CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Návod na použitie (in Slovak)

199
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Diaľkový ovládač systému „Bezkľúčový
prístup a štartovanie“ sa musí
nachádzať v identifikačnej zóne.
Nikdy nevystupujte z vozidla so
zapnutým motorom, ak máte diaľkový
ovládač pri sebe.
Ak sa diaľkový ovládač ocitne mimo
identifikačnej zóny, zobrazí sa správa.
Premiestnite diaľkový ovládač do
zóny dosahu, aby ste motor mohli
naštartovať.V prípade nesplnenia niektorej
z podmienok štartovania sa na
združenom prístroji zobrazí správa.
V určitých prípadoch bude potrebné
pootočiť volantom a súčasne stlačiť
tlačidlo „START/STOP“, aby sa ľahšie
odblokoval stĺpik riadenia, na čo vás
upozorní správa. Keď vozidlo nestojí, motor sa nevypne.Vypnutie
F Zastavte vozidlo.
F
S d
iaľkovým ovládačom v
identifikačnej zóne, zatlačte na
tlačidlo „ START/STOP “.
Motor sa vypne a sĺpik riadenia sa zablokuje.
Zapnutie zapaľovania
(bez naštartovania motora)
Pri zapnutom zapaľovaní systém
automaticky prejde do úsporného
režimu energie z dôvodu zachovania
dostatočnej úrovne nabitia batérie. V prípade, že sa elektronický kľúč
systému Bezkľúčový prístup a
štartovanie nachádza v interiéri
vozidla, zatlačenie tlačidla „START/STOP“, bez
použitia pedálov , umožní zapnutie zapaľovania.
Tento úkon zároveň umožní aktivovať
príslušenstvo (napríklad: rádio, osvetlenie...).
F
S
tlačte tlačidlo „START/STOP“,
združený prístroj sa rozsvieti, ale
motor sa neuvedie do chodu.
F
O
päť stlačte tlačidlo, zapaľovanie
sa vypne a umožní sa zamknutie
vozidla.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
p

oužívajte len koberce prispôsobené
už existujúcim uchyteniam vo vozidle;
ich použitie je nevyhnutné,
-

n

ikdy neklaďte viacero kobercov na
seba.
Použitie kobercov, ktoré nie sú
schválené spoločnosťou CITROËN,
môže brániť správnemu ovládaniu
pedálov a činnosti regulátora /
obmedzovača rýchlosti.
Koberce schválené spoločnosťou
CITROËN sú vybavené dvomi
príchytkami, ktoré sa nachádzajú pod
sedadlom.
6
riadenie

200
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Núdzové štar tovanie
Ak vozidlo nezaznamená elektronický kľúč v
identifikačnej zóne, v prípade, že je batéria
diaľkového ovládača opotrebovaná, vľavo za
volantom je umiestnený núdzový snímač, ktorý
umožňuje naštartovanie vozidla.F

N
ásledne zatlačte na tlačidlo „START/
STO P “.
Motor sa uvedie do chodu. Ak sa už diaľkový ovládač nenachádza v
identifikačnej zóne vo chvíli, keď zatvárate
dvere, okno alebo kufor, alebo sa pokúsite
(následne) vypnúť motor, na združenom
prístroji sa zobrazí správa.
Núdzové vypnutie motoraNeidentifikovaný diaľkový
ovládač
F Ak si želáte motor núdzovo vypnúť, stlačte
tlačidlo „START/STOP“ po dobu približne
troch sekúnd, následne sa obráťte na sieť
CITROËN alebo iný odborný servis.
F

A

k má vaše vozidlo manuálnu prevodovku,
radiacou pákou zaraďte neutrál a následne
zošliapnite spojkový pedál.
F

A

k má vaše vozidlo automatickú
prevodovku, volič posuňte do polohy P a
následne zošliapnite brzdový pedál.
F

A

k má vaše vozidlo automatizovanú
prevodovku, posuňte volič do polohy N a
následne zošliapnite brzdový pedál.
Motor môžete núdzovo vypnúť len v
naliehavom prípade a ak vozidlo stojí.
Na približne tri sekundy stlačte tlačidlo
„ STA RT/STO P “.
V tomto prípade sa stĺpik riadenia zablokuje pri
znehybnení vozidla. F

P

riblížte diaľkový ovládač k snímaciemu
zariadeniu a pridržte ho v tejto polohe:
riadenie

201
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovacia brzda
F Noha na brzdovom pedáli, potiahnite páku parkovacej brzdy pre znehybnenie vášho
vozidla.
F

N
oha na brzdovom pedáli, mierne
potiahnite páku parkovacej brzdy, stlačte
tlačidlo odistenia a následne páku spustite
celkom dole. Pri parkovaní naloženého vozidla na
svahu alebo prudkom svahu natočte
kolesá oproti chodníku a následne
zatiahnite ručnú brzdu.
Na vozidle za jazdy signalizuje
rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom a
správou, zatiahnutú alebo nesprávne
uvoľnenú parkovaciu brzdu. Zatlačenie brzdového pedála uľahčuje
zatiahnutie/uvoľnenie manuálnej
parkovacej brzdy. Ak má vaše vozidlo manuálnu
prevodovku, zaraďte rýchlosť a
následne vypnite zapaľovanie.
Ak má vaše vozidlo automatickú
prevodovku, volič rýchlosti dajte
do polohy P a následne vypnite
zapaľovanie.
Ak má vaše vozidlo automatizovanú
prevodovku, volič rýchlosti dajte
do polohy A a následne vypnite
zapaľovanie.
Uvoľnenie na rovnom povrchu Zatiahnutie
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie štartovania
Kľúče sú vybavené elektronickým čipom,
ktorý má tajný kód. Aby bolo možné motor
naštartovať, musí byť tento kód pri zapnutí
zapaľovania identifikovaný.
Elektronické blokovanie štartovania uzamkne
systém kontroly motora následne na vypnutie
zapaľovania a zabráni uvedeniu motora do
činnosti pri vlámaní.
V prípade poruchy ste upozornený správou na
displeji združeného prístroja.
V tomto prípade vaše vozidlo nenaštartuje;
v prípade potreby sa sa obráťte na sieť
CITROËN.
Z bezpečnostných dôvodov a kvôli
ochrane pred krádežou nikdy nenechávajte
elektronický kľúč vo vozidle, aj keď sa
nachádzate v jeho blízkosti.
Odporúčame vám, aby ste ho mali stále
pri sebe.
6
riadenie

202
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Asistent rozjazdu na svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde na
svahu nehybné na krátku dobu (približne
2 sekundy), potrebnú na presunutie nohy z
brzdového pedála na pedál akcelerátora.
Je aktívny len za týchto podmienok:
-

v
ozidlo je úplne zastavené pomocou
brzdového pedála,
-

d
vere vodiča sú zatvorené.
Tento systém asistenta rozjazdu na svahu nie
je možné deaktivovať.
Na klesajúcom svahu sa zastavené vozidlo
so zaradeným spätným chodom udrží
krátko v nehybnom stave po uvoľnení
brzdového pedála.
Na stúpajúcom svahu sa zastavené vozidlo
udrží krátko v nehybnom stave po uvoľnení
brzdového pedála.
Porucha činnosti
F Ak má vaše vozidlo manuálnu prevodovku,
zaraďte prvý prevodový stupeň alebo
neutrál.
F

A
k má vaše vozidlo automatickú
prevodovku, posuňte volič do polohy D
alebo vyberte manuálnu činnosť M .
F

A
k má vaše vozidlo automatizovanú
prevodovku, dajte volič do polohy A
alebo
M. Ak dôjde k poruche systému, rozsvieti sa táto
kontrolka sprevádzaná správou. Obráťte sa na
sieť CITROËN alebo iný odborný servis, kde
vám systém skontrolujú.
Nevystupujte z vozidla vo fáze jeho
dočasného znehybnenia pomocou
asistenta rozjazdu na svahu.
Ak musíte opustiť vozidlo s motorom
v chode, manuálne zatiahnite ručnú
brzdu a následne skontrolujte, či trvale
svieti kontrolka parkovacej brzdy.
Ak je vaše vozidlo vybavené
automatickou prevodovkou a musíte
sa s naloženým vozidlom rozbenúť
na strmom svahu (stúpajúcom alebo
klesajúcom), zošliapnite brzdový
pedál , zvoľte si polohu D , uvoľnite
parkovaciu brzdu a následne uvoľnite
brzdový pedál.
riadenie

203
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Spätný chod zaraďujte len na zastavenom
vozidle s motorom počas voľnobehu.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora:
-
z
voľte vždy neutrál,
-

z
atlačte na spojkový pedál.
Manuálna 6-stupňová prevodovka
Zaradenie 5. alebo
6. rýchlostného stupňa
Spätný chod zaraďujte len na
zastavenom vozidle s motorom na
voľnobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a pre
zjednodušenie štartovania motora:
-

z
voľte vždy neutrál,
-

s
tlačte spojkový pedál.
Manuálna 5-stupňová
prevodovka
F Zošliapnite spojkový pedál na doraz, bezpodmienečne posuňte páku na neutrál.
F

Z
atlačte radiacu páku smerom doprava a
následne dozadu.
Zaradenie spätného chodu Zaradenie spätného chodu
F Nadvihnite prstenec pod hlavicou,
premiestnite radiacu páku smerom doľava
a následne dopredu.
F
N
a správne zaradenie 5. alebo
6.

rýchlostného stupňa posuňte radiacu
páku smerom doprava až na maximum.
Pri nedodržaní tohto pokynu môže dôjsť
k definitívnemu poškodeniu prevodovky
(zaradenie 3. alebo 4. rýchlostného
stupňa nedopatrením).
6
riadenie

204
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
V závislosti od situácie a výbavy vášho vozidla
vám môže systém odporučiť preskočenie
jedného alebo niekoľkých prevodových stupňov.
Toto odporúčanie môžete vziať na vedomie bez
toho, aby ste zaradili medzistupne.-

S
tlačíte pedál akcelerátora.
-

M
áte zaradený tretí prevodový stupeň.-

S
ystém vám môže navrhnúť zaradenie
vyššieho prevodového stupňa.
Táto informácia sa zobrazí vo forme šípky na
združenom prístroji.
V prípade vozidla s manuálnou prevodovkou
môže byť šípka sprevádzaná informáciou o
odporúčanom prevodovom stupni.
Systém upraví odporúčania pre zmenu
prevodového stupňa podľa aktuálnych
jazdných podmienok (svah, zaťaženie...)
a správania sa vodiča (zatlačenie
pedála akcelerátora, brzdenie...).
Systém v žiadnom prípade neodporučí:
-

z
aradenie prvého prevodového
stupňa,
-

z
aradenie spätného chodu.
Systém umožňuje znížiť spotrebu paliva tak, že odporúča zaradenie vhodnejšieho prevodového
stupňa.
Napríklad:
V prípade niektorých verzií vozidiel
s dieselovým motorom BlueHDi a s
manuálnou prevodovkou vám systém
môže za určitých jazdných podmienok
navrhnúť preradenie na neutrál (na
združenom prístroji sa zobrazí N) s cieľom
uprednostniť pohotovostný režim motora
(režim STOP funkcie Stop & Start).
Táto funkcia nemôže byť deaktivovaná. Odporúčania, týkajúce sa zaradenia
prevodového stupňa, nie je potrebné
považovať za povinné.
Konfigurácia vozovky, hustota
premávky alebo bezpečnosť
ostávajú rozhodujúcimi faktormi
pri voľbe optimálneho prevodového
stupňa.
Systém ukazovateľa zmeny
prevodového stupňa nenahrádza
pozornosť vodiča.
riadenie

205
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatická prevodovka
Automatická šesťstupňová prevodovka ponúka,
v závislosti od vašej voľby, komfort automatiky
alebo pôžitok z manuálneho radenia
prevodových stupňov.
K dispozícii máte dva jazdné režimy:
-
a
utomatický režim, určený pre
elektronické radenie prevodových stupňov
prevodovkou,
-

m
anuálny režim, určený pre sekvenčné
radenie prevodových stupňov vodičom.Ovládač prevodových stupňov
P. Parkovanie.
F
P ri parkovaní alebo štartovaní otočte
ovládač do tejto polohy a ponechajte nohu
na brzdovom pedáli.
R.

S
pätný chod.
F

O
točte ovládač do tejto polohy.
N.

N
eutrál.
F

P
ri štartovaní otočte ovládač do tejto polohy.
D.

A
utomatická činnosť.
F

O
točte ovládač do tejto polohy.
M.
M

anuálny režim so sekvenčným radením
prevodových stupňov.
F

O
vládač v polohe D , pre zmenu
prevodových stupňov stlačte toto tlačidlo a
následne použite ovládače na volante.
Ovládače na volante
Ovládače na volante neumožňujú
voľbu neutrálu alebo zaradenie alebo
opustenie spätného chodu.
V automatickom režime môžete kedykoľvek,
napr. pri predbiehaní, zmeniť prevodový stupeň
pomocou ovládačov na volante.
Polohu
N možno použiť pri dopravných
zápchach alebo v tunelových
umývacích linkách.
F

P

re zaradenie vyššieho prevodového
stupňa potiahnite k sebe pravý ovládač „ +“.
F

P

re zaradenie nižšieho prevodového
stupňa potiahnite k sebe ľavý ovládač „ -“.
Z dôvodu zachovania bezpečnosti pri otáčaní
ovládača prevodových stupňov sa odporúča
ponechať nohu na brzdovom pedáli.
6
riadenie

206
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Pri nastavení ovládača do inej polohy alebo pri
zatlačení tlačidla M sa na združenom prístroji
sa rozsvieti príslušná kontrolka.
P.
P
arking (parkovanie)
R.
R

everse (spätný chod)
N.
N

eutral (neutrál)
D.
D

rive (automatická činnosť)
M.
M

anuálny režim (manuálna činnosť)
1 až 6.

Z
aradený prevodový stupeň
-

N
eplatná hodnota
Zobrazenie na združenom prístroji
F Zošliapnutý brzdový pedál, zvoľte polohu P . Ak je motor v chode na voľnobežných
otáčkach, uvoľnené brzdy a zvolená
poloha
R, D alebo M , vozidlo sa
uvedie do pohybu aj bez zásahu na
akcelerátor.
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru vo
vnútri vozidla.
Z bezpečnostných dôvodov nikdy
neopúšťajte vozidlo bez vášho kľúča
alebo diaľkového ovládača, ani v
prípade, ak vozidlo opúšťate len na
krátky čas.
Pri motore v chode, v prípade úkonu
údržby, zatiahnite parkovaciu brzdu a
zvoľte polohu P .
Pri rozjazde naloženého vozidla na
prudkom svahu zošliapnite brzdový
pedál
, zvoľte si polohu D , uvoľnite
parkovaciu brzdu a následne uvoľnite
brzdový pedál.
F

N

aštartujte motor.
Pokiaľ neboli splnené podmienky, zaznie
zvukový signál sprevádzaný správou na displeji
združeného prístroja.
F

U

voľnite parkovaciu brzdu.
F

Z

voľte si polohu R , N alebo D.
F

P

ostupne uvoľňujte brzdový pedál.
Vozidlo sa vzápätí uvedie do pohybu.
F

A

k sa na združenom prístroji
zobrazí správa „ Zošliapnuť
brzdový pedál“ , musíte
zošliapnuť brzdový pedál až na
doraz.
Rozjazd vozidla
Ak je na združenom prístroji zobrazené
písmeno P a ovládač je v inej polohe,
nastavte ovládač do polohy P , aby sa
vozidlo mohlo dať do pohybu.
V prípade, ak bola za jazdy nedopatrením
zaradená poloha
N, ponechajte motor
v chode na voľnobežných otáčkach
a následne zaraďte polohu D pre
akceleráciu vozidla.
riadenie

207
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatická činnosť
Nikdy nezaraďujte polohu N na vozidle
za jazdy.
Nikdy nezaraďujte polohu P alebo R, ak
nie je vozidlo úplne zastavené.
Nezávislá trakcia
(jazda bez akcelerácie)
Táto funkcia umožňuje jednoduchšie ovládanie
vozidla pri jazde nízkou rýchlosťou (parkovacie
manévre, dopravné zápchy…).
Ak motor beží na voľnobežných otáčkach,
pri uvoľnenej parkovacej brzde a zvolenej
polohe
D ,

M alebo R , vozidlo sa začne
pohybovať akonáhle zložíte nohu z brzdového
pedála (aj bez zatlačenia akcelerátora).
Z bezpečnostných dôvodov (deti vo
vozidle) nikdy neopúšťajte vozidlo so
zapnutým motorom.
Prevodovka pracuje v autoadaptívnom režime,
bez zásahu vodiča. Nepretržite volí prevodový
stupeň, ktorý najlepšie zodpovedá spôsobu
jazdy, profilu vozovky a zaťaženiu vozidla.
Maximálnu akceleráciu bez použitia
ovládača dosiahnete úplným
stlačením pedálu akcelerátora (kick
down). Prevodovka automaticky
preradí na nižší prevodový stupeň alebo si
zvolený prevodový stupeň zachová až po
dosiahnutie maximálnych otáčok motora.
Pri brzdení prevodovka automaticky preraďuje
na nižšie prevodové stupne, čím plní funkciu
účinnej motorovej brzdy.
V prípade náhleho uvoľnenia akcelerátora
prevodovka nepreradí na vyšší prevodový
stupeň z dôvodu zachovania maximálnej
bezpečnosti. F
Z
voľte si polohu D pre
automatické radenie šiestich
prevodových stupňov.
Dočasne môžete prevziať kontrolu nad radením
prevodových stupňov pomocou ovládačov na
volante „+“ a „ -“. Ak to režim motora umožní,
pokyn na zmenu prevodového stupňa bude
zaznamenaný.
Táto funkcia vám umožní pripraviť sa na určité
situácie, ako napr. na predbiehanie vozidla
alebo priblíženie sa k zákrute.
Po určitej chvíli, ak nedôjde k použitiu
ovládačov, bude prevodovka opätovne
automaticky zaraďovať prevodové stupne.
Dočasná zmena prevodových
stupňov
6
riadenie

208
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V prípade manuálneho režimu je pri
zmene prevodových stupňov potrebné
uvoľniť pedál akcelerátora.
F

Nastavte ovládač do polohy D ,
zatlačte na tlačidlo M pre sekvenčné
radenie šiestich prevodových stupňov.
Zobrazí sa písmeno M a na združenom
prístroji sa budú postupne zobrazovať
zaradené prevodové stupne.
F

K
edykoľvek sa môžete vrátiť
do automatického režimu
opätovným stlačením tlačidla M .
Preradenie z jedného prevodového
stupňa do druhého sa zrealizuje len
vtedy, ak to rýchlostné podmienky
vozidla a otáčky motora umožnia.Manuálna činnosť
V podrežime alebo nadrežime zvolený
prevodový stupeň niekoľko sekúnd
bliká a následne sa zobrazí skutočne
zaradený prevodový stupeň.
Keď vozidlo stojí alebo sa pohybuje
veľmi nízkou rýchlosťou, prevodovka
automaticky zvolí rýchlosť M1 .Pri jazde na strmom klesajúcom svahu
použite na zníženie svojej rýchlosti
brzdenie motorom, aby ste zmenšili
zaťaženie bŕzd (postupne zaraďujte
nižšie prevodové stupne alebo si zvoľte
nižší prevodový stupeň).
Pridlhé používanie brzdového pedálu
môže mať za následok prehriatie
bŕzd s rizikom ich poškodenia alebo
znefunkčnenie brzdného systému.
Brzdy používajte len v prípade nutnosti
na spomalenie alebo zastavenie vozidla.
Svetelná kontrolka združená s tlačidlom sa
rozsvieti.
F

S

tlačte ovládače na volante „+ “ alebo „-“. Svetelná kontrolka združená s tlačidlom
zhasne.
V náročnejšom teréne (napr. cesta
v hornatej oblasti) dajte prednosť
manuálnemu režimu.
Automatický systém totiž nemusí
vyhovovať a neumožňuje použiť
brzdenie motorom.
Nesprávna voľba v manuálnom
režime
Tento znak sa zobrazí v prípade, ak
bol nesprávne zaradený prevodový
stupeň (ovládač medzi dvoma
polohami).
F

N

astavte ovládač do „správnej“ polohy.
riadenie