stop start CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

214
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartTrecerea motorului in
mod STOP
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
manuala, viteza trebuie sa fie mai mica de
20
km/h sau vehiculul oprit (in functie de
motor). Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord si motorul trece automat in stare de
veghe cand aduceti maneta de viteze la punctul
mort si eliberati pedala de ambreiaj.
Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Sistemul Stop & Start nu modifică
funcţiile vehiculului, cum ar fi frânarea,
asistarea direcţiei...
Este posibil sa simtiti un usor decalaj
intre oprirea vehiculului si oprirea
motorului.Dacă vehiculul este echipat cu
Stop & Start, un contor de timp
însumează duratele de trecere
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
Contor de timp al
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece momentan motorul
in stare de veghe - mod St oP - p e durata
fazelor de oprire din circulaţie (semafoare,
ambuteiaje, altele...). Motorul porneşte din
nou automat - mod S
tAr

t - imediat ce
doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează
instantaneu, rapid şi în linişte.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
automata si cand vehiculul este oprit, martorul
"EC
o" s

e aprinde pe tabloul de bord si motorul
trece automat in stare de veghe, cand apasati
pedala de frana, sau cand aduceti selectorul de
viteze in pozitia N .
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
pilotata si viteza lui este mai mica de 8 km/h,
martorul "EC
o" s

e aprinde pe tabloul de bord
si motorul trece automat in stare de veghe
cand apasati pedala de frana, sau cand aduceti
selectorul de viteze in pozitia N .(minute / secunde, sau ore / minute)
Nu alimentaţi niciodata cu carburant
când motorul este în mod STOP; este
imperativă taierea contactului.
Conducere

215
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Trecerea motorului
in mod START
Modul StAr t se declanseaza automat in unele
conditii punctuale (exemple: incarcare baterie,
temperatura motor, asistare la franare, reglare
aer conditionat) care impiedica asigurarea
controlului sistemului si in principal cand:
-

d
eschideti usa conducătorului,
-

d
eschideti o usa laterala culisanta,
-

d
ecuplati centura de siguranţă a
conducătorului,
-

v
iteza vehiculului depăşeşte 25 km/h sau
3 km/h (in functie de motorizare) cu o cutie
de viteze manuala,
-

v
iteza vehiculului depaseste 3 km/h cu o
cutie de viteze automata.
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi
se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
manuala, martorul luminos "
ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
la apasarea completa a pedalei de ambreiaj.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
automata, martorul luminos " ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand:
-

e

liberati pedala de frana cu selectorul de
viteze in pozitia D sau M ,
-

s

electorul de viteze este in pozitia N si
pedala de frana eliberata, apoi deplasati
selectorul de viteze in pozitia D sau M ,
-

c

uplati treapta de mers inapoi.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
pilotata, martorul luminos " ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand:
-

e

liberati pedala de frana cu selectorul de
viteze in pozitia A sau M ,
-

s

electorul de viteze este in pozitia N si
pedala de frana eliberata, apoi deplasati
selectorul de viteze in pozitia A sau M ,
-

c

uplati treapta de mers inapoi.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul StoP n u se activeaza in unele conditii
punctuale (exemple: incarcare baterie,
temperatura motor, asistare la franare,
temperatura exterioara) care impiedica
asigurarea controlului sistemului si in principal
cand:
-

v
ehiculul se deplaseaza in panta
accentuata (ascendenta sau descendenta),
-

u
sa conducătorului este deschisă,
-

o u
sa laterala culisanta este deschisa,
-

c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplată,
-

v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h
de la ultima pornire a motorului de catre
c o n d u c a t o r,
-

f
râna de parcare electrică este acţionată
sau în curs de acţionare,
-

m
enţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
-

d
ezaburirea este activă.În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi
se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala .
6
Conducere

216
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Neutralizare / Activare
Cu sistem audio
F Apasati pe acest buton; martorul lui se aprinde, sistemul este
dezactivat.
F

A
pasati pe acest buton; martorul
lui se stinge, sistemul este
activat.
Pentru neutralizarea sistemului:
Cu ecran tactil
in meniul Conducere
, activati/dezactivati
" Sistemul Stop and Star t ".
Sistemul se reactiveaza automat
de fiecare data cand conducatorul
porneste motorul. Daca dezactivarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat. Deschiderea capotei motorului
in

ainte de orice interventie in
compartimentul motorului, neutralizati
sistemul Stop & Start pentru a
evita orice risc de ranire legat de o
declansare automata a modului START.
Conducere pe un drum inundat
Inainte de a va angaja intr-o zona
inundata, se recomanda insistent
neutralizarea sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind
Recomandarile de conducere , in
special pe drumuri inundate, consultati
rubrica corespunzatoare.
Pentru activarea sistemului:
Conducere

217
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalie de
functionare
In functie de echiparea vehiculului:
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească.
Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind.
In functie de versiune, un mesaj de avertizare
se poate afisa pentru a solicita deplasarea
selectorul de viteze in pozitia N si apasarea
pedalei de frana.
Cu vehiculul oprit, taiati contactul, apoi porniti
motorul din nou.Sistemul Stop & Start necesită o
baterie de 12 V, de tehnologie si avand
caracteristici specifice.
Martorul acestui buton clipeste si
un mesaj este afisat, insotit de un
semnal sonor. În cazul defectării sistemului, acest
martor luminos rămâne aprins
continuu. Orice intervenţie asupra acestui tip
de baterie trebuie realizata in reteaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind
Bateria de 12 V , consultati rubrica
corespunzatoare.
6
Conducere

261
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
rezervor de carburant
Deschidere
Daca vehiculul este echipat cu sistemul
Stop & Start, nu efectuati niciodata o
alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului utilizand cheia sau
butonul "START/STOP" cu Acces şi
Pornire Mâini Libere.
-

E

ste imperativ sa opriti
motorul.
-

D

aca vehiculul este echipat cu Acces şi
Pornire Mâini Libere, deblocati deschiderile
vehiculului.
-

D

eschideti capacul de protectie a
busonului de carburant.
Alimentare cu carburant
nivelul de carburant trebuie completat cu cel
puţin 8 litri pentru a fi luat în calcul de indicatorul
de nivel de carburant.
Deschiderea buşonului poate declanşa un
zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen de
depresurizare, care este per fect normal, este
provocat de etanşeitatea circuitului de carburant. F
i
n
departati busonul prin desurubare si
puneti-l în suportul sau (situat pe capacul
de protectie a busonului).
F

I
ntroduceţi pistoletul până la capăt
(împingand clapeta metalică A ).
F

E
fectuaţi alimentarea. Nu insistaţi după a
treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta
ar putea conduce la defecţiuni.
F

P
uneţi la loc buşonul şi închideţi-l rotindu-l
spre dreapta.
F

A
păsaţi pe capacul de protectie a
busonului de carburant, pentru a-l inchide
(deschiderile vehiculului trebuie sa fie
deblocate).
F

I
dentificaţi pompa corespunzătoare
carburantului motorizării vehiculului (vă
este reamintit de eticheta aflată pe capacul
de protectie a busonului).
Capacitatea rezervorului: aproximativ 69
litri.
F
D
aca vehiculul este echipat cu o cheie
simpla, introduceti-o in buson, apoi rotiti-o
spre stanga.
7
Informaţii practice

271
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
CapotaDeschidereInchidere
F Scoateţi tija de susţinere din locasul de siguranţă.
F

F
ixati tija in locasul ei.
F

C
oborâţi capota şi lăsaţi-o liberă la sfârşitul
cursei.
F

T
rageţi de capotă pentru a verifica corecta
ei blocare.
F

D
esprindeti tija de susţinere şi fixaţi-o în
locasul de siguranţă, pentru a ţine capota
deschisa.
Nu deschideţi capota în caz de vînt
puternic.
Cînd motorul este cald, manipulaţi
cu grijă comanda exterioară şi tija de
susţinere a capotei (risc de arsuri).
Pentru a nu risca deteriorarea
componentelor electrice, este strict
interzisa
spalarea cu jet de apă sub
presiune a compartimentului motor. Electroventilatorul poate porni
după oprirea motorului: atenţie la
obiectele sau hainele care s-ar putea
prinde în elice.
F

R

idicati comanda si apoi ridicati capota.
F

D

eschideti usa.
F

T

rageţi spre dumneavoastră comanda
situată în partea de jos a ramei usii.
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rănire
generat de o declanşare automată a
modului START.
7
Informaţii practice

276
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Controale
Baterie de 12 V
Bateria nu necesita intretinere.
Totusi, verificati in mod regulat
strangerea colierelor cu surub
(pentru versiunile fara coliere rapide)
si starea de curatenie a conexiunilor.Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea inlocuirii acestor
elemente.
Filtru de aer si filtru de habitaclu
Schimbaţi filtrul de ulei la fiecare
shimbare a uleiului de motor.
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea de inlocuire a acestui
element.
Filtru de uleiFiltru de particule (Diesel)
Inceputul saturării filtrului
de particule este indicat prin
aprinderea temporară a acestui
martor, insoţită de un mesaj dedicat
pe ecranul multifunctional.
Imediat ce condiţiile de circulaţie o
permit, regenerati filtrul ruland cu o
viteză de cel puţin 60 km/h pana la
stingerea martorului.
Dacă martorul ramane afisat, este cazul
unei lipse de aditiv.
Pentru mai multe informatii privind
Verificarea nivelurilor , consultati
rubrica corespunzatoare.
La un vehicul nou, primele operatii de
regenerare a filtrului de particule pot
fi insoţite de un miros de ars, per fect
normal.
După o funcţionare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la
ralanti, puteţi să constataţi emisii
de aburi de apă pe eşapament,
la accelerare. Aceşti aburi nu au
consecinţe asupra comportamentului
vehiculului şi nici asupra mediului.
Daca nu exista indicatii contrare, controlati aceste elemente conform planului de intretinere al
constructorului si in functie de motorizarea vehiculului.
Controlaţi-le în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind Bateria
de 12 V si masurile de prevedere de aplicat
inainte de orice interventie, consultati rubrica
corespunzatoare.
În funcţie de mediu (atmosferă cu praf...) şi
de utilizarea vehiculului (conducere în mediu
urban...),
schimbati-le, dacă este necesar, de
două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
per formanţele sistemului de aer condiţionat şi
poate genera mirosuri neplacute.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua C
i

troën
sau la un service
autorizat.
Informaţii practice

280
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Recomandari pentru depozitare
nu depozitati niciodata recipientele de
AdBlue® in vehicul.
Lichidul AdBlue
® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11° C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25° C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, lichidul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca lichidul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta.
Procedura
Inainte de a incepe completarea, asigurati-va
ca vehiculul este parcat pe o suprafata plana si
orizontala.
F

T
aiati contactul si indepartati cheia sau, in
functie de echiparea vehiculului, apasati
butonul START/STOP pentru a opri
motorul.
F

Pe
ntru a acces la rezervorul de aditiv
AdBlue
®, deschideti usa stanga fata.
F
I
n partea de jos, trageti de piesa de
mascare de culoare neagra. F

R
otiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens
antiorar.
F
D
egajati dopul in sus.
nu a

runcati recipientele de AdBlue
®
impreuna cu gunoiul menajer. Depuneti-le
intrun container dedicat sau predati-le la
punctul de vanzare.
In timpul iernii, verificati daca
temperatura vehiculului este mai mare
de -11° C. In caz contrar, fiind inghetat,
lichidul AdBlue
® nu poate fi turnat in
rezervor. Garati vehiculul intr-un loc mai
cald, timp de cateva ore, pentru a putea
efectua completarea.
Informaţii practice

316
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Baterie 12 VBateria este situată sub capota motorului.
F D eschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior.
F

F
ixaţi tija de susţinere a capotei.
Acces la baterie
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei
descărcate de pe vehicul.
Generalitati
Baterii de pornire cu plumb
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
or
ice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit
de foc deschis sau surse de scantei,
pentru a evita orice risc de explozie sau
incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua C
i

troën
sau la un service
autorizat. Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, nu incercati niciodata
sa porniti motorul prin impingerea
vehiculului.
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Pentru mai multe informatii despre
Capota si Motor , consultati rubricile
corespunzatoare.
F

I
ndepărtaţi capacul din plastic pentru a
ajunge la borna (+).
Borna (-) a bateriei nu este accesibila.
Un punct de masa detasat este amenajat la
partea din fata a vehiculului.
in caz de pana

317
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Nu porniţi niciodata motorul dacă
bateria este conectată la un redresor de
incarcare baterii.
nu u
tilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
op

riti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini, ...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile mobile
ale motorului (ventilator, curele, ...).
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul
pornit. F

R
idicati protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
C
onectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F
C
onectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare).
F
C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pana.
F P orniţi motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F

A
cţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face o
noua incercare.
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
şi a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster).
Unele functii, printre care si Stop &
Start, nu sunt disponibile cat timp
bateria nu a atins un nivel de incarcare
suficient.
F
A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti, apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F
R
emontaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
L
asati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
8
in caz de pana