FIAT 500 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

ADVARSEL Bremsevæske absorberer
fuktighet, derfor skal væsken skiftes
oftere enn angitt i "Plan for
programmert vedlikehold" hvis bilen
brukes hovedsakelig i områder med en
høy luftfuktighet.
178) 179)
63)
OLJE I HYDRAULISK
SYSTEM FOR
AKTIVERING AV
DUALOGIC-GIRKASSEN
4)
For å kontrollere oljenivået, henvend
deg kun til Fiats servicenett.
FORSIKTIG
174)Ikke røyk når gjør inngrep i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper, med fare for brann.
175)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Husk på at når motoren
er varm, kan den elektriske viften begynne
å bevege seg, med risiko for skader. Vær
oppmerksom på skjerf, slips og klær som
sitter løst: de kan fastne i de bevegelige
delene.
176)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.177)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende
for å bedre sikten. Noen kommersielle
tilsetningsstoffer for frontruten er
brannfarlige. Motorrommet inneholder
varme komponenter som kan sette den i
brann.
178)Bremsevæsken er giftig og svært
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
179)Symbolet
på beholderen angir en
bremsevæske av syntetisk type, som er
forskjellig fra en væske av mineraltype. Bruk
av mineralbaserte væsker skader
irreversibelt de spesielle gummipakningene
i bremsesystemet.
FORSIKTIG
59)Advarsel: ved etterfylling, ikke bland
ulike typer væsker: de er alle inkompatible
med hverandre og kan alvorlig skade bilen.
60)Bruk av produkter med egenskaper
som er forskjellige fra de som er nevnt
ovenfor, kan føre til motorskade som ikke
dekkes av garantien.
61)Ikke tilsett olje med egenskaper som er
forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.62)Systemet for motoravkjøling inneholder
beskyttende frostvæske PARAFLU
UP. For
eventuelle påfylling, bruk væske av samme
type som finnes i kjølesystemet. Væsken
PARAFLU
UPmå ikke blandes med andre
typer av væske. I tilfelle dette inntreffer, skal
du absolutt unngå å starte motoren og
kontakte Fiats servicenett.
63)Unngå at bremsevæsken, som er svært
etsende, kommer i kontakt med de malte
overflatene. Hvis dette skulle skje, rengjør
straks med vann.
FORSIKTIG
3)Brukt motorolje og oljefilteret inneholder
stoffer som er skadelige for miljøet. For å
skifte olje og filter, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
4)Oljen i girkassen inneholder stoffer som
er farlige for miljøet. For å skifte olje,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett, som har alt utstyr for
behandling av oljen i full respekt for naturen
og lovbestemmelsene.
149

BATTERI
Bilbatteriet er typen med "Begrenset
vedlikehold": ved normal bruk, trenger
den ikke påfyllinger ved elektrolytten
med destillert vann.
KONTROLL AV
LADINGSSTATUS OG
ELEKTROLYTTNIVÅET
Kontrolloperasjoner skal utføres, i
korrekt tid, og på den måten som er
beskrevet i denne bruks- og
vedlikeholdshåndboken, utelukkende
av kvalifisert personell. Eventuelle
påfyllinger må utføres av spesialisert
personell som arbeider i Fiats
servicenett.
180) 181)
BATTERIBYTTE
Ved behov, skal du skifte ut batteriet
med et annet originalbatteri som har
samme egenskaper.
Hvis du bytter til et batteri med andre
egenskaper, forfaller
vedlikeholdsintervallene som er angitt i
"Planlagt vedlikehold".Følg instruksjonene fra
batteriprodusenten for vedlikehold av
batteriet.
182) 183) 184)
64)
5)
BILEN IKKE BRUKES PÅ
LANG TID (BILER
UTSTYRT MED
START&STOP-SYSTEM)
Når bilen er ute av drift (eller ved
batteribytte), må man være svært
oppmerksom når strømforsyningen til
batteriet kobles fra.
Dette gjøres ved å koble konnektoren A
fig. 132 (ved å trykke på knappen B)
fra sensoren C som overvåker batteriets
ladestatus og er installert på den
negative polen D på batteriet. Denne
sensoren bør aldri kobles fra
batteripolen, unntatt i tilfelle av utskifting
av batteriet.
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning og reaktivering av
strømforsyningen til batteriet, vent i
minst ett minutt etter posisjonering av
startnøkkelen på STOP og førerdørens
lukking.
FORSIKTIG
180)Væsken i batteriet er giftig og
etsende. Unngå kontakt med hud eller
øyne. Ikke nærm deg batteriet med åpen
ild eller mulige gnistkilder: fare for
eksplosjon og brann.
181)Kjøring med for lavt væskenivå vil
gjøre uopprettelig skade på batteriet og
kan føre til at batteriet eksploderer
182)Hvis bilen skal forbli ubrukt i lang tid i
ekstrem kulde, ta ut batteriet og oppbevar
det på et varmt sted for å forhindre
frysingsrisikoen.
183)Ved arbeid på batteriet eller i
nærheten av det, beskytt alltid øynene med
vernebriller.
132F0S0372
150
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

184)Ikke prøv å lade ett frossent batteri:
det må først tines, ellers risikerer du at
batteriet eksploderer. Hvis det var iskaldt
tidligere, er det nødvendig å la spesialister
sjekke batteriet før ladning, for å sjekke
at de interne elementene ikke er skadet, og
at beholderen ikke er sprukken, med risiko
for lekkasje av giftig og etsende syre.
FORSIKTIG
64)Gal montering av elektriske og
elektroniske deler kan forårsake alvorlige
skader på bilen. Hvis du etter bilkjøpet,
ønsker å installere tilbehør (f.eks.
anti-tyverisystemer, etc.), skal du kontakte
Fiats dedikerte servicenett, som vil foreslå
de mest egnede enheter og gi råd om
behovet for å bruke et batteri med høyere
kapasitet.
FORSIKTIG
5)Batterier inneholder stoffer som er svært
skadelige for miljøet. For å skifte batteriet,
anbefales det at du henvender deg til
Fiats servicenett
BREMSER
Avhengig av versjoner/markeder kan
kjøretøyet være utstyrt med mekaniske
detektorer for slitasje av
bremseklossene: én for hver
hjulgruppe.
Når pakningene på bremsene er i ferd
med å slites, vil du høre en svak pipelyd
når du trykker på bremsepedalen:
Denne lyden vil du høre inntil du har
kjørt ca. 100 km (kilometerlengden kan
variere avhengig av kjørestilen og
veien).
Du kan uansett fortsette å kjøre i dette
tilfellet, men vær forsiktig!
Henvend deg allikevel så snart som
mulig til din Fiat-forhandler for utskifting
av de slitte bremseklossene.
UTSKIFTING AV
VINDUSVISKERBLAD
FORAN / BAK
VISKERBLADER
Bytt viskerne hvis gummikanten er
deformert eller slitt. I alle fall er det
tilrådelig å erstatte dem omtrent en
gang i året.
185) 186)
LØFTE
VINDUSVISKERBLADENE
Løft opp vindusviskerarmen og plasser
bladet slik at det står i 90° graders
vinkel med vindusviskerarmen.
UTSKIFTING AV
VINDUSVISKERBLAD
FORAN
Gå frem som forklart nedenfor:
løft opp armen A fig. 133 til
bakruteviskeren og sett viskerbladet på
en slik måte at det danner en vinkel
på 90 grader med selve armen
trykk på knappen A og fjern
viskerbladet C fra armen B
monter det nye bladet og forsikre
deg om at det er låst på plass.
151

UTSKIFTING AV
VISKERBLADET BAK
Gå frem som forklart nedenfor:
løft dekslet A fig. 134 og fjern
viskerarmen fra bilen ved å løsne
mutteren B som fester den ved
rotasjonsbolten
plasser den nye armen korrekt og
stram mutteren;
senk dekslet.VINDUSSPYLER
Hvis det ikke kommer ut noen stråle,
sjekk først at det er væske i frontrutens
beholder (se avsnittet "Nivåkontroller"
i dette kapittelet).
Sjekk deretter at dysehullene ikke er
blokkert: om nødvendig, rengjør dem
med en nål.
Strålene fra vindusspyleren rettes ved å
justere vinkelen på dysene.
Strålene skal rettes i 1/3 høyde fra
frontrutens øvre kant fig. 135.
ADVARSEL På versjoner med soltak
skal du sørge for at taket er lukket før
du bruker vindusspyleren foran.VINDUSSPYLERE BAK
Bakrutespylerens stråler er konstante.
Dyseholderen er plassert over bakruten
fig. 136.
FORSIKTIG
185)Kjøring med slitte viskerblader utgjør
en alvorlig fare, fordi det gir dårlig sikt i
dårlig vær.
186)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen står på STOP.
133F0S0137
134F0S0109
135F0S0110
136F0S0111
152
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

FELGER OG DEKK
187) 188) 189) 190)
Hver annen uke, og før lange reiser,
skal du sjekke trykket i hvert dekk,
inkludert reservehjulet: dette bør
sjekkes med hvilt og kaldt dekk.
Når du bruker bilen, er det vanlig at
trykket øker. For riktig verdi for
lufttrykket i dekket, se avsnittet "Hjul" i
kapittelet "Tekniske data".
FORSIKTIG
187)Husk på at kjøretøyets veigrep er
også avhengig av riktig lufttrykk i dekkene.
188)Et for lavt trykk forårsaker
overoppheting av dekket med risiko for
alvorlige dekkskader.
189)Du skal ikke bytte dekkene i
kryssgående retning ved å flytte dem fra
høyre side av bilen mot venstre side og
omvendt.
190)Du skal ikke omlakkere hjul-
lettmetallfelger som krever bruk av
temperaturer over 150° C. Hjulenes
mekaniske egenskaper kan bli ødelagt.
KAROSSERI
PLEIE AV KAROSSEN
Lakk
Malingen har ikke bare estetisk, men
kan også beskytte stålet.
Malingens normale vedlikehold består i
å vaske med mellomrom, avhengig
av status og miljøbetingelser. For
eksempel, i områder med høy
luftforurensning, eller hvis veiene er
sprayet med salt, er det lurt å vaske
bilen oftere.
ADVARSEL Fugleskitt må vaskes av
umiddelbart og grundig fordi syren de
inneholder er spesielt aggressiv.
6)
Versjoner med matt lakk
Disse versjonene har en eksklusiv matt
lakk som, for å bevares som sådan,
et krever spesiell oppmerksomhet.
I henhold til retningslinjene for god
bevaring:
på vaskestasjoner, skal du unngå å
vaske med valser og/eller børster.
Vask derfor bilen kun for hånd med
produkter med nøytral pH-verdi. Tørk
bilen med et fuktig semsket skinn.Ikke bruk slipende produkter og/eller
poleringsmidler for bilens pleie.
Fugleskitt må vaskes av umiddelbart
og grundig fordi syren de inneholder
er spesielt aggressiv.
Unngå å parkere bilen under trær
(om ikke nødvendig). Umiddelbart fjerne
harpiks fordi, når det har tørket, kan
det kreve bruk av slipeprodukter
og/eller poleringsmidler for å fjernes,
noe som er sterkt frarådet fordi de kan
forandre lakkens karakteristiske
matthet.
For å rengjøre frontruten og
bakruten skal du ikke bruke ren
spylervæske; er det nødvendig å
fortynne den i minst 50 % vann.
Enkelte modeller leveres med unike
dekorasjoner på utvendige speilhusene;
under vask skal du ikke utsette dem
for vannstråler under trykk eller høy
temperatur.
Versjoner forsynt med klebemerker
eller wrappings.
Vask bilen korrekt på følgende måte:
på vaskestasjoner, skal du unngå å
vaske med valser og/eller børster.
Vask derfor bilen kun for hånd med
produkter med nøytral pH-verdi. Tørk
bilen med et fuktig semsket skinn. Ikke
bruk slipende produkter og/eller
poleringsmidler for bilens pleie.
153

Når du vasker bilen med
dampmaskiner eller høytrykksvaskere,
hold en avstand på minst 40 cm fra
karosseriet for å unngå skade eller
forandringer. Husk at stagnerende vann
kan skade bilen på sikt.
Bløt karosseriet med en vannstråle
med lavt trykk.
Gå over karosseriet med en svamp
fuktet med et mildt vaskemiddel, skyll
svampen ofte.
Skyll med vann og tørk med en
stråle luft eller med semsket skinn. Når
du tørker, skal du spesielt ta vare på
de mindre synlige delene som rom
i dørene, panseret, rundt frontlyktene,
der vannet lett kan stagnere. Det
tilrådes ikke å sette bilen i et lukket rom
med en gang, men å la den stå
utendørs slik at resterende vann kan
fordampe.
Vask ikke bilen etter at den har stått i
solen.
Ytre plastdeler må rengjøres på samme
måte som resten av bilen.
Unngå å parkere bilen under trær så
langt det er mulig. Den harpiksaktige
substansen som faller ned fra mange
tresorter gir lakken et matt utseende og
øker sannsynligheten for
korrosjonsdannelse.ADVARSEL Ved flekker (vannskygger)
på klistremerket skal du fukte den igjen
og tørke den med en myk, ikke-
slipende klut.
ADVARSLER
Fugleskitt må vaskes av umiddelbart
og grundig fordi syren de inneholder
er spesielt aggressiv.
Unngå (med mindre det er helt
nødvendig) å parkere bilen under trær.
Fjern straks harpiksflekker. Hvis de
tørker inn kan det være nødvendig å
bruke slipemidler og/eller
poleringsmidler for å fjerne dem. Dette
frarådes på det sterkeste da det kan
endre den karakteristiske matte
effekten i klebemerkene og
wrappingen.
For å rengjøre frontruten og
bakruten skal du ikke bruke ren
spylervæske; er det nødvendig å
fortynne den i minst 50 % vann.
65) 66)
FORSIKTIG
65)Det er ikke tilrådelig å vaske med
vannslanger under trykk eller i tilfelle av
anvendelse, skal du ha en
minimumsavstand på 40 cm og med vann
ved omgivelsestemperatur.
66)Ikke bruk slipende produkter og/eller
poleringsmidler for bilens pleie
FORSIKTIG
6)Vaskemidler forurenser vannløp. Vask
bilen bare i soner som er utstyrt for
oppsamling og rensing av væsken som
brukes i vaskeprosessen.
154
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

INTERIØR
Kontroller med jevne mellomrom at
vann ikke er fanget under mattene (på
grunn av vann som drypper av skor,
paraplyer, etc.) som kan føre til
oksidering av metallplatene.
191) 192)
SETER OG DELER AV
STOFF
Fjern støv med en myk børste eller en
støvsuger. For å lette renhold, anbefaler
vi deg å fukte børsten for å rengjøre
trekk av fløyel.
Gni setene med en fuktig svamp fuktet
med en løsning av vann og nøytral
såpe.
PLASTDELER ELLER
BELAGTE DELER
Det anbefales å rengjøre innvendige
plastdeler med en klut av mikrofiber
dyppet i en løsning av vann og nøytral
såpe uten slipemiddel. For å fjerne
fett og vanskelige flekker skal du bruke
spesifikke produkter som er egnet for
plastikk og som ikke inneholder
løsemidler og som er designet for ikke å
endre utseende og farge på
komponentene.ADVARSEL Ikke bruk alkohol, bensin
og derivater for rengjøring av den
gjennomsiktige skjermen på
instrumentpanelet.
DELER SOM ER BELAGT
MED EKTE LÆR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å rengjøre disse komponentene
skal du bare bruke vann og mild såpe.
Bruk aldri alkohol eller alkoholbaserte
produkter. Før du bruker spesifikke
produkter for rensing av interiøret, sørg
for at produktet ikke inneholder alkohol
og/eller alkoholbaserte stoffer.
FORSIKTIG
191)Bruk aldri brennbare produkter som
petroleter eller utbedret bensin for å
rengjøre bilens interiør. De elektrostatiske
ladninger som blir generert når du gnir
under rengjøringen, kan føre til brann.
192)Ikke oppbevar spraybokser i bilen: de
kan eksplodere. Aerosolbokser må ikke
utsettes for temperaturer over 50° C. Inne i
bilen kan de utsettes for sol og
temperaturen kan overstige denne verdien
til stor del.
155

TEKNISKE DATA
Alt du trenger for å forstå hvordan din
bil fungerer står i dette kapittelet og
illustreres med data, tabeller og grafiske
bilder. For entusiaster, teknikeren, men
også rett og slett for alle som ønsker
å få lære kjenne alle detaljene i bilen.IDENTIFIKASJONSDATA .................157
MOTOR ..........................................159
HJUL ..............................................160
DIMENSJONER ..............................165
VEKT...............................................166
PÅFYLLINGER ................................167
VÆSKER OG SMØREMIDLER ........169
YTELSE...........................................172
DRIVSTOFFORBRUK OG
CO
2-UTSLIPP.................................173
BESTEMMELSER FOR
BEHANDLING AV BILEN NÅR
DENS LEVETID ER SLUTT ..............174
156
TEKNISKE DATA

IDENTIFIKASJONS-
DATA
Det er lurt å notere ned
identifikasjonskodene. Følgende
identifikasjonsdata er stemplet eller
angitt på skiltene:
Skilt med identifikasjonsdata
Merking av bilens chassis.
Identifikasjonsskilt for karosserilakk
(hvor dette finnes).
Motormerking.
SKILT FOR
IDENTIFIKASJON AV
KJØRETØYET
Den er festet på venstre side på gulvet
bakerst i bagasjerommet eller, avhengig
av versjonene, på den bakre stolpen
på passasjersiden. Dette inneholder
følgende data fig. 137:
AProdusentens navn.
BTypegodkjenningsnummer.CBiltypens identifikasjonskode.
DLøpende fabrikasjonsnummer for
chassis.
EMaksimumsvekt for fullastet bil.
FMaksimumsvekt for fullastet bil pluss
tilhenger.
GMaksimumsvekt for første aksel
(foran).
HMaksimumsvekt for andre aksel
(bak).
IMotortype.
LKarosserikode.
MNummer for reservedeler.
NFiat fargekode (hvor dette finnes).
IDENTIFIKASJONSSKILT
FOR KAROSSERILAKK
(hvor dette finnes)
Avhengig av versjonene kan den være
festet på den ytre stolpen til bakluken
(venstre side) til bagasjerommet, og
inneholder følgende data fig. 138:
ALakkprodusent.BFargebetegnelse.
CFiat fargekode.
DFargekode for utbedring og
nylakkering.
Avhengig av versjonene kan du
eventuelt finne Fiat fargekoden på
skiltet med typegodkjenningsdataene
(felt N fig. 137).
MERKING AV BILENS
CHASSIS
Den er festet på høyre side av gulvet
bak i bagasjerommet og inneholder
følgende data fig. 139:
type kjøretøy;
løpende fabrikasjonsnummer for
chassiset.
137F0S0668
138F0S0113
139F0S0114
157

MOTORMERKING
Det er stemplet på sylinderblokken og
inkluderer modellen og
chassisnummeret.
158
TEKNISKE DATA