stop start CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

104
Izmantojot USB portu, tam pievienotā
portatīvā ierīce uzlādējas automātiski.
Ja portatīvās ierīces strāvas patēriņš ir
lielāks par automašīnas nominālo jaudu,
uzlādes laikā parādās paziņojums.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par šīs
sistēmas lietošanu, skatiet sadaļu Skaņas
aprīkojums un telemātika.Plašāku informāciju par šī aprīkojuma
lietošanu skatiet sadaļā Skaņas
aprīkojums un telemātika
.
230 V/50 Hz strāvas ligzda
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šādu funkciju,
230
V/50 Hz kontaktligzda (maksimālā jauda:
150
W) atrodas zem priekšējā labās puses
sēdekļa, un tai var piekļūt no otrās rindas.
Tā darbojas, ja ieslēgts dzinējs, kā arī „Stop &
Start” sistēmas STOP režīmā.
F

P
aceliet vāciņu,
F

P
ārbaudiet, vai signāllampiņa ir ieslēgta un
deg zaļā krāsā. Darbības traucējumu gadījumā zaļā gaismas
diode mirgo.
Lūdziet, lai to pārbauda CITROËN izplatītājs
vai kvalificēta remontdarbnīca.Papildu ligzda (JACK)
Tā ļauj pievienot kādu portatīvu ierīci un
atskaņot audio failus automašīnas skaļruņos.
Drošības apsvērumu dēļ liela
elektroenerģijas pārtēriņa gadījumā
un tad, ja to pieprasa automašīnas
elektrosistēma (īpašos laika apstākļos,
elektriskās pārslodzes laikā utt.), strāvas
padeve ligzdai tiek pārtraukta; zaļais
indikators nodziest. Vienlaikus pievienojiet ligzdai tikai
1 iekārtu (nepievienot sadalītāju vai
pagarinātāju).
Pievienot tikai tādas iekārtas, kurām ir II
klases izolācija (norādīta uz iekārtas).
Nelietojiet ierīci ar metāla korpusu.
Failu pār valdību veic no portatīvās ierīces.
F
P
ievienojiet jūsu multivides ierīci vai citu
elektroiekārtu (tālruņa lādētāju, klēpjdatoru,
CD-DVD atskaņotāju, zīdaiņu pārtikas
sildītāju utt.).
E

120
Automātiskais divzonu
gaisa kondicionētājs
Sistēma tiek atkal aktivizēta ar tām pašām
vērtībām, kā pirms redzamības programmas
ierosinātās pārregulēšanas.Apsildāms vējstikls un augstspiediena
strūklas
Lai iegūtu papildu informāciju par
Vējstikla tīrītāju darbību
, kā
arī apsildāmu vējstiklu un lukturu
apskalotājiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Atpakaļskata spoguļu kondensāta
novēršana – atkausēšana
Ieslēgšana
F Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu ārējos atpakaļskata spoguļus,
iedegas tā signāllampiņa.
Izslēgšana
Atkausēšanas funkcija automātiski izslēdzas,
lai novērstu pārmērīgu elektroenerģijas
patēriņu.
F

A
tkausēšanas funkciju
var izslēgt arī pirms tās
automātiskās izslēgšanas,
vēlreiz piespiežot šo pašu
taustiņu, tā signāllampiņa
nodziest.
F

L

ai pēc iespējas ātrāk atkausētu
vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
nospiediet šo pogu.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju,
gaisa padevi, gaisa ieplūdi un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un
sānu logiem.
F

L

ai to izslēgtu, no jauna
nospiediet šo taustiņu vai
AUTO.
E

122
Ieteikumi
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet
šādus lietošanas un apkopes noteikumus:
F
L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadali, parūpējieties, vai nav
nosprostoti gaisa ieplūdes režģi pie
vējstikla pamatnes, sprauslas, vēdkanāli,
gaisa izplūdes atveres un aizmugurē
esošais gaisa nosūcējs.
F

N
eaizsedziet saules gaismas sensoru,
kas atrodas virs vējstikla; to izmanto
gaisa kondicionēšanas sistēmas
regulēšanai.
F

Lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja
nevainojamu darbību, darbiniet gaisa
kondicionēšanas sistēmu vismaz
5 -10 minūtes vienu vai divas reizes mēnesī.
F Lai novērstu logu aizmiglošanos vai gaisa kvalitātes pasliktināšanos pasažieru
salonā, nevajadzētu deaktivizēt šo
sistēmu uz pārāk ilgu laiku vai izvairīties
no ilgstošas gaisa otrreizējās pārstrādes
sistēmas izmantošanas braukšanas laikā.
F

R
ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā
darba kārtībā un periodiski nomainiet
filtrējošos elementus.
Mēs jums iesakām dot priekšroku
kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā
specifiski aktīvajai papildvielai, tas sekmē
salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību
(alerģisku simptomu, slikta aromāta un
taukainu nogulšņu samazināšanos). Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona
temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu
brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas radītais
kondensāts rada ūdens noplūdi zem
automašīnas tās stāvēšanas laikā, kas ir
pilnīgi normāli.
Stop & Star t
Apsildes un gaisa kondicionēšanas
sistēmas darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs.
Lai salonā saglabātu komfortablu
temperatūru, varat uz laiku deaktivizēt
Stop & Start sistēmu.
Lai iegūtu plašāku informāciju par Stop &
Start , skatiet attiecīgo sadaļu.
F

Lai nodrošinātu gaisa kondicionēšanas
sistēmas atbilstošu darbību, ieteicams to
regulāri pārbaudīt atbilstoši automašīnas
apkopes grāmatiņa – garantijas nosacījumi
un tehniskā apkope ieteikumiem.
F Ja sistēma nenodrošina aukstu gaisu,
izslēdziet to un sazinieties ar vietējo
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot
smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana
ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi
uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Vēdkanāli
Lai aizvērtu vēdkanāli, pār vietojiet vadības
ierīci uz ārpusi. Jūs varat sajust nelielu
pretestību.
E

177
Ieteikumi par braukšanu
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus
un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Drošības apsvērumu dēļ autovadītājam
jāizpilda visas darbības, kurām jāvelta liela
uzmanība, tikmēr, kamēr automašīna ir
stacionāra.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos brauciet mierīgāk,
paredziet bremzēšanas ceļu un palieliniet
attālumu no citām automašīnām.
Braukšana pa applūdušiem
ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem
ceļiem, jo tas var nopietni sabojāt automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektriskās
sistēmas.
Svarīgi!
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Automašīnas atgāzu izplūdes sistēma
ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas, tāpēc nenovietojiet
automašīnu vai nedarbiniet tās dzinēju
vietās, kur atrodas paaugstinātas
ugunsbīstamības materiāli: sausa zāle vai
lapas utt. Pastāv aizdegšanās risks!
Nekad neatstājiet automašīnu ar
ieslēgtu dzinēju bez uzraudzības. Ja
jums jāatstāj automašīna ar ieslēgtu
dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā
no pārnesumkārbas veida novietojiet
pārnesuma pārslēgu pozīcijā N vai P .
Lai nodrošinātu automašīnas ilgu kalpošanu
un jūsu drošību, atcerieties, ka automašīna
lietojama saskaņā ar konkrētiem piesardzības
pasākumiem, kā aprakstīts tālāk:
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu teritoriju:
-

p

ārbaudiet, vai ūdens dziļums nav lielāks
par 15 cm, tostarp ņemot vērā arī citu
braucēju radītos viļņus;
-

d

eaktivizējiet Stop & Start sistēmu;
-

b

rauciet, cik vien lēni iespējams, bet
neļaujiet automašīnai noslāpt; nekādā
gadījumā nebrauciet ar ātrumu, kas
pārsniedz 10 km/h;
-

n

eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraucis no applūdušā ceļa un
ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli
piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu diskus un
klučus.
Ja jums rodas šaubas par automašīnas
stāvokli, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificēta remontdarbnīca.
6
Vadīšana

181
Signāllampiņas var neiedegties, ja motors
jau ir silts. Noteiktos laika apstākļos ir
ieteicams sekot šādiem ieteikumiem:
-
M
ērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
-

Z
iemas laika apstākļos, ieslēdzot
aizdedzi un pirms motora
iedarbināšanas, nogaidiet līdz nodziest
signāllampiņas.
-

Ļ
oti bargos ziemas apstākļos (kad
temperatūra zemāka par -23 °C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu, dzinēja un pārnesumkārbas
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4 minūtes pirms
braukšanas uzsākšanas.
Nekad neatstājiet ieslēgtu dzinēju slēgtās
telpās bez pietiekamas ventilācijas, jo
iekšdedzes dzinēji rada toksiskas izplūdes
gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu.
Pastāv nopietns saindēšanās un nāves
risks! Ja dzinējs uzreiz neieslēdzas, izslēdziet
aizdedzi.
Nogaidiet pāris sekundes pirms
dzinēja iedarbināšanas no jauna. Ja
pēc vairākiem mēģinājumiem dzinējs
neiedarbojas, neturpiniet, jo pastāv risks
sabojāt starteri un dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificēta remontdarbnīca.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-
izm

antojiet tikai virspaklājus, kas
pielāgoti uzstādīšanai ar automašīnas
stiprinājumiem (to izmantošana ir
o bli g āt a),
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi
pedāļiem un traucēt ātruma ierobežotāja/
kruīza kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.Izslēgšana ar atslēgu
F Apstādiniet automašīnu.
F

P
agrieziet atslēgu savā virzienā līdz
pozīcijai 1 (Stop).
F

I
zņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
F

L
ai bloķētu stūres statni, kustiniet stūri, līdz
tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
priekšējiem riteņiem jābūt novietotiem
taisni pirms dzinējs tiek izslēgts.
F

P
ārbaudiet, vai stāvbremze ir
pareizi aktivizēta, it īpaši – uz
nogāzes.
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms pilnīgas
automašīnas apstādināšanas.
6
Vadīšana

182
Ja izkāpjat no automašīnas, izņemiet
atslēgu un aizslēdziet dur vis.
Drošības apsvērumu dēļ (bērni salonā),
nekad neatstājiet automašīnu bez
tālvadības pults, pat uz īsu laiku.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Nepiekariniet pie atslēgas smagus
priekšmetus, jo tie var likt sasvērties uz
leju tās aizdedzē ievietotajai daļai un radīt
darbības traucējumus.
Pozīcijā „aizdedze ieslēgta”
atstāta atslēga
Atverot autovadītāja dur vis, parādās
brīdinājuma paziņojums, ko papildina
skaņas signāls, kas atgādina, ka atslēga
palikusi aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā
2
(Aizdedze ieslēgta) , aizdedze pēc
vienas stundas automātiski izslēgsies.
Lai atkal ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam
atpakaļ pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta) .
Dzinēja iedarbināšana-
izslēgšana, „Brīvroku
Piekļuve un Ieslēgšana”
Iedarbināšana
F Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
pārvietojiet pārnesumu tukšgaitā, nospiediet
sajūga pedāli un paturiet to nospiestu līdz
motors iedarbojas. F

J
a automašīnai ir automātiskā
pārnesumkārba, atlasiet režīmu P , tad
nospiediet līdz galam bremzes pedāli.
F
I
zmantojot elektronisko pārnesumkārbu,
izvēlieties pozīciju N un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
F
P
ēc tam nospiediet pogu
„ START/STOP ”.
F
N
ovietojiet tālvadības pulti automašīnas
salonā, atpazīšanas zonā.
Stūres kolona atbloķējas, un motors gandrīz
uzreiz iedarbojas.
Vadīšana

183
Signāllampiņas var neiedegties, ja motors
jau ir silts. Noteiktos laika apstākļos ir
ieteicams sekot šādiem ieteikumiem:
-
M
ērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
-

Z
iemas laika apstākļos, ieslēdzot
aizdedzi un pirms motora
iedarbināšanas, nogaidiet līdz nodziest
signāllampiņas.
-

Ļ
oti bargos ziemas apstākļos (kad
temperatūra zemāka par -23 °C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu, dzinēja un pārnesumkārbas
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4 minūtes pirms
braukšanas uzsākšanas.
Nekad neatstājiet ieslēgtu dzinēju slēgtās
telpās bez pietiekamas ventilācijas, jo
iekšdedzes dzinēji rada toksiskas izplūdes
gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu.
Pastāv nopietns saindēšanās un nāves
risks! Automašīnām ar dīzeļmotoru
negatīvā temperatūrā
iedarbināšana notiek pēc
pirmsuzsildes signāllampiņas
nodzišanas.
Ja šī signāllampiņa iedegas
pēc pogas „START/STOP”
nospiešanas, jāpatur nospiests
bremžu vai sajūga pedālis, līdz
signāllampiņa nodziest, vēlreiz
nepiespiežot pogu „START/
STOP”, kamēr nav ieslēdzies un
sācis darboties dzinējs.
Sistēmas „Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana” tālvadības pultij obligāti
jāatrodas atpazīšanas zonā.
Nekad neatstājiet automašīnu ar
darbojošos motoru bez tālvadības pults.
Ja tālvadības pults atrodas ārpus
tās atpazīšanas zonas, tiek parādīts
ziņojums.
Pār vietojiet tālvadības pulti zonā, lai
varētu iedarbināt motoru. Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem
nav izpildīts, mērinstrumentu panelī
parādās paziņojums. Dažos gadījumos
ir nepieciešams pagrozīt stūri, vienlaikus
nospiežot pogu „START/STOP”, lai šādi
palīdzētu atbloķēt stūres statni, parādās
paziņojums.
Izslēgšana
F Apturiet automašīnu.
F
T
ālvadības pultij atrodoties
atpazīšanas zonā, nospiediet
pogu „ START/STOP ”.
Motors izslēdzas un stūres kolonna nobloķējas.
Ja automašīna nav apstājusies, motors
neizslēdzas.
6
Vadīšana

184
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-
izm
antojiet tikai virspaklājus, kas
pielāgoti uzstādīšanai ar automašīnas
stiprinājumiem (to izmantošana ir
o bli g āt a),
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi
pedāļiem un traucēt ātruma ierobežotāja/
kruīza kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
Aizdedzes ieslēgšana
(bez
i
edarbināšanas)
Kad Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana elektroniskā atslēga
atrodas automašīnā, nospiežot pogu
„START/STOP” un nespiežot uz
pedāļiem , var ieslēgt aizdedzi.
Tas ļauj aktivizēt arī papildaprīkojumu
(piemēram, audiosistēmu, apgaismojumu utt.).
F

N
ospiediet pogu „START/
STOP”, iedegas mērinstrumentu
panelis, tomēr dzinējs
neiedarbojas.
F

L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu
aizslēgt automašīnu, vēlreiz
nospiediet šo pogu.
Kamēr aizdedze ir ieslēgta, sistēma
automātiski pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, lai saglabātu
pietiekamu akumulatora lādiņu.
Rezerves iedarbināšana
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas
atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas
tālvadības pults baterija ir izlādējusies,
rezer ves iedarbināšanas sistēmas raidītājs
atrodas aiz stūres rata kreisajā pusē. F

N
ovietojiet un turiet tālvadības pulti virs
lasītāja, tad:
F
A
utomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
pārvietojiet pārnesumu tukšgaitā, nospiediet
sajūga pedāli un paturiet to nospiestu līdz
motors iedarbojas.
Vadīšana

185
F Izmantojot elektronisko pārnesumkārbu, izvēlieties pozīciju N un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
F

N
ospiediet pogu „START/
STO P ”.
Dzinējs iedarbojas.
Piespiedu izslēgšana
Motoru var izslēgt tikai ārkārtas gadījumā un
automašīnai stāvot. F

L
ai to veiktu, uz aptuveni
3 sekundēm piespiediet
pogu „START/STOP”.
Šajā gadījumā stūres statnis tiek nobloķēts,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Neatpazīta tālvadības pults
F Piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm pogu
„START/STOP”, ja jūs
vēlaties veikt piespiedu
motora izslēgšanu, tad
konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā
vai kvalificēta
remontdarbnīca.
F

J

a automašīnai ir automātiskā
pārnesumkārba, atlasiet režīmu P , tad
nospiediet līdz galam bremzes pedāli.
Ja jūs atverat vērtni vai izslēdzat motoru
(vēlāk), un tālvadības pults vairs neatrodas
atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu
panelī parādās paziņojums.
6
9DG

189
Pārnesuma maiņas
indikators
Šī sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu,
iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
automašīnas aprīkojuma sistēma var ieteikt
izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.Dažām dīzeļmotoru BlueHDi
versijām ar manuālo pārnesumkārbu
sistēma var piedāvāt pārslēgties
tukšgaitā (mērinstrumentu panelī
parādās N), lai tādējādi noteiktos
braukšanas apstākļos motoru
pārslēgtu gaidīšanas režīmā (Stop &
Start STOP režīmā).
Pārnesumu izmantošanas ieteikumu
izpilde nav obligāta.
Faktiski ceļa segums, satiksmes
intensitāte un drošība joprojām ir
noteicošie faktori optimāla pārnesuma
izvēlei.
Pārnesumu lietderības koeficienta
indikatora sistēma neaizstāj vadītāja
uzmanību uz ceļa. Piemērs.
-

i
zvēlēts 3. pārnesums;
-
p

iespiests akseleratora pedālis.
Lai sniegtu šo informāciju, mērinstrumentu
panelī tiek parādīta bultiņa.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu bez
šīs bultiņas var tikt parādīts arī ieteicamais
pārnesums. Sistēma pielāgo norādījumus par
pārnesumu maiņu atkarībā no braukšanas
apstākļiem (nogāze, krava utt.) un
autovadītāja prasībām ( jaudas lietojuma,
paātrinājuma, bremzēšanas utt.).
Sistēma nekad neiesaka:
-

i
eslēgt pirmo pārnesumu;
-

i
eslēgt atpakaļgaitu.
Šo funkciju nevar deaktivizēt.
-

S
istēma var ieteikt pārslēgšanu uz augstāku
pārnesumu.
6
Vadīšana