FIAT DOBLO COMBI 2009 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

160
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0153m134b. ábraF0V0155m136. ábra
F0V0154m135. ábra
❒helyezze el a D éket a cserélendő kerékkel átlósan szem-
ben álló kerék mögé a 134b ábra szerint, hogy megaka-
dályozza a jármű elmozdulását emelt állapotban;
❒
használjuk az emelő meghajtókarját úgy, (húzzuk ki a meghaj-
tókart az emelőből és a csavaranya furatjából) hogy kissé meg-
emelkedjen 135. ábra, majd helyezzük a jármű alá a 136. ábra
A szerint a cserélendő kerékhez közel;
❒forrasztott abroncsos változatoknál vegye le a nyomással
odaszerelt csonkfedő tálkát;
❒kb. egy fordulattal lazítsuk meg a cserélendő kerék rögzí-
tőcsavarjait a szerszámkészletben található kulccsal
❒vegye ki a D éket a szerszámosládából és nyissa ki a 134a.
ábra szerint;
D
F0V0192m134a. ábra
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:30 Pagina 160

161
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0156m137. ábraF0V0157m138. ábra
❒hajtsuk ki teljesen a kerékcsavarokat, majd vegyük le
a kereket;
❒ügyeljünk arra, hogy a pótkerék és a kerékagy érintkező
felületei között szennyeződés, idegen anyag ne legyen,
mert ezek a kerékcsavarok meglazulását okozhatják;
❒helyezzük fel a normál használatú kereket úgy, hogy az
első kerékcsavart (138. ábra-B) két menetnyit behajtjuk
a szelephez legközelebb lévő A furatba;
❒szereljük fel a dísztárcsát úgy, hogy a dísztárcsán kiala-
kított Cszimbólum a kerékszeleppel egyezően álljon,
majd helyezzük be a másik három kerékcsavart;
❒a gépkocsihoz kapott kulccsal húzzuk meg a kerékcsa-
varokat;
❒forgassuk az emelő meghajtókarját úgy, hogy a gépko-
csi leereszkedjen, és távolítsuk el az emelőt;
❒a gépkocsihoz kapott kulccsal húzzuk meg teljesen
a kerékcsavarokat átlósan, a 139. ábrán megjelölt sor-
rendben. ❒nyissuk ki annyira a kocsiemelőt, hogy az emelőfej hor-
nya (A-137. ábra) megfelelően illeszkedjen a kocsiszekrény
hossztartó B alsó profilján lévő emelési ponthoz;
❒figyelmeztessük a közelben tartózkodó személyeket, hogy
húzódjanak távolabb a felemelendő jármű közvetlen kö-
zeléből, és egyáltalán ne érintsék azt a talajra történő visz-
szaengedésig;
❒illesszük a meghajtókart az emelőbe és az emelő segítsé-
gével emeljük fel a gépkocsit annyira, hogy a cserélendő
kerék a talajtól néhány centiméterre megemelkedjen.
Ügyeljünk arra, hogy a hajtókar szabadon forgatható és
a talajtól eléggé távol legyen, különben a kezünk felhor-
zsolódhat. Az emelő mozgó alkatrészei (csavarok és csuk-
lók) is okozhatnak sérüléseket: kerüljük ezek megérinté-
sét. Alaposan mosakodjunk meg, ha a kenőzsírral be-
szenynyeződtünk;
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:30 Pagina 161

162
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
139. ábra
❒a könnyűfém keréktárcsával szerelt járművek esetén ve-
gyük elő a D adaptert és helyezzük be a C műanyag táv-
tartót a tartókengyel rugója és karimája közé. A műanyag
fülnek lefelé kell néznie és illeszkednie kell a karima levá-
gott részéhez.
– helyezzük az E tartót a D adapterbe, tegyük a csapot a
furatba és rögzítsük az F gombbal. A művelet végén
❒rögzítse a 140. ábra - A kengyelt a az abroncshoz, miután
átdugta a nyíláson, rögzítse a csavart az oszlopok lukai-
nak egyikének menetes peckééhez és rögzítse a B csavar
becsavarásával;
F0V0194140. ábra
F0V0158m139. ábra
D
C
F0V0214m140a. ábra
F0V0215140b. ábra
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:30 Pagina 162

163
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIX&GO AUTOMATIC
GUMIABRONCS GYORSJAVÍTÓ
KÉSZLET FIX&GO automatic
A Fix&Go automatic gumiabroncs gyorsjavító készlet a bal
oldali ülés alatt található egy megfelelő táskában (Cargo vál-
tozatok) vagy a jármű jobboldali hátsó szárnyának belső ré-
szében.
A gyorsjavító készlet az alábbi elemeket tartalmazza:
141. ábra:
❒a tömítőfolyadékot tartalmazó A tartály, amelynek tar-
tozékai:
– töltőcső B;
– egy C öntapadó, „max. 80 km/h” figyelmeztető feliratú
címke, amelyet a vezető látóterében, a műszerfalra kell
ragasztani a gumiabroncs megjavítása után;
❒Egy teljes D kompresszor és egy manométer, és a cso-
magtartóban található csatlakozás – Tegyük a kereket függőleges állásba és helyezzük az ösz-
szeszerelt adaptert a kerékkoszorú belső felére. A mel-
lékelt csavarokkal rögzítsük a kereket az adapterhez a G
kerékcsavar kulcs segítségével. Húzzuk meg a csavaro-
kat a kerékcsavar kulccsal.
MEGJEGYZÉS Használjuk a pótkerék tároló zsákot a kicse-
rélt könnyűfém keréktárcsa védelme érdekében.
❒ellenőrizzük a kerék pontos helyzetét a padló alatt az er-
re szolgáló helyen (az emelőszerkezet biztonsági határo-
lóval van ellátva, a nem megfelelő elhelyezés veszélyezte-
ti a biztonságot);
❒tegye vissza az emelőt és a szerszámokat a megfelelő szer-
számtartóba;
❒tegyük vissza a szerszámosládát a baloldali ülés mögötti
szerszámosládába (Cargo változatok) illetve a jármű jobb-
oldali hátsó szárnyának belső részébe (Doblò/Doblò Com-
bi változatoknál).
F0V0093m141. ábra
G
F0V0216m140c. ábra
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:30 Pagina 163

164
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Ha a gumidefektet idegen test behatolása
okozta, a javítókészlet a gumiabroncs futó-
felületén maximálisan 4 mm átmérőjű káro-
sodás javítására használható.
A gumiabroncs oldalfelületén keletkezett lyu-
kak és sérülések nem javíthatók. Ne hasz-
náljuk a gyorsjavító készletet , ha a gumiabroncs le-
engedett állapotban tör ténő közlekedés következté-
ben károsodott .
FIGYELEM
SZÜKSÉGES A KÖVETKEZŐK FIGYELEMBE VÉTELE:
A gyorsjavító készlet tömítőfolyadéka −20 °C és +50 °C kül-
ső hőmérsékletek között hatásos.
A kompresszor 20 perc üzemidőnél tovább
nem működtethető folyamatosan. Fennáll
a túlmelegedés veszélye. A készlet végleges javítás-
hoz nem használható, ezért a készlettel javított gu-
miabroncsok csak ideiglenes használatra alkalma-
sak.
FIGYELEM
A folyadékot ne öntsük ki, és ne dobjuk el
a tartályt a környezetet szennyezve. Az üres
tartály vagy a folyadék elhelyezését min-
denkor az országos és helyi környezetvédelmi előírá-
sok szerint végezzük.
❒egy útmutató (lásd 142. ábra) a gyorsjavító készlet gyors
és szakszerű használatához, amelyet a gumijavító szak-
műhelybe való megérkezéskor be kell mutatnunk, hogy tá-
jékoztassuk a műhelyt, mi alapján végeztük el az ideiglenes
javítást
❒egy pár védőkesztyű a kompresszor oldalán lévő rekesz-
ben elhelyezve
❒adapterek különféle eszközök levegővel való felfújásához.
A gumijavító szakműhelyben adjuk át
a gumiabroncs javítókészlet használati út-
mutatóját .
FIGYELEM
F0V0094m142. ábra
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:30 Pagina 164

165
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0095m143. ábra
A KERÉK FELFÚJÁSA
A gumiabroncs javítása nem lehetséges, ha
a levegővesztést a keréktárcsa elgörbülése,
deformációja okozta. A gumiabroncs futófelületébe
behatolt idegen testeket (csavarokat vagy szögeket)
ne távolítsuk el.
FIGYELEM
A javítókészlet tartálya etilénglikolt tartal-
maz. Latexet tartalmaz: allergiás reakciót
válthat ki. Lenyelés esetén káros az egészségre. Ir-
ritálja a szemet . Belélegzése és bőrrel való érintke-
zése irritáló lehet . Ügyeljünk arra, hogy ne érint-
kezzen szemmel, bőrrel és a ruházattal. A szemmel
vagy bőrrel való érintkezés esetén mossuk le azon-
nal bő vízzel, és távolítsuk el a szennyezett ruhát . Vé-
letlen lenyelés esetén ne alkalmazzunk hánytatást ,
hanem mossuk ki a szájat , itassunk sok vizet , és for-
duljunk azonnal orvoshoz. Ügyeljünk arra, hogy
a szer ne kerüljön gyermekek kezébe. A terméket
asztmatikus betegségben szenvedők nem használ-
hatják. Óvakodjunk a folyadék gőzének belégzésé-
től a betöltés és leeresztés során. Allergiás reakció
esetén azonnal forduljunk orvoshoz. A tartályt min-
dig a számára kialakított tartóban helyezzük el, és
tartsuk a hőforrásoktól távol. A tömítőfolyadék el-
tarthatósági ideje korlátozott . A tömítőfolyadék sza-
vatossági idejének lejártakor cseréljük ki a tartályt .
FIGYELEM
A munka során viseljük a gyorsjavító kész-
letben található védőkesztyűket .
FIGYELEM
❒Húzzuk be a kéziféket. Csavarjuk le a sapkát a gumiabroncs
szelepéről, húzzuk ki a rugalmas töltőtubust 143. ábra -
A és csavarjuk rá a B csavart a gumiabroncs szelepére;
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:30 Pagina 165

166
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0096m144. ábraF0V0097m145. ábra
❒ha ezután sem sikerül 5 percen belül legalább 1,8 bar nyo-
mást elérni, ne folytassuk az utat, mert a gumiabroncs sú-
lyosan károsodott, és a javítókészlettel nem biztosítható
megfelelő tömítés, vegyük fel a kapcsolatot egy Fiat már-
kaszervizzel;
❒a „Műszaki adatok” fejezet „Gumiabroncsok légnyomá-
sa” című részében előírt nyomásérték elérése után indul-
junk el azonnal; ❒bizonyosodjunk meg arról, hogy a kompresszor 145. áb-
ra - E kapcsolója 0 állásban van (kikapcsolva), indítsuk be
a motort, illesszük be a vilásdugót 144.ábra -D a csatla-
kozóba és hozzuk működésbe a kompresszort a 145.áb-
ra - E csatlakozót I. (bekapcsolt) pozícióba hozva. Fújjuk
fel a gumiabroncsot a „Műszaki adatok” fejezet „Gumi-
abroncsok légnyomása” című részében előírt nyomásér-
tékre. A pontos leolvasás érdekében a kompresszor ki-
kapcsolt állapotában ellenőrizzük az értéket a nyomás-
mérő műszeren (145.ábra - F);
❒ha 5 perc alatt nem sikerül elérni legalább 1,5 bar nyo-
mást, kössük le a kompresszort a szelepről és a csatla-
kozóaljzatból, és mozgassuk a gépkocsit kb. 10 méter-
nyire előre, a tömítőfolyadéknak a gumiabroncs belse-
jében történő egyenletes elosztása érdekében, azután is-
mételjük meg a felfújási eljárást;
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 166

167
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0098m146. ábra
❒ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást mutat, folytassuk a
felfújást az előírt értékig (járó motor és behúzott kézifék
mellett), majd folytathatjuk az utat;
❒a lehető legnagyobb óvatossággal hajtsunk a legközelebbi
Fiat márkaszervizbe. ❒kb. 10 perc múlva álljunk meg, húzzuk be a kéziféket, és
ellenőrizzük a gumiabroncs légnyomását;
Helyezzük el az öntapadó címkét a vezető
látóterében, figyelmeztetve arra, hogy a gu-
miabroncs megjavítása a gyorsjavító készlettel tör-
tént . Vezessünk nagyon óvatosan, különösen
kanyarokban. Ne lépjük túl a 80 km/h sebességet ,
kerüljük a hirtelen gyorsítást és fékezést .
FIGYELEM
Ha a megjavított gumiabroncs légnyomása
1,8 bar érték alá csökken, ne folytassuk to-
vább az utat , mert a gumiabroncs súlyosan károso-
dott , és a Fix&Go automatic készlet segítségével nem
lehet megbízható tömítést elérni. Forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
FIGYELEM
A gumijavító műhelyben feltétlenül közöl-
jük, hogy a gumiabroncs javítása a gyors-
javító készlet segítségével történt . A gumijavító
szakműhelybe való megérkezéskor mutassuk be
a használati útmutatót , amely szerint az ideigle-
nes javítást elvégeztük.
FIGYELEM
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 167

168
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0099m147. ábraF0V0100m148. ábra
A TARTÁLY CSERÉJE
A tömítőfolyadék tartály cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
❒húzzuk ki a csatlakozót 148. ábra - B;
❒az óramutató járásával ellentétesen forgatva emeljük le
a cserélendő tartályt;
❒helyezzük fel az új tartályt, és forgassuk az óramutató já-
rásával megegyezően;
❒illesszük a tartályhoz az A csatlakozót és a B áttetsző töl-
tőcsövet a megfelelő módon. CSAK A NYOMÁS ELLENŐRZÉSE ÉS
BEÁLLÍTÁSA
A kompresszor használható csak a gumiabroncs légnyomásá-
nak beállítására is. Húzzuk ki a gyorscsatlakozót, és csatla-
koztassuk közvetlenül a kerékszelephez (147. ábra); ilyen mó-
don a tartály nem csatlakozik a kompresszorhoz, és a tömí-
tőfolyadék nem kerül a gumiabroncs belsejébe.
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 168

169
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat érintke-
zőit is, hogy nem oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményű izzót
használjunk a cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében min-
dig ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
❒Ha valamelyik izzó nem működik, először mindig ellen-
őrizzük az áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az izzó-
cseréhez hozzákezdenénk: a biztosítékok elhelyezkedésé-
re vonatkozó tudnivalókat a jelen fejezet „Biztosítékcse-
re” című részében találjuk meg.
A berendezés nem megfelelő módon és a be-
rendezés jellemzőinek figyelmen kívül
hagyásával végrehajtott módosítások és javítások
működési zavarokat okozhatnak és tűz kiütésének
kockázatával járnak.
FIGYELEM
A halogén izzók nyomás alatt levő gázt tar-
talmaznak, törés esetén az üvegszilánkok
kilövődhetnek.
FIGYELEM
A halogén izzókat csak a fém részüket meg-
fogva szabad érinteni. Ha az üvegtestet uj-
junkkal megérintjük, csökken a kibocsátott
fényerősség és az izzó élettartama. Ha az üveget vé-
letlenül mégis megérintettük, alkoholos ruhával tö-
röljük le, és hagyjuk megszáradni.
Ha lehetőség van rá, az izzók cseréjét , aján-
latos Fiat márkaszervizben elvégeztetni.
A külső világítás megfelelő működése és be-
állítása alapvető fontosságú a menetbiztonság szem-
pontjából, és a törvény előírásainak betartása érde-
kében.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók belső felülete enyhén be-
párásodhat: ez nem hiba, hanem természetes jelenség, ami-
nek oka az alacsony hőmérséklet és a levegő páratartalma;
a párásodás a fényszórók bekapcsolásakor gyorsan eltűnik.
Látható vízcseppek a fényszóró belsejében vízbeszivárgásra
utalnak: ez esetben keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 169