luči potrebno je povleči ročico k
sebi. Povlecite ročico in ponovno vključite zasenčene luči.



Kontrolna lučka
smernikov Utripa, sočasno
pa se oglaša
zvočni signal. spremembo smeri, aktivirano z
obvolansko ročico, ki je na levi
strani volana. Če želite zaviti desno, premaknite ročico navzgor.
Če želite zaviti levo, premaknite ročico navzdol.




Kontrolna
lučka sprednjih
meglenk Zasveti. ročni izbor. Žarometi delujejo le, če so vključene pozicijske ali
zasenčene luči.



Kontrolna lučka
zadnjih meglenk
Zasveti. ročni izbor. Žarometi delujejo le, če so vključene pozicijske ali
zasenčene luči. V običajnih pogojih vidljivosti ju
izključite, da vas ne bi kaznovali. Rdeča barva zadnjih
meglenk slepi in moti ostale udeležence v prometu.


Filter tdnih
delcev Zasveti. motnjo v delovanju filtra trdnih
delcev (nivo aditiva za plinsko
olje, nevarnost zamašitve itd.). Filter naj pregledajo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici. Glejte 6. poglavje,
podpoglavje Kontrole.

33


Voznikovo mesto

PREDNO SPELJETE
2


Prikazovalnik
Stanje
Opozarja na ...
Rešitev - kaj storiti



Kontrolna lučka
tempomata Zasveti. izbor tempomata. Ročni izbor. Glejte 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske
ročice.




Kontrolna lučka
omejevalnika
hitrosti Zasveti. izbor omejevalnika hitrosti. Ročni izbor. Glejte 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske
ročice.




Indikator
predlagane
menjave
prestavnega
razmerja Zasveti. priporočilo, ki ni odvisno
od vrste cestišča in gostote
prometa. Ročno prestavite v višjo prestavo, če želite zmanjšati
porabo goriva.
Voznik lahko priporočilo upošteva ali ne.




Kontrolna lučka
za predogrevanje
dizelskega
motorja Zasveti. v remenske razmere zahtevajo
predogrevanje. Počakajte, da lučka ugasne, nato zaženite motor.



Filter trdnih
delcev Zasveti. motnjo v delovanju fi ltra trdnih
delcev (nivo aditiva za dizelsko
gorivo, nevarnost zamašitve, itd.). Filter naj pregledajo v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje Kontrole.



Kontrolna lučka
za prisotnost
vode v filtru za
dizelsko gorivo Zasveti, sočasno
se na zaslonu
izpiše sporočilo. prisotnost vode v filtru za
plinsko olje. Takoj se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico, kjer naj očistijo filter.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje Kontrole.



Lučka s
simbolom ključa
za vzdrževanje Zasveti. približuje se rok za redni
vzdrževalni pregled. Glejte seznam kontrol v Knjižici vzdrževanja. V
CITROËNOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici opravite vzdrževalni pregled.


Ura Prikaz. potrebno nastavitev ure. Uporabite levi gumb na instrumentni plošči. Glejte
2. poglavje, začetek podpoglavja Voznikovo mesto.

34


Voznikovo mesto


MERILNIK NIVOJA GORIVA

Nivo goriva se prikaže, ko nastavite ključ v
položaj za vožnjo.
Merilnik je lahko nastavljen na:
TEMPERATURA HLADILNE TEKOČINE


Če je kazalec pred rdečim območjem:
normalno delovanje.
V ekstremnih pogojih vožnje ali pri vožnji v
zelo vročem okolju se kazalec lahko približa
rdečemu območju.
Kaj je potrebno narediti, če zasveti
kontrolna lučka:


- Takoj ustavite vozilo in izključite kontakt.
Ventilator hladilnika motorja lahko še
naprej deluje do približno deset minut.

- Počakajte, da se motor ohladi, nato
preverite količino hladilne tekočine in jo
po potrebi dolijte.


- 1: rezervoar je poln, približno
80 litrov.

- 0: načeta je rezerva, lučka začne svetiti
neprekinjeno.
Ob začetku opozorila je v rezervi še
približno 8 litrov goriva.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje "Gorivo".
Kaj je potrebno narediti, če se kazalec
nahaja na rdečem območju:
Upočasnite vožnjo ali pustite, da se motor
vrti v prostem teku. Ker je hladilni krogotok pod pritiskom, zaradi
nevarnosti opeklin upoštevajte naslednje
nasvete:


- počakajte najmanj eno uro po izključitvi
motorja, preden opravite kakršenkoli
poseg,

- odvijte
čep za četrt vrtljaja, da se zniža
tlak,

- ko se tlak dovolj zniža, preverite količino
tekočine v posodi,

- po potrebi odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Če ostane kazalec v rdečem območju, se
posvetujte s CITROËNOVO servisno mrežo
ali z usposobljeno servisno delavnico.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje Nivoji.

35


Voznikovo mesto

PREDNO SPELJETE
2

Roki za redne servisne preglede so
izračunani na podlagi zadnje nastavitve
indikatorja na ničlo.
Rok se določa s pomočjo dveh parametrov:


- prevoženi kilometri

- čas, ki je pretekel od zadnjega rednega
servisnega pregleda
Nekaj sekund po vključitvi kontakta se
prikaže nivo olja, nato pa prične kilometrski
števec ponovno prikazovati skupno število
prevoženih kilometrov in število dnevno
prevoženih kilometrov.
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1 000 km
Pri vsaki vključitvi kontakta za nekaj sekund
utripa simbol ključa in se prikaže število
preostalih kilometrov:
Nekaj sekund po vključitvi kontakta se
prikaže nivo olja, nato pa kilometrski števec
spet prikazuje običajne podatke, simbol
ključa pa ostane osvetljen in opozarja, da
je treba v kratkem opraviti redni servisni
pregled.

Rok za redni servisni pregled je potekel
Ko je motor vključen, je simbol ključa
osvetljen, dokler ne opravite rednega
servisnega pregleda.
Kadar je izpolnjen prvi pogoj: Ključ se osvetli
tudi v primeru, če število kilometrov še ni
doseženo, izpolnjen pa je časovni pogoj -
redni pregled vsaki dve leti.
Preostali kilometri so lahko izračunani
glede na voznikove vozne navade.

Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je več kot 1 000 km

Primer:
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 4.800 km. Ob
vključitvi kontakta se na prikazovalniku za
nekaj sekund prikaže:
INDIKATOR VZDRŽEVANJA

Izračunava in prikazuje presledke med
rednimi servisnimi pregledi, ki so odvisni od
načina uporabe vozila.

NADZOR EMISIJE IZPUŠNIH PLINOV

Voznika na motnje v delovanju sistema proti
onesnaževanju opozori posebna kontrolna
lučka na instrumentni plošči, ki zasveti.
Obstaja nevarnost poškodbe katalizatorja.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
EOBD (European On Board
Diagnosis) je diagnostični sistem,
ki poleg drugih norm, veljavnih v
Evropi, upošteva tudi norme za
dovoljene emisije:


- CO (ogljikov monoksid)

- HC (neizgoreni ogljikovodiki)

- NOx (dušikovi oksidi) ali trdni delci,
ki jih zaznajo zaznavala nad in pod
katalizatorji
Ob vsaki vključitvi kontakta
nekaj sekund utripa simbol
ključa, prikaže se preseženo
število prevoženih kilometrov.

Delovanje
Po vključitvi kontakta za nekaj sekund
zasveti znak ključa, ki simbolizira
redne servisne preglede, prikazovalnik
kilometrskega števca pa kaže zaokroženo
število kilometrov do naslednjega rednega
servisnega pregleda.

Voznikovo mesto

V primeru, da želite, po opravljeni
nastavitvi števca na ničlo, odklopiti
akumulator, morate pred tem zakleniti vozilo
in počakati najmanj pet minut, ker se sicer
ponovna nastavitev števca na ničlo ne bo
shranila.


Ponovna nastavitev števca na ničlo

CITROËNOVA servisna mreža ali
usposobljena servisna delavnica izvede ta
postopek po vsakem rednem servisnem
pregledu.
Če ste servisni pregled opravili sami, je
potrebno ponovno nastavitev števca na ničlo
opraviti po naslednjem postopku:


- izključite kontakt,

- pritisnite na gumb za nastavitev števca
dnevno prevoženih kilometrov na ničlo in
zadržite pritisk,

- vključite kontakt.
Na prikazovalniku se prikazuje odštevanje
kilometrov.
Ko se prikaže =0
, spustite gumb. Simbol
ključa izgine.


Indikator (prikaz) nivoja motornega
olja
Ko vključite kontakt, se za podatkom o
naslednjem rednem vzdrževalnem pregledu
za nekaj sekund prikaže še podatek o nivoju
motornega olja.
Zadostna količina olja

Premajhna količina olja
Če začne utripati simbol
OIL
, sočasno zasveti
kontrolna lučka za servis,
oglasi se zvočni signal,
na zaslonu pa se prikaže sporočilo, opozarja
na premajhno količino olja, ki lahko povzroči
okvaro motorja.
Če preverjanje z merilno palico potrdi
prenizek nivo olja v motorju, obvezno dolijte
olje.

Okvara na merilniku
nivoja olja
Utripanje simbola
OIL--
opozarja na
okvaro na merilniku
nivoja olja. Obrnite se na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Prikaz nivoja olja je veljaven le, če se
vozilo nahaja na ravnih tleh, motor pa
je vsaj trideset minut izključen.
Ročni merilnik nivoja olja

A
= maxi, količina olja ne sme
nikoli preseči tega nivoja, ker
lahko prevelika količina olja
poškoduje motor.
Takoj se posvetujte s
CITROËNOVO servisno mrežo ali
z usposobljeno servisno delavnico.

B
= mini, skozi odprtino za
nalivanje olja dolijte ustrezno
vrsto olja.



Gumb za nastavitev
dnevnega števca
kilometrov na ničlo

Vključite kontakt in zadržite
pritisk na gumb, dokler se ne
prikažejo ničle.


Reostat za nastavitev
osvetlitve
Vključite luči in pritisnite na
gumb za nastavitev osvetlitve
voznikovega mesta. Pri
najšibkejši (najmočnejši) osvetlitvi spustite
gumb in ga nato ponovno pritisnite, da
povečate (ali zmanjšate) osvetlitev.
Ko vam osvetlitev ustreza, izpustite gumb.

37


Menjalniki in volan

PREDNO SPELJETE
2

Ko prestavljate ročico menjalnika, vedno do
konca pritisnite na pedal sklopke.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:


- pazite, da preprogo pravilno namestite,

- nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.
Med vožnjo ne držite roke na držalu
prestavne ročice, ker lahko tudi z rahlim
pritiskom sčasoma povzročite obrabo
notranjih elementov ohišja.


MENJALNIKI IN VOLAN


Petstopenjski menjalnik
Šeststopenjski menjalnik


Vzvratna prestava

Pri šeststopenjskem menjalniku za preklop v
vzvratno prestavo privzdignite obroček pod
držalom prestavne ročice.
V vzvratno prestavo lahko prestavitev šele,
ko vozilo stoji na mestu.
V vzvratno prestavo morate prestaviti
počasi, da se ob tem ne zasliši škrtanje.







INDIKATOR PREDLAGANE MENJAVE PRESTAVNEGA RAZMERJA


Pri ročnem menjalniku ta
kontrolna lučka opozori voznika,
da lahko prestavi v višjo prestavo,
kar vpliva na manjšo porabo
goriva.
Voznik lahko upošteva priporočilo ali pa ne,
ker kontrolna lučka zasveti neodvisno od
konfiguracije cestišča, gostote prometa ali
varnosti.
Indikatorja ni mogoče izključiti.


Kontrolna lučka se nikoli ne vključi ob
zagonu vozila, preklopu v vzvratno
prestavo in znižanju prestavnega
razmerja.

38


Menjalniki in volan

SAMODEJNI MENJALNIK


Izbiranje položajev



- Premaknite ročico in izberite položaj.
Ko ga izberete, se na prikazovalniku na
instrumentni plošči prižge kontolna lučka
izbranega položaja.
Park: Prestavna ročica je v
položaju za parkiranje.
Pri ustavljanju vozila in ob zagonu
motorja . Reverse: Prestavna ročica je v
položaju za vzvratno vožnjo.
Pri vzvratni vožnji .
Neutral: Prestavna ročica je v
položaju za prosti tek.
Pri parkiranju vozila (ročna zavora
je zategnjena) in ob zagonu
motorja . Drive: Prestavna ročica je v
položaju za vožnjo.
Za vožnjo s samodejnim načinom .
Manual: Izbor prestave s
premikanjem prestavne ročice
(+ ali -) .
Za vožnjo z ročnim
prestavljanjem
.