brake CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Priručnik (in Serbian)

18
Vožnja
Spacetourer_VP_complement_sieges_enfant_sr_Chap10_securite_ed01-16
Ovaj sistem takođe nazvan, automatsko
kočenje u slučaju nužde ima za cilj da smanji brzinu udara ili da se izbegne frontalni sudar vašeg vozila (između 5 km/h i 140 km/h) u slučaju da vozač ne interveniše. Pomoću radara i kamere, ovaj sistem deluje na kočenje vozila.
Active Safety Brake
U svakom trenutku vozač može da preuzme kontrolu nad vozilom, otvorenim vršenjem delovanja na volan i/ili pedalu gasa.
Pri normalnom radu sistema može doći do lakog podrhtavanja kočnice. U slučaju potpunog zaustavljanja vozila, automatsko kočenje radi još 1 do 2 sekunde. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno ručnim menjačem brzina, u slučaju automatskog kočenja u slučaju nužde sve dok se vozilo potpuno ne zaustavi
ono može da usporava. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno automatskim menjačem brzina i u slučaju automatskog kočenja u slučaju nužde sve dok se vozilo potpuno ne zaustavi,vozilo se ponovo pokreće ; pritisnite pedalu kočnice.
Kada funkcija automatskog kočenja u slučaju nužde nije aktivirana, bićete obavešteni stalnim prikazom ovog pokazivača praćenim porukom.
Pokretanje kočenja može biti podešeno u zavisnosti od načina vožnje, kao i od pokreta volana ili pritisaka na papučicu g a s a .
Ukoliko su radar i kamera registrovali prisustvo vozila ili pešaka, ovaj pokazivač treperi kada se sistem a k t i v i r a .
Va žno : u slučaju uključivanja automatskog kočenja u slučaju nužde, treba da preuzmete kontrolu nad vašim vozilom i da kočitepritiskom na papučicu kako biste kompletirali ili dovršili automatsko k o č e n j e .
Inteligentni sistem
pomoći pri kočenju u
slučaju nužde (AFUi)
U slučaju da vozač ne zakoči dovoljno jako da bi izbegao nesreću, sistem će dovršiti kočenje. Do ovog kočenja dolazi samo ako pritisnete pedalu kočnice.

15
6
Vožnja
Spacetourer_VP_complement_sieges_enfant_sr_Chap10_securite_ed01-16
Upozorenje na opasnost od sudara i
Active Safety Brake Uslovi za rad
S i s t e m Active Safety Brake radi : - između 5 km/h i 140 km/h, U slučaju vozila u pokretu, - sve do 80 km/h, U slučaju zaustavljenog vozila, - sve do 60 km/h, U slučaju pešaka, - ako su sigurnosni pojasevi putnika pričvršćeni, - ako vozilo nije u naglom ubrzanju, - ako vozilo nije u uskoj krivini.
Sistem Upozorenje na opasnost od sudara omogućava da se vozač upozori da njegovo vozilo rizikuje da se sudari sa vozilom ispred ili da udari pešaka na putu.Sistem Active Safety Brake inter veniše nakon upozorenja ako vozač ne reaguje dovoljno brzo i ne aktivira kočnicu vozila kako bi umanjio ozbiljnost sudara ili ga izbegao.On doprinosi, bez vozačevog delovanja, izbegavanju sudara, ili umanjuje njegovu ozbiljnost smanjenjem brzine vašeg vozila.
Ovi sistemi koristi radar koji se nalazi na prednjem braniku i kameru koja se nalazi na gornjoj strani vetrobranskog stakla.
Ovi sistemi su predviđeni za poboljšanje bezbednosti u vožnji. Vozačeva dužnost je da stalno prati stanje u saobraćaju poštujući saobraćajna pravila. Ovi sistemi ne zamenjuju opreznost v o z a č a .
S i s t e m Upozorenje na opasnost od sudararadi : - sa vozilom registrovanim u istom smeru kretanja, bilo da se kreće ili da miruje, - sa pešacima, - počevši od 7 km/h (i deaktivira se na 5 km/h).

16
Vožnja
Spacetourer_VP_complement_sieges_enfant_sr_Chap10_securite_ed01-16
S i s t e m Active Safety Brake ne radi : - ako je prednji branik oštećen, - ako je sistem pokrenut nakon 10 sekundi, - ako je program elektronske stabilnosti u k v a r u .
Ograničenja u radu
Preporučuje se da se deaktivira funkcija u meniju za podešavanje vozila u sledećim slučajevima : - prilikom udara u vetrobransko staklo u nivou kamere za detekciju, - kada je prikolica ili kamp prikolica vezana za vozilo, - kada je teret prtljažnika na krovu na ivici vetrobranskog stakla (primer : dugački predmeti), - kada se vozilo šlepa, motor radi, - prilikom montaže rezervnog točka tipa "galeta" (ukoliko je vaše vozilo njima opremljeno), - tokom pregleda na valjcima za testiranje u radionici, - tokom prolaska kroz mašine za automatsko pranje, - kada ne funkcionišu stop svetla.
Nakon sudara, funkcija se automatski stavlja van pogona, obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste proverili sistem.
Upozorenje na opasnost od
sudara
U zavisnosti od rizika od sudara koji je otkrio sistem i izabranog praga upozorenja, više nivoa upozorenja se mogu pokrenuti i prikazati na instrument tabli.
Ovaj nivo upozorenja je baziran na vremenskom periodu između vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred vas.
Nivo 1 : samo vizuelno upozorenje narandžaste boje koje vam ukazuje na to da je vozilo ispred suviše blizu. Kada se približite vozilu, prikazuje se poruka koja vas upozorava da budete oprezni.
Ove informacije se pojavljuju takođe na displeju u visini glave. Za više informacija o Displeju u visini glave , pogledajte odgovarajući odeljak.

18
Vožnja
Spacetourer_VP_complement_sieges_enfant_sr_Chap10_securite_ed01-16
Ovaj sistem takođe nazvan, automatsko
kočenje u slučaju nužde ima za cilj da smanji brzinu udara ili da se izbegne frontalni sudar vašeg vozila (između 5 km/h i 140 km/h) u slučaju da vozač ne interveniše. Pomoću radara i kamere, ovaj sistem deluje na kočenje vozila.
Active Safety Brake
U svakom trenutku vozač može da preuzme kontrolu nad vozilom, otvorenim vršenjem delovanja na volan i/ili pedalu gasa.
Pri normalnom radu sistema može doći do lakog podrhtavanja kočnice. U slučaju potpunog zaustavljanja vozila, automatsko kočenje radi još 1 do 2 sekunde. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno ručnim menjačem brzina, u slučaju automatskog kočenja u slučaju nužde sve dok se vozilo potpuno ne zaustavi
ono može da usporava. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno automatskim menjačem brzina i u slučaju automatskog kočenja u slučaju nužde sve dok se vozilo potpuno ne zaustavi,vozilo se ponovo pokreće ; pritisnite pedalu kočnice.
Kada funkcija automatskog kočenja u slučaju nužde nije aktivirana, bićete obavešteni stalnim prikazom ovog pokazivača praćenim porukom.
Pokretanje kočenja može biti podešeno u zavisnosti od načina vožnje, kao i od pokreta volana ili pritisaka na papučicu g a s a .
Ukoliko su radar i kamera registrovali prisustvo vozila ili pešaka, ovaj pokazivač treperi kada se sistem a k t i v i r a .
Va žno : u slučaju uključivanja automatskog kočenja u slučaju nužde, treba da preuzmete kontrolu nad vašim vozilom i da kočitepritiskom na papučicu kako biste kompletirali ili dovršili automatsko k o č e n j e .
Inteligentni sistem
pomoći pri kočenju u
slučaju nužde (AFUi)
U slučaju da vozač ne zakoči dovoljno jako da bi izbegao nesreću, sistem će dovršiti kočenje. Do ovog kočenja dolazi samo ako pritisnete pedalu kočnice.