CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

129
Sikkerhed
5Shine, Business Lounge

Barnets vægt/vejledende alder
Under 10 kg (klasse 0)
Op til ca. 6 måneder Under 10 kg
(klasse 0)
Under 13 kg (klasse 0+)
Op til ca. 1 år Fra 9 til 18 kg (vægtklasse 1)
Ca. 1-3 år
Type af ISOFIX-autostol Babylift (1)Bagudvendt Bagudvendt Fremadvendt
ISOFIX-vægtklasse F G C D E C D A B B1 B2 B3


BagsæderIL (1-5) ILIL IUF, IL
3. sæderække


Yderste sæder XIL (4)IL IL (4) IUF, ILIkke
rele- vant Ikke
rele- vant


Midtersæde (b) XIL (4)IL IL (4) IUF, ILIkke
rele- vant Ikke
rele- vant


Bagsæder IL (1-4)X IL (4) X IL (4) IUF, ILX

130
Sikkerhed
IUF:Pladsen er velegnet til installation af en
fremadvendt universal ISOFIX-autostol,
der fastspændes med den øverste sele.
IL: Sædepladsen er velegnet til montering af
en Isofix Semi-Universa L-autostol, der er
enten:
–

Bagudvendt, monteret med en strop
øverst eller støtteben.
–


"Fremadvendt", med støtteben.
–


En babylift, monteret med strop øverst
eller støtteben.
X: Sædeplacering ikke egnet til placering af en
ISOFIX-autostol eller babylift i den nævnte
vægtklasse.
Ikke relevant: Ikke relevant
(a) Kontrollér gældende lovgivning i det land,
du kører i, inden barnet placeres på denne
plads.
(b) Autostolen kan monteres midt i bilen, men
spærrer i så fald for brugen af sæderne i
siderne.
Se det pågældende afsnit for oplysninger
om fastspænding af den øverste strop
ved brug af ISOFIX-beslag.
(1) Hvis der placeres en babylift på dette sæde,
kan det optage en eller flere pladser i denne
sæderække. (2)
Montering er kun mulig bag førersædet.
(3) Montering er kun mulig bag førersædet med
et separat passagersæde.
(4) Sædet på række 2 skal være indstillet, så
der ikke er kontakt mellem barnet på række
3 og sædet lige foran.
(5) Forsædet skal være indstillet, så der ikke er
kontakt mellem barnet på række 2 og sædet
lige foran.
(6) Forsædet skal være indstillet, så der ikke er
kontakt mellem barnet på række 2 og sædet
lige foran (med forsædet justeret til 2 hak
foran midten af forskydningsmekanismen).
Autostole af typen i-Size
Autostole af typen i-Size har 2 låse, der går i indgreb i de to ringe A.
Autostole af typen i-Size har desuden:
–

enten en sele øverst, der fastgøres i ringen B

.
–

eller et støtteben, som hviler på vognbunden, og som passer til de\
n godkendte i-Size autostols position.
støttebenet forhindrer autostolen i at tippe forover i tilfælde af\
en kollision.
Se det pågældende afsnit for yderligere oplysninger om ISOFIX- og i-Size-forankringer.

131
Sikkerhed
5Oversigt over placering af i-Size-autostole
I dette skema ses mulighederne i følge de nye EU-regler for montering af i-Size aut\
ostole på bilsæder med ISOFIX-beslag, som er godkendt til i-Size.
Sædei-Size autostol

1. række (a)


Passagersæde med airbag i
passagersiden deaktiveret " OFF”
eller aktiveret " ON" Ikke i-Size


2. sæderække Med bænksæde med 2 pladser på 1. sæderække


Yderste sæder
Ikke i-Size
Midtersæde Ikke i-Size
Med individuelle sæder i sæderække 1


Yderste sæder Ikke i-Size
Midtersæde Ikke i-Size

132
Sikkerhed
Sædei-Size autostol
Combi, Business, Feel


2. sæderække Med bænksæde med 2 pladser på 1. sæderække


Fast bænksæde ud i et, ydersæder
og midtersæde (b) i-UF


Sæde og bænksæde, ydersæder
og midtersæde (b) i-UF
Med individuelle sæder i sæderække 1


Fast bænksæde ud i et, ydersæder og midtersæde (b) i-U


Sæde og bænksæde, ydersæder
og midtersæde (b) i-U
Combi, Business, Feel


3. sæderække


Fast bænksæde ud i et, ydersæder og midtersæde (b) i-U (c)


Sæde og bænksæde, ydersæder
og midtersæde (b) i-U (c)

133
Sikkerhed
5Sædei-Size autostol
Shine, Business Lounge


Sæderække 2 og 3


Bagsæder med sæde og bænksæde i-U (c)


Bagsæder med 2 individuelle
sæder Ikke i-Size


Bagsæder med 1 individuelt sæde
Ikke i-Size
i-U: Velegnet til fremadvendte og bagudvendte ”Universal” i-Size-autosto\
le.
i-UF: Kun beregnet til fremadvendte "Universal” i-Size-autostole.
(a) Kontrollér gældende lovgivning i det land, du kører i, inden ba\
rnet placeres på denne plads.
(b) Autostolen kan monteres midt i bilen, men spærrer i så fald for br\
ugen af sæderne i siderne.
(c) Sædet i sæderække 2 kan ikke bruges, når en i-Size-autostol \
er monteret lige bagved.
Mekanisk børnesikring
Mekanisk system, der forhindrer åbning af
skydedørene med det indvendige dørhåndtag.


Låsning/oplåsning
► Drej kontakten på kanten på sidedøren opad
for at låse eller nedad for at låse op.

134
Sikkerhed
Elektrisk børnesikring
Fjernbetjeningssystem til at
blokere for åbning af bagdøre
(skydedør(e), sidehængslede
bagdøre eller bagklap
(afhængigt af bilmodel)) vha. de
indvendige håndtag.
Denne funktion forhindrer åbning af bagdørene
med det indvendige dørgreb og brug af de
elektriske ruder bagved.
Aktivering/deaktivering



► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
børnesikringen, mens tændingen er tilsluttet.
Der vises en meddelelse, der bekræfter
aktivering/deaktivering af børnesikringen.
Når kontrollampen lyser, er børnesikringen
aktiveret.
I tilfælde af kraftig kollision frakobles den
elektriske børnesikring automatisk.
Enhver anden status for indikatorlampen
betyder, at der er fejl i den elektriske
børnesikring.
Få problemet kontrolleret hos en CITROËN-
forhandler eller på et kvalificeret værksted.
Når børnesikringen er aktiveret, er det
stadig muligt at åbne dørene udefra.
Systemet er uafhængigt og kan ikke
anvendes i stedet for centrallåsen.
Kontroller status for børnesikringen, hver
gang tændingen tilsluttes.
Tag altid den elektroniske nøgle ud, når
du stiger ud af bilen, også selvom det er
kortvarigt.
Den elektriske børnesikring afbrydes
automatisk ved en kraftig kollision, så
passagerer på bagsædet kan komme ud.
Børnesikring på bageste
sideruder
Mekanisk anordning der gør
det muligt at hindre åbning af
bageste venstre og/eller bageste
højre siderude.


► Systemet er låses/låses op ved hjælp af
fjernbetjeningsnøglen eller sikkerhedsnøglen til
Nøglefri adgang og start-systemet.

135
Kørelys
6Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken under alle forhold.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen
for at gøre ting, der kræver
din
koncentration (eksempelvis foretage
indstillinger).
►

Hold pause hver anden time på lange ture.
For at sikre bilens holdbarhed og af
sikkerhedsmæssige årsager skal du huske,
at der skal træffes visse forholdsregler

, når du
kører bilen:
Manøvrer forsigtigt ved lav hastighed
Manøvrer stille og roligt.
Kontroller, at der ikke er nogen forhindring i
mellemhøjde på siden af bilen, inden du drejer.
Kontroller, at der ikke er nogen forhindring højt
oppe bag bilen, inden du bakker.
Vær opmærksom på de udvendige mål ved
kørsel med stige.
Kør bilen forsigtigt
Kør forsigtigt i sving.
Brems i god tid, da bremselængden er forøget,
især på våde og isglatte veje.
Vær opmærksom på vindstød på siden af bilen.
Vedligehold
Fyld til det minimale tryk, der er angivet på
etiketten, eller overpåfyld endda med 0,2 til 0,3
bar ved lange rejser.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse samt elektriske system.


Hvis bilen absolut skal køre gennem en
oversvømmet del af vejen:
►

Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.

136
Kørelys
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Fjernbetjeningen indeholder en elektronisk chip
med en bestemt kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er slået fra,
spærrer dette system motorstyresystemet, så
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved, at
denne advarselslampe lyser, der høres et
lydsignal og bliver vist en meddelelse på
skærmen.
Bilen kan ikke starte. Kontakt hurtigst muligt et
aut. CITROËN-værksted.
Start/stop af motoren
Start
Parkeringsbremsen skal være aktiveret.
► Med manuel gearkasse sættes gearstangen
i neutral og koblingspedalen trædes i bund, indtil
motoren er i gang.
► Med automatgearkasse sættes vælgeren
i position P og derefter trædes bremsepedalen
ned.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Støj (el)
Udefra
På grund af bilens stille drift under kørsel skal
føreren være særlig opmærksom.
Ved hastigheder på op til 30 km/t advarer
fodgængerhornet andre trafikanter om bilens
tilstedeværelse.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren tænder under opladning
for at køle den indvendige oplader og
drivbatteriet ned.
Indefra
Under kørsel kan du muligvis høre visse helt
normale lyde, der er specifikke for el-biler,
såsom:
–

Drivbatteriets relæ, når det starter
.
–

V
akuumpumpen ved opbremsning.
–

Rullestøj fra dækkene eller vindstøj under
kørslen.
–


Stød og slag ved kørsel i bakket terræn.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
CITROËN-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►

Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af


produceret opvarmning.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe
og STOP-lampen begynder
at lyse, skal bilen standses, og motoren stoppes
snarest muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.

137
Kørelys
6Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Fjernbetjeningen indeholder en elektronisk chip
med en bestemt kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er slået fra,
spærrer dette system motorstyresystemet, så
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved, at
denne advarselslampe lyser, der høres et
lydsignal og bliver vist en meddelelse på
skærmen.
Bilen kan ikke starte. Kontakt hurtigst muligt et
aut. CITROËN-værksted.
Start/stop af motoren
Start
Parkeringsbremsen skal være aktiveret.
►

Med
manuel gearkasse sættes gearstangen
i neutral og koblingspedalen trædes i bund, indtil
motoren er i gang.
►

Med automatgearkasse sættes vælgeren
i position P

og derefter trædes bremsepedalen
ned.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningens nøgle
1. Position Stop
2. Position Tænding
3. Position Start
►

Sæt nøglen i tændingen. Systemet
genkender startkoden.
►


Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I visse tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje hårdt på rattet for at flytte hjulene
(f.eks. hvis hjulene sidder fast ind mod et
fortov).
►

Drej nøglen til position

2
, og tilslut tændingen
for at forvarme motoren.
► Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og aktiver
dernæst startmotoren ved at dreje nøglen til
position

3
uden at træde på speederen, indtil
motoren starter. Slip nøglen, så snart motoren er
startet.
Hvis motoren allerede er varm, tænder
kontrollampen ikke.Under visse
klimatiske forhold anbefales det at følge
nedenstående anbefalinger:
–

Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
–


Når tændingen tilsluttes om vinteren, lyser
forvarmningslampen i længere tid. V

ent med
at køre, indtil den er slukket.
–

Når det er
meget koldt (temperaturer
under -23°C), skal motoren arbejde i
tomgang i 4
minutter , inden du sætter i
gang, af hensyn til korrekt funktion af og
levetiden for motorens og gearkassens
mekaniske dele.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes.
Vent nogle sekunder, inden du prøver at
starte igen. Hvis motoren stadig ikke starter
efter nogle forsøg, skal du ikke fortsætte,
fordi du risikerer at beskadige starteren eller
motoren.

138
Kørelys
Glemt nøgle i tændingslåsen
Når førerdøren åbnes, bliver der vist en
meddelelse efterfulgt af et lydsignal for at
påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), slås tændingen fra automatisk efter en
time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding til) igen for at
slå tændingen til igen.
Med Nøglefri adgang og start
► Stands bilen.
► Tryk på knappen "START/STOP", når
fjernbetjeningen er i registreringsområdet.
Motoren stopper, og ratstammen låses.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
– Brug kun måtter, som passer til de
eksisterende monteringsclips i bilen. Disse
monteringsclips skal anvendes.
– Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Brug af måtter, der ikke er godkendt af
CITROËN, kan komme i vejen for pedalerne
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Med Nøglefri adgang og start

► Anbring fjernbetjeningen inde i bilen, i
registreringsområdet.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Rattet låses op, og motoren starter næsten med
det samme.
Hvis motoren allerede er varm, lyser
advarselslampen ikke. Under bestemte
klimaforhold tilrådes det at følge disse
anbefalinger:
–

Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
–


Om vinteren lyser forvarmningslampen
længere, når bilen tændes. V

ent med at starte
motoren, indtil knappen slukker.
–

Når det er
meget koldt (temperaturer
under -23°C), skal motoren arbejde i
tomgang i 4
minutter , inden du sætter i
gang, af hensyn til korrekt funktion af og
levetiden for motorens og gearkassens
mekaniske dele.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Dieselbiler: Hvis temperaturen er
under frysepunktet, starter den
først, når forvarmningslampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, efter at der
er trykket på knappen "START/STOP", skal
du træde på bremse- eller koblingspedalen,
indtil advarselslampen slukker, uden at trykke
på knappen "START/STOP", før motoren er
startet og i gang.
"Nøglefri adgang og start"-systemets
fjernbetjening skal være indendfor
genkendelseszonen.
Stig aldrig ud af bilen, når motoren er i gang
og du har fjernbetjeningen på dig.
Hvis fjernbetjeningen forlader
registreringsområdet, vises en besked.
Fjernbetjeningen skal være i
registreringsområdet for at starte motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises en meddelelse i
instrumentgruppen. Nogle gange skal man
dreje rattet, samtidig med at man trykker på
”START/STOP”-knappen for at låse
ratstammen op. Der vises en meddelelse.
Deaktivering
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningens nøgle
► Stands bilen.
► Drej nøglen helt til position 1 (Stop)
, og tag
den ud af tændingen.
►

Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
►

Kontroller
, at parkeringsbremsen er aktiveret
korrekt, især hvis bilen holder på en skråning.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske at tage fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.