FIAT 500L LIVING 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΟΡΤΑΣ
ΧΩΡΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ
ΣHMEIΩΣHΜετά απόμία ενδεχόμενη
αποσύνδεση τηςμπαταρίας ή διακοπή
της ασφάλειαςπροστασίας,είναι
απαραίτητο να''προγραμματίσετε''
ξανά τομηχανισμό ανοίγματος/
κλεισίματος τουπορτμπαγκάζ
ακολουθώντας τα εξής:
κλείστε όλες τιςπόρτες και το
πορτμπαγκάζ
πιέστε τοπλήκτροεπάνω στο
τηλεχειριστήριο
πιέστε τοπλήκτροεπάνω στο
τηλεχειριστήριο
“CARGO MAGIC SPACE”
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
14)
Το ρυθμιζόμενοπεδίο/ράφι φόρτωσης
"Cargo Magic Space" μπορεί να
τοποθετηθεί σε τρία διαφορετικά ύψη:
Θέση0(κατώφλι τελείως
κατεβασμένο)
Θέση1(κατώφλι στο επίπεδο
τουπατώματος)
Θέση2(κατώφλι όλο επάνω)Κλίσηπεδίου φόρτωσης
Τοπεδίο φόρτωσηςμπορεί να
τοποθετηθεί σε κεκλιμένη θέση
(κεκλιμένοπρος τιςπλάτες τωνπίσω
καθισμάτων,δείτε εικ. 46),έτσι ώστε
να διευκολύνεται ηπρόσβαση στην
περιοχή κάτω απότοπορτμπαγκάζ
(π.χ.για τη λήψη της ρεζέρβας του
τροχού ή του κιτ"Fix&Go Automatic").
Σε αυτή τη θέση επίσης τοπεδίο
εξασφαλίζει τη σωστή ασφάλιση των
αντικειμένωνπου βρίσκονταιμέσα στο
πορτμπαγκάζ,εμποδίζοντάς τα να
γλιστρήσουν στηνπερίπτωση
απότομων φρεναρισμάτων.ΣΚΙΑΔΙΟ ΚΑΛΥΨΗΣ
ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
(εκδόσεις500L WAGON)
30)15)
Το σκιάδιο των αποσκευώνAεικ.47
μπορεί να τυλιχτεί και να αφαιρεθεί.
Τύλιγμα σκιαδίου:πιάστε τη λαβήC
και στη συνέχεια αποσυνδέστε τους
πείρουςBεικ.48(ένας σε κάθε
πλευρά)από τις αντίστοιχες βάσεις.
Στη συνέχεια συνοδεύστε το σκιάδιο
προς τομπροστινό τμήμα του χώρου
των αποσκευών.
Αφαίρεση σκιαδίου:τυλίξτε το
σκιάδιο και στη συνέχεια τραβήξτε
τους δύο γάντζουςAεικ.49(ένας σε
κάθεπλευρά)προς το εσωτερικό
τουπορτμπαγκάζ.Στη συνέχεια
σηκώστε το σκιάδιοπρος τα επάνω και
αφαιρέστε το.
46F0Y0609C
47F0Y0371C
39

ΠΡΟΣΟΧΗ
27)Προσέξτε ναμην χτυπάτε τα
αντικείμενα επάνω στις σχάρες τις
οροφής ανοίγοντας τηνπόρτα του
πορτμπαγκάζ.
28)Βεβαιωθείτεότι ηπλάτηέχει
στερεωθείσωστάκαι στις δύοπλευρές,
έτσιώστε σεένα απότομο φρενάρισμαη
πλάτη ναμηνέρθειμπροστάχτυπώντας
επάνω στους επιβάτες.29)Μηνμετακινεί
τε το κάθισμαόταν
υπάρχειέναπαιδίκαθισμένο εκείή
τοποθετημένομέσα στο κατάλληλο
παιδικόκάθισμα.
30)Στηνπερίπτωση ατυχήματοςή
απότομου φρεναρίσματος τα αντικείμενα
πουέχουν τοποθετηθείεπάνω στο
σκιάδιομπορείναπεταχτούν στο
εσωτερικότου χώρου των επιβατών,με
κίνδυνο να τραυ
ματίσουν τους επιβάτες.
31)Σεπερίπτωση απότομων
φρεναρισμάτωνήτυχαίων συγκρούσεων,
ενδεχόμενημετακίνηση του φορτίου θα
μπορούσε να δημιουργήσει κινδύνους για
τον οδηγόκαι το συνοδηγό.Πριν
ξεκινήσετε,βεβαιωθείτεότι το φορτίο
είναι σταθεράασφαλισμένο
χρησιμοποιώντας τους κατάλληλους
γάντζους.Για την ασφάλιση
χρησιμοποιήστε συρμ
ατόσχοινα,σκοινιά
ήιμάντεςπου να είναι αρκετάανθεκτικοί
για να συγκρατήσουν το βάρος του
φορτίουπου θα στηριχτεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
13)Πριν αναδιπλώσετε τελείως την
πλάτη του καθίσματος αφαιρέσετε κάθε
αντικείμενοπου υπάρχει επάνω σε αυτό.
14)Το κατώφλι είναι κατασκευασμένο
για να αντέχειμέγιστο κατανεμημένο
βάρος70κιλά(στη θέση1)ή40κιλά
(στη θέση2): μην φορτώνετε αντικείμενα
πουέχουνμεγαλύτερο βάρος.
15)Μην ακουμπάτε βαριάαντικείμενα
επάνω στο σκιάδιο γιατίθα το
καταστρέψετε.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ
ΤΙΜΟΝΙΟΥDUALDRIVE
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Λειτουργείμόνομε τον διακόπτη
εκκίνησης στη θέσηMARκαι
τον κινητήρα σε λειτουργία.Η
ηλεκτρική υποβοήθηση δίνει τη
δυνατότηταπροσαρμογής της
δύναμηςπου εφαρμόζεται επάνω στο
τιμόνι ανάλογαμε τις συνθήκες
οδήγησης.
ΣHMEIΩΣHΣεπερίπτωση γρήγορου
γυρίσματος του διακόπτη ανάφλεξης,η
πλήρης λειτουργικότητα της
ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού
μπορεί να επιτευχθείμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα.
ΣHMEIΩΣHΚατά τοπαρκάρισμαόπου
υπάρχει έναςμεγάλος αριθ
μός
στροφών του τιμονιού,μπορεί να
εντοπιστείμία σκληρότητα του
τιμονιού·αυτό είναι φυσιολογικό και
οφείλεται στηνπαρέμβαση του
συστήματοςπροστασίας από την
υπερθέρμανση του ηλεκτρικούμοτέρ
του τιμονιού.Σε αυτήν τηπερίπτωση
δεν απαιτείται καμία επέμβαση
επισκευής.Στην επόμενη χρήστη του
αυτοκινήτου,το τιμόνι θα λειτουργεί
κανονικά.
48F0Y0373C
49F0Y0374C
40
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΣHMEIΩΣHΗ ηλεκτρική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσηςDualdrive
χαρακτηρίζεται,ότανπλησιάζει το
τέρμα της διαδρομής,από την
παρουσία ενός φαινομένου απόσβεσης
πουπραγματοποιείται ηλεκτρονικά.
Σε ορισμένες συνθήκες ελιγμού,το
τιμόνιμπορεί να εκτελέσειμία επιπλέον
μικρήπεριστροφήπριν τομηχανικό
τέρμα.Αυτή η συμπεριφορά είναι
φυσιολογική και επιθυμητή γιατί
αποτρέπει ταπολλά χτυπήματα στα
μηχανικά εξαρτήματαπου βρίσκονται
μέσα στη διάταξη.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
32) 33)
Για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε την ηλεκτρική
υποβοήθηση του τιμονιούπιέστε το
πλήκτρο εικ. 50.
Η ενεργοποίηση επισημαίνεταιμετο
άναμμα τουLED που βρίσκεται επάνω
στοπλήκτρο.
Με ενεργή την υποβοήθηση του
τιμονιού η άσκηση δύναμης επάνω στο
τιμόνι είναιμικρότερη,διευκολύνοντας
τους ελιγμούς τουπαρκαρίσματος.Η
λειτουργία βοηθάειπάραπολύ ενώ
οδηγείτεμέσα στο κέντρο τηςπόλης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
32)Απαγορεύεται αυστηράκάθε
επέμβασημετάτην αγοράτου
αυτοκινήτου,πουέχει ως αποτέλεσμα
τηνπαραβίαση του τιμονιούήτης
κολώνας του τιμονιού(π.χ.μοντάρισμα
αντικλεπτικήδιάταξης),ηοποίαθα
μπορούσε ναπροκαλέσει τημείωση των
επιδόσεων του συστήματος και της
εγγύησης,σοβαράπροβλήματα στην
ασφάλεια,καθώς και την ασυμφωνίαμε
τον τύπο του αυτοκινήτου.
33)Πριν κάνετε οποιαδήποτε επέμβαση
συντήρησης σβήνετεπάντα τον κινητήρα
και βγάλτε το κλειδίαπότο διακόπτη
ανάφλεξης κλειδώνοντας το τιμόνι(όταν
το αυτοκίνητο βρίσκεταιμε τους τροχούς
ανυψωμένους απότοέδαφος).Στην
περίπτωσηπου αυτόδεν είναι δυνατόν
(πρέ
πει το κλειδίνα είναι στη θέσηMAR
ήο κινητήρας να είναι αναμμένος),
αφαιρέστε τη βασικήασφάλεια
προστασίας της ηλεκτρικήςυποβοήθησης
του τιμονιού.
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ(LPG)
34) 35) 36)
16) 17) 18) 19) 20) 21) 22)
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Η έκδοση“LPG”χαρακτηρίζεται από
δύο συστήματα τροφοδοσίας:ένα
για τη βενζίνη και ένα για το υγραέριο.
ΠΑΘΗΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ/ΕΝΕΡΓΟΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Στηνπερίπτωση φύλακης του
αυτοκινήτου σε γκαράζμεμεγάλο
χρονικό διάστημα,ή στηνπερίπτωση
κίνησης σε συνθήκες έκτακτης
ανάγκης(λόγω βλάβης ή ατυχήματος),
προτείνεται ναπροχωρήσετε ως εξής:
ξεβιδώστε τις ασφάλειες στήριξης
Aεικ.51και αφαιρέστε το καπάκιB
κλείστε τη στρόφιγγα τουLPG
περιστρέφοντας,δεξιόστροφα,
τοπαξιμάδιCεικ. 52.Μοντάρετε ξανά
το καπάκι και βιδώστε τις ασφάλειες
στήριξης Α.
50F0Y0646C
41

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡLPG
Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα δοχείο υπό
πίεσηAεικ.53(ρεζερβουάρ)για τη
συγκέντρωση του υγραερίου σε υγρή
κατάσταση,τοποθετημένομέσα στο
χώροπουπροβλέπεται για τη ρεζέρβα
του τροχού καιπροστατεύεταιμε τον
κατάλληλο τρόπο.Πιστοποίηση ρεζερβουάρ για
υγραέριο
Το ρεζερβουάρ για τοLPG
πιστοποιείται σύμφωναμε τους
ισχύοντες κανονισμούς.
Στην Ιταλία το ρεζερβουάρ έχειμία
διάρκεια10χρόνια από την
ημερομηνία εγγραφής του
αυτοκινήτου.Εάν το αυτοκίνητο έχει
εγγραφεί σε άλλη χώρα εκτός της
Ιταλίας,η διάρκεια και οι διαδικασίες
ελέγχου/εξέτασης του ρεζερβουάρ του
LPGσυμφωνούνμε την ισχύουσα
νομοθεσία της αντίστοιχης χώρας.Σε
κάθεπερίπτωση,αφούπεράσει ο
χρόνοςπ
ου αναφέρεται στις ειδικές
διατάξεις του νόμου της κάθε χώρας,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την
αντικατάστασή του.ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΥΠΟΥ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ
ΒΕΝΖΙΝΗΣ/ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ(LPG)
Τοπλήκτρο εικ.54(αλλαγής
βενζίνη/υγραέριο)δίνει τη δυνατότητα
επιλογής της λειτουργίαςμε βενζίνη
ήμε υγραέριο.
Εάν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
με υγραέριο,αυτό εξαντληθεί,
πραγματοποιείται η αυτόματη αλλαγή
σε βενζίνη(επάνω στην οθόνη
σβήνουν όλες οι γραμμές κοντά στην
αναγραφήLPG).Αυτή η κατάσταση
παραμένειμέχρι τον νέο ανεφοδιασμό
του υγραερίου.
Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεταιπάντα
με βενζίνημε αυτόματοπέρασμα στο
υγραέριο,όταν δημιουργηθούν οι
κατάλληλες συνθήκες(θερμ
οκρασία
νερού κινητήρα,κατώτερο όριο
στροφών)για τοπέρασμα στο
υγραέριο.
51F0Y0424C
52F0Y0720C
53F0Y0423C
54F0Y0657C
42
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ
LPG
Μέγιστη χωρητικότητα ανεφοδιασμού
(συμπεριλαμβάνεται η ρεζέρβα): 38.4
λίτρα.Ητιμή είναι ημέγιστη
επιτρεπόμενη και έχει υπολογιστεί
σύμφωναμε το όριο του80%της
πληρότητας του ρεζερβουάρ και το
υπόλοιπο υγρόπου είναι απαραίτητο
για την ομαλή άντληση.Επίσης,αυτή
ητιμήμπορεί ναπαρουσιάζει,σε
διαφορετικούς ανεφοδιασμούς,
μικρέςμεταβολές λόγω διαφοράς
μεταξύτωνπιέσεων διανομής των
αντλιών στο δίκτυο,αντλιώνμε
διαφορετικά χαρακτηριστικά
διανομής/μπλοκαρίσματος,
ρεζερβουάρ χωρίς ρεζέρβα.
ΣHMEIΩΣHΓια να εμπ
οδίσετε την
εμφάνιση ενδείξεωνπου δεν
συμφωνούνμε τον δείκτη καυσίμου
LPGεπάνω στονπίνακα οργάνων,
προτείνεται να εκτελείτε
ανεφοδιασμούς όχιμικρότερους από
10λίτρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
34)Υπενθυμίζεταιότι σε κάποιες χώρες
(συμπεριλαμβανομένης και της Ιταλίας)
υπάρχουνπεριορισμοί,λόγω των
κανονισμώνπου ισχύουν,για τη
στάθμευση/φύλαξη των αυτοκινήτων
που τροφοδοτούνταιμεαέριο το οποίο
έχειπυκνότηταμεγαλύτερη απόαυτή
του αέρα·τοLPG περιλαμβάνεται σε
αυτήν την κατηγορί
α.
35)Μην κάνετε την αλλαγήμεταξύτων
δύοτρόπων λειτουργίας κατάτη διάρκεια
της φάσης εκκίνησης του κινητήρα.
36)Εάνγίνει αισθητήηοσμήαερίου,
περάστε απότη λειτουργίαμε υγραέριο
στη λειτουργίαμε βενζίνη καιπηγαίνετε
αμέσως στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την εκτέλεση
των ελέγχωνπου θα αποκλείσουν τυχόν
βλάβη του συστ
ήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
16)Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε
ένα σύστημααέριου ψεκασμούτου
LPG πουέχει σχεδιαστείκατάλληλα:
συνεπώςαπαγορεύεται αυστηράνα
τροποποιήσετε τη διαμόρφωση του
συστήματοςήτων αντίστοιχων
εξαρτημάτων.Ηχρήσηάλλων
εξαρτημάτωνήυλικώνμπορείνα
προκαλέσει δυσλειτουργίες και να
μειώσει την ασφάλεια·επομ
ένως,στην
περίπτωση βλαβών,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Για ναμην καταστραφούνταμέρη
του συστήματοςμεαέριο,κατάτη
ρυμούλκησηήτην ανύψωση του
αυτοκινήτου,είναι απαραίτητο να
ακολουθήσετεόλαόσα αναφέρονται
στηνπαράγραφο''Ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου''.
17)Οι ακραίες θερμοκρασίες λειτουργίας
του συστήματος βρίσκονταιμεταξύ-
20°Cκαι100°C.
43

18)Στηνπερίπτωση βαψίματος στο
φούρνο,το ρεζερβουάρ τουLPG πρέπει
να αφαιρείται απότο αυτοκίνητο και στη
συνέχεια να τοποθετείται ξανάυπότην
επίβλεψη τουΔικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Παρόλοπου το
σύστημα τουLPGείναι εξοπλισμένο
μεπολλές διατάξεις ασφαλείας,κάθε
φοράπου το αυτοκίνητοπαραμέ
νει
ακινητοποιημένο γιαμεγάλο χρονικό
διάστημα σε κλειστόχώρο,όταν
μεταφέρεται επάνω σεάλλα οχήματαή
μετακινείται σεπερίπτωση ανάγκης λόγω
βλάβηςήατυχήματος,προτείνεται η
παρακάτω διαδικασία:ξεβιδώστε τις
διατάξεις στήριξης του καπακιούτου
ρεζερβουάρLPG,στη συνέχεια
αφαιρέστε το.Κλείστε τη στρόφιγγα του
LPG περιστρέφοντας
,δεξιόστροφα,το
παξιμάδι(δείτεόσαπεριγράφονται στην
κατηγορία''Παθητική/Ενεργός
ασφάλεια'').Μοντάρετε ξανάτο καπάκι
και βιδώστε τις ασφάλειες στήριξης.
19)ΧρησιμοποιήστεμόνοLPGγια
αυτοκίνητα.20)Απαγορεύεται αυστηράηχρήση
οποιουδήποτε τύπουπρόσθετου στοLPG.
Περιοδικά(τουλάχιστονμια φορά
κάθε
έξιμήνες)συνιστάταιηεξάντληση του
καυσίμουGPL (Υγραέριο)που
εμπεριέχεται στο ρεζερβουάρ.Κατάτην
πρώτο ανεφοδιασμό,βεβαιωθείτεότι
το καύσιμο δεν υπερβαίνει τημέγιστη
προβλεπόμενη χωρητικότητα των38,4
λίτρων(συμπεριλαμβάνεται η ρεζέρβα)
(με ανοχήπλεονάσματος2λίτρων).Στην
περίπ
τωσηπου εντοπιστείμίατιμή
μεγαλύτερη απότα38,4λίτρα
(συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας)
είναι απαραίτητο να απευθυνθείτε
αμέσως στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
21)Κατάτην αίτηση για αλλαγήυπάρχει
έναςμεταλλικόςθόρυβοςπουπροέρχεται
απότις βαλβίδες λόγω της δημιουργίας
πίεσης στο κύ
κλωμα.Σύμφωναμε τις
λογικές αλλαγήςπου αναφέρθηκαν
παραπάνω,είναι απολύτως φυσιολογικό
να υπάρχειμια καθυστέρησημεταξύ
του χτύπου της βαλβίδας και του
σβησίματος τηςένδειξης επάνω στον
πίνακα οργάνων.22)Σε συγκεκριμένες συνθήκες χρήσης,
όπως εκκίνηση και λειτουργίασεχαμηλή
θερμοκρασίαπεριβάλλοντοςήπαροχή
LPGχαμ
ηλήςπεριεκτικότητας σε
Προπάνιο,το σύστημαμπορείνα αλλάξει
προσωρινάστη λειτουργίαμε βενζίνη,
χωρίςναεπισημάνει οπτικάεπάνω στον
πίνακα οργάνων την αλλαγήπου
πραγματοποιήθηκε.Στηνπερίπτωση
μειωμένων επιπέδωνLPG μέσα στο
ρεζερβουάρήαίτησης για υψηλές
επιδόσεις(π.χ
.:στη φάσηπροσπέρασης,
αυτοκίνητομεπλήρες φορτίο,πέρασμα
απόμεγάλες κλίσεις)το σύστημαμπορεί
να αλλάξει αυτόματα στη λειτουργία
με βενζίνηέτσιώστε να εξασφαλιστείη
απόδοση της απαιτούμενης ισχύος του
κινητήρα·σε αυτήν τηνπερίπτωση η
αλλαγήεπισημαίνεταιμετοάναμμα της
π
ράσινης λυχνίας επάνω στονπίνακα
οργάνων.Όταν δεν υπάρχουνπλέον
οι συνθήκεςπου αναφέρθηκαν
παραπάνω,το σύστημαεπιστρέφει
αυτόματα στημορφήλειτουργίαςμεLPG
και ηπράσινη λυχνίασβήνει.Για να
εκτελεστείη αυτόματη αλλαγήπου
αναφέρθηκεπαραπάνω,βεβαιωθείτεότι
μέσα στο ρεζερβουάρ της βενζίνης
υ
πάρχειπάνταμία αρκετήποσότητα
καυσίμου.
44
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΜΕ ΜΕΘΑΝΙΟ(Natural
Power)
37) 38) 39) 40)
23) 24) 25) 26) 27)
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Η έκδοση“Natural Power”
χαρακτηρίζεται από δύο συστήματα
τροφοδοσίας,ένα για τη βενζίνη και
ένα για το φυσικό αέριο(μεθάνιο).
ΦΙΑΛΕΣ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε
δύο φιάλες(συνολικής χωρητικότητας
περίπου84λίτρα), που βρίσκονται
κάτω απότοπάτωμα του αυτοκινήτου
(εικ.55και εικ. 56)καιπροστατεύονται
από δύο ειδικά καλύμματα τα οποία
περιέχουν τομεθάνιο σεμορφή
συμπιεσμένου αερίου(πίεση200 bar
ονομαστικά στους15°C).Τομεθάνιο,που βρίσκεται στις φιάλες
υψηλήςπίεσης,διοχετεύεταιμέσω
ενός ειδικού σωλήνα στο
μειωτήρα/ρυθμιστήπίεσηςπου
τροφοδοτεί τα δύομπ
εκμ
εθανίου
χαμηλήςπίεσης(περίπου9 bar).
Χωρητικότητα φιαλών:περίπου14
κιλά.Ο συνολικός όγκος των φιαλών
είναιπερίπου84λίτρα.ΣHMEIΩΣHΓια να εμποδίσετε την
εμφάνιση ενδείξεωνπου δεν
συμφωνούνμε τον δείκτη καυσίμου
μεθανίου επάνω στονπίνακα
οργάνων,προτείνεται να εκτελείτε
ανεφοδιασμούς όχιμικρότερους από
10λίτρα.
Πιστοποίηση φιαλών
Οι φιάλες είναιπιστοποιημένες
σύμφωναμε τον ΚανονισμόECE
αρ.110καιπρέπει να ελέγχονται,
σύμφωναμετηΔιαδικασία του
Κανονισμ
ούECEαρ. 110,κάθε4
χρόνια ξεκινώντας από την ημερομηνία
εγγραφής του αυτοκινήτου,ή
σύμφωναμε την ισχύουσα νομοθεσία
κάθε χώρας.
Οι ετικέτεςπουπαραδίδονται απότο
Διανομέαμαζίμε τα έγγραφα του
αυτοκινήτου αναφέρουν την
προβλεπόμενη ημερομηνία για τον
πρώτο έλεγχο των φιαλών.Οι
σταθμοί ανεφοδιασμούτου
μεθανίου δεν είναι
εξουσιοδοτημένοι να γεμίζουν τις
φιάλες όταν έχει λήξει η ημερομηνία
ελέγχου του.
55F0Y0245C
56F0Y0246C
45

ΣHMEIΩΣHΕάν η ταξινόμηση του
αυτοκινήτου έχει γίνει σε άλλη χώρα
εκτός της Ιταλίας,τα στοιχεία
πιστοποίησης,αναγνώρισης και οι
διαδικασίες ελέγχου των φιαλών
μεθανίου υπόκεινται στην ισχύουσα
νομοθεσία της σχετικής χώρας.Σε
κάθεπερίπτωση,υπενθυμίζεται ότι η
διάρκεια ζωής των φιαλών είναι20
χρόνια από την ημερομηνία
παραγωγής,σύμφωναμε την
ευρωπαϊκή διάταξηECEαρ.110.
ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΥΠΟΥ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ
ΒΕΝΖΙΝΗΣ/ΜΕΘΑΝΙΟ
Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεταιπάντα
με βενζίνημε αυτόματοπέρασμα στο
μεθάνιο,όταν δημιουργηθούν οι
κατάλληλες συνθήκες(θερμοκρασία
νερού κινητήρα,κατώτερο όριο
στροφών)για τοπέρασμα στομεθάνιο
.
Συνεπώς,είναι απαραίτητο να υπάρχει
πάντα βενζίνημέσα στο ρεζερβουάρ
(τουλάχιστον το1/4της
χωρητικότητας)για ναμην επηρεαστεί
αρνητικά η λειτουργία της αντλίας
καυσίμου.
Αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε
αποκλειστικά τροφοδοσίαμε βενζίνη
πιέστε τοπλήκτρο εικ. 57:αυτή η
ενέργεια επιτρέπεται είτεμετο
αυτοκίνητο σταματημένο είτεμε τον
κινητήρα σε λειτουργία κατά τη
διάρκεια της οδήγησης.Το άναμμα τουLED που βρίσκεται
επάνω στοπλήκτρο και τηςπράσινης
λυχνίας
επάνω στονπίνακα
οργάνων,δηλώνουν ότι η αίτηση
αλλαγής έγινεμε το σωστό τρόπο.
Το οριστικόπέρασμα στην επιλεγμένη
τροφοδοσία θα γίνει ανάλογαμε τις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου,
ώστε να εξασφαλιστεί η αλλαγήμε
πλήρη ασφάλεια,επομένωςμπορεί να
μην είναι άμεσο.
Στηνπερίπτωση εκκίνησηςμε
εξωτερική θερμοκρασίαμικρότερη από
τους–10°C περίπου,οι χρόνοι
αλλαγής από βενζίνη σεμεθάνιο
αυξάνονται για να επιτρέψουν την
επαρκή θέρμανση τουμειωτήρα/
ρυθμιστή τηςπίεσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
37)Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε
ένα σύστημαμεθανίου υψηλήςπίεσης,το
οποίοέχει σχεδιαστείγια να δουλεύει
στα200 barονομαστικά.Είναι
επικίνδυνο να επιβαρύνετε το σύστημα
μεπιο υψηλέςπιέσεις.Κατάτη
ρυμούλκησηήτην ανύψωση του
αυτοκινήτου,για να εμποδίσετε την
καταστροφήτων τμη
μάτων συστήματος
τουμεθανίου,είναι απαραίτητο να
ακολουθήσετε τις οδηγίεςπου
αναφέρονται στηνπαράγραφο
''Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου''.Στην
περίπτωση βλάβης στο σύστημαμε
μεθάνιο απευθυνθείτεμόνο στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.Μην
διαμορφώνεται τη δομήήτα εξαρτήματα
του συστήματοςμεμεθάνιο:
αυτάέχουν
σχεδιαστείαποκλειστικάγια αυτότο
αυτοκίνητο.Ηχρήσηάλλων
εξαρτημάτωνήυλικώνμπορείνα
προκαλέσει δυσλειτουργίες και να
μειώσει το επίπεδο ασφάλειας.
57F0Y0657C
46
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

38)Σεπερίπτωση βαφήςσεφούρνο οι
φιάλεςπρέπει να αφαιρούνται απότο
αυτοκίνητο και,στη συνέχεια,να
επανατοποθετούνται απότο δίκτυο
τεχνικήςυποστήριξης τηςFiat.Ακόμα
και αν το σύστημαμεμεθάνιο είναι
εξοπλισμένομεπολλές ασφάλειες,
προτείνεται να κλείνετε τις χειροκίνητες
στρόφιγγες των φιαλώνκάθε φορά
που το
αυτοκίνητοπαραμένει ακινητοποιημένο
γιαμεγάλο χρονικόδιάστημα,όταν
μεταφέρεται επάνω σεάλλα οχήματαή
μετακινείται σεπερίπτωση ανάγκης λόγω
βλάβηςήατυχήματος.
39)Μην κάνετε την αλλαγήμεταξύτων
δύοτρόπων λειτουργίας κατάτη διάρκεια
της φάσης εκκίνησης του κινητήρα.
40)Εάνγίνει αισθητήηοσ
μήαερίου,
περάστε απότη λειτουργίαμεμεθάνιο
στη λειτουργίαμε βενζίνη καιπηγαίνετε
αμέσως στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την εκτέλεση
των ελέγχωνπου θα αποκλείσουν τυχόν
βλάβη του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
23)Εάν κατάτη διάρκεια της λειτουργίας
μεμεθάνιο,αυτόεξαντληθεί,
πραγματοποιείται η αυτόματη αλλαγήσε
βενζίνη και επάνω στην οθόνη σβήνουν
όλες οι γραμμές κοντάστην αναγραφή
CNG.Αυτήηπροβολήπαραμένειμέχρι
το νέο ανεφοδιασμόμε Μεθάνιο.24)Ανεξάρτητα απότον τύπο
τροφοδοσίαςπου χρησιμοποιείται στην
τελευταί
αχρήση του αυτοκινήτου,στην
επόμενη εκκίνηση,μετάτην αρχική
φάσημε βενζίνη,θα γίνει η αυτόματη
αλλαγήσεμεθάνιο.
25)Κατάτην αίτηση για αλλαγή,από
βενζίνη σεμεθάνιο,όπως στη φάση
εκκίνησης του κινητήρα,υπάρχειένας
μεταλλικόςθόρυβοςπουπροέρχεται από
τις βαλβίδες λόγω της δημιουργίαςπ
ίεσης
στο κύκλωμα.Σύμφωναμε τις λογικές
αλλαγήςπου αναφέρθηκανπαραπάνω,
είναι απολύτως φυσιολογικόνα υπάρχει
μια καθυστέρησημεταξύτου χτύπου
της βαλβίδας και του σβησίματος της
πράσινης λυχνίας
.26)Σε συγκεκριμένες συνθήκες χρήσης,
όπως εκκίνηση και λειτουργίασεχαμηλή
θερμοκρασίαπεριβάλλοντος,το σύστημα
μπορείνα αλλάξειπροσωρινάστη
λειτουργίαμε βενζίνη,χωρίςνα
επισημάνει την αλλαγήπου
πραγματοποιήθηκε.Στηνπερίπτωση
μειωμένων επιπέδωνμεθανίουμέσα στο
ρεζερβουάρ
ήαίτησης για υψηλές
επιδόσεις(π.χ.στη φάσηπροσπέρασης,
αυτοκίνητομεπλήρες φορτίο,πέρασμα
απόμεγάλες κλίσεις)το σύστημαμπορεί
να αλλάξει αυτόματα στη λειτουργία
με βενζίνηέτσιώστε να εξασφαλιστείη
απόδοση της απαιτούμενης ισχύος του
κινητήρα·σε αυτήν τηνπερίπτωση η
αλλαγήε
πισημαίνεταιμετοάναμμα της
πράσινης λυχνίας.Όταν δεν
υπάρχουνπλέον οι συνθήκεςπου
αναφέρθηκανπαραπάνω,το σύστημα
επιστρέφει αυτόματα στημορφή
λειτουργίαςμεμεθάνιο και ηπράσινη
λυχνία
σβήνει.Για να εκτελεστεί
η αυτόματη αλλαγήπου αναφέρθηκε
παραπάνω,βεβαιωθείτεότιμέσα στο
ρεζερβουάρ της βενζίνης υπάρχειπάντα
μία αρκετήποσότητα καυσίμου.
27)Οι ετικέτες(πουπαραδίδονταιμαζίμε
ταέγγραφα του αυτοκινήτου)αναφέρουν
τηνπροβλεπόμενη ημερομηνία για τον
πρώτοέλεγχο των φιαλών.Οι σταθμο
ί
ανεφοδιασμούτουμεθανίου δεν είναι
εξουσιοδοτημένοι να γεμίζουν τις φιάλες
ότανέχει λήξει η ημερομηνίαελέγχου
τους.
47

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτήηενότητα του βιβλίου σάς
παρέχειόλες τις χρήσιμες
πληροφορίεςπου απαιτούνται για να
γνωρίσετε,να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστάτονπίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ... 49
DISPLAY ......................................... 50
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ........... 53
-Λυχνίεςμεκόκκινο χρώμα............. 54
-Λυχνίεςμεπορτοκαλίχρώμα.......... 58
-Λυχνίεςμεπράσινο χρώμα............. 63
-Λυχνίεςμεμπλε χρώμα................... 64
48
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ