CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

109
Takaosan telineeseen kiinnitetty valo toimii
sekä takaosan valona että taskulamppuna.
Taskulamppu toimii ladattavilla NiMH-akuilla.
Lampun käyttöaika on n. 45 minuuttia, ja se
latautuu ajon aikana.
Käyttö
F Irrota lamppu telineestä vetämällä sitä edestä.
F L amppu sytytetään ja sammutetaan sen
takaosassa olevalla kytkimellä.
F

L
ampun takaosassa oleva jalka voidaan
taittaa tarvittaessa esiin ja lamppu voidaan
asettaa sen varaan maahan esim. pyörän
vaihtamisen ajaksi.
Irrotettava lamppu
Kun laitat akut paikalleen, aseta navat
oikein päin.
Tavallisia kertakäyttöisiä paristoja ei saa
käyttää ladattavien akkujen tilalla.
Säilytystila
Jos lamppua ei aseteta oletetulla tavalla
paikalleen, se ei välttämättä enää lataudu,
jolloin tavaratilan valo ei enää syty.
F

A
seta lamppu paikalleen syvennykseen
alkaen takaosasta.
Näin lamppu sammuu automaattisesti, jos
se on unohtunut palamaan.
Panoraamakatto
Panoraamakaton varusteisiin kuuluu kaksi
erillistä ja käsin säädettävää pimennysverhoa,
jotka parantavat matkustamon lämpötila- ja
akustista mukavuutta.
Pimennysverhot
Avaaminen
F Ota kiinni pimennysverhon kädensijasta ja työnnä sitä taaksepäin haluttuun asentoon.
3
Ergonomia ja mukavuus

110
Käännettävä liukuva
pöytätaso
Tason keskellä on kannella suljettava
säilytystila. Avatussa pöytätasossa on kaksi
kirjoitusalustaa, joihin voi laittaa esineitä.
Keskellä on kaksi mukin-/tölkinpidikettä,
ja siihen voi myös laittaa pieniä esineitä
(luottokortti, kynä).
Pöytätaso nousee liukukiskolla myös 2. ja 3.
istuinrivin käyttöön.
Säilytystila
F Pääset 11 litran säilytystilaan käsiksi, kun liu'utat kantta taaksepäin.
Säilytystilassa voi säilyttää korkeintaan
3 kg:n kuormaa. Älä ylitä tätä
enimmäiskuormitusta.
Työntäminen eteen tai
taakse
Sulkeminen
F Ota kiinni pimennysverhon kädensijasta ja
vedä sitä eteenpäin haluttuun asentoon.
Ergonomia ja mukavuus

111
F Nosta kytkintä (ylittämättä vastuskohtaa) ja liu'uta kokoonpanoa eteen- tai taaksepäin.
F

K
un haluttu asento on saavutettu, vapauta
kytkin.
F

V
armista, että pöytä on hyvin paikoillaan
liukukiskolla. Jos näin ei ole, liu'uta
kokonaisuutta kevyesti pitkin liukukiskoa
seuraavaan pykälään.
Voit siirtää pöytätasoa, kun se on
avattu auki tai taitettuna. Kuitenkin
turvallisuussyistä suosittelemme, että
käsittelet kokonaisuutta taitettuna.
Jotta pöytä voisi liukua sujuvasti, varmista,
ettei lattiakiskon tilassa ole esteitä.
Kun siirrät pöytää, varmista, ettei sen
päällä ole mitään.Taittaminen auki
F Käytä yläkytkintä ja vedä pöytäkokonaisuutta ylös, kunnes se lukittuu
paikalleen.
F

V
edä kumpikin pöytätaso kokonaan ylös
ja sitten käännä ne kultakin puolelta
vaakatasoon.
Kääntäminen
F Nosta kumpikin pöytätaso yli vastuskohdan pystyasentoon.
F

P
aina ne alas koteloonsa, kunnes ne
loksahtavat paikalleen.
F

P
aina kytkintä ja siirrä pöytäkokonaisuutta
alaspäin, kunnes se loksahtaa paikalleen.
Ennen kuin asetat kirjoitusalustat takaisin
paikoilleen varmista, että ne ovat tyhjät.
Ennen kokonaisuuden kääntämistä
varmista, että kirjoitusalustat on lukittu
paikoilleen ala-asentoon ja että mitään
esinettä ei ole jäänyt mukitelineisiin (esim.
juomatölkkiä, kynää jne.).
3
Ergonomia ja mukavuus

112
Pöytäkokonaisuuden poistaminen
F Vapauta kiinnityspisteet nostamalla kytkin kokonaan ylös ja kallista pöytäkokoonpano
eteenpäin.
F

P
oista pöytäkokonaisuus 2. istuinrivin
liukuoven kautta.
Varmista, ettei lattiakiskojen ympärillä ole
mitään, jotta pöytä vapautuu kunnolla.
Suunnan vaihto
Tämä on helpompaa, kun istuin
poistetaan.
Kun pöytä on irrotettu, sitä voidaan kääntää
180 astetta.
Juomatölkkitelineet
Avoimessa astiassa (kupissa tai mukissa)
oleva neste voi roiskua, mikä voi aiheuttaa
vaaran. Olethan varovainen.
Älä koskaan käytä pöytää tässä
asennossa ajon aikana.
Ulostaitetun pöydän keskiosassa voidaan
pitää kahta kuppia tai tölkkiä ja pieniä esineitä
(esimerkiksi luottokorttia, kannettavaa
tuhkakuppia tai kynää).
Ergonomia ja mukavuus

113
Asettaminen uudelleen paikalleen
F Varmista, ettei kiskoilla ole esteitä, jotka estävät lukittumisen.
F

V
armista, että kytkin on yläasennossa
(lukitus on käytössä). Muussa tapauksessa
nosta kytkintä mahdollisimman ylös, jotta
mekanismi lukittuu.
F

A
seta pöydän etuosa kiskoille.
F

Ä
lä estä kytkimen toimintaa ja kallista
kokoonpano alas takaa, kunnes se
loksahtaa paikalleen.
F

V
armista, että kokonaisuus on kiinni
kiskossa. Jos näin ei ole, siirrä
kokonaisuutta hieman seuraavaan kiskon
pykälään. Muuten se voi aiheuttaa loukkaantumisen
onnettomuudessa tai äkillisessä
jarrutuksessa.
F

V
apauta kytkintä, kunnes ohjain lukittuu
kiskoon.
Varo matkustajien jalkoja, kun siirrät
kokoonpanoa.
Pöytäkokonaisuuden
säilyttäminen poissa
autosta
Jos poistat pöydän ja säilytät sitä
auton ulkopuolella, varmista, että se
pidetään puhtaalla alueella ja ettei sen
mekanismeihin pääse vierasesineitä.
Kun pöytää säilytetään auton ulkopuolella,
se on pidettävä tasaisella vaakatasolla
ohjainta vasten, jotta sen näkyvät osat
eivät vaurioidu. Varoitus: kun pöytä on auton ulkopuolella
ja se lasketaan alas, se nojaa oikealle tai
vasemmalle.
3
Ergonomia ja mukavuus

114
Jos haluat siirtää pöytää tai yksittäistä
istuinta eteen- tai taaksepäin, varmista,
että selkänoja on pystyssä ja että pöytä on
säilytysasennossa.Kun pöytätaso laitetaan säilytysasentoon,
älä koskaan laita kättäsi liukumisalueelle,
sormesi voivat jäädä puristuksiin. Käytä
kahvaa.
Älä koskaan aseta kuumia esineitä
(esimerkiksi laatikkoruokia tai
paistinpannuja) pöydälle. Sen pinta voi
vaurioitua (tulipalon vaara). Kun pöytä on avoimessa asennossa, yksi
taso kestää korkeintaan 10 kg:n painon.
Jos et noudata korkeinta sallittua painoa,
pöytä voi vaurioitua osittain tai kokonaan.
Älä koskaan nosta pöytää, kun se on
yksittäisten istuinten välissä. Tämä voi
aiheuttaa pöytätasojen vaurioitumisen.
Pöydän virheellinen käyttö voi aiheuttaa
vakavan loukkaantumisen.
Älä koskaan käytä avoinna olevaa pöytää
tai auki taitettua pöytää silloin, kun
autolla ajetaan. Mikä tahansa pöydällä
oleva esine voi sinkoutua vaarallisesti
voimakkaassa jarrutuksessa.
Varmista, että pöytä on kunnolla alhaalla
säilytysasennossa, ennen kuin lähdet
liikkeelle.
Älä koskaan käytä pöytätasoja istuimina
tai nojaa niihin.
Tästä on muistutuksena tarra pöydässä.
Ergonomia ja mukavuus

115
Käsisäätöinen ilmastointi
Ilmastointijärjestelmä toimii vain moottorin ollessa käynnissä.
1.Puhallusvoimakkuus
2. Sisäilman kierrätys
3. Ilmanjako: tuulilasi ja sivuikkunat
4. Ilmanjako: keski- ja päätysuuttimet
5. Imanjako: jalkatila
6. Lämpötilan säätö
7. Ilmastointilaitteen käynnistys/sammutus
Puhallusvoimakkuus
F Säädä puhallusteho
haluamaksesi
kääntämällä säädintä. Jos asetat puhallusvoimakkuuden
säätimen asentoon 0
, auton lämpötilaa ei
enää säädellä. Kevyt ilmavirtaus on silti
havaittavissa autolla ajettaessa.
Lämpötila
F Kierrä säädintä kohtien LO (k y lmä)
ja HI (lämmin) välillä
haluamasi lämpötilan
mukaan.
Ilman suuntauksen säätö
Tuulilasi ja sivuikkunat
Keskisuutin ja päätysuuttimet
Jalkatilat
Ilmansuuntausta voi muuttaa lisäämällä
vastaavat painikkeet.
Ilmastointi
Ilmastointilaite toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina ja
moottorin ollessa käynnissä.
Sillä voidaan
-
la

skea lämpötilaa kesällä
-

t
ehostaa huurteenpoistoa talvella, kun
lämpötila on yli 3 °C.
Kytkeminen käyttöön
F Paina tätä painiketta. Sen merkkivalo syttyy.
3
Ergonomia ja mukavuus

116
Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoimakkuus
on säädetty OFF-asentoon.
Kytkeminen pois käytöstä
F Paina uudelleen tätä painiketta. Sen merkkivalo sammuu.
Automaattinen kaksivyöhykeilmastointi
1. Sisäilman kierrätys
2. Ilmanjako
3. Lämpötila vasemmalla puolella
4. Tehopuhallus tuulilasiin
5. Ilmastointilaitteen käynnistys/sammutus
6. Automaattinen mukavuusohjelmatila
7. Takaosan lämmityksen ja ilmastoinnin
yksialuetoiminto tai käynnistys ja
sammutus (mallin mukaan)
8. Lämpötila oikealla puolella
9. Puhallusvoimakkuus
Automaattinen
mukavuusohjelmatilaJottei matkustamoon puhallettaisi liikaa
kylmää ilmaa moottorin ollessa kylmä,
puhallusvoimakkuus saavuttaa täyden
tehonsa asteittain.
Kylmällä ilmalla järjestelmä puhaltaa
lämmintä ilmaa ainoastaan tuulilasille,
sivuikkunoihin ja jalkatilaan.
Kun haluat viileää ilmaa
nopeasti, käytä sisäilman
kierrätystä hetken aikaa. Ota
sitten raitisilmanotto uudelleen
käyttöön.
Järjestelmän kytkeminen pois päältä voi
aiheuttaa epämukavuutta (kosteutta,
veden tiivistymistä matkustamossa). F

Paina AUTO -painiketta useita
ker toja.
Käytössä oleva tila ilmestyy näyttöön
seuraavasti: Ihanteellinen lämpötila
ja käyttöäänen hiljaisuus
ilmavirtauksen rajoituksen ansiosta.
Paras mahdollinen kompromissi,
tasainen lämpötila ja hiljainen
käyttöääni.
Dynaaminen ja tehokas ilmanjako.
Ergonomia ja mukavuus

117
Käsivalintatila
Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin
haluamallasi tavalla. Muut toiminnot pysyvät
automaattisessa hallinnassa.
Jos muokkaat asetuksia, AUTO-kuva katoaa.
Järjestelmän kytkeminen
pois käytöstä
F Paina painiketta, kunnes
potkurikuva katoaa näytöstä.
Tämä toimenpide kytkee kaikki järjestelmän
toiminnot pois käytöstä.
Lämpötilaa ei enää säädetä. Kevyt ilmavirtaus
on silti havaittavissa autolla ajettaessa.
Vältä pitkäaikaista sisäilman kierrätystä.
Vaarana on lasien huurtuminen ja
matkustamon ilmanlaadun huononeminen!
F

O
ta järjestelmä uudelleen
käyttöön painamalla painiketta.
Lämpötila
Kuljettaja ja matkustaja voivat säätää
ilmastointilaitteen puhalluslämpötilan erikseen.
Näytöllä näkyvä ar vo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius
tai Fahrenheit).
F

P
ienennä arvoa
siirtämällä kytkintä
alas ja suurenna ar voa
siirtämällä kytkintä ylös.
Noin 21 asteeseen asetettu lämpötila on
ihanteellinen. Tavallisin lämpötila-asetus
on 18 –24 °C.
Lisäksi on suositeltavaa, että vasemmalle
ja oikealle puolelle asetettujen
lämpötilojen ero on alle 3 astetta.
Kun autoon mennään sisälle ja
sisälämpötila on paljon kylmempi
tai kuumempi kuin säädetty ar vo, ei
hyödytä muuttaa näkyvää arvoa toivotun
lämpötilan saavuttamiseksi. Järjestelmä
tasaa lämpötilaeron automaattisesti
mahdollisimman nopeasti. Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli
28-asteiseksi.
Yksialue-toiminto
F Siirrä kytkintä alas
merkintään LO
saakka tai ylös
merkintään HI
saakka.
Matkustajan puolen ilmastoinnin mukavuustaso
voi olla sidoksissa kuljettajan puolen säätöihin
(yksialueilmastointi). F

P

aina tätä painiketta toiminnon
kytkemiseksi päälle tai päältä
pois.
Painikkeen merkkivalo palaa, kun
toiminto on päällä.
Toiminto kytkeytyy pois päältä automaattisesti
heti, kun matkustajat käyttävät lämpötilan
säätökytkintä.
3
Ergonomia ja mukavuus

118
Lämmitys ja ilmastointi
takaosassa
F Paina tätä painiketta toiminnon kytkemiseksi päälle tai päältä
pois.
Katso lisätietoja kohdasta Lämmitys ja
ilmastointi takaosassa .
Tehopuhallus tuulilasiin
F Paina painiketta tehopuhallus ,
niin saat nopean huurteen
ja jäänpoiston tuulilasista ja
sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
F
Paina tehopuhallus -painiketta
uudelleen, niin ohjelma lakkaa.
Ta i F

P
aina painiketta AUTO , kun
haluat palata automaattiseen
toimintoon.
Ilmastointi
Ilmastointilaite toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina ja
moottorin ollessa käynnissä.
Sillä voidaan
-
la

skea lämpötilaa kesällä
-

t
ehostaa huurteenpoistoa talvella, kun
lämpötila on yli 3 °C.
Kytkeminen käyttöön
F Paina tätä painiketta. Sen merkkivalo syttyy.
Ilmastointi ei toimi, kun
puhallusvoimakkuus on säädetty OFF-
asentoon.
Kytkeminen pois käytöstä
F Paina uudelleen tätä painiketta. Sen merkkivalo sammuu.
Ilman suuntauksen säätö
F Paina painiketta toistuvasti ilmansuuntauksen kohdistamista
var ten:
Kun haluat viileää ilmaa
nopeasti, käytä sisäilman
kierrätystä hetken aikaa. Ota
sitten raitisilmanotto uudelleen
käyttöön. Järjestelmän kytkeminen pois päältä voi
aiheuttaa epämukavuutta (kosteutta,
veden tiivistymistä matkustamossa).
-
t

uulilasille, sivuikkunoille ja jalkatiloihin
-


jalkatiloihin
-
k

eski- ja päätysuuttimiin sekä jalkatilaan
-
tu

ulilasiin, sivuikkunoihin, keskisuuttimiin
sekä jalkatilaan
-
k

eski- ja päätysuuttimiin
-
tu

ulilasiin ja sivuikkunoihin (lämmitys ja
huurteenpoisto).
Ergonomia ja mukavuus