FIAT 500 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Når en hindring registreres, viser
displayet en bue i en eller flere
posisjoner, avhengig av avstanden til
hindringen fra bilen.
Hvis en hindring blir påvist i venstre,
midtre eller høyre område bak bilen,
viser displayet en blinkende bue i dette
området og gir fra seg et lydsignal.
Mens bilen nærmer seg hindringen,
viser skjermen en blinkende bue som
nærmer seg bilen og lydsignalet piper
fortere helt til det blir kontinuerlig.
Fargen som vises på displayet
avhenger av avstanden og posisjonen
til hindringen. Bilen er nær hindringen
når skjermen viser en rød blinkende bue
(til høyre, midt på eller til venstre) og
du hører et kontinuerlig lydsignal. Er det
flere hindringer, blir den nærmeste
rapportert.FEILNDIKASJONER
Eventuelle feil på parkeringssensorene
varsles, under innkobling av reversgiret,
av at varsellampen
eller ikonet
(versjoner med fargeskjerm) tennes
på instrumentpanelet og av meldingen
som vises på skjermen (for versjoner/
markeder hvor dette finnes).
FUNKSJON MED
TILHENGER
Sensorene slås av automatisk av når du
setter tilhengerens støpsel i kontakten
på bilens slepekrok. Sensorene blir
automatisk reaktivert når du drar ut
støpslet på tilhengerens kabel.
FORSIKTIG
137)Ansvaret for parkeringen og andre
farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr. Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
FORSIKTIG
47)For riktig drift av systemet, er det viktig
at sensorene er alltid rene fra søle, smuss,
snø og is. Ved rengjøring av sensorene,
vær spesielt oppmerksom slik at de ikke
ripes eller skades. Unngå å bruke tørre,
grove eller harde kluter. Sensorene må
vaskes med rent vann, eventuelt med
tillegg av bilsjampo. I vaskestasjoner som
bruker høytrykksvasker med dampstråle
eller høytrykksrengjøringsmaskiner, må du
holde munnstykkene på en avstand av mer
enn 10 cm fra sensorene.
48)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon.
83F0S0558
109

FORSLAG FOR
KJØRING
DRIVSTOFFØKONOMI
Her følger noen nyttige råd som gjør det
mulig å begrense forbruket av drivstoff
og følgelig også utslipp av giftige
gasser.
Vedlikehold av bilen
Vedlikehold kjøretøyet godt ved å utføre
de forutsette kontrollene og inngrepene
som står oppført i "Plan for
Programmert Vedlikehold" (se kapittelet
"Vedlikehold og ivaretakelse").
Dekk
Periodisk sjekk dekktrykket med
intervaller på høyst fire uker: Hvis
trykket er for lavt, øker forbruket, fordi
rullemotstanden blir høyere.
Meningsløse laster
Ikke reise med en overbelastet
bagasjerom. Kjøretøyets tyngde og
innredning har stor påvirkning på
forbruk og stabilitet.Bagasjegrind/skistativ
Fjern bagasjegrinden eller skistativet fra
taket hvis de ikke er i bruk. Dette
tilbehøret minsker kjøretøyets
aerodynamiske inntrengning, noe som
har en negativ innvirkning på
kjøretøyets forbruk. Ved transport av
spesielt store gjenstander, skal du helst
bruke en trailer.
Elektriske forbrukere
Bruk elektriske apparater kun for den
tiden det er nødvendig. Den termiske
bakruten, vindusviskerne, viften ved
varmeanlegget trekker store menger
strøm, noe som fører til en økning i
drivstofforbruk (helt opp til +25 % ved
bykjøring).
Klimaanlegg
Bruk av klimaanlegg øker forbruket: det
anbefales å bruke enkel luftventilasjon
når utetemperaturen tillater det.
Aerodynamiske tilheng
Bruken av aerodynamiske utstyr som
ikke er sertifisert, kan påvirke
luftmotstand og drivstofforbruk.KJØRESTIL
Start
Ikke varm opp motoren når bilen står
stille eller på tomgang eller med høy
hastighet: under disse forholdene
varmes motoren opp mye saktere og
på den måten økes strømforbruket
og utslippene. Det er tilrådelig å bevege
seg med en gang, langsomt, ved å
unngå høye hastigheter: på denne måte
vil motoren varmes opp raskere.
Meningsløse manøvrer
Unngå slag ved akseleratoren når man
står stille ved trafikklys eller før man
stopper motoren. Den sistnevnte
manøveren og "dobbelmanøveren" er
helt unyttige og forårsaker kun en
økning i forbruk og forurensning.
Girskifte
Så snart trafikkforholdene og veien
tillater det, kan du bruke et høyere gir.
Bruke et lavt gir for en raskere
akselerasjon vil øke forbruket. Feil bruk
av høyt gir, øker forbruk, utslipp og
motorslitasje.
110
START OG KJØRING

Maks. hastighet
Drivstofforbruket øker betydelig ved
økende hastighet. Hold hastigheten så
jevn som mulig, unngå unødvendig
bremsing og akselerasjon. Disse
forårsaker bare overdreven
drivstofforbruk og utslipp.
Acceleration
Brå akselerasjon har merkbar
innvirkning på drivstofforbruk og utslipp:
du bør akselerere gradvis og ikke
overgå maksimalt dreiningsmoment.
BRUKSVILKÅR
Kaldstart
Korte reiser og hyppige koldstarter lar
ikke motoren nå optimal
driftstemperatur. Det fører til en
betydelig økning i forbruksnivået (fra 15
til + 30% i bysyklus) og utslippene vil
øke.
Trafikksituasjon og veiforhold
Et høyt forbruksnivå er knyttet til
situasjoner med stor trafikk, for
eksempel i køer med hyppig bruk av
lavt gir, eller i byer med mange
trafikklys. Også kronglete veier som
fjellveier og grov veidekke påvirke
forbruket negativt.Stopp i trafikken
Under lange stopp (for eks. ved
jernbaneovergang), må man stoppe
motoren.TANKE BILEN
138) 139) 140)
Man må forsikre seg om at man fyller
rett type drivstoff før man utfører selve
fyllingen. Slå av motoren før du tanker
kjøretøyet.
BENSINMOTORER
Bruk kun blyfri bensin med et oktantall
(R.O.N.) på minst 95 (standard EN228).
ADVARSEL En ineffektiv katalysator
medfører skadelige eksosutslipp med
forurensende effekt på miljøet.
ADVARSEL Man må aldri fylle tanken
med blyfri bensin, ikke engang en liten
mengde og heller ikke i nødsituasjoner.
Katalysatoren vil kunne skades og
umulig å reparere.
MULIGHET TIL
PÅFYLLING
For å garantere full fylling av tanken,
gjennomfør to toppinger etter det første
klikket på pumpemunnstykket. Unngå
ytterligere topping som kan føre til
feil i forsyningssystemet.
111

LOKK PÅ
DRIVSTOFFTANKEN
Lokket B fig. 84 har en festeanordning
C som fester det til dekslet A, så du
ikke kan miste det.
Prosedyre ved påfylling
åpne døren A
drei startnøkkelen i låsen mot
klokken og skru av hetten B. Den
hermetiske forseglingen kan forårsake
en liten trykkøkning i tanken. Et
eventuelt utslippsstøy når du åpner
lokket er derfor helt normalt
under påfylling må man hekte lokket
på enheten som finnes på innsiden av
luken som vist i fig. 84.LPG-VERSJONER
ADVARSEL Man må kun benytte LPG
for motorkjøretøy.
LPG-munnstykket befinner seg ved
siden av tanklokket for bensin. Det har
en tilbakeslagsventil som er installert
i selve munnstykket.
For å få tilgang til munnstykket, åpner
du luken A fig. 85 og skrur ut lokket B.
Under påfylling må du ta følgende
forholdsregler:stoppe motoren;
sett på håndbremsen
sett tenningsnøkkelen i posisjon
STOP
ikke røyk
gi påfyllingsadapteren til personalet
for påfylling av LPG.ADVARSEL De ansatte som skal utføre
LPG-påfyllingen, må sørge for at
påfyllingsadapteren er ordentlig skrudd
på munnstykket, før de utfører
påfyllingen.
ADVARSEL Avhengig av landet er
forskjellige typer adaptere tilgjengelige
for fyllepumpen. Bilen blir levert med en
adapter C fig. 86 i en eske, spesielt
for påfylling i landet der bilen blir solgt.
Hvis du kjører til et annet land, må
du spørre om hvilken type adapter du
må bruke.
ADVARSEL Oppbevar
påfyllingsadapteren for LPG slik at den
ikke skades.
ADVARSEL Man må kun benytte LPG
for motorkjøretøy.
84F0S0104
85F0S0538
86F0S0539
112
START OG KJØRING

ADVARSEL Bruk alltid adapteren som
følger med bilen da denne har et
spesielt drivstofforfilter.
Drivstoff - Identifisering
av kjøretøyenes
kompatibilitet Grafisk
symbol med
forbrukerinformasjon i
henhold til standarden
EN16942
Symbolene nedenfor gjør det enklere å
finne ut hvilke type drivstoff bilen går
på.
Før du fyller drivstoff, må du kontrollere
symbolene på innsiden av
drivstofflokket (der disse finnes) og
eventuelt sammenligne dem med
symbolet på drivstoffpumpen (der dette
finnes).
Symboler for bensindrevne kjøretøyE5: Blyfri bensin som inneholder inntil
2,7% (m/m) oksygen og maksimalt
5,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228.
E10: Blyfri bensin som inneholder inntil
3,7% (m/m) oksygen og maksimalt
10,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228.
Symboler for kjøretøy som bruker
både bensin- og LPG
E5: Blyfri bensin som inneholder inntil
2,7% (m/m) oksygen og maksimalt
5,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228.
E10: Blyfri bensin som inneholder inntil
3,7% (m/m) oksygen og maksimalt
10,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228.
LPG: LPG for kjøretøy i samsvar med
standardenEN589.
FORSIKTIG
138)Ikke gå i nærheten av tanken med
åpen ild eller tente sigaretter: brannfare.
Unngå å komme for nær munnstykket med
ansiktet for å hindre innpusting av
skadelige gasser.
139)Ikke bruk mobiltelefonen i nærheten
av drivstoffpumpen: mulig brannfare.
140)Under normal bruk utvikler
katalysatoren høye temperaturer. Derfor
skal du ikke parkere bilen på brennbare
materialer (gress, tørre blader, barnåler,
etc.): brannfare.
87F0S0666
88F0S0667
113

BUKSERE
TILHENGER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
141) 142)
ADVARSLER
For tauing av campingvogner eller
tilhenger må bilen må være utstyrt med
en sertifisert slepekrok og en egnet
elektrisk system. Installasjonen må
utføres av kvalifiserte fagfolk som
utsteder et spesielt dokument
for kjøring på vei.
Installere eventuelt spesifikke bakspeil
og/eller ekstra enheter, i samsvar med
de gjeldende trafikkreglene.
Husk at når du kjører med tilhenger,
reduseres muligheten til overskridelse
av maksimale gradienter, øker
bremselengden og tiden for forbikjøring
tar øker også, avhengig av tilhengerens
totale vekt. Ved kjøring i nedoverbakke,
velg et lavt gir, i stedet for stadig å
bruke bremsen.Vekten som tilhengeren utøver på bilens
slepekrok reduserer bilens
lastekapasitet med samme verdi. For å
være sikker på å ikke overskride
maksimal trekkbar vekt (vist på
registreringsbeviset) må du ta hensyn til
vekten av det fullastete slepet, inkludert
tilbehør og personlig bagasje.
Respekter fartsgrensene som er
spesifikke for hvert land for kjøretøyer
med tilhenger. I hvert fall bør den
maksimale hastigheten ikke overstige
100 km/t.
ADVARSEL Bruk av tilleggsbelastninger
som ikke er eksternt lys, må skje med
motoren i gang.
ADVARSEL For installasjon av
slepekroken, henvend deg til Fiats
servicenett.
FORSIKTIG
141)ABS-systemet som bilen er utstyrt
med kontrollerer ikke tilhengerens
bremsesystem. Du må derfor være spesielt
forsiktig på glatt underlag.
142)Du skal aldri endre bremsesystemet
på bilen for å styre tilhengerbremsen.
Bremsesystemet på tilhengeren skal være
helt uavhengig av bilens hydrauliske
system.
114
START OG KJØRING

I NØDSSITUASJONER
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og
fredelig måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
Du kan eventuelt ringe et gratisnummer,
nasjonalt eller internasjonalt, for å
finne den nærmeste forhandleren.NØDBLINKLYS................................116
BYTTE EN LYSPÆRE ......................116
SKIFTE SIKRINGER ........................122
SKIFTE HJUL ..................................128
FIX&GO-SETT .................................132
NØDSTART .....................................135
SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT .....137
BUKSERE BILEN ............................137
115

NØDBLINKLYS
Trykk på knappen A fig. 89 for å slå
nødlysene på / av, uansett hvilken
stilling startnøkkelen står i.
Når tenningen slås på, tennes
varsellampene
ogpå
instrumentpanelet.
For å slå av lysene, trykk en gang til på
knappen A.
ADVARSEL Bruk av nødlysene er styrt
av vegtrafikkloven i landet der du er:
følg loven.
Nødbremsing
Ved en eventuell nødbremsing tennes
nødlysene automatisk samtidig med
varsellampene
ogpå
instrumentpanelet.
Lysene slår seg automatisk av når
bremsingen ikke lenger er typisk for en
nødssituasjon.
BYTTE EN LYSPÆRE
143) 144) 145) 146)
49) 50)
GENERELL
INFORMASJON
Før du bytter en pære, sjekk om
kontaktene er oksidert.
brente lyspærer må byttes ut med
andre av samme type og effekt;
etter at du har bytt en lyspære i
lyskasterne, kontroller alltid at retningen
er riktig, av sikkerhetsgrunner;
når en lyspære ikke fungerer, skal du
sjekke at tilhørende sikring er intakt,
før du bytter den. Se avsnittet "Skifte
sikringer" i dette kapittelet for å finne ut
hvor sikringene er plassert.ADVARSEL Når været er kaldt eller vått
eller etter et kraftig regnvær eller etter
vasking, kan overflaten på frontlysene
eller baklysene være dampe og/eller det
kan dannes kondensdråper på
innsiden. Det er et naturlig fenomen på
grunn av forskjellen i temperatur og
luftfuktighet mellom innsiden og utsiden
av glasset. Det indikerer ikke en feil og
påvirker ikke den normale driften av
belysningsutstyret. Dampen forsvinner
raskt ved å slå på lyset, med start fra
midten av diffusoren, og strekker seg
gradvis ut mot kantene.
89F0S0614
116
I NØDSSITUASJONER

Lamper
Bruk Type Power Referanse fig.
Fjernlys H7 55W D
Nærlys H7 55W D
Nærlys med Xenon gassutladning (for versjoner/
markeder der dette finnes)D1S 35W F
Fremre posisjoner/kjørelys W21W / LL 5/2IW A
Blinklys foran WY21W / PY24W 21W B
Blinklys foran (med Xenon gassutladningslamper) PY24W 24W B
Sideblinklys W5W 5W A
Blinklys bak PY21W 21W B
Posisjonslys bak/ Stopplys P21 / 5W 10W B
Ryggelys W16W 21W B
Tåkebaklys W16W 2IW B
Lys C5W 5W C
Plafondlampe i bagasjerom W5W 5W A
Skiltlys C5W 5W C
Tåkelys H3 55W E
Ekstra stopplys (3. stopplys) W5W 5W A
117

UTSKIFTING AV EN
EKSTERN LYSPÆRE
LYSEGRUPPER FORAN
Frontlyktene inneholder pærer til
posisjonslys, nærlys, fjernlys og
retningslys.
Blinklys foran
(Kun for POP-versjoner)
For å bytte lyspærer gjør som følger:
arbeide fra motorrommet for å fjerne
gummiproppen A fig. 90
drei pæreholderen A fig. 91 mot
klokken og ta den ut
fjern lyspæren som er trykkmontert,
og skift den ut
sett tilbake lampeholderen A ved å
dreie den med klokken og låse den
riktig
sett gummipluggen på plass igjen.Blinklys foran
(Unntatt POP-versjoner)
For å bytte lyspærer gjør som følger:
arbeide fra motorrommet for å fjerne
plastproppen A fig. 92 ved å dreie
den mot klokken
drei pæreholderen mot klokken og
ta den ut
skift ut enheten med lyspære-
pæreholder
sett pæreholderen på plass igjen i
setet A fig. 93 ved å dreie den med
klokken. Påse at den låses riktig
sett inn plastproppen ved å dreie
den med klokken.
Sideblinklys
ADVARSEL Intervensjonen må utføres i
samsvar med alle nødvendige
forholdsregler for å ikke skade
karosseriet (det anbefales å bruke et
kort av stiv plast som er tykk nok).
For å bytte lyspærer gjør som følger:
trykk på lampelinsen, fra forsiden
mot baksiden (1-fig. 94)
trykk i motsatt retning, fra baksiden
(2-fig. 94) og ta ut enheten
drei lyspæreholderen mot klokken,
ta ut lyspæren som er trykkmontert
og skift den ut
90F0S0050
91F0S0052
92F0S0591
93F0S0608
118
I NØDSSITUASJONER