lock FIAT DOBLO COMBI 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2010, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2010Pages: 274, PDF Size: 6.22 MB
Page 56 of 274

55
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
INÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Knapp AUTO (A) (automatisk funktion)
Genom att trycka på knapparna AUTO, reglerar klimat-
anläggningen automatiskt luftmängd och luftdistribution
i kupéområdet genom att annullera de tidigare manuella
regleringarna.
Detta tillstånd signaleras av texten FULL AUTO på dis-
playen fram.
Genom att ingripa manuellt på minst en av funktionerna
som styrs automatiskt av systemet (luftens omcirkula-
tion, fläkthastighet eller frånkoppling av klimatanlägg-
ningens komrpessor), slocknar texten FULL på displayen
för att signalera att systemet inte längre kontrollerar alla
funktioner autonomt (temperaturen förblir alltid i auto-
matläge).
VARNING Om systemet, på grund av manuella ingrepp
på funktionerna, inte längre kan garanterar att man upp-
når och bibehåller önskad kupétemperatur, blinkar tem-
peraturen för att signalera svårigheten som har uppstått
i systemet, därefter slocknar texten AUTO.
Tryck på AUTO för att när som helst återställa den auto-
matiska styrningen av systemet efter en eller flera manu-
ella inställningar. Knappar som reglerar fläkthastigheten (H)
Om du trycker på knappens ändar
Hökar eller minskar
man hastigheten på fläkten och därmed även luftmängden
som tillförs i kupén och systemet bibehåller målet med
den inställda temperaturen.
Fläkthastigheten visas av staplar som tänds på displayen:
❒Maximal fläkthastighet = alla staplar lyser
❒Minsta fläkthastigheten = en LED lyser.
Fläkten kan uteslutas bara om kompressorn på klimatan-
läggningen satts på med tryckning på knappen F-bild 44.
VARNING Tryck på AUTO för att återställa den auto-
matiska styrningen av fläkten efter manuella inställningar.
VARNING På grund av fordonets höga hastighet, leder
dynamikens effekt till en ökning av luftkapaciteten som
kommer in i kupén som inte direkt överensstämmer med
visningen av fläktens hastighetsstänger.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 55
Page 57 of 274

56
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Knapp för aktivering/avaktivering
av klimatanläggningens kompressor (F)
Tryck på knappen
√för att frånkoppla klimatanläggning-
ens kompressor om den är på och logotypen slocknar
på displayen.
Genom att trycka på LED-indikatorn, återställs den auto-
matiska kontrollen av kompressorsystemets aktivering.
Detta tillstånd understryks av att logotypen tänds på dis-
playen.
Om du kopplar ifrån klimatanläggningens kompressor,
stänger systemet av omcirkulationen för att undvika att
imma bildas på rutorna. Indikationen FULL slocknar på dis-
playen, även om systemet kan bibehålla den begärda tem-
peraturen. Om systemet i stället inte kan bibehålla tem-
peraturen, blinkar siffrorna och texten AUTO slocknar. Knapp för att sätta på/stänga
av cirkulationsluft (G)
Cirkulationsluften har följande funktionslogik:
❒Forcerad aktivering (luftomcirkulationen är hela tiden
på): det signaleras av att LED-indikatorn lyser på knap-
pen
Goch av symbolenípå displayen.
❒Forcerad avaktivering (luftomcirkulationen är hela ti-
den på, luftintag utifrån): det signaleras av att LED-in-
dikatorn slocknar på knappen C och symbolenêpå
displayen.
Dessa funktionstillstånd uppnår man genom att trycka
på knappen för luftcirkulation G flera gånger.
VARNING När cirkulationsluft är påsatt (för att värma
upp eller kyla av kupén), går det går fortare att värma upp/
kyla av kupén till önskad temperatur.
Vi avråder från att man använder cirkulationsluft på reg-
niga/kalla dagar eftersom det göra att rutorna immar igen,
särskilt om klimatanläggningen inte är påsatt.
För låga utomhustemperaturer, blir den automatiskt från-
kopplad (med luftintag utifrån) för att förhindra imbildning
på rutorna.
Med en låg utomhustemperatur, råder vi dig att inte an-
vända den invändiga luftcirkulationen eftersom rutorna
kan imma igen snabbt.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 56
Page 58 of 274

57
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
INÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
❒Ställer in maximal temperatur för luften HI i båda zo-
nerna;
❒Aktiverar en fläkthastighet enligt motorns kylvätske-
temperatur, för att begränsa tillförseln av luft som inte
är tillräckligt varm för att imma av rutorna;
❒Riktar in luftflödet mot vindrutans spridare och spri-
darna till de främre rutorna;
❒Sätter på eluppvärmd bakruta.
VARNING Funktionen för snabb avimning/avisning av ru-
torna, förblir den på i cirka 3 minuter, tills kylvätskan når
en lämplig temperatur med en snabb avimning av rutorna.
När funktionen är aktiverad, tänds LED-indikatorn på
motsvarande knapp, den på knappen till den termiska bak-
rutan. På displayen slocknar texten FULL AUTO.
Då funktionen är aktiverad är de enda manuella åtgärder
som är möjliga de följande: manuell reglering av fläkthas-
tigheten och avstängningen av den termiska bakrutan.
För att återställa funktionsförhållandena före aktiveringen,
räcker det att trycka på knapp B, knappen för luftomcir-
kulation G, knappen för kompressorn F eller knappen
AUTO A. VARNING Med frånkopplad kompressor, går det inte att
tillföra luft i kupén med en temperatur under utomhus-
luften. I särskilda miljöförhållanden, kan rutorna snabbt
imma igen på grund av luft som inte avfuktats.
Avstängning av kompressorn sparas även sedan motorn
stängts av.
För att återställa den automatiska kontrollen av kom-
pressorns aktivering, ska du åter trycka på knappen√
(i detta fall fungerar anläggningen bara som uppvärmare)
eller trycka på knappen AUTO.
Med frånkopplad kompressorn kan anläggningen inte upp-
fylla kravet om utomhustemperaturen överstiger den in-
ställda temperaturen och signalerar detta med siffror som
blinkar för den inställda temperaturen. Därefter slocknar
indikationen AUTO.
Då kompressornm är frånkopplad, går det att nollställa
fläkthastigheten manuellt (ingen stapel visas).
Då kompressorn är aktiverad och motorn är igång, kan
fläkthastigheten sjunka till minimiläge (en stapel visas).
Knapp för snabb avimning/
avfrostning av rutorna (D)
Om du trycker på denna knapp, aktiverar klimatanlägg-
ningen automatiskt alla funktioner som krävs för att
påskynda avisningen/avimningen av vindrutan och sido-
rutorna:
❒Aktiverar klimatanläggningens kompressor när kli-
matförhållandena så tillåter;
❒Kopplar ifrån luftens återcirkulation;
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 57
Page 59 of 274

58
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Avstängning av systemet OFF (E)
Klimatiseringssystemet kopplas ifrån då du trycker på
knapp E och därefter slocknar displayen.
Då anordningen är avstängd, är systemvillkoren de föl-
jande: avstängd display, den inställda temperaturen visas
inte, luftens omcirkulation är på och isolerar kupén utifrån
(LED för omcirkulation lyser), är klimatanläggningens
kompressor avstängd och fläkten av. Om du vill sätta
på klimatiseringssystemet i helautomatiskt läge, tryck
på knappen AUTO. Knapp för aktivering/avaktivering av termisk
bakruta
och externa backspeglar
med elektrisk drift
(L)
(för versioner/marknader där det förutses)
Genom att trycka på denna knapp, stängs avimningen/
avisningen av den termiska bakrutan av
och de externa
backspeglarna med elektrisk styrning stängs också av
.
Aktiveringen av denna funktion indikeras av LED-indika-
torn som tänds på knappen.
Funktionen kopplas ifrån automatiskt efter cirka 20 mi-
nuter eller då motorn stoppar och aktiveras inte igen vid
nästa uppstart.
VARNING Undvik att sätta självhäftande etiketter på in-
sidan av den eluppvärmda bakrutan, detta kan skada el-
ler försämra dess funktion.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 58
Page 60 of 274

59
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
INÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0052mbild 45
HALVLJUS/POSITIONSLJUS bild 45
Med startnyckeln i läge MAR, ska du vrida ringen A till
2.
Om halvljuset sätts på, slocknar körljuset och positions-
och halvljuset tänds. På instrumentpanelen tänds var-
ningslampan
3.Med startnyckeln på STOP eller utdra-
gen, kan du vrida ringen från lägeOtill läge
2, för att
tända alla positionsljus och skyltljusen. På instrumentpa-
nelen tänds varningslampan
3.
HELLJUS bild 45
Med ringen i läge
2, ska du trycka spaken framåt mot in-
strumentbrädan (stabilt läge). På instrumentpanelen tänds
varningslampa
1. De slocknar genom att dra spaken mot
ratten (halvljuset slocknar).
BLINKNINGAR bild 45
Dessa uppstår om man drar spaken mot ratten (instabilt
läge). På instrumentpanelen tänds varningslampa
1.
UTVÄNDIGA LJUS
Vänster spak bild 45 omfattar de externa ljusens reglage.
Ytterbelysningen kan bara tändas med startnyckeln på
MAR. Genom att tända de externa ljusen tänds instru-
mentpanelen och de olika reglagen på instrumentpanelen.
KÖRLJUS (D.R.L.) bild 45
(för versioner/marknader där detta förutses)
Med startnyckeln i läget MAR och ringen A i läge
Otänds
körljusen automatiskt. De andra lamporna och kupébe-
lysningen förblir släckta. Funktionen för automatisk på-
sättning av körljus kan aktiveras/avaktiveras med menyn
på displayen (se styckena ”Digital display/flerfunktionell
display” i detta kapitel). Om körljusen avaktiveras med
ringen vriden till
Otänds ingen lampa.
Körljusen är ett alternativ till halvljus
under körning dagtid då det är obligato-
riskt att ha ljusen på eller då det är tillåtet även
om det inte är obligatoriskt. Körljusen ersätter
inte halvljusen under körning i tunnlar eller på
natten. Användningen av körljuset gäller under
vägtrafiklagen i landet där du befinner dig. Ob-
servera föreskrifterna.
VARNING
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 59
Page 68 of 274

67
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0171mbild 52
BAKRE TAKBELYSNING
MED GENOMSKINLIGT SKYDD
(versioner Cargo utan spjäll)
Är placerad på tvärbalken bak i lastutrymmet. Lampan
tänds automatiskt när man öppnar sidoskjutdörrarna (för
versioner/marknader där den förutses) och de sidohängda
bakdörrarna/bakluckan (för versioner/marknader där det
förutses) släcks när dörrarna stängs.
Med stängda dörrar tänds/släcks lampan genom att trycka
på det genomskinliga skyddet A åt vänster/höger som
på bild 52.TAKBELYSNING BAK MED GENOMSKINLIGT
SKYDD (tillägg för versioner Cargo
med långt axelavstånd)
Är placerad på höger sida i lastutrymmet. Lampan tänds
automatiskt när man öppnar sidoskjutdörrarna och slag-
dörrarna bak/bakluckan och den släcks när dörrarna
stängs.
Med stängda dörrar tänds/släcks lampan genom att trycka
på det genomskinliga skyddet A-bild 52 till vänster som
i bilden.
TAKBELYSNING I BAGAGEUTRYMMET
(version Doblò/Doblò Combi)
Lampan bild 53 tänds automatiskt då de sidohängda dör-
rarna eller bakluckan öppnas (på versioner/marknader där
det förutses) och slocknas vid stängningen av dem.
F0V0172mbild 53
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 67
Page 70 of 274

69
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Takbelysningen bak slocknar (med dimmer) omedelbart
om nyckeln står på MAR då alla sidodörrarna och bak-
dörrarna och bakluckan stängs.
Takbelysningen bak slocknar (med dimmer) efter 10 sek.
om nyckeln står på OFF då alla sidodörrarna och bak-
dörrarna och bakluckan stängs.
Versioner Doblò/Doblò Combi
Takbelysningen tänds
Takbelysningen fram och bak tänds då en framdörr eller
en sidoskjutdörr öppnas och de förblir på i 3 minuter om
minst en av dessa dörrar fortsatt är öppen.
Släcka takbelysningen
Takbelysningen fram och bak slocknar (med dimmer)
omedelbart om man då alla dörrarna fram och sidoskjut-
dörrarna stängs har nyckeln på MAR.
Takbelysningen fram och bak slocknar (med dimmer) ef-
ter 10 sek. om man då alla dörrarna fram och sidoskjut-
dörrarna stängs har nyckeln på OFF. När den borttagbara belysningen är ansluten till den fasta
upphängningsanordningen, laddas batteriet till ficklampan
automatiskt.
För Cargo-versioner med takklaff
Belysningens laddning med stillastående fordon och med
nyckeln i STOPP läge eller med nyckeln utdragen är be-
gränsad till 15 minuter.
TÄNDNING/SLÄCKNING
AV TAKBELYSNINGEN
Cargo-versioner
Takbelysningen tänds
Takbelysningen fram tänds då en av framdörrarna öppnas
och förblir på i 3 minuter om minst en av de två dörrarna
förblir öppen.
Takbelysningen bak tänds då en av sidoskjutdörrarna el-
ler bakdörren (sidohängd dörr eller bakluckan) öppnas
och förblir på i 3 minuter om minst en av dessa dörrar
förblir öppen.
Släcka takbelysningen
Takbelysningen fram slocknar (med dimmer) omedelbart
om man då alla dörrarna stängs har nyckeln på MAR.
Takbelysningen fram slocknar (med dimmer) efter 10 sek.
om man då alla dörrarna stängs har nyckeln på OFF.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 69
Page 78 of 274

77
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0046mbild 72F0V0022mbild 73
Tryck snabbt på knappen Pför att låsa upp alla dörrar
(Cargoversion), vilket tänder innebelysningen under en
viss tid och körriktningsvisarna blinkar två gånger. Genom
att vrida metallinsatsen i dörrlåset på förarsidan moturs
går det att låsa upp alla framdörrar.
Tryck snabbt på knappen
Qför att låsa upp alla dörrar
(version Doblò/Doblò Combi), vilket tänder innebelys-
ningen under en viss tid och körriktningsvisarna blinkar
två gånger. Genom att vrida metallinsatsen i dörrlåset på
förarsidan moturs går det att låsa upp alla dörrar.
Upplåsning av lastutrymmet inifrån fordonet
(Cargo-version)
Tryck på knappen A bild 73 (Cargo-version) för att låsa
upp eller låsa lastutrymmet (sidohängda bakdörrar/bak -
lucka och sidoskjutdörrar) inifrån fordonet. LED-indika-
torn som lyser indikerar att lastutrymmet har låsts.
DÖRRAR
CENTRALISERAD LÅSNING/UPPLÅSNING
AV DÖRRARNA
LÅSA DÖRRARNA UTIFRÅN
Dörrarnas lås aktiveras endast om alla dörrar är stängda.
Om en eller fler dörrar är öppna efter att knappen Áhar
tryckts ned på fjärrkontrollen, kommer körriktningsvi-
sarna att blinka snabbt under cirka 3 sekunder. Genom
att vrida metallinsatsen i dörrlåset på förarsidan medurs
går det att låsa alla dörrar. Genom att trycka snabbt två
gånger på knappen Á
på fjärrkontrollen aktiveras dead
lock-anordningen (se avsnittet ”Dead lock-anordning”).
Låsa upp dörrarna utifrån
Tryck snabbt på knappen
Qför att låsa upp framdörrarna
(version Cargo), vilket tänder innebelysningen fram under
en viss tid och körriktningsvisarna blinkar två gånger.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 77
Page 79 of 274

78
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Sidoskjutdörren, i Cargo-versioner, har en fjäderspärr
som gör att den stannar upp på öppet ändläge: för att låsa
den, tryck bara dörren till ändläget. För att frigöra den,
dra den med kraft framåt.
Se hur som helst till att dörren spärras riktigt till hållan-
ordningen när dörren är helt öppen.SIDOSKJUTDÖRRAR
(för versioner/mark nader där det förutses)
Innan du öppnar en dörr, ska du försäkra
dig om att manövern kan utföras i full-
ständig säkerhet.
VARNING
Innan du fyller på bränsle, ska du försäkra
dig om att sidoskjutdörren på vänster sida
är helt stängd, annars kan skador uppstå
på dörren och skjutblockeringssystemet med öppet
tanklock under tankningen.
Under tankningen med öppet lock, öppna
inte vänster sidoskjutdörr. Se till att tank-
locket är stängt under öppningen/stängningen av
sidoskjutdörren för att undvika skador.
VARNING
Om fordonet är parkerat i en backe, ska
du inte låta skjutdörren vara blockerad
i öppet läge: en oavsiktlig stöt kan frigöra dör-
ren och lämna den fri att åka framåt.
VARNING
Innan du lämnar fordonet parkerat med
öppna sidoskjutdörrar, ska du alltid kon-
trollera att låsningen har inträffat.
VARNING
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 78
Page 85 of 274

84
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Dörr på passagerarsidan fram/bakdörrarna
(för versioner/mark nader där det förutses)
På armstödet i varje dörr finns brytaren som styr rutan.
En felaktig användning av de elektriska
fönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, se alltid till att passagerarna
inte utsätts för en skaderisk på grund av rutorna
i rörelse eller på grund av personliga föremål som
dras eller stöts till av dessa.
VARNING
När du lämnar fordonet, avlägsna alltid
startnyckeln för att undvika att de elek-
triska fönsterhissarna oavsiktligen aktiveras, vil-
ket kan medföra en fara för de personer som be-
finner sig i bilen.
VARNING
F0V0175mbild 83
ELEKTRISKA FÖNSTERHISSAR FRAM OCH
BAK (för versioner/mark nader där det förutses)
Dörr på förarsidan
På det invändiga armstödet finns det fem strömbrytare
bild 83 som styr följande funktioner då startnyckeln står
på MAR:
A: Öppning/stängning av vänster framruta
B: Öppning/stängning av höger framruta
C: Öppning/stängning av vänster bakruta
D: Öppning/stängning av höger bakruta
Blockering av strömbrytarkontrollen som finns på bak-
dörrarna.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 84