CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

209
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ar ieslēgtu aizdedzi mērinstrumentu
paneļa displejā parādās paziņojums,
kas norāda, ka pastāv pārnesumkārbas
funkcijas traucējumi.
Sistēmas darbības
traucējumi
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā
(bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P uz R
vai no N uz R , varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet ātrumu 100 km/h vietējās
likumdošanas noteiktajās robežās.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu:
-

j
a vienlaicīgi nospiežat gāzes un
bremžu pedāli (bremzēšana vai
ātruma palielināšana jāveic vienīgi
ar labo kāju),
-
j
a akumulatora baterijas bojājuma
gadījumā ar spēku mēģināt
pārslēgt pārnesumu no pozīcijas P
uz kādu citu.
Lai ierobežotu degvielas patēriņu,
ilgstoši stāvot ar iedarbinātu motoru
(sastrēgums u. c.), ieslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un
ieslēdziet stāvbremzi.
Automašīnas izslēgšana
Pārslēdzoties pozīcijā P , vai sajust
pretestības punktu.
Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā P ,
atverot vadītāja durvis vai apmēram
45
sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas, sāk skanēt skaņas signāls
un ekrānā parādās paziņojums.
F

N
ovietojiet pārslēgu pozīcijā P ;
skaņas signāls pārtrauc skanēt, un
paziņojums pazūd no ekrāna.
Pirms izslēdzat motoru, ieslēdziet pozīciju
P
,
tad automašīnas imobilizēšanai ieslēdziet
stāvbremzi. Jebkuros apstākļos pirms izkāpšanas
no automašīnas pārliecinieties, ka
pārslēgs atrodas pozīcijā P
.
Atrodoties uz stāvas nogāzes ar
piekrautu automašīnu,
nospiediet
bremžu pedāli , ieslēdziet pozīciju P .
6
Vadīšana

210
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektroniskā pārnesumkārba
R. Atpakaļgaita
F P agrieziet pārslēgu šajā pozīcijā.
N.
N

eitrālais pārnesums
F

K
āja uz bremžu pedāļa, iedarbinātu
motoru, pagrieziet pārslēgu šajā pozīciju.
A.
A

utomātiskais darbības režīms
F

P
agrieziet pārslēgu šajā pozīcijā.
M.
M

anuāla darbība ar pārnesumu secīgu
pārslēgšanu.
F

P
agrieziet pārslēgu šajā pozīcijā, tad,
lai mainītu pārnesumus, izmantojiet
komandpogas uz stūres.
Pārnesumu pārslēgs
F Pavelciet labās puses komandpogu "+"
uz savu pusi, lai pārslēgtu augstāku
pārnesumu.
F

P
avelciet kreisās puses komandpogu "-"
uz savu pusi, lai ieslēgtu zemāku
pārnesumu.
Komandpogas uz stūresElektroniski vadāmā 6 ātrumu pārnesumkārba
pēc izvēles piedāvā automātisku vai manuālu
pārnesumu pārslēgšanas komfortu.
Tiek piedāvāti 2 vadības režīmi:
-

a
utomātiskā darbības pārnesumkārbu
vada automātiski, bez jebkādām darbībām
no vadītāja puses;
-

m
anuālā darbībā vadītājs pārnesumus
pārslēdz secīgi, izmantojot komandpogas
aiz stūres.
Automātiskajā darbībā jūs jebkurā brīdī varat
pārņemt kontroli pār pārnesumu pārslēgšanu.
Ar komandpogām zem stūres nevar
ieslēgt neitrālo pārnesumu, ne ieslēgt,
ne izslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
Lai pārslēgu pagrieztu pilnīgā drošībā,
ieteicams kāju turēt uz bremžu pedāļa.
Vadīšana

211
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiskā darbība
F Pēc automašīnas iedarbināšanas, ieslēdziet pozīciju A , lai pārnesumus
pārslēgtu automātiski.
Pārnesumkārba darbosies auto adaptīvajā
režīmā bez vadītāja iejaukšanās. Tā pastāvīgi
izvēlas šādiem parametriem vispiemērotāko
pārnesumu:
-

v
adības stils,
-

c
eļa profils.AUTO
un ieslēgtais pārnesums
parādās mērinstrumentu panelī.
Lai iegūtu optimālu ātruma
palielināšanu, piemēram, apdzenot
citu automašīnu, spēcīgi nospiediet
akseleratora pedāli, pārvarot
pretestības punktu.
Rādījums mērinstrumentu panelī
Pārvietojot pārslēgu, mērinstrumentu panelī
iedegas pozīcijai atbilstošā signāllampiņa.
Automašīnas iedarbināšana
Ja mērinstrumentu panelī
iedegas " Kāja uz bremžu
pedāļa " signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums "Kāja uz bremžu pedāļa",
nospiediet spēcīgi līdz galam bremžu
pedāli.
R

R

everse (Atpakaļgaitas režīms)
N

N

eutral (Tukšgaita)
AUTO vai A

A

utomātiskā darbība.
M
M

anual (Manuāla darbība)
1 līdz 6.

I

eslēgts pārnesums
-

N

epareiza vērtība Motors neiedarbojas
Ja mērinstrumentu panelī mirgo
N
,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā A , tad pozīcijā N.
F

I

eslēdziet automātisko darbību (pozīcija A),
vai manuālo režīmu (pozīcija M ) vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
F

A

tlaidiet stāvbremzi.
F

P

akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli, un
automašīna uzsāk kustību. Mērinstrumentu paneļa displejā
parādās
N.
F

P

ārslēdzieties pozīcijā N
.
F

L

īdz galam nospiediet bremžu pedāli.
F

I

edarbiniet motoru.
6
Vadīšana

212
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuālā pārnesumu pārslēgšana
(precīzi)
Izmantojot komandpogas zem stūres "+" un "-,
varat uz laiku pārņemt pārnesumu manuālās
pārslēgšanas kontroli. Ja motora darbības
režīms to pieļauj, pārnesuma pārslēgšana tiek
izpildīta.
Šādu funkciju jūs varat izmantot tādās
situācijās kā apdzīšana vai tuvojoties
pagriezienam.
Pēc dažiem mirkļiem, ja nav veiktas nekādas
darbības ar komandpogām, pārnesumkārba no
jauna pārnesumus pārslēdz automātiski.
Manuāla darbība
AUTO nodziest, un ieslēgtie
pārnesumi secīgi iedegas
mērinstrumentu panelī.
F

P

ēc automašīnas iedarbināšanas
ieslēdziet pozīciju M , lai veiktu pārnesumu
secīgu pārslēgšanu.
Pārnesumu pārslēgšana tiek atļauta
vienīgi tad, ja to pieļauj automašīnas
braukšanas ātrums un motora
apgriezieni; pretējā gadījumā tūlītēji
atsāksies automātiskā darbība.
F

N

ospiediet komandpogas uz stūres "
+"
vai

"
- ". Pārnesumu maiņas rezultātā gāzes
pedālis nav jāatlaiž.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā
pārnesumkārba automātiski samazina
pārnesumus, lai automašīna nezaudētu
stabilitāti.
Straujas ātruma palielināšanas
gadījumā pārslēgšanās uz augstāku
pārnesumu notiks tikai ar vadītāja
palīdzību, pārslēdzot komandpogas
zem stūres.
Braucot ar automašīnu, nekādā
gadījumā neieslēdziet tukšgaitu N
.
Atpakaļgaitu R ieslēdziet vienīgi tad, ja
automašīna ir imobilizēta un nospiests
bremžu pedālis.
Vadīšana

213
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora iedegšanās
un A vai AUTO mirgošana, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums, norāda uz
pārnesumkārbas darbības traucējumiem.
Darbības traucējumi
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīnas izslēgšana
Pirms motora izslēgšanas jūs varat:
- p ārslēgt pozīciju N , lai ieslēgtu neitrālo
pārnesumu;
vai
-

a
tstāt pārnesumu ieslēgtu. Šajā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Abos gadījumos, lai imobilizētu automašīnu,
jāieslēdz stāvbremze.
Ja pie zema braukšanas ātruma
tiek pieprasīta atpakaļgaita, mirgo
signāllampiņa N un pārnesumkārba
automātiski pārslēgs neitrālo
pārnesumu. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu,
kāja uz bremžu pedāļa, ieslēdziet
pārslēgu pozīcijā N , tad pozīcijā R. Automašīnas apstādināšanas gadījumā,
motoram darbojoties, obligāti pārslēdziet
pārslēgu neitrālajā pārnesumā N
.
Pirms jebkura veida darbībām zem
motora pārsega pārliecinieties, lai
pārslēgs būtu ieslēgts neitrālajā
pārnesumā N un stāvbremze būtu
aktivizēta. Motora iedarbināšanas laikā obligāti
nospiediet bremžu pedāli.
Visos gadījumos, novietojot automašīnu
stāvvietā, to obligāti imobilizējiet,
ieslēdzot stāvbremzi.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
apstādinātai, kājai atrodoties uz bremžu
pedāļa.
Atpakaļgaita
F Ieslēdziet pozīciju R
.
Pārslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, atskan
skaņas signāls.
6
Vadīšana

214
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop&StartMotora pārslēgšanās
STOP režīmā
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, tās braukšanas ātrums
ir mazāks par 20 km/h vai stāv (atkarībā
no motora) un jūs pārvietojat pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā un atlaižat sajūga pedāli,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
Stop&Start režīms nemaina
automašīnas funkcionalitāti, piemēram,
bremzēšanu, stūres pastiprinātāja
darbību.
Starp apstāšanos un motora izslēgšanu
var sajust vieglu atšķirību.Ja jūsu automašīna ir aprīkota
ar Stop & Start, laika skaitītājs
saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.
Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot
aizdedzi.
Stop & Start laika
skaitītājs
Ja braukšanas laikā notiek apstāšanās
(sarkanā gaisma, sastrēgums u.tml.)
Stop&Start, sistēma motoru momentāni
pārslēdz gaidīšanas režīmā. Tiklīdz vēlēsieties
atsākt kustību, motors automātiski iedarbosies.
Ideāli piemērota lietošanai pilsētās, Stop&Start
sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un skaņas līmeni
stāvot.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, un automašīna stāv
un jūs nospiežat bremžu pedāli vai
pārvietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N ,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar elektronisko
pārnesumkārb u, braukšanas ātrums
ir mazāks par 8 km/h un jūs nospiežat
bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu
pārslēgu pozīcijā neitrālajā pārnesumā N ,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī. (minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi!
Vadīšana

215
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora pārslēgšanās
START režīmā
START režīms ieslēdzas automātiski noteiktos
gadījumos (piemēram, alumulatora uzlāde,
motora temperatūra, bremžu palīgsistēma)
novēršot kontroles nodrošināšanu pār sistēmu,
un, galvenokārt, kad:
-
a
tverat vadītāja durvis;
-

a
tverat bīdāmās sānu durvis;
-

a
tsprādzējat vadītāja drošības jostu;
-

b
raucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai
3
km/h (atkarībā no motora) ar manuālo
pārnesumkārbu;
-

a
utomašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar
automātisko pārnesumkārbu.
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Ja automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, indikators "
ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja pilnībā nospiežat sajūga pedāli.
Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, indikators " ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja:
-

a

tlaižot bremžu pedāli un ievietojot
pārnesumu pozīcijā D vai M ;
-

p

ārnesumu svira ir pozīcijā N un jūs
atlaižat bremžu pedāli, tad jūs pārvietojat
pārslēgu pozīcijā D vai M ;
-

i

eslēdzat atpakaļgaitas režīmu.
Ja automašīna ir aprīkota ar elektronisko
pārnesumkārbu, indikators " ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja:
-

a

tlaižot bremžu pedāli un ievietojot
pārnesuma pārslēgu pozīcijā A vai M ;
-

p

ārnesuma pārslēgs ir pozīcijā N un jūs
atlaižat bremžu pedāli, tad jūs pārvietot
pārnesumu pārslēgu pozicijā A vai M ;
-

i

eslēdzat atpakaļgaitas režīmu.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms nav aktīvs noteiktos gadījumos
(piemēram, alumulatora uzlāde, motora
temperatūra, bremžu palīgsistēma, ārējā
temperatūra) novēršot kontroles nodrošināšanu
pār sistēmu, un, galvenokārt, kad:
-
a
utomašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai
uz leju);
-

i
r atvērtas vadītāja durvis;
-

i
r atvērtas bīdāmās sānu durvis;
-

i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta;
-

a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās reizes,
kad motoru iedarbinājis vadītājs, nav bijis
lielāks par 10 km/h;
-

i
r ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta;
-

a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;
-

i
r ieslēgta logu apsilde. Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
6
Vadīšana

216
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Deaktivizācija / aktivizācija
Ar radio
F Nospiediet šo taustiņu, tā diode iedegas, sistēma ir izslēgusies.
F

N
ospiediet šo taustiņu, tā diode
nodziest, sistēma ir ieslēgusies.
Lai deaktivizētu sistēmu:
Ar skārienekrānu
Izvēlnē Vadīšana
izvēlieties aktivizēt/
deaktivizēt " Stop&Start system ".
Sistēma automātiski atiestata
iestatījumus pie katras automašīnas no
jauna iedarbināšanas reizes. Ja deaktivizācija tika veikta
STOP režīmā, motors iedarbojas
nekavējoties. Motora pārsega atvēršana
Pirms jebkādu darbību veikšanas
zem motora pārsega atslēdziet
Stop&Start sistēmu, lai izvairītos
no miesas bojājumiem, kas varētu
izraisīt START
režīma automātiska
ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar
Ieteikumiem vadīšanā , jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Lai aktivizētu sistēmu:
Vadīšana

217
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības
traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest
bremžu pedāli.
Automašīnai apstājoties, jums jāizslēdz
aizdedze, tad jāiedarbina motors no jauna. Stop&Start nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru
12V
aku

mulators.
Šīs pogas diode mirgo un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls. Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā šī signāllampiņa mirgo
mērinstrumentu panelī. Jebkādu darbību veikšanai ar šāda
veida akumulatoru vērsieties kvalificētā
remontdarbnīcā, vai CITROËN
pārstāvniecībā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par 12V
akumulatoru, skaitiet attiecīgo sadaļu.
6
Vadīšana

218
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
1. Ieslēgšana.
2. Izslēgšana (ilgāk paturot nospiestu).
3.
G

aismas spožuma regulēšana.
4.
R

ādījumu augstuma regulēšana.
Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, ekrānā tiek
sagrupēta šāda informācija:
A.
a
utomašīnas braukšanas ātrums;
B.
k

ruīza kontroles / ātruma ierobežotāja
informācija;
C.
i

nformācija par attālumu starp automašīnām,
brīdinājums par automātisko ārkārtas
bremzēšanu un navigācijas sistēmas norādes
(atkarībā no aprīkojuma versijas).
D.
ā

truma ierobežotāja informācija (atkarībā no
aprīkojuma versijas).
Sistēma atstaro informāciju uz tonēta ekrāna
vadītāja redzeslokā, ļaujot viņam nenovērst
acis no ceļa.
Impulsa taustiņi
Darbības rādījumiEkrāns acu augstumā
Lai iegūtu vairāk informāciju par
Navigāciju , skatiet sadaļu Audio un
telekomunikācijas . F

M
otoram darbojoties, nospiediet taustiņu
1,
lai aktivizētu sistēmu un parādītos ekrāns.
Aktivizēšana / deaktivizēšana
F Paturiet nospiestu taustiņu 2 , lai
ndeaktiviizētu sistēmu un nolaistu
ekrānu.
Aktivizētais / deaktivizētais stāvoklis, motoram
izslēdzoties, tiek saglabāts atmiņā līdz
nākamajai motora iedarbināšanas reizei.
Vadīšana