CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

149
Kørelys
6at skubbe fremad to gange uden at passere
modstandspunktet eller nøjes med én gang og
passere modstandspunktet.
Strømgenerering ved
bremsning
Med bremsefunktion og ved deceleration
Funktionen for bremsning efterligner
motorbremsning og sænker bilens hastighed
uden, at det er nødvendigt at træde
på
bremsepedalen. Bilens hastighed sænkes
hurtigere, når føreren slipper speederen.
Den energi, der genvindes, når speederen
slippes, bruges derefter til delvis at oplade
drivbatteriet og derved øge bilens aktionsradius.
Bilens deceleration får ikke bremselyset
til at lyse.
►

Fra mode
D, trykkes på knappen B for at
aktivere/deaktivere funktionen (knappen lyser,
når funktionen aktiveres).
I instrumentgruppen erstattes D med B.
Systemets status lagres, når tændingen slås fra.
I visse situationer (f.eks. fuldt batteri,
ekstreme temperaturer) kan mængden af
strømgenerering ved bremsning midlertidigt
begrænses, hvilket resulterer i mindre
deceleration.
Føreren skal være opmærksom på
trafikforholdene og skal altid være klar til at
bruge bremsepedalen.
Med bremsepedalen.
Når bremsepedalen er trådt i bund, gendanner
det intelligente bremsesystem automatisk
noget af energien og bruger det til at genoplade
drivbatteriet.
Denne energiudnyttelse reducerer også brugen
af

bremseklodser og begrænser derved deres
slid.
Føreren kan opleve en anden
fornemmelse, når han trykker ned
bremsepedalen sammenlignet med et køretøj
uden regenerativ bremsning.
Drive Modes (el)
Drive Modes vælges på denne betjeningsknap:



Når der trykkes på knappen, bliver funktionerne
vist i instrumentgruppen og afhængigt af
modellen også på skærmen med CITROËN
Connect Nav. Du kan ikke vælge en tilstand, hvis
READY-
lampen er slukket.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres den
valgte tilstand og den vises permanent i
instrumentgruppen (bortset fra Normal-tilstand).
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal
Drive Mode automatisk.
Normal
Dette optimerer aktionsradiussen og den
dynamiske ydeevne.
For at opnå maksimalt drejningsmoment og
effekt, trykkes gaspedalen helt ind.
Eco
Optimerer energiforbruget ved at mindske
effekten af varme- og klimaanlæg (uden faktisk
at deaktivere det) og begrænser både motorens
drejningsmoment og effekt.
Power
Tilbyder ækvivalent køretøjsydelse ved fuld last
(GVW) til når køretøjet er i Normal-tilstand og
når det ikke er lastet.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og

150
Kørelys
Med manuel gearkasse: Koblingspedal trædes
helt i bund.
Med en automatgearkasse :
– Med vælgeren i position D eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
– Med vælgeren i position N og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position D
eller M.
– Med vælgeren i position P og bremsepedalen i
bund: Med vælgeren i position R, N, D eller M.
– Der skiftes til bakgear.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk i de følgende
tilfælde under forudsætning af, at de nødvendige
betingelser er opfyldt.
– Med manuel gearkasse , hvor hastigheden er
over 3 km/t (afhængigt af motortype).
– Med automatgearkasse , hvor hastigheden er
over 3 km/t.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.
Advarselslampen i denne knap blinker, og der bliver vist en meddelelse, efterfulgt af
et lydsignal.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
udst

151
Kørelys
6Med manuel gearkasse: Koblingspedal trædes
helt i bund.
Med en automatgearkasse :
–

Med vælgeren i position D

eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
–

Med vælgeren i position N

og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position D
eller M.
–

Med vælgeren i position P

og bremsepedalen i
bund: Med vælgeren i position R, N, D eller M.
–

Der skiftes til bakgear
.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk i de følgende
tilfælde under forudsætning af, at de nødvendige
betingelser er opfyldt.
– Med manuel gearkasse , hvor hastigheden er
over 3 km/t (afhængigt af motortype).
–
Med automatgearkasse , hvor hastigheden er
over 3
km/t.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.
Advarselslampen i denne knap blinker, og der bliver vist en meddelelse, efterfulgt af
et lydsignal.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentpanelets advarselslamper tænder,
hvis der opstår en fejl.
Afhængigt af bilmodellen kan der også blive vist
en advarsel om at sætte gearvælgeren i position
N og træde på bremsepedalen.
►

Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST

ART/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres på
et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det registrerer
et fald i dæktrykket i et eller flere af hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkninger.
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.

152
Kørelys
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
Reservehjul
Reservehjulet af stål har ingen
dæktrykføler.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►

Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser

, og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Uden audiosystem



► Når bilen holder stille, skal du trykke på
denne knap i ca. 3 sekunder og derefter slippe
den. Nulstillingen bekræftes med et lydsignal.
Med audiosystem eller touch-skærm
Systemet nulstilles, mens bilen
holder stille, via
konfigurationsmenuen.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser disse
advarselslampe i
instrumentgruppen.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

153
Kørelys
6Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
kan påvirkes af ophobning af snavs (f.eks.
mudder, is), i dårlige vejrforhold (f.eks. kraftigt
regn, sne), eller hvis kofangere er beskadiget.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.


Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
CITROËNHvis forruden skal skiftes, skal
du kontakte en forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.

154
Kørelys

► Tryk på knappen 2 og hold den inde for at
deaktivere systemet og folde pladen ind igen.
Systemets status lagres og aktiveres igen, når
motoren startes igen.
Indstilling af højden
► Når motoren kører, indstilles skærmen til den
ønskede højde for visningen med knapperne 4:
• opad for at flytte skærmen længere op
• nedad for at flytte skærmen længere ned.
Indstilling af lysstyrke
► Når motoren er i gang, indstilles displayets
lysstyrke med knap 3: • på "sol" for at øge lysstyrken,
• på "måne" for at mindske lysstyrken.
Der må ikke ligge noget omkring pladen
(eller i rillen), når bilen holder stille eller
kører, som spærrer for pladen og forhindrer
den i at fungere rigtigt.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt af
CITROËN, kan hindre fartbegrænseren eller
fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–

Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentpanelet (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Head up-display
System, der viser information på en røgfarvet
plade i førerens synsfelt, så man ikke behøver at
fjerne blikket fra vejen.
Oplysninger vist under brug

Når systemet er aktiveret, bliver følgende
information vist på head up-displayet:
A. Hastigheden.
B. Information om fartpilot/
hastighedsbegrænser.
C. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om afstanden til forankørende,
bremseassistentadvarsler og
navigationsvejledning.
D. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om hastighedsbegrænser.
Se det pågældende afsnit om
Navigation her Lydanlæg og telematik.
Vælgere

1.On.
2. Slukket (Langt tryk).
3. Indstilling af lysstyrke.
4. Højdeindstilling af displayet.
Aktivering/deaktivering
► Tryk på knappen 1, mens motoren er i gang,
for at aktivere systemet og hæve pladen ud.

155
Kørelys
6

► Tryk på knappen 2 og hold den inde for at
deaktivere systemet og folde pladen ind igen.
Systemets status lagres og aktiveres igen, når
motoren startes igen.
Indstilling af højden
► Når motoren kører, indstilles skærmen til den
ønskede højde for visningen med knapperne 4:
•

opad for at flytte skærmen længere op
•


nedad for at flytte skærmen længere ned.
Indstilling af lysstyrke
► Når motoren er i gang, indstilles displayets
lysstyrke med knap 3:
•

på "sol" for at øge lysstyrken,
•


på "måne" for at mindske lysstyrken.
Der må ikke ligge noget omkring pladen
(eller i rillen), når bilen holder stille eller
kører, som spærrer for pladen og forhindrer
den i at fungere rigtigt.
Under visse meget ekstreme vejrforhold
(regn og/eller sne, stærk sol m.v.) kan
det være umuligt at aflæse head up-displayet,
eller der kan komme periodiske forstyrrelser.
Visse solbriller kan genere læsningen af
informationer.
Rens pladen med en ren og blød klud
(brilleklud eller af mikrofiber). Der må
ikke bruges en tør eller slibende klud,
rengøringsmidler eller opløsningsmidler,
da de kan ridse pladen eller beskadige
refleksbehandlingen.
Dette system fungerer, når motoren er i
gang, og indstillingerne bevares, når
tændingen slås fra.
Programmering af
hastigheder
Denne funktion giver dig mulighed for
at gemme hastighedsindstillinger, som
derefter bruges til at indstille de to systemer:
fartbegrænseren (begrænser bilens
hastighed) eller fartpilot (holder bilens
hastighed).
Der kan gemmes 6 hastighedsindstillinger for
hver af de to systemer.
Programmering
Hastighedsindstillingerne kan foretages
på bilens konfigurationsmenu på
berøringsskærmen.
►

Vælg det system, du vil programmere nye
hastighedsindstillinger for:
– hastighedsbegrænser
Eller
– fartpilot.


► Tryk på knappen for den hastighedsindstilling,
du vil ændre.
►
Indtast den nye værdi på taltastaturet, og
bekræft.
►


Der er forhåndsprogrammeret forskellige
hastighedsindstillinger som standard.
De programmerede hastigheder
hentes ved at trykke på denne
knap.

156
Kørelys

Føreren kan vælge at afpasse
kørehastigheden ud fra informationen fra
systemet.
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
– nedbør (regn, sne).
– atmosfærisk forurening.
– bugsering.
– kørsel med nødreservehjul eller snekæder.
– dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
– unge bilister.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
– vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
– forældede eller forkerte kort.
Skiltegenkendelse
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system viser den maksimalt tilladte
hastighed i instrumentgruppen alt efter
hastighedsgrænserne i det land, hvor du kører,
ved hjælp af:
–

Farttavler registreret af kameraet.
–


Oplysninger om fartgrænser fra
navigationssystemets kort.
Navigationskortlægning skal opdateres
regelmæssigt for at kunne modtage
præcise hastighedsbegrænsningsoplysninger
fra systemet.
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du er sikker på at
overholde hastighedsgrænsen.
For at systemet skal fungere korrekt i
andre lande, skal hastighedsenheden i
instrumentgruppen svare til den for det land,
du kører i.
Automatisk registrering af vejskilte er et kørehjælpesystem og viser ikke altid
hastighedsbegrænsningerne korrekt.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig
altid gældende (systemets visning er kun
vejledende).
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler i følge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Aktivering/deaktivering
Denne indstilling ændres via bilens
konfigurationsmenu.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen




Head up-display
1. Visning af hastighedsgrænse
Hastighedsvisning

Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.


Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.

157
Kørelys
6

Føreren kan vælge at afpasse
kørehastigheden ud fra informationen fra
systemet.
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–

nedbør (regn, sne).
–


atmosfærisk forurening.
–

bugsering.
–

kørsel med nødreservehjul eller snekæder
.
–

dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–


unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–

vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
–


forældede eller forkerte kort.
Gemning af
hastighedsgrænse


Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til at
gemme fartbegrænsning eller fartpilotindstilling.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpilot eller adaptiv fartpilot .
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Valg af hastighedsbegrænser/fartpilot
2. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen



Head up-skærm
3. Visning af hastighedsgrænse.
4. Mulighed for at huske hastigheden.
5. Aktuel hastighedsindstilling.

158
Kørelys
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen




Head up-skærm

6. Kontrollampe for fartbegrænser aktiveret/på
pause.
7. Visning af valg af hastighedsbegrænser.
8. Hastighedsindstillingsværdi.
Gemning af kørehastigheden

► Aktiver fartbegrænseren/fartpiloten.
V isning af information om fartbegrænser/fartpilot.
Når der registreres et skilt med en ny
hastighedsindstilling, viser systemet værdien,
og "MEM" blinker i et par sekunder, hvor
du bliver bedt om at gemme det som en ny
hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
9 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af
Skiltegenkendelse, bliver MEM-symbolet ikke
vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.
►

T

ryk på knap 2én gang for at gemme den
foreslåede hastighed.
En besked, der bekræfter anmodningen, vises.
►

T

ryk på knappen 2igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Hastighedsbegrænser
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30

km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
For yderligere oplysninger om
denne knap og Tilpasset
fartpilot, se det pågældende afsnit.
Se det pågældende afsnit for
yderligere oplysninger om
programmering af hastigheder.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om genkendelse af
vejskilte og programmering af hastigheder.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. ON (LIMIT -position)/OFF (position 0)
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af hastighedsbegrænser
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5. Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger registreret
ved hjælp af gemte hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
6. Visning og justering af den programmerede
afstand til forankørende