FIAT 500X 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Vanredno otvaranje vrata sa strane
vozača
Ako elektronski ključ ne funkcioniše, na
primer ako se baterija elektronskog
ključa ispraznila ili ako se ispraznio
akumulator, moguće je upotrebiti
metalni deo za vanredno otvaranje koji
se nalazi u unutrašnjosti ključa, da bi se
otključala vrata na strani vozača.
Za izvlačenje metalnog dela, postupite
na sledeći način:
delujte na uređaj A sl. 12 i izvucite
metalni umetak B prema spolja;
ubacite metalni deo u bravu vrata sa
strane vozača i okrenite ga da bi se
vrata otključala.
Zaključavanje brave prtljažnika
Kada se približi validan elektronski ključ
blizu vrata prtljažnika, da biste
zaključali / otključali prtljažnik, pritisnite
dugme za otvaranje sl. 13 koje se nalazi
ispod ručke samih vrata prtljažnika.
NAPOMENA Ako postoji alarmni
sistem, on će se momentalno
deaktivirati samo za oblast prtljažnika.
Posle zatvaranja prtljažnika, alarmni
sistem će se ponovo aktivirati.Vrata prtljažnika se mogu zaključati i
pritiskom na taster
na elektronskom
ključu ili na unutrašnjem panelu vrata.
NAPOMENA Blokada brave vrata
prtljažnika vrši i centralnu blokadu vrata.
Otvaranje prtljažnika je onemogućeno
kada je vozilo u pokretu.
UREĐAJ DEAD LOCK(ako postoji)
8)
Ovo je bezbednosni uređaj koji
sprečava funkciju unutrašnjih kvaka
vozila i tastera za zaključavanje/
otključavanje vrata.
Aktivacija uređaja
Uređaj se aktivira na svim vratima
dvostrukim pritiskom na taster
"
FIAT" na ključu sa daljinskim
upravljačem.
11F1B0251C12F1B0020C13F1B0166C
19

Isključivanje uređaja
Uređaj se automatski deaktivira:
otključavanjem vrata (pritiskom na
taster
na ključu sa daljinskim
upravljačem);
stavljanjem kontakt bravu u poziciju
AVV.
UREĐAJ ZA
BEZBEDNOST DECE
9) 10)
Sprečava otvaranje zadnjih vrata
iznutra.
Uređaj sl. 14 se može aktivirati samo
kada su vrata otvorena:
položaj: uređaj je aktiviran (vrata
su zaključana);
položaj: uređaj je deaktiviran
(vrata se mogu otvoriti iznutra);
Uređaj ostaje aktiviran čak i kada se
vrata otključaju elektronski.
UPOZORENJE Zadnja vrata se ne
mogu otvoriti iznutra kada je aktivan
uređaj za bezbednost dece.
PAŽNJA
8)Kada se uređaj Dead Lock aktivira, nije
moguće ni na koji način iznutra otvoriti
vrata, tako da proverite prilikom izlaska iz
vozila da li je neko ostao unutra.
9)NIKADA nemojte ostavljati decu bez
nadzora u vozilu, niti ostavljati vozilo sa
otključanim vratima u mestu gde deca lako
mogu da mu pristupe. Deca se mogu
ozbiljno povrediti, čak i sa fatalnim
ishodom. Proveriti da deca slučajno ne
aktiviraju ručnu električnu kočnicu, da ne
diraju pedalu kočnice ni ručicu
automatskog menjača.
10)Uvek koristite ovaj uređaj prilikom
prevoza dece. Nakon što je uređaj aktiviran
i na jednim i na drugim zadnjim vratima,
proverite aktivaciju delovanjem na
unutrašnju kvaku za otvaranje vrata.
UPOZORENJE
2)Proverite da li prilikom zatvaranja vrata ili
prtljažnika kod sebe imate ključeve da ne
biste zaključali ključeve u vozilu. Ako ključevi
ostanu zaključani u vozilu, mogu se izvaditi
samo upotrebom drugih ključeva istog
vozila.3)Funkcionisanje sistema prepoznavanja
zavisi od raznih faktora, kao što su na
primer, eventualna interferencija sa
elektromagnetnim talasima koje emituju
spoljni izvori (npr. mobilni telefoni),
napunjenost baterije elektronskog ključa i
prisustvo metalnih predmeta u blizini ključa
ili vozila. U ovim slučajevima je moguće
otključati vrata upotrebom metalnog dela
koji se nalazi u unutrašnjosti elektronskog
ključa (videti opis na sledećim stranicama).
14F1B0023C
20
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

SEDIŠTA
MANUELNO
PODEŠAVANJE
PREDNJIH SEDIŠTA
11)
4)
Longitudinalno podešavanje
Podići ručicu A sl. 15 i povući sedište
unapred ili unazad.
12)
UPOZORENJE Sedište podešavajte
kada na njemu sedite (važi i za sedište
vozača i suvozača)
Podešavanje visine
Povući ručicu B, nagore ili nadole, sve
dok se ne postigne željena visina.
UPOZORENJE Sedište podešavajte
kada na njemu sedite (važi i za sedište
vozača i suvozača)
Podešavanje nagiba naslona
Povući ručicu C i pratiti naslon
pokretima torzoa (pomerati ručicu sve
dok se ne postigne željeni položaj,
nakon čega je pustiti).
Električno podešavanje lumbalne
zone
Kada je kontakt brava u položaju MAR,
pritisnuti taster A sl. 16 za podešavanje
oslonca lumbalne zone sve dok ne
postignete maksimalnu udobnost
vožnje.
ELEKTRONSKO
PODEŠAVANJE
PREDNJIH SEDIŠTA
(ako postoji)
5)
Tasteri komandi za elektronsko
podešavanje sedišta se nalaze sa
spoljne strane sedišta, blizu poda.
Ovim tasterima je moguće podesiti
visinu, longitudinalni položaj i nagib
naslona.
Podešavanje visine
Delovati na prednji ili zadnji deo
prekidača A sl. 17 za podešavanje
visine i/ili nagiba jastuka sedišta.
Longitudinalno podešavanje
Pritisnuti prekidač A unapred ili unazad
za pomeranje sedišta u odgovarajući
položaj.
15F1B0019C
16F1B0016C
17F1B0018C
21

Podešavanje nagiba naslona
Pritisnuti prekidač B unapred ili unazad
za pomeranje naslona u odgovarajući
položaj.
Električno podešavanje lumbalne
zone
Pomerajte džojstik C za pomeranje
oslonca lumbalne zone sve dok ne
postignete maksimalnu udobnost za
vreme vožnje.
UPOZORENJE Električno podešavanje
je moguće samo kada je kontakt brava
u položaju MAR i oko 3 minuta nakon
položaja STOP. Kada je vozilo
ZAUSTAVLJENO, nakon što otvorite
vrata, sistem će dozvoliti da ponovo
podesite trajanje od dodatna 3 minuta.
ELEKTRIČNO
ZAGREVANJE PREDNJIH
SEDIŠTA
(ako postoji)
Kada je kontakt brava u položaju MAR,
pritisnuti tastere
sl. 18 na instrument
tabli.Moguće je odabrati dva stepena
grejanja:
"minimalno grejanje": jedna
narandžasta LED lampica je upaljena na
tasterima;
"maksimalno grejanje": dve
narandžaste LED lampica su upaljene
na tasterima.
Kada se jednom odabere stepen
grejanja, potrebno je sačekati nekoliko
minuta pre nego što možete primetiti
efekat.
Odabirom opcije "maksimalno grejanje",
grejač odaje toplotu koja je intenzivnija
u prvim minutima rada.
UPOZORENJE Da se akumulator ne bi
ispraznio, nije dozvoljena aktivacija ove
funkcije kada je motor ugašen.ZADNJA SEDIŠTA
Parcijalno proširenje prtljažnika
(1/3 ili 2/3)
13)
6)
skinuti policu iznad prtljažnika;
spustiti do kraja naslon za glavu
zadnjeg sedišta;
pomerite u stranu sigurnosni pojas
proveravajući da je traka potpuno ravna
i da nije presavijena;
delujte na uređaj za otkačinjanje A
sl. 19 za obaranje naslona sedišta u
željeni položaj. Kada otkačite, pojaviće
se crvena crta. Pridržavajte naslon dok
ga spuštate.
18F1B0624C
19F1B0027C
22
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Vraćanje naslona u standardni
položaj
Premestiti sa strane sigurnosne
pojaseve i proverite da li su sasvim
izvučeni bez uvrnuća;
Podignite naslone gurajući ih unazad,
sve dok ne čujete klik na oba spojna
mehanizma. Pogledati da li su nestali
crvene crte sa mesta za otkačinjanje A
sl. 19. Crvene crte ukazuju da sedište
nije pričvršćeno.
PAŽNJA
11)Svako podešavanje treba vršiti
isključivo kada vozilo miruje.
12)Nakon puštanja ručice za podešavanje,
proverite da li sedište čvrsto fiksirano za
šine, pokušajte da ga pomerite napred i
nazad. Ako sedišta nisu fiksirana, mogu se
iznenada pomeriti što može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom.
13)Proverite dali su nasloni pravilno
zakačeni sa obe strane (crveni urezi se ne
vide) da u slučaju naglog kočenja ne bi
poleteli unapred i povredili putnike.
UPOZORENJE
4)Tekstilne presvlake sedišta su
predviđene da dugo izdrže neoštećena
prilikom uobičajenog korišćenja vozila. U
svakom slučaju je neophodno izbeći da
dodaci garderobi kao što su metalne
kopče, dugmad, čičak trake i slično, budu u
intenzivnom kontaktu sa presvlakama, jer
se vlakna u dodiru sa njima pod pritiskom
mogu prekinuti i presvlake se mogu oštetiti.
5)Nemojte stavljati predmete ispod sedišta
koje se elektronski podešava i nemojte
blokirati njegovo kretanje jer se tako mogu
oštetiti komande. Tekstilne presvlake
sedišta su predviđene da dugo izdrže
neoštećena prilikom uobičajenog korišćenja
vozila. U svakom slučaju je neophodno
izbeći da dodaci garderobi kao što su
metalne kopče, dugmad, čičak trake i
slično, budu u intenzivnom kontaktu sa
presvlakama, jer se vlakna u dodiru sa
njima pod pritiskom mogu prekinuti i
presvlake se mogu oštetiti. Mogu ograničiti
kretanje sedišta.
6)Pre obaranja naslona sklonite sve
predmete koji se nalaze na sedištu.
NASLONI ZA GLAVU
PREDNJI
14)
Podešavanje
Mogu se podesiti po visini u
4 prethodno određena položaja (krajnji
gornji položaj/2srednja položaja /
krajnji donji položaj).
Podešavanje prema gore: podižite
naslon za glavu sve dok ne čujete da se
aktivirala blokada.
Podešavanje prema dole: pritisnite
taster A sl. 20 i spustite naslon za
glavu.
Uklanjanje
Za skidanje naslona za glavu postupite
na sledeći način:
nagnuti naslon sedišta (da krov ne bi
smetao);
20F1B0029C
23

zpritisnuti oba tasteraAiB
sl. 20 pored dva sa strane dva oslonca,
potom skinite naslone za glavu.
UPOZORENJE Ako se oslonci za glavu
skinu, uvek se moraju ponovo pravilno
namestiti pre nego što nastavite sa
uobičajenim korišćenjem vozila.
ZADNJI
14)
Podešavanje
Za zadnja sedišta su predviđena tri
naslona za glavu podesiva po visini u
3 prethodno određena položaja (krajnji
gornji položaj / srednji položaj / krajnji
donji položaj)
Podešavanje prema gore: podižite
naslon za glavu sve dok ne čujete da se
aktivirala blokada.U nekim verzijama vidljiva etiketa u
sl. 21 podseća korisnika na zadnjem
sedištu u sredini da ispravno podesi
naslon za glavu, podizanjem nagore u
jedan od dva moguća predviđena
položaja.
UPOZORENJE Da bi vozač imao
maksimalnu vidljivost, ako se ne koriste,
oslonci za glavu se vraćaju u osnovni
položaj - krajnji donji.
Podešavanje prema dole: pritisnite
taster A sl. 22 i spustite naslon za
glavu.
Uklanjanje
Za skidanje naslona za glavu postupite
na sledeći način:
podići naslone za glavu na
maksimalnu visinu;
pritisnuti tastereAiBsl.22pored
dva sa strane dva oslonca, potom
skinite naslone za glavu.
UPOZORENJE Ako se oslonci za glavu
skinu, uvek se moraju ponovo pravilno
namestiti pre nego što nastavite sa
uobičajenim korišćenjem vozila.
PAŽNJA
14)Nasloni za glavu se podešavaju tako da
glava, a ne vrat, se oslanja na njih. Samo u
tom slučaju obavljaju svoju zaštitnu
funkciju. Svi eventualno uklonjeni nasloni za
glavu moraju se ponovo pravilno postaviti
tako da štite putnike u slučaju udara:
pridržavajte se prethodno opisanih
uputstava.
21F1B0236C
22F1B0030C
24
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

VOLAN
15) 16)
PODEŠAVANJA
Volan se može podesiti po visini i
aksijalno.
Za podešavanje pomeriti ručicu A
sl. 23 nadole u položaj 1, nakon toga
podesite volan u položaj koji Vam
najviše odgovara a potom ga zaključajte
u tom položaju ponovnim postavljanjem
ručice A u položaj 2.
ELEKTRIČNO
ZAGREVANJE VOLANA
(ako postoji)
Kada je kontakt brava u položaju MAR,
pritisnuti taster
sl. 24 na instrument
tabli.Uključivanje se registruje paljenjem LED
lampice na samom tasteru.
UPOZORENJE Aktivacija ove funkcije
kada je motor ugašen može postepeno
da isprazni akumulator.
PAŽNJA
15)Podešavanja izvodite samo kada je
vozilo zaustavljeno a motor ugašen.
16)U potpunosti je zabranjeno menjati i
dodavati delove po sopstvenom
nahođenju, što kao posledicu ima
neautorizovanu vožnju ili nepravilnosti stuba
upravljača (npr. montaža sistema protiv
krađe), što osim gubitka performansi
sistema i garancije može izazvati ozbiljne
bezbednosne probleme kao i
neusklađenost upotrebne dozvole vozila.
RETROVIZORI
UNUTRAŠNJI
RETROVIZOR
Ručno podešavanje: delujte na držač
A sl. 25 kako biste podesili retrovizor u
dva različita položaja; normalan i protiv
zaslepljenja. Ogledalo ima sigurnosni
uređaj koji omogućava njegovo
otkačinjanje u slučaju grubog kontakta
sa putnikom.
Elektrohromatski retrovizor
Kod nekih verzija postoji
elektrohromatski retrovizor koji može da
automatski izmeni kapacitet
reflektovanja i izbegne zaslepljivanje
vozača sl. 26. Elektrohromatski
retrovizor ima dugme ON/OFF za
uključivanje/isključivanje
elektrohromatske funkcije protiv
zaslepljivanja.
23F1B0628C
24F1B0625C
25F1B0033C
25

Ubacivanjem u rikverc, retrovizor se
uvek postavlja u boju za dnevnu
upotrebu.
SPOLJNA OGLEDALA
Električno podešavanje
17)
Regulacija retrovizora moguća je kada
je kontakt brava u položaju MAR i
3 minute nakon prelaska kontakt brave
u položaj STOP (ili nakon izvlačenja
mehaničkog ključa, kod automobila koji
imaju mehanički ključ sa daljinskim
upravljačem). Ova funkcija je
onemogućena otvaranjem prednjih
vrata.
Odaberite željeni retrovizor preko
uređaja A sl. 27:
u položaju 1 : odabran levi retrovizor;
u položaju 2 : odabran desni
retrovizor;Da biste usmerili retrovizor, pritiskajte
dugme B u četiri pravca kako pokazuju
strelice.
UPOZORENJE Kada završite s
podešavanjem rotirajte uređaj A u
položaj 0 kako biste izbegli nehotična
pomeranja.
Električno savijanje
(ako postoji)
Za savijanje retrovizora pritisnite dugme
C. Ponovo pritisnite dugme da biste
vratili retrovizore u položaj za vožnju.
Jednom kada izvršite željenu komandu,
pre nogo što spoljašnji retrovizor stigne
do svog položaja kompletne
zatvorenosti ili otvorenosti, možete
promeniti njegovu putanju ponovnim
pritiskom na taster C.
Moguće je savijanje ili otvaranje
retrovizora kada je kontakt brava u
položaju MAR i 3 minute nakonprelaska kontakt brave u položaj STOP
(ili nakon izvlačenja mehaničkog ključa,
kod automobila koji imaju mehanički
ključ sa daljinskim upravljačem). Ova
funkcija je onemogućena otvaranjem
prednjih vrata.
UPOZORENJE Osim korišćenja ove
funkcije kod uskih prolaza, tokom
kretanja, retrovizori treba uvek da budu
otvoreni (položaj 1 sl. 28 ), ne smeju se
nikada savijati (položaj 2).
Postupak poravnavanja retrovizora
U slučaju kada je jedan retrovizor ručno
pomeren može se desiti da taj retrovizor
ne zadrži svoju stabilnu poziciju tokom
vožnje.
U tom slučaju je potrebnu uraditi
sledeće:
ručno zatvorite retrovizor u položaj za
parkiranje tako što ćete ga saviti iz
položaja 1 u položaj 2 (videti sl. 28 );
26F1B0034C27F1B0035C
28F1B0340C
26
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Jednom ili dva puta pritisnite
komandu za otvaranje retrovizora C
sl. 27 da biste poravnali sistem i da
biste oba retrovizora postavili u položaj
za vožnju.
PAŽNJA
17)Spoljašnji retrovizor strana vozača,
budući da je kriv, malo menja percepciju
razdaljine.
SPOLJAŠNJA
SVETLA
PREKIDAČ ZA SVETLA
Prsten prekidača svetala A sl. 29 nalazi
se na levoj strani instrument table,
upravlja radom pozicionih svetala,
dnevnog svetla, oborenih svetala,
svetala za maglu, i reguliše osvetljenost
instrument table i slika na komandnim
tasterima.
Kada se kontakt brava postavi u položaj
MAR, paljenjem spoljnih svetala je
osvetljena i instrument tabla i razne
komande koje se nalaze na tabli.
FUNKCIJA AUTO(Svetlosni senzor)
(ako postoji)
Ovo je senzor sa infracrvenim LED
lampicama, u kombinaciji je sa
senzorom za kišu i nalazi se na
vetrobranskom staklu. Može da
registruje promene u spoljnjem
osvetljenju vozila, na osnovu osetljivosti
svetlosti podešene putem menija na
displeju ili u sistemuUconnect™.
Što je veća osetljivost, manja je količina
spoljne svetlosti koja je potrebna za
automatsko paljenje spoljnih svetala.
Aktivacija funkcije
Okrenuti točkić prekidača za svetla u
položaj AUTO.
UPOZORENJE Funkcija se može
aktivirati samo kada je kontakt brava u
položaju MAR.
Deaktivacija funkcije
Za deaktivaciju funkcije okrenuti točkić
prekidača za svetla u položaj koji nije
AUTO.
OBORENA SVETLA
Sa uređajem za pokretanje u položaju
MAR, rotirajte prsten prekidača za
svetla u položaj
: pale se poziciona
svetla, oborena svetla i instrument
tabla; na tabli svetli lampica
.
29F1B0206C
27

DAYTIME RUNNING
LIGHTS (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
18) 19)
kada je kontakt brava u položaju MAR i
prsten prekidač za svetla je u položaju
Oautomatski se pale dnevna svetla:
ostala svetla i unutrašnje osvetljenje
ostaju ugašeni.
Dnevna svetla se trenutno
onemogućuju kad se aktiviraju
pokazivači pravca. Deaktiviranjem
pokazivača pravca dnevna svetla će se
ponovo aktivirati.
SVETLA ZA MAGLU(ako postoje)
Prekidač svetla za maglu je uključen u
prekidač za svetla.
Kada je kontakt brava u položaju MAR,
a poziciona i oborena svetla ili svetla za
maglu upaljena, da biste upalili svetla za
maglu, pritisnite taster
.
Kada su upaljena svetla za maglu,
ostaju upaljena i poziona i svetlo za
tablicu dok su ugašena dnevna svetla.
Da biste isključili, ponovo pritisnite
taster ili rotirajte prsten prekidača u
položajO.
ZADNJA SVETLA ZA
MAGLU
(ako postoji)
Taster za paljenje i gašenje zadnjih
svetala za maglu je integrisan u
prekidač za svetla.
Kada je uređaj za pokretanje u položaju
MAR, a poziciona i oborena svetla ili
svetla za maglu upaljena, da biste upalili
zadnja svetla za maglu, pritisnite taster
.
SVETLA ZA PARKIRANJE
Pale se rotiranjem prstena prekidača za
svetla u položaj
. Na instrument
tabli se pali lampica
.
UPOZORENJE Ovaj položaj prstena
prekidača za svetla ne treba da se
odabere sa vozilom u vožnji, već samo
sa zaustavljenim vozilom da bi se
označilo zaustavljanje kao što je
predviđeno važećim propisima u zemlji
u kojoj vozite (Zakon o saobraćaju).
Za gašenje svetala, okrenite prsten
prekidača za svetla u položajO.
ODLOŽENO GAŠENJE
FAROVA (Follow me
home - Prati me kući)
Aktiviranje
Sa multifunkcionalnim displejom i
Uconnect™Radio’: kontakt bravu
staviti u poziciju STOP. U roku od
2 minuta povucite levu ručicu u režim
ablendovanja: kašnjenje gašenja farovase aktivira na 30 sekundi. Moguće je
aktivirati tu funkciju 7 uzastopnih puta,
do maksimalno 210 sekundi.
Sa multifunkcionalnim podesivim
displejom i/iliUconnect™ 7’’:
moguće je podesiti kašnjenje gašenja
farova (0, 30, 60 do 90 sekundi) delujući
na meni.
Ako se u meniju odlaganje gašenja
farova podesi na 0 sekundi, delovanjem
na ručicu za duga svetla u roku od
2 minuta nakon gašenja motora,
moguće je upaliti svetla na prethodno
određen period od 30 sekundi. Moguće
je upaliti svetla 7 puta do maksimalno
210 sekundi.
Ako je vrednost podešena na meniju
drugačija od 0, moguće je upaliti svetla
na prethodno odabrano vreme
dovodeći prsten iz položaja
(sa
pokrenutim motorom) u položajO(sa
ugašenim motorom).
Na verzijama opremljenim senzorom za
sumrak, moguće je aktivirati funkciju na
automatski način: sa pokrenutim
motorom, okrenite prsten u položaj
AUTO. Ako senzor otkrije slabo svetlo,
aktivira oborena svetla. Kada se motor
ugasi sa upaljenim farovima, automatski
se aktivira kašnjenje gašenja farova za
vreme odabrano u meniju.
28
UPOZNAVANJE SA VOZILOM