lock FIAT DOBLO COMBI 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

143
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS -
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Varningslampan tänds tillsammans med det specifika med-
delandet och/eller ljudsignalen där det förekommer på in-
strumentpanelen. Dessa signaler är endast sammanfat-
tande och förebyggande och ersätter inte på något sätt
informationen i denna handbok för drift och underhåll
som man ska läsa noga. Vid indikation om funktionsfel ska
man läsa igenom relevanta anvisningar i detta kapitel.
OBSERVERA! Signaleringarna om funktionsfel som visas
på displayen delas upp i två kategorier: allvarliga funk-
tionsfel och mindre allvarliga funktionsfel.
De allvarliga funktionsfelen visar en ”cykel” signaleringar
som upprepas under en längre tid.
De mindre allvarliga funktionsfelen visar en ”cykel” sig-
naleringar som upprepas under en begränsad tid.
Det går att avbryta visningscykeln för de båda kategori-
erna genom att trycka på knappen SET ESC. Varnings-
lampan (eller symbolen på displayen) på instrumentpa-
nelen förblir tänd tills orsaken till funktionsfelet inte
åtgärdas.
VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
Om varningslampan xtänds under kör-
ningen (på vissa versioner tillsammans
med meddelandet som visas på displayen),
stanna omedelbart och kontakta närmaste Fiat
servicenät.
VARNING
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA (röd)
ILAGD HANDBROMS (röd)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR tänds
varningslampan, men slocknar efter några sekunder.
Otillräcklig bromsvätska
Varningslampan tänds när vätskebromsens nivå i tanken
går ner under miniminivån på grund av en möjlig läcka
på kretsen.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande.
x
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen dras åt.
Om fordonet är i rörelse hörs även en ljudsignal på vissa
versioner.
OBSERVERA! Om varningslampan tänds under kör-
ningen, kontrollera att handbromsen inte dragits åt.
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 143

144
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
FUNKTIONSFEL AIRBAGAR (röd)
När startnyckeln vrids till MAR tänds varnings-
lampan men den slocknar igen efter några se-
kunder. Om varningslampan lyser med fast sken
anger det ett funktionsfel på airbagsystemet. På vissa ver-
sioner visar displayen ett motsvarande meddelande.
¬
Om varningslampan ¬inte tänds när
startnyckeln vrids till MAR eller förblir
tänd under körningen, är det möjligt att det finns
fel på fasthållningsanordningarna. I detta fall kan
airbagarna eller förspännarna inte aktiveras vid
en olycka eller, i ett begränsat antal fall, aktive-
ras vid fel tillfälle. Innan du fortsätter, ska du
vända dig till Fiats servicenät för en omedelbar
systemkontroll.
VARNING
Fel på varningslampan ¬indikeras av ett
blinkande sken, förutom de normala 4 se-
kunderna, från varningslampan
“, som signalerar
att den främre passagerarairbagen är frånkopp-
lad. Dessutom ingår i airbagsystemet en automa-
tisk urkoppling av airbagarna på passagerarsidan
(fram och på sidan på version/marknad där detta
förutses). I detta fall kanske varningslampan ¬
inte signalerar eventuella fel på fasthållningssys-
temen. Innan du fortsätter, kontakta Fiats ser-
vicenät för en omedelbar kontroll av systemet.
VARNING
AIRBAG PÅ PASSAGERARSIDAN/
SIDOAIRBAGAR INAKTIVERADE
(brandgul)
Varningslampan
“tänds när den främre airbagen
på passagerarsidan och sidoairbagen inaktiveras (för ver-
sioner/marknader där den förutses). Med aktiverade
främre airbagar på passagerarsidan och när nyckeln vrids
till läget MAR, tänds varningslampan
“och lyser i cirka
4 sekunder, sedan blinkar den i 4 sekunder och ska där-
efter släckas.
“
Funktionsfel på varningslampan “anges
genom att varningslampan
¬tänds. Ut-
över detta förutser airbagsystemet förutses en
automatisk inaktivering av airbagarna på passa-
gerarsidan (fram och på sidan för versioner/mark -
nader där den förutses). Innan du fortsätter, kon-
takta Fiats servicenät för en omedelbar kontroll
av systemet.
VARNING
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 144

145
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS -
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
FÖR HÖG TEMPERATUR
PÅ MOTORNS KYLVÄTSKA (röd)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR tänds var-
ningslampan, men slocknar efter några sekunder.
Varningslampan tänds när motorn överhettas.
Om varningslampan tänds, gör på följande sätt:
❒Under en normal körning, stanna fordonet, stäng
av motorn och kontrollera att vattennivån inuti be-
hållaren inte är under MIN-nivån. I detta fall, vänta nå-
gra minuter så att motorn kan kylas ner och öppna se-
dan långsamt och försiktigt locket. Fyll på kylvätska
och se till att den står mellan MIN och MAX på själva
behållaren. Gör en visuell kontroll för att se om det
finns eventuella läckor. Om varningslampan tänds på
nytt vid nästa start, kontakta Fiats servicenät.
❒Vid en tung användning av fordonet (till exempel vid
en bogsering av släp i uppförsbackar eller med totalt
lastat fordon): sakta ner hastigheten och, om var-
ningslampan förblir tänd, stoppa fordonet. Stanna till
i 2 till 3 minuter, håll motorn igång och lätt accelere-
rad för att underlätta en aktivare cirkulation av kyl-
vätskan och stäng därefter av motorn. Kontrollera
korrekt vätskenivå så som har beskrivits tidigare.
ç
VARNING Vid mycket krävande körsträckor rekom-
menderas det att hålla motorn tänd och lätt accelererad
under några minuter innan den stannas upp.
På vissa versioner visar displayen ett motsvarande med-
delande.
OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
(röd)
När startnyckeln vrids till MAR tänds varnings-
lampan men ska slockna igen så fort som motorn
startas (med motor på lägsta varvtal tillåts kort försening
av släckningen).
Om varningslampan förblir tänd, kontakta omedelbart
Fiats Servicenät.
w
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 145

FEL PÅ HILL HOLDER (brandgul)
(för versioner/mark nader där det förutses)
När startnyckeln vrids till MAR tänds varnings-
lampan men den slocknar igen efter några sekunder.
Då varningslampan tänds, betyder det fel på Hill Holder-
systemet. I så fall ska man kontakta Fiats servicenät så
snart som möjligt. På vissa versioner, signaleras felet av
att varningslampan átänds samtidigt som ett meddelande
visas på displayen.
*
FUNKTIONSFEL ABS-SYSTEMET
(brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR tänds var-
ningslampan, men slocknar efter några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet är otillräckligt eller
inte tillgängligt. I detta fall bibehåller bromssystemet sin
egen effektivitet oförändrad, men utan de möjligheter
som erbjuds av ABS-systemet. Fortgå med försiktighet
och kontakta så fort som möjligt Fiats Servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett motsvarande med-
delande.
146
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
>
FUNKTIONSFEL EBD (röd)
(brandgul)
Den samtidiga tändningen av var-
ningslamporna
xoch >med motorn
igång anger ett funktionsfel på EBD-systemet eller att sys-
temet inte är tillgängligt. I detta fall kan det uppstå en för
tidig blockering av bakhjulen vid en våldsam inbromsning,
med möjlig slirning. Kör mycket försiktigt till närmaste
Fiat Servicenät för en kontroll av anläggningen.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande.
> x
FUNKTIONSFEL ESP (brandgul)
(för versioner/mark nader där det förutses)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR tänds var-
ningslampan, men slocknar efter några sekunder.
Om varningslampan inte släcks eller förblir tänd under
körningen samtidigt som lysdioden på knappen ASR OFF
tänds, kontakta Fiats servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande.
OBS Blinkningen av varningslampan under körningen
anger att ESP-systemet aktiverats.
á
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 146

LYSER MED ETT FAST SKEN:
OTILLRÄCKLIGT TRYCK
PÅ MOTOROLJAN (röd)
TÄND BLINKANDE:
FÖRSÄMRAD OLJA
(endast Multijet-versioner med DPF – röd)
När startnyckeln vrids till MAR tänds varningslampan
men den ska slockna igen så fort som motorn startats.
1. Otillräckligt tryck på motoroljan
Varningslampan tänds även i fast läge (för modeller/mark -
nader där detta förutses), tillsammans med meddelandet
som visas på displayen när systemet detekterar ett otill-
räckligt tryck i motoroljan.
147
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS -
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
v
Om varningslampan vtänds under
körningen (på vissa versioner tillsammans
med meddelandet som visas på displayen), stanna
omedelbart motorn och kontakta Fiats servicenät.
VARNING
2. Försämrad motorolja
(endast Multijet-versioner med DPF)
Varningslampan tänds och lyser med blinkande sken (på
versioner/marknad där detta finns) samtidigt som ett mot-
svarande meddelande visas på displayen. Beroende på ver-
sion kan varningslampan blinka på följande sätt:
– I en minut varannan timme.
– I cykler om tre minuter med intervall om fem sekun-
der med släckt lampa, tills oljan byts ut.
Efter den första varningen fortsätter lampan att blinka på
det sätt som beskrivits ovan, varje gång motorn startas,
tills oljan blir utbytt. Förutom den tända lampan visas på
displayen (på version/marknad där detta finns), ett med-
delande med samma innebörd.
När varningslampan blinkar betyder inte detta att det
är fel på bilen, utan att den normala användningen av for-
donet har lett till att man behöver byta motorolja.
Vi vill påminna om att motoroljan försämras snabbare om:
– Fordonet främst används till stadskörning vilket gör att
DPF-filtret måste rengöras oftare
– Fordonet används för korta sträckor, vilket medför att
motorn aldrig når maxtemperaturen
– Återställningsprocessen avbryts ofta, vilket signaleras
genom tändning av DPF-lampan.
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 147

150
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
BRÄNSLERESERV
(brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR tänds var-
ningslampan, men slocknar efter några sekunder.
Varningslampan tänds när det finns från 8 till 10 liter
bränsle kvar i tanken.
OBSERVERA! Om varningslampan blinkar, betyder det att
det finns funktionsfel på anläggningen. I detta fall, kontakta
Fiats Servicenät för en kontroll av själva anläggningen. RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) PÅGÅR
(endast Multijet-versioner
med DPF – brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR tänds varnings-
lampan, men slocknar efter några sekunder. Varnings-
lampan tänds och lyser med fast sken för att visa att DPF
måste ta bort infångade partiklar under regenereringen.
Varningslampan tänds inte varje gång DPF regenereras
utan bara när körförhållandena kräver att föraren upp-
märksammas på detta.
För att släcka lampan måste man hålla bilen i rörelse till
dess att regenereringen är avslutad. Proceduren tar
i genomsnitt 15 minuter. Bästa förutsättningar för att slut-
föra processen får man genom att köra bilen i 60 km/h
med ett varvtal över 2000 varv/min.
Att varningslampan tänds anger inte en defekt och bilen
behöver inte tas in på service. Samtidigt med att var-
ningslampans tänds visas ett displaymeddelande (för ver-
sioner/mark nader där det förutses).
h
ç
Fordonets hastighet ska alltid anpassas ef-
ter trafiksituationen, väderförhållandena
och gällande trafikregler. Observera att det går att
stänga av motorn även om varningslampa DPF ly-
ser, men också att frekventa avbrott av regenere-
ringsprocessen kan leda till att motoroljan förbru-
kas snabbare. Därför bör man vänta till dess att
varningslampan släcks innan man stänger av mo-
torn enligt indikationerna ovan. Vi avråder från att
regenereringen av DPF slutförs med stillastående bil.
VARNING
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 150

151
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS -
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Funktionsfel förvärmning av glödstift
Varningslampan blinkar vid ett funktionsfel på anlägg-
ningen för föruppvärmning av glödstiften. Kontakta Fiats
servicenät så snabbt som möjligt.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande.FÖRUPPVÄRMNING AV GLÖDSTIFT
(Multijet-versioner) (brandgul)
FUNKTIONSFEL FÖRUPPVÄRMNING
AV GLÖDSTIFT (Multijet-versioner) (brandgul)
Förvärmning av glödstift
Genom att vrida nyckeln till läget MAR tänds varnings-
lampan och släcks igen när glödstiften nått den förutsedda
temperaturen. Starta motorn omedelbart efter att var-
ningslampan släckts.
OBSERVERA! Med en hög omgivningstemperatur, kan var-
ningslampan förbli tänd under en omärkbar varaktighet.
m
VATTEN I DIESELFILTRET
(Multijet-versioner)
(brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR tänds var-
ningslampan, men slocknar efter några sekunder.
Varningslampan ctänds om det finns vatten i dieselfiltret.
På vissa versioner visar displayen ett motsvarande med-
delande.
c
Vatten i bränslesystemet kan orsaka all-
varliga skador på insprutningen och få mo-
torn att gå oregelbundet. Om varnings-
lampan
ctänds (på vissa versioner tillsammans
med meddelandet som visas på displayen), kon-
takta snarast möjligt närmaste Fiat servicenät för
en avtappning. Om denna signalering uppstår
omedelbart efter tankningen, är det möjligt att
vatten trängt in i tanken: Stäng i detta fall ome-
delbart av motorn och kontakta Fiats servicenät.
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 151

157
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Reservhjulet (för versioner/marknader
där det förutses) är specifikt för fordonet.
Använd det inte på andra modeller eller använd
reservhjul från andra modeller på ditt fordon.
Reservhjulet skall endast användas i nödfall. An-
vändning ska endast ske då det är absolut nöd-
vändigt.
VARNING
Sätt ut en varning att fordonet står still
enligt gällande förordningar: varningsljus,
varningstriangel, osv. Det är bäst att alla perso-
ner stiger ur fordonet, speciellt om det är mycket
lastat och väntar tills bytet utförts på avstånd
från trafiken. I nedförsbackar eller på ojämna vä-
gar, placera kilar eller annat material under hju-
len som blockerar fordonet. Reparera och mon-
tera hjulet som bytts ut så snabbt som möjligt.
Smörj inte in bultgängorna innan du monterar
dem: de kan lätt skruvas loss.
VARNING
Domkraften används endast till hjulbyte
på fordon som är utrustad med den eller
på fordon av samma modell. Alla andra använd-
ningar skall absolut uteslutas som till exempel att
lyfta fordon av andra modeller. Under inga om-
ständigheter skall den användas för att utföra re-
parationer under fordonet. En felaktig placering
av domkraften kan orsaka ett fall av det lyfta
fordonet. Använd inte domkraften för en högre
last än den som anges på etiketten som sitter på
domkraften.
VARNING
En felaktig montering av navkapslarna
kan medföra att de lossar när fordonet är
i rörelse. Gör absolut ingen åverkan på pump-
ventilen. För inte in verktyg av något slag mellan
fälgen och däcket. Kontrollera regelbundet
trycket på däcken och reservhjulet och håll dig
till de värden som anges i kapitlet ”Tekniska spe-
cifikationer”.
VARNING
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:00 Pagina 157

160
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0153mbild 134bF0V0155mbild 136
F0V0154mbild 135
❒Placera blockeringskilen D bak med hjulet diagonalt
motsatt det som ska bytas ut bild 134b för att förhin-
dra att fordonet flyttar sig då det är upplyft.
❒
Använd domkraften med hjälp av manöverratten (dra ut
manöverratten ur klämman och hålet på muttern) för att
öppna den delvis bild 135, placera den sedan under for-
donet på så sätt som visas i A-bild 136 nära hjulet som
ska byta.
❒För versioner med fälgar av legering, ta bort navkap-
seln som är tryckmonterad.
❒Lossa fästbultarna på hjulet som ska bytas med unge-
fär ett varv med hjälp av en nyckel för nedmontering
av hjulen.
❒Ta ut kilen D ur verktygsväskan och öppna den enligt
schemat som visas i bild 134a.
D
F0V0192mbild 134a
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:00 Pagina 160

162
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0194bild 140
F0V0158mbild 139
D
C
F0V0214mbild 140a
F0V0215bild 140b
❒För fordon med fälg av legering, ta adaptern D och sätt
in distansringen av plast C mellan fjädern och flänsen
på bygeln. Plastfliken ska vara vänd nedåt och samman-
falla med utskärningen i flänsen.
– Sätt in bygeln E i adaptern D, sätt in stiftet i hålet och
fäst den med knoppen F. När arbetet slutförts
❒Fäst bygeln A-bild 140 vid fälgen efter att ha låtit den
passera genom hålet och sätt in det gängade stiftet in-
uti en av hålen och blockera det genom att skruva åt
knoppen B.
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:00 Pagina 162